陳向民 于德介 羅潔思
湖南大學(xué)汽車車身先進(jìn)設(shè)計(jì)制造國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,長(zhǎng)沙,410082
近年來(lái),旋轉(zhuǎn)機(jī)械不斷向著柔性化、高速化的方向發(fā)展,為了提高機(jī)組效率,轉(zhuǎn)子與定子之間的間隙越來(lái)越小。當(dāng)轉(zhuǎn)子的振動(dòng)幅值大于轉(zhuǎn)子與定子之間的間隙時(shí),必然會(huì)發(fā)生動(dòng)定件碰摩。轉(zhuǎn)子碰摩輕則引起機(jī)械異常振動(dòng)、磨損,重則會(huì)導(dǎo)致斷軸等惡性事故,造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此,轉(zhuǎn)子動(dòng)定件早期碰摩故障診斷技術(shù)研究具有重要意義。
當(dāng)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)中出現(xiàn)動(dòng)靜碰摩故障時(shí),由于轉(zhuǎn)子與定子的周期性碰撞,故障信號(hào)中常常伴有周期性瞬態(tài)沖擊。但當(dāng)出現(xiàn)早期碰摩時(shí),沖擊脈沖微弱,淹沒(méi)在轉(zhuǎn)子自身強(qiáng)背景噪聲環(huán)境中,不易察覺(jué)。由于瞬態(tài)沖擊信號(hào)成分包含了轉(zhuǎn)子早期碰摩故障的重要信息,因此,如何從強(qiáng)背景噪聲環(huán)境中提取振動(dòng)信號(hào)中的瞬態(tài)沖擊成分是早期轉(zhuǎn)子碰摩故障診斷的關(guān)鍵。
近年來(lái),許多學(xué)者致力于轉(zhuǎn)子碰摩故障診斷研究,取得了較多的研究成果。孫云嶺等[1]提出利用共振解調(diào)法提取轉(zhuǎn)子早期碰摩中的故障特征,該方法首先利用IFFT方法進(jìn)行定子固有振動(dòng)信號(hào)的分離,再進(jìn)行希爾伯特變換,得到包絡(luò)信號(hào),通過(guò)對(duì)包絡(luò)信號(hào)進(jìn)行譜分析進(jìn)行故障診斷,但需要先驗(yàn)知識(shí)來(lái)確定濾波的中心頻率和帶寬。小波具有多尺度特性和“數(shù)學(xué)顯微”特性,也已成功用于轉(zhuǎn)子早期碰摩故障特征的提取。李小彭等[2]利用小波時(shí)頻等高圖來(lái)診斷質(zhì)量慢變轉(zhuǎn)子系統(tǒng)碰摩故障。彭志科等[3]利用小波尺度譜和相位譜研究了轉(zhuǎn)子碰摩故障診斷。宋友等[4]利用小波變換與多分辨分析理論,對(duì)振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行多尺度分解,通過(guò)分析細(xì)節(jié)信號(hào)的能量分布研究振動(dòng)信號(hào)中的碰摩特征。但小波變換缺乏自適應(yīng)性,且小波基的選擇難以確定,影響了其進(jìn)一步應(yīng)用。EMD方法為一種自適應(yīng)信號(hào)處理方法[5],已成功應(yīng)用于轉(zhuǎn)子碰摩的特征提取。Cheng等[6]用EMD方法對(duì)轉(zhuǎn)子振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行分解,實(shí)現(xiàn)碰摩信號(hào)、背景信號(hào)和噪聲信號(hào)的分離,從而提取轉(zhuǎn)子系統(tǒng)局部碰摩振動(dòng)信號(hào)的故障特征。但EMD本質(zhì)上為一正交帶通濾波器組[7-8],當(dāng)持續(xù)振蕩的周期信號(hào)與瞬態(tài)沖擊信號(hào)頻帶相互重疊時(shí),無(wú)法實(shí)現(xiàn)周期振動(dòng)信號(hào)與瞬態(tài)沖擊的有效分離,且EMD在理論上存在過(guò)包絡(luò)、欠包絡(luò)、模態(tài)混淆等問(wèn)題,有待進(jìn)一步研究。
Selesnick[9]最近提出了信號(hào)共振稀疏分解方法,與傳統(tǒng)的基于頻帶劃分的信號(hào)分解方法不同,該方法根據(jù)瞬態(tài)沖擊信號(hào)與持續(xù)振蕩周期信號(hào)品質(zhì)因子(定義為中心頻率與頻率帶寬的比值,用Q表示)的不同,將一個(gè)復(fù)雜信號(hào)分解成由持續(xù)振蕩成分組成的高共振分量和由瞬態(tài)沖擊成分組成的低共振分量。瞬態(tài)沖擊信號(hào)為寬帶信號(hào),具有低的品質(zhì)因子;持續(xù)振蕩周期信號(hào)為窄帶信號(hào),具有高的品質(zhì)因子,因而,根據(jù)品質(zhì)因子的差異,可實(shí)現(xiàn)瞬態(tài)沖擊信號(hào)與持續(xù)振蕩周期信號(hào)的有效分離。信號(hào)共振稀疏分解方法首先根據(jù)待分析信號(hào)選擇兩種高低不同的品質(zhì)因子,通過(guò)品質(zhì)因子可調(diào)小波變換分別建立高共振分量與低共振分量的稀疏表示形式,再利用形態(tài)學(xué)分析方法建立稀疏分解目標(biāo)函數(shù),最后通過(guò)分裂增廣拉格朗日收縮算法優(yōu)化求解,得到信號(hào)的高共振分量和低共振分量。
本文將信號(hào)共振稀疏分解方法引入轉(zhuǎn)子早期碰摩故障診斷,提出了基于信號(hào)共振稀疏分解的轉(zhuǎn)子早期碰摩故障診斷方法。當(dāng)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)發(fā)生早期碰摩故障時(shí),重要的故障信息往往包含在瞬態(tài)沖擊信號(hào)中。信號(hào)共振稀疏分解方法根據(jù)背景噪聲與瞬態(tài)沖擊品質(zhì)因子的不同,將信號(hào)分解成包含背景噪聲的高共振成分和包含沖擊成分的低共振成分,通過(guò)分析低共振成分中的瞬態(tài)沖擊成分進(jìn)行故障診斷。算法仿真和應(yīng)用實(shí)例驗(yàn)證了本文方法提取轉(zhuǎn)子早期碰摩沖擊信號(hào)的有效性。
信號(hào)的共振屬性用品質(zhì)因子Q越大,信號(hào)的頻率聚集性越好,具有越高的共振屬性;反之,信號(hào)的時(shí)間聚集性越好,具有越低的共振屬性。圖1表示了信號(hào)共振屬性的概念。圖1a、圖1c為信號(hào)時(shí)域波形圖(用采樣點(diǎn)數(shù)N間接表示時(shí)間),所示的信號(hào)為單周期脈沖信號(hào),品質(zhì)因子Q較小,定義為低共振信號(hào);圖1b、圖1d為對(duì)應(yīng)的幅值譜圖,所示的信號(hào)為持續(xù)多個(gè)周期的脈沖信號(hào),品質(zhì)因子Q較大,定義為高共振信號(hào)。圖1a與圖1c所示的信號(hào)之間,以及圖1b與圖1d所示的信號(hào)之間可通過(guò)時(shí)間尺度的變化互相轉(zhuǎn)化,時(shí)間尺度的變化會(huì)引起脈沖信號(hào)頻率發(fā)生變化,但對(duì)信號(hào)的共振屬性沒(méi)有影響,即具有相同的品質(zhì)因子。所以高低共振信號(hào)都可能同時(shí)包含了低頻信號(hào)和高頻信號(hào)。高共振信號(hào)可通過(guò)具有高Q的基函數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)稀疏表示,而低共振信號(hào)則可通過(guò)具有低Q的基函數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)稀疏表示。
圖1 不同品質(zhì)因子信號(hào)的時(shí)域波形及頻譜
傳統(tǒng)的線性濾波方法按頻帶劃分對(duì)信號(hào)進(jìn)行分解,但當(dāng)信號(hào)中多個(gè)分量的中心頻率相近且頻帶相互重疊時(shí),如圖1a與圖1b、圖1c與圖1d所示信號(hào)的中心頻率重疊在一起,此時(shí)線性濾波方法就會(huì)失效,而信號(hào)共振稀疏分解方法從信號(hào)共振屬性角度出發(fā),綜合考慮了信號(hào)中心頻率與頻率帶寬因素,能有效分離中心頻率相近且中心頻率帶相互重疊但具有不同品質(zhì)因子的信號(hào)分量。
二進(jìn)制小波變換作為一種恒Q變換(其Q值由所選基函數(shù)確定),在對(duì)分段光滑信號(hào)的稀疏表示中顯示了其有效性,但由于其品質(zhì)因子相對(duì)較低,頻率分辨率不高,因而在對(duì)頻率分辨率要求較高的信號(hào)分析中,二進(jìn)制小波不適用[10]。有理膨脹小波[10-11]本質(zhì)上為一種過(guò)完備的二進(jìn)制小波變換,相對(duì)于二進(jìn)制小波具有更高的品質(zhì)因子和更高的頻率分辨率。品質(zhì)因子可調(diào)小波變換[12]與有理膨脹小波變換類似,具有完全離散、完美重構(gòu)、適度完備、依賴于兩通道濾波器組并能利用離散傅里葉變換計(jì)算等特點(diǎn)。但相對(duì)于有理膨脹小波變換,品質(zhì)因子可調(diào)小波變換概念更簡(jiǎn)單;利用基為2的快速傅里葉算法,計(jì)算更加高效;品質(zhì)因子和冗余度更容易量化。
信號(hào)共振稀疏分解方法利用品質(zhì)因子可調(diào)小波變換分別獲取高Q變換與低Q變換的基函數(shù)庫(kù),并計(jì)算其相應(yīng)的變換系數(shù)??烧{(diào)品質(zhì)因子小波變換通過(guò)帶通濾波器組實(shí)現(xiàn),其兩通道濾波器組如圖2所示。
圖2 兩通道濾波器組
圖2 中,β為高通尺度因子為低通尺度因子為冗余度。子帶信號(hào)v0(n)的采樣頻率為αfs,v1(n)的采樣頻率為βfs,其中fs為原信號(hào)x(n)的采樣頻率。
品質(zhì)因子可調(diào)小波變換利用圖2a所示兩通道分解濾波器組以迭代的方式實(shí)現(xiàn)信號(hào)的分解,其信號(hào)的L層變換如圖3所示,其中為信號(hào)經(jīng)過(guò)第j層變換得到的高頻系數(shù)為經(jīng)過(guò)第j層變換得到的低頻系數(shù),j=1,2,…,L。
圖3 品質(zhì)因子可調(diào)小波變換圖
圖4 a為品質(zhì)因子Q=3、冗余度r=3、分解層數(shù)L=12時(shí)品質(zhì)因子可調(diào)小波變換的頻率響應(yīng)圖,從圖中可以看出其頻率響應(yīng)為一組非恒定帶寬的濾波器組,且相鄰頻帶并不正交。隨著分解層數(shù)L的增加,中心頻率
隨之降低,相應(yīng)的帶寬
也隨之減小。因此,品質(zhì)因子可調(diào)小波變換本質(zhì)上也為一種具有一定冗余度的恒Q小波變換,但其品質(zhì)因子可預(yù)先設(shè)定,并不依賴于基函數(shù)。圖4b為相應(yīng)的小波時(shí)域波形圖,從圖中可看出,隨著分解層數(shù)的增加,小波的振動(dòng)時(shí)間隨之變長(zhǎng)。
圖4 Q=3、r=3、L=12時(shí)的品質(zhì)因子可調(diào)小波頻率響應(yīng)與時(shí)域波形
信號(hào)共振稀疏分解方法利用形態(tài)分量分析[13]將信號(hào)中各成分按振蕩特性進(jìn)行非線性分離,建立起高共振分量和低共振分量各自的最佳稀疏表示形式。
假定觀測(cè)信號(hào)x可表示為兩個(gè)信號(hào)x1與x2之和:
形態(tài)分量分析的目的即是從觀測(cè)信號(hào)x中分別估計(jì)出源信號(hào)x1和x2。假定信號(hào)x1和x2可分別用基函數(shù)庫(kù)(或框架)S1和S2表示(S1、S2具有低的相關(guān)性),形態(tài)分量分析的一種目標(biāo)函數(shù)可表示為式中,W1、W2分別表示信號(hào)x1、x2在框架S1、S2下的變換系數(shù)矩陣;λ1、λ2為規(guī)則化參數(shù)。
λ1、λ2的取值對(duì)分解出的高共振分量與低共振分量的能量分配有影響,給定λ1、增大λ2會(huì)使λ2所對(duì)應(yīng)分量的能量減少;同時(shí)增大λ1、λ2的值,則會(huì)使殘余信號(hào)能量增大[9]。
在式(4)中,由于第一范數(shù)不可微,且參數(shù)較多,使得式(4)的求解變得困難[9]。信號(hào)共振稀疏分解方法利用分裂增廣拉格朗日搜索算法[14-15],通過(guò)迭代更新變換系數(shù)W1、W2,使目標(biāo)函數(shù)J最小化,最終實(shí)現(xiàn)高共振分量和低共振分量的有效分離。
假設(shè)目標(biāo)函數(shù)J最小時(shí),對(duì)應(yīng)的高共振和低共振變換系數(shù)矩陣分別為W*1、W*2,則求取的高共振分量和低共振分量的估計(jì)值分別表示為
當(dāng)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)中出現(xiàn)動(dòng)靜碰摩故障時(shí),由于轉(zhuǎn)子與定子的周期性碰撞,故障信號(hào)中常常伴有周期性瞬態(tài)沖擊。但當(dāng)出現(xiàn)早期碰摩時(shí),沖擊脈沖微弱,淹沒(méi)在轉(zhuǎn)子自身強(qiáng)背景噪聲環(huán)境中,不易察覺(jué)。信號(hào)共振稀疏分解方法根據(jù)轉(zhuǎn)子信號(hào)中諧波成分與沖擊成分品質(zhì)因子的不同,將轉(zhuǎn)子早期碰摩故障信號(hào)分解成包含以轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)頻及諧波的高共振分量、包含瞬態(tài)沖擊成分的低共振分量。由于瞬態(tài)沖擊信號(hào)成分中包含了轉(zhuǎn)子早期碰摩故障的重要信息,因此,可通過(guò)對(duì)低共振分量中瞬態(tài)沖擊成分的分析進(jìn)行轉(zhuǎn)子早期碰摩故障診斷。基于信號(hào)共振稀疏分解的轉(zhuǎn)子早期碰摩故障診斷的步驟如下:
(1)根據(jù)轉(zhuǎn)子早期碰摩故障信號(hào)x,選取高共振品質(zhì)因子Q1、低共振品質(zhì)因子Q2(Q1與Q2的相 關(guān) 性 公 式 為:ρmax(Q1,Q2) =一般取Q2≈1[9]);高品質(zhì)因子變換冗余度r1、低品質(zhì)因子變換冗余度r2(r1、r2一般取3或4即可[12]);高品質(zhì)因子變換分解層數(shù)L1、低品質(zhì)因子變換分解層數(shù)L2(隨著分解層數(shù)的增加,對(duì)低頻段成分的分解將越細(xì)微,但計(jì)算時(shí)間將增加。 最大分解層數(shù)公式為信號(hào)長(zhǎng)度)。本文中取Q1=4,Q2=1,r1=r2=3,L1=27,L2=6。
(2)根據(jù)步驟(1)中的參數(shù),分別獲取高品質(zhì)因子可調(diào)小波變換與低品質(zhì)因子可調(diào)小波變換的基函數(shù)庫(kù)S1、S2(S1、S2的獲取可參考文獻(xiàn)[12]),并利用基函數(shù)庫(kù)分別對(duì)待分析信號(hào)x進(jìn)行變換,獲取初始變換系數(shù)W1、W2。
(3)確定規(guī)則化參數(shù)λ1、λ2(本文中取λ1=λ2=0.5);建立如式(4)所示的目標(biāo)函數(shù)J,利用分裂增廣拉格朗日收縮算法估計(jì)出最優(yōu)的變換系數(shù)并利用式(5)分別計(jì)算高共振分量和低共振分量及殘余信號(hào),即信號(hào)重構(gòu)誤差
(4)對(duì)低共振分量^x2中的瞬態(tài)沖擊成分進(jìn)行分析,根據(jù)沖擊成分出現(xiàn)的周期即可診斷轉(zhuǎn)子早期碰摩故障診斷。
為了驗(yàn)證信號(hào)共振稀疏分解方法提取信號(hào)沖擊成分的有效性,設(shè)置如下的沖擊信號(hào):
其中,信號(hào)載波頻率為520Hz,衰減系數(shù)為-420。用頻率為100Hz的正弦信號(hào)對(duì)上述沖擊信號(hào)進(jìn)行調(diào)制,即沖擊之間的時(shí)間間隔T=0.01s,采樣頻率為4096Hz,采樣點(diǎn)數(shù)為2048,時(shí)長(zhǎng)為0.5s,調(diào)制出的周期沖擊信號(hào)的時(shí)域波形如圖5a所示,相應(yīng)的頻譜如圖5b所示。
對(duì)圖5a所示的周期沖擊信號(hào)加入頻率分別為440Hz、680Hz,幅值均為0.4的正弦信號(hào)(對(duì)比圖5b可知,此時(shí)沖擊信號(hào)與正弦信號(hào)頻率相互重疊),得到的合成信號(hào)時(shí)域波形如圖6所示,從圖中可以看出,沖擊信號(hào)已被淹沒(méi)。
用信號(hào)共振稀疏分解方法對(duì)圖6所示的合成信號(hào)進(jìn)行信號(hào)共振稀疏分解,得到的分量如圖7所示。從圖7b中可看出信號(hào)中沖擊明顯,沖擊之間的周期T=0.01s,與調(diào)制頻率f=100Hz吻合,驗(yàn)證了算法的有效性。圖7c所示的殘余分量為原始信號(hào)與高共振分量和低共振分量之差,即信號(hào)重構(gòu)誤差,可以看出,殘余信號(hào)能量非常小,表明信號(hào)共振稀疏分解方法具有良好的重構(gòu)性能。
圖5 周期沖擊信號(hào)及其頻譜
圖6 合成信號(hào)
為對(duì)比說(shuō)明信號(hào)共振稀疏分解方法提取沖擊信號(hào)的有效性,利用EMD對(duì)圖6所示的合成信號(hào)進(jìn)行分解,得到的IMF分量如圖8所示。從圖8可看出,信號(hào)能量集中在前兩個(gè)IMF中,但沖擊成分不明顯。其原因?yàn)镋MD本質(zhì)上為帶通濾波器組,當(dāng)沖擊信號(hào)頻譜與正弦信號(hào)頻譜重疊時(shí),無(wú)法將沖擊信號(hào)與正弦信號(hào)分離。
圖8 合成信號(hào)EMD分解分量圖
為驗(yàn)證基于信號(hào)共振稀疏分解的轉(zhuǎn)子早期碰摩故障診斷方法的有效性,進(jìn)行了轉(zhuǎn)子單點(diǎn)碰摩實(shí)驗(yàn)。轉(zhuǎn)子碰摩實(shí)驗(yàn)裝置結(jié)構(gòu)示意圖如圖9所示,圖中采用一個(gè)可調(diào)間隙的軸承(部件8)來(lái)實(shí)現(xiàn)碰摩故障的模擬實(shí)驗(yàn)。
圖9 轉(zhuǎn)子碰摩實(shí)驗(yàn)裝置結(jié)構(gòu)示意圖
實(shí)驗(yàn)中采用電渦流位移傳感器拾取位移信號(hào),轉(zhuǎn)軸工頻為3000r/min,采樣頻率為6400Hz,采樣點(diǎn)數(shù)為2048。拾取的轉(zhuǎn)子動(dòng)靜碰摩位移信號(hào)如圖10所示。
圖10 轉(zhuǎn)子動(dòng)靜碰摩振動(dòng)信號(hào)
對(duì)轉(zhuǎn)子原始振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行信號(hào)共振稀疏分解,得到的分量如圖11所示。從圖11a中可以看出,信號(hào)變化平緩,其主要成分由轉(zhuǎn)頻及其諧波信號(hào)構(gòu)成;從圖11b中可以看出,信號(hào)中存在明顯的周期沖擊,沖擊之間的時(shí)間間隔T≈0.02s,沖擊出現(xiàn)的頻率f=50Hz,即說(shuō)明轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一圈產(chǎn)生一個(gè)沖擊,與轉(zhuǎn)子單點(diǎn)碰摩故障特征相符,驗(yàn)證了信號(hào)共振稀疏分解方法提取轉(zhuǎn)子碰摩沖擊信號(hào)的有效性。
圖11 轉(zhuǎn)子動(dòng)靜碰摩振動(dòng)信號(hào)信號(hào)共振稀疏分解
(1)當(dāng)轉(zhuǎn)子出現(xiàn)早期碰摩故障時(shí),隨著動(dòng)靜件的周期性碰撞,故障振動(dòng)信號(hào)中往往包含瞬態(tài)沖擊成分,但由于瞬態(tài)沖擊成分能量較小,常淹沒(méi)在強(qiáng)背景噪聲環(huán)境中,不易察覺(jué)。
(2)與傳統(tǒng)的基于頻帶劃分的信號(hào)分解方法不同,信號(hào)共振稀疏分解方法根據(jù)瞬態(tài)沖擊與背景噪聲品質(zhì)因子的不同,將信號(hào)分解成包含背景噪聲的高共振分量和包含瞬態(tài)沖擊的低共振分量,有效地實(shí)現(xiàn)了背景噪聲與瞬態(tài)沖擊的分離。
(3)利用本文方法對(duì)實(shí)測(cè)轉(zhuǎn)子振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行了分析。結(jié)果表明,本文方法能有效地提取轉(zhuǎn)子碰摩故障特征。
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