科技金龍 助力全國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛員大賽

■文／本刊記者 路智軍

7月4日，“金龍龍翼杯”全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)機(jī)動(dòng)車駕駛員職業(yè)技能競(jìng)賽在北京啟動(dòng)。本屆競(jìng)賽主題為“安全駕駛、綠色駕駛、科學(xué)駕駛”，由交通運(yùn)輸部、人力資源社會(huì)保障部、全國(guó)總工會(huì)共同舉辦。全國(guó)總決賽擬于11月在北京舉行。

作為本次活動(dòng)的協(xié)辦企業(yè)，大金龍攜最新發(fā)布的“龍翼”車聯(lián)網(wǎng)科技平臺(tái)，運(yùn)用創(chuàng)新科技為大賽提供賽前培訓(xùn)和全程技術(shù)支持。通過(guò)此項(xiàng)賽事，大金龍將助力交通運(yùn)輸部深入打造2013“客運(yùn)安全年”。

引領(lǐng)行業(yè)新理念 開啟客車新時(shí)代

機(jī)動(dòng)車駕駛員大賽自2009年首屆成功舉辦以來(lái)，已成為備受行業(yè)關(guān)注的駕駛員技能大比拼的盛事。本著“以賽治學(xué)，以賽交流”的宗旨，競(jìng)賽中總結(jié)的節(jié)油工作法，安全工作法，在不斷推廣中發(fā)揮了越來(lái)越大的作用。同時(shí)在競(jìng)賽中為行業(yè)選撥出一批職業(yè)素養(yǎng)高、理論知識(shí)扎實(shí)、駕駛技能過(guò)硬的優(yōu)秀駕駛員，促進(jìn)了交通運(yùn)輸行業(yè)高技能人才隊(duì)伍建設(shè)。

競(jìng)賽組委會(huì)名譽(yù)主任、交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)馮正霖表示，要通過(guò)本次競(jìng)賽引導(dǎo)行業(yè)形成尊重勞動(dòng)、尊重技能、尊重創(chuàng)造的良好氛圍，提高技能人才的職業(yè)地位和職業(yè)榮譽(yù)感，更好地維護(hù)技能人才的基本權(quán)益，健全完善技能人才的評(píng)價(jià)、考核和發(fā)展機(jī)制，為推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)科學(xué)發(fā)展提供人才保障。同時(shí)要通過(guò)競(jìng)賽，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展積極踐行綠色、循環(huán)、低碳等新理念，使職業(yè)技能競(jìng)賽活動(dòng)成為觀察交通運(yùn)輸發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的“風(fēng)向標(biāo)”、比拼轉(zhuǎn)變交通運(yùn)輸發(fā)展方式的“競(jìng)技臺(tái)”和加速交通運(yùn)輸發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的“催化劑”。

在交通運(yùn)輸部全力打造“客運(yùn)安全年”之際，本屆“金龍龍翼杯”機(jī)動(dòng)車駕駛員大賽的舉行，將在節(jié)能駕駛的基礎(chǔ)上更側(cè)重安全駕駛，為交通運(yùn)輸行業(yè)深入推廣安全節(jié)能駕駛邁出了重要一步。大金龍董事長(zhǎng)谷濤在啟動(dòng)儀式現(xiàn)場(chǎng)介紹說(shuō)：“‘龍翼’系統(tǒng)作為本屆競(jìng)賽的技術(shù)平臺(tái)，是大數(shù)據(jù)時(shí)代背景下金龍客車自主創(chuàng)新的碩果，它融合了車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、智能傳感技術(shù)和傳統(tǒng)客車技術(shù)，使車輛成為集環(huán)境感知、信息交互、規(guī)劃決策、多等級(jí)輔助駕駛等功能于一體的智能客車，為實(shí)現(xiàn)客車安全、節(jié)能、高效三大核心利益提供了系統(tǒng)解決方案，有效提升客運(yùn)車輛在整個(gè)生命周期的盈利能力，開啟‘龍翼’車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)推動(dòng)客車價(jià)值升級(jí)的新時(shí)代?！?/p>

“當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，是全面建設(shè)小康社會(huì)的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，我們正處在這個(gè)戰(zhàn)略期，工人階級(jí)承擔(dān)著建設(shè)偉業(yè)的重任，是實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)的主力軍，廣泛開展職工職業(yè)技能競(jìng)賽活動(dòng)對(duì)于培養(yǎng)和造就高素質(zhì)的職工隊(duì)伍、不斷發(fā)展工人階級(jí)先進(jìn)性、推動(dòng)社會(huì)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展，有著十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。提高職工技術(shù)素質(zhì)是工會(huì)的一項(xiàng)重要社會(huì)責(zé)任，大力推動(dòng)職業(yè)技能競(jìng)賽活動(dòng)是工會(huì)貫徹黨的十八大精神，維護(hù)核心、圍繞中心、凝聚人心的重要體現(xiàn)。實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)不僅需要我們?cè)谖镔|(zhì)上強(qiáng)大起來(lái)，而且要在精神上強(qiáng)大起來(lái)。這一次技能競(jìng)賽為誠(chéng)實(shí)勞動(dòng)、辛勤勞動(dòng)、創(chuàng)造勞動(dòng)的廣大職工提供了一個(gè)評(píng)優(yōu)秀個(gè)人崗位的平臺(tái)，對(duì)于這次獲獎(jiǎng)的職工，我們將按照程序申報(bào)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)拢M(jìn)一步激發(fā)廣大職工學(xué)技術(shù)、練本領(lǐng)、比技能的熱情，進(jìn)一步營(yíng)造‘勞動(dòng)最光榮、勞動(dòng)最崇高、勞動(dòng)最偉大、勞動(dòng)最美麗’的社會(huì)風(fēng)尚?！敝袊?guó)海員建設(shè)工會(huì)全國(guó)委員會(huì)主席丁小崗在大會(huì)發(fā)言中講道。

安全節(jié)能 龍翼隨行

相比國(guó)內(nèi)常見的節(jié)能競(jìng)賽，“金龍龍翼杯” 機(jī)動(dòng)車駕駛員大賽更注重安全駕駛的因素。以大金龍自主研發(fā)的“龍翼”車聯(lián)網(wǎng)科技為平臺(tái)，大賽制定了科學(xué)的評(píng)比技術(shù)方案。依托“龍翼”系統(tǒng)的創(chuàng)新科技，可實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛行為和車輛運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)況等相關(guān)安全數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集、統(tǒng)計(jì)分析，這些數(shù)據(jù)將被運(yùn)用至駕駛員駕駛技術(shù)的評(píng)定中，使競(jìng)賽結(jié)果更公平、合理。

大金龍副總經(jīng)理徐向東表示，客運(yùn)安全管理“硬件是基礎(chǔ)，管理是保障，駕駛行為是關(guān)鍵”。打造客運(yùn)安全離不開政府制造、客運(yùn)企業(yè)的支持與努力。

據(jù)了解，本屆駕駛員技能競(jìng)賽將在全國(guó)5條線路同時(shí)進(jìn)行，每條線路覆蓋3—4個(gè)省，每個(gè)省將有8—10家客運(yùn)企業(yè)參賽。隨著大賽的深入開展，大金龍將進(jìn)一步宣傳和貫徹安全駕駛的理念，也將使節(jié)能觀念深化為“科學(xué)節(jié)能”。

龍翼的節(jié)能應(yīng)用系統(tǒng)包括智慧驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱“智驅(qū)”）和節(jié)油駕駛提醒系統(tǒng)（ECO-driving）兩大節(jié)油技術(shù)。它可根據(jù)道路狀況自動(dòng)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，提升燃油效率，并隨時(shí)提醒駕駛員規(guī)范操作，讓車輛始終在最佳經(jīng)濟(jì)工況下運(yùn)行，達(dá)到創(chuàng)新科技節(jié)油目的。龍翼節(jié)能應(yīng)用系統(tǒng)將保證駕駛員在安全操作的前提下實(shí)現(xiàn)科學(xué)節(jié)油，避免了不安全滑行等駕駛行為，是對(duì)以往單純強(qiáng)調(diào)節(jié)能理念的突破。作為本次大賽指定競(jìng)賽用車，大金龍XMQ6129Y5整車加裝龍翼系統(tǒng)的多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，是融合主動(dòng)安全和科學(xué)節(jié)油技術(shù)的新一代的科技客車典范。

徐向東說(shuō)：“借助協(xié)辦本次大賽的機(jī)會(huì)，大金龍希望和國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的客運(yùn)企業(yè)、交通運(yùn)輸管理部門進(jìn)行深入溝通，搜集客運(yùn)管理者最真實(shí)、最直接的反饋信息，為我們今后在產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)，技術(shù)攻關(guān)方向提供寶貴參考。我們希望傳遞這樣一個(gè)觀念：客運(yùn)安全和節(jié)能不只是一個(gè)夢(mèng)想，要相信科技的力量，科技可以實(shí)現(xiàn)客車價(jià)值升級(jí)，科技可以實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新盈利！”