公路工程路基路面壓實施工技術

張晶晶

【摘 要】在公路施工的過程中公路工程路基路面的壓實施工是一個十分重要的環(huán)節(jié)。在施工的過程中采用合理的施工技術能夠保證道路的工程的質量，提高道路的使用壽命。由此可見，路基路面壓實施工在這個公路工程建設中的重要地位，其施工的好壞直接影響著公路工程的施工。本文將詳細討論公路工程路基路面壓實的施工技術，以便為同行業(yè)提供參考。

【關鍵詞】公路工程；路基路面壓實；重要性；施工技術

如果在公路施工的過程中，公路路基路面壓實度達不到相應的標準，那么就會導致路面出現下沉的等現象，這是當前路面破壞的主要原因之一。因此在對公路路基路面進行壓實施工時，應該結合施工的角度綜合選取施工的方法，保證路基路面的壓實度，提高路基路面的強度和道路的穩(wěn)定性，延長道路的使用壽命。

1.良好的路基路面壓實施工對公路工程的影響

通常情況下，良好的路面路基上保證路面強度的需要，是公路建設的重要環(huán)節(jié)。但是，在當前公路施工的過程中，為了更好地節(jié)約成本，獲取更多的經濟效益，一般路面的設計都是比較薄的。鑒于存在這種情況，那么路基路面壓實的施工質量就會影響到路面的強度。它們存在一定的比例關系，即路基路面的壓實質量越好，那么路面的強度就越大，反正如果路基路面的壓實質量越差，那么其強度也就越差，將直接影響公路的質量。

通常對于公路的路面路基來講，如果在前期的壓實工作沒有做好，那么就會造成公路施工中施工材料之間的孔隙變大，這樣的后果就是雨水十分容易滲透進來，使得公路中土壤成分的強度變低，這樣公路就容易出現變形的現象，使公路的穩(wěn)定性下降。因此，良好的路基路面施工是實現路面穩(wěn)定性的重要保障。

公路的耐久性直接決定著公路的使用壽命，耐久性越高使用壽命也就越高，路面的耐久性受到路面強度和穩(wěn)定性等因素的影響。因此在施工中要著重路面強度和穩(wěn)定性的施工，以此來提高路面的耐久性，延長公路的使用壽命。

2.影響路基路面壓實度的因素

相對來說路面路基的壓實作業(yè)時一個復雜的、系統(tǒng)性的工程。在施工的過程中有很多因素影響著路面路基的壓實度，下面將進行詳細的闡述。

2.1自然因素的影響

在施工的過程中，要仔細勘查施工的現場，因為施工現場的含水量是影響路基路面壓實度的關鍵因素之一。由于土壤中的水會伴隨著氣候和環(huán)境的改變而發(fā)生改變，所以在具體的實際檢測中，應該采用實時監(jiān)測的方式進行。當土壤中的含水量過高是，那么水這時候就起到潤滑劑的作用，降低土壤顆粒之間的阻力，這樣就使得相同碾壓強度下的干密度呈現出較大的差異。在水分不斷溶解和碾壓作業(yè)的過程中國，土層中的空氣體積將呈現持續(xù)減小的態(tài)勢，從而導致路基路面的壓實度明顯低于標準的指數。而當土層的含水量較小時，顆粒之間的壓力就會逐漸增大，這時使用機械進行碾壓就需要克服較大的阻力，減小了土壤顆粒之間的擠壓空間，增加了土壤的密實度，讓土壤的粘結力隨著土層密度的增加而呈現出逐漸遞增的趨勢，當壓實作業(yè)進行到一定強度時，壓實機械所做的功將無法抵消土壤顆粒之間的抗力動能，因而就導致壓實度長期固定在一定阻力范圍內無法持續(xù)增加。因此，只有對含水量進行科學的控制，才能真正保證壓實的質量。

2.2機器設備的因素

在當前進行公路路面路基施工的過程中，廣泛使用的壓實機械主要有重量型和輕量型兩種，根據施工的規(guī)模選取不同的機械設備。通常情況下，重量型的壓路機可以獲得較大的密實度，輕量型的壓路機可以獲得較小的密實度。所以施工的現場所使用哪種機械油設備操作人員進行實時的監(jiān)控調節(jié)。在施工現場，由于施工的地理環(huán)境不同必然會產生不同的被壓實的土料，特別是當機械體的振幅過大時，其產生的慣性動能導致輥壓輪脫離地面而超出與地面保持的額定的距離，從而造成地面突陷，嚴重影響路基的壓實度。因此在選擇機械時應該選擇具有可以上下浮動的自由調控振幅功能的機械，這樣可以根據施工地不同的材質實時進行振幅的改變，保證路基的壓實度。同時，經過調查研究發(fā)現碾壓機的作業(yè)速率也會影響路基的壓實度。根據相關的理論和實地對比，可以發(fā)現在相同碾壓作業(yè)量的前提下，碾壓的速度越大，最終的碾壓實度就越小，二者是呈現反比例的關系，而在保持相同碾壓作業(yè)量的前提下，碾壓的速度越高，那么所需的碾壓工作量就越多。所以在實際的操作過程中，工作人員要根據被碾壓的對象的實際情況進行處理，從而保證在預期質量的前提下，更好的提高工作效率。

2.3材料因素的影響

在公路工程施工過程中，材料的科學配比也是影響壓實度的一個重要的因素。雖然含水量能夠的控制能夠影響路基的壓實度，但是在路基的混合料中，如果土的含量過大，那么就會造成壓實后的干容量有所上升，最終形成虛長的現象。因此，要對含水量進行有效控制的同時，還要對混合材料的配比給予足夠的重視。在進行控制的過程中，要通過嚴格的試驗進行確定，掌握不同材料的物理性質和化學性質，最終達到理想的配比。在進行路基路面施工的過程中需要使用大量的外摻料，因此外摻料的含量和均勻度對路基路面壓實度有很大的影響。因此在使用這些材料的過程中要經過多次的攪拌，從而形成較高的均勻度，從而實現較高的壓實度，最終保證公路路基路面的壓實度。

3.公路路基路面壓實的施工技術

3.1公路路基壓實的施工技術

施工材料的含水性是影響路基路面的壓實度的一個重要因素，只有保證材料的含水量在一個合理的范圍內，那么才能保證土壤的密度達到最佳的狀態(tài)，這樣才能有效的降低壓實的功率，使得路基的壓實度達到一個合格的標準，能夠使路基達到一個很好地壓實度，保證路基的穩(wěn)定和持久?？茖W的選擇壓實的機械，在選擇機械時要注意根據施工的規(guī)模、填料的種類以及土質的條件等等進行科學的選擇。不用的機械有著不同的使用范圍，因此要根據實際情況選擇合適的機械進行壓實。公路路基的壓實質量與碾壓的厚度具有直接的關系，如果碾壓的厚度不夠，那么就會產生起皮玻璃的現象，而如果碾壓的厚度過厚，那么就會容易出現碾壓的壓實度不夠而到時地基的壓實度過強。因此在施工的過程中，應該先進行碾壓的實驗，確定碾壓的厚度之后才能進行施工。同時，也要合理控制碾壓的變數，如果采用同一種碾壓機械，那么碾壓的變數越多，對路基產生的密度的影響也會隨之減少。因此要根據實際的施工情況，確定碾壓的變數。

3.2公路路面壓實的施工技術

針對不同的施工類型選擇合適的壓路機，這樣才能保證路面壓實的有效性。壓路機的選擇對路面壓實有著重要的影響。在進行碾壓的過程中要合理控制瀝青的溫度，因為瀝青的溫度會對碾壓的效果產生不同的影響。瀝青混凝土能夠承受較大的碾壓溫度，所以只要在不超過規(guī)定的碾壓穩(wěn)定的范圍，那么就能實現理想的碾壓效果。在進行路面壓實的過程中，為了保證有效的控制瀝青的穩(wěn)定，必須要求在有效的時間內完成碾壓。只有保證時間的準確性，才能保證碾壓的質量。如果碾壓的有效性的時間過短，那么就會造成碾壓過程在一個相對較低的環(huán)境下進行，這樣則無法保證碾壓的質量。

4.結束語

隨著經濟的快速發(fā)展，我國的公路事業(yè)取得了長（下轉第318頁）（上接第208頁）足的進步，因此公路的質量受到廣泛的重視。公路路基路面的壓實度是影響公路質量的關鍵性的因素。只有保證良好的公路路基路面的壓實度，才能保證公路的質量，有效的延長公路的使用壽命，促進我國公路工程事業(yè)實現可持續(xù)發(fā)展。

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