王志國(guó)
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,各級(jí)人民政府和廣大人民群眾普遍重視公路建設(shè)工作,一個(gè)四通八達(dá)的公路交通網(wǎng)絡(luò)已初具規(guī)模。在同步建成小康社會(huì)的進(jìn)程中,公路開始由數(shù)量型向質(zhì)量型邁進(jìn),特別是對(duì)于交通基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)滯后的貴州來(lái)說(shuō),一大批公路工程相繼動(dòng)工興建,全省上下轟轟烈烈,公路建設(shè)高潮迭起,公路事業(yè)面臨著極好的發(fā)展機(jī)遇,在機(jī)遇面前,要想公路事業(yè)上臺(tái)階,必須建設(shè)一批標(biāo)準(zhǔn)高、質(zhì)量好的公路,否則,投入再多,養(yǎng)護(hù)再努力,也不能保證公路暢通。在高質(zhì)量公路的建設(shè)過(guò)程中,使我們體會(huì)到:必須打破常規(guī),迅速全面提高公路機(jī)械化施工水平,以適應(yīng)新形勢(shì)下的公路建設(shè)發(fā)展要求。出路只有一條,就是轉(zhuǎn)變觀念,克服“等、靠、要”思想,立足施工企業(yè)實(shí)際,不斷籌集資金,自立更生,在經(jīng)營(yíng)中求效益,走滾動(dòng)發(fā)展,超常發(fā)展,良性循環(huán)的道路。
一、機(jī)械化施工的效果
近年來(lái),各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)也意識(shí)到機(jī)械配備、管理上存在的問(wèn)題,通過(guò)學(xué)習(xí)和參觀,相應(yīng)制訂了一些管理和考核辦法。通過(guò)近幾年道路工程施工機(jī)械化的實(shí)踐,使我們?cè)跈C(jī)械化施工的組織管理、工程質(zhì)量和進(jìn)度的控制等方面取得了一定的經(jīng)驗(yàn)。
1.提高了施工組織管理水平。從傳統(tǒng)的施工方法轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械化施工,是公路建設(shè)的一場(chǎng)技術(shù)革命,必然會(huì)引起生產(chǎn)組織形式和管理形式的巨大變化。過(guò)去機(jī)械少,考慮的是一臺(tái)怎么用,現(xiàn)在不僅機(jī)械設(shè)備增多,而且基本形成配套生產(chǎn)能力。在施工中,我們根據(jù)工程量及施工現(xiàn)場(chǎng)條件,對(duì)路基、路面整個(gè)施工工序所需配備的機(jī)械及重點(diǎn)部位的機(jī)械化配套作業(yè)的組織管理進(jìn)行綜合平衡,指導(dǎo)生產(chǎn),使各道工序所需機(jī)械得到合理配置,機(jī)械設(shè)備在施工中的作用得到有效發(fā)揮。同時(shí)在施工組織管理觀念上有極大的變化,使人們?cè)谝欢ǔ潭壬蠈?duì)公路事業(yè)有了新的認(rèn)識(shí),看到了現(xiàn)代化公路建設(shè)事業(yè)的希望和未來(lái)。
2.確保了工程質(zhì)量。過(guò)去傳統(tǒng)的作業(yè)方法,在路基壓實(shí)度和路面平整度方面難以達(dá)到設(shè)計(jì)要求。采用機(jī)械化施工作業(yè)后,情況與從前就大不一樣。以前,由于機(jī)械設(shè)備少,大部分工序仍采用傳統(tǒng)操作,不僅速度慢,而且工程質(zhì)量低。2009年以來(lái),在高等級(jí)路面施工過(guò)程中實(shí)現(xiàn)了機(jī)械設(shè)備的配套作業(yè),形成了從路面材料的采備、運(yùn)輸,到瀝青碎石路面的拌和、攤鋪、壓實(shí)一條龍的機(jī)械化施工作業(yè),大大提高了工程質(zhì)量。過(guò)去的攤鋪壓實(shí)后,其平整度一般在2.5mm以上,采用高性能攤鋪壓實(shí)機(jī)后,其平整度達(dá)到1.5mm。同時(shí)路基壓實(shí)合格率、基層抗壓強(qiáng)度合格率達(dá)100%,厚度合格率達(dá)99.5%,平整度合格率達(dá)99.1%。工程質(zhì)量的提高,延長(zhǎng)了公路使用壽命,降低了養(yǎng)護(hù)成本,取得了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
3.工程建設(shè)速度明顯加快。隨著施工項(xiàng)目的增多,機(jī)械設(shè)備逐年增加,公路建設(shè)速度也不斷加快。如英柏公路,我們調(diào)集了推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、空壓機(jī)、攪拌機(jī)、銑刨機(jī)、自卸車等大中型機(jī)械集中會(huì)戰(zhàn),形成了從備料、裝車、運(yùn)輸、拌和攤鋪到灑水碾壓等主要工序的一條龍配套作業(yè)。提前半年保質(zhì)保量完成了全部施工任務(wù),得到了有關(guān)部門的獎(jiǎng)勵(lì)。
4.降低工程成本,改善勞動(dòng)條件。英柏公路竣工結(jié)算,平均每公里造價(jià)610萬(wàn)元。該項(xiàng)目工程在超原計(jì)劃工程量的情況下,不僅沒(méi)有突破預(yù)算投資,而且略有節(jié)余。公路建設(shè)是需要投入大量勞動(dòng)力才能完成的,若靠人工作業(yè),勞動(dòng)強(qiáng)度過(guò)大且環(huán)境惡劣,嚴(yán)重影響工人身體健康。勞動(dòng)工具的進(jìn)步程度是行業(yè)整體文明發(fā)展水平的反映,機(jī)械化施工不僅能大大提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和工程質(zhì)量,而且還大大改善了勞動(dòng)條件,有利于施工人員的身體健康。
二、機(jī)械化施工發(fā)展方向
1.機(jī)械向配套化、大型化方向發(fā)展。公路施工要求機(jī)械作業(yè)具有連續(xù)性,中間有一個(gè)環(huán)節(jié)跟不上,都會(huì)影響到整個(gè)工程的進(jìn)度,甚至還會(huì)影響工程質(zhì)量。以前,因財(cái)力有限,只注重發(fā)展小型機(jī)械,當(dāng)我們承擔(dān)了水大線施工后,發(fā)現(xiàn)原有的機(jī)械難以達(dá)到所要求的質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn),必須馬上配備大型的、配套的機(jī)械。于是購(gòu)買了拌和機(jī)、攤鋪機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、大型壓路機(jī)等設(shè)備,充分發(fā)揮了作用,僅四個(gè)月時(shí)間就全部完成了施工任務(wù),質(zhì)量也達(dá)到了優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。
2.發(fā)展專業(yè)化設(shè)備。同鐵路、水電等大型施工企業(yè)相比,差距還不小。差就差在我們起步晚,資金短缺,大型機(jī)械設(shè)備數(shù)量少。要想改變這一劣勢(shì),必須大力發(fā)展瀝青混合料拌和機(jī)、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等路面施工機(jī)械。同時(shí),在公路養(yǎng)護(hù)上還是發(fā)展中小型機(jī)械,以小型為主,盡量發(fā)展一機(jī)多用;在工程施工中則應(yīng)考慮公路施工企業(yè)的發(fā)展,并結(jié)合公路建設(shè)點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣的特點(diǎn),克服機(jī)械使用上的忙閑不均、利用率低等弊端,發(fā)展大中型機(jī)械設(shè)備,以中型為主,并適當(dāng)發(fā)展一機(jī)多用。
3.科學(xué)選型,合理購(gòu)置。隨著施工技術(shù)的發(fā)展,機(jī)械化水平也在不斷提高,以機(jī)械施工代替繁重的體力勞動(dòng)日趨增多,機(jī)械設(shè)備的數(shù)量、種類、型號(hào)也在不斷增加,機(jī)械設(shè)備在施工中所起的作用越來(lái)越大,應(yīng)根據(jù)工程量、施工方法和進(jìn)度要求,確定機(jī)械機(jī)種規(guī)格,各種機(jī)械間生產(chǎn)能力應(yīng)當(dāng)適應(yīng),使每臺(tái)機(jī)械都能充分發(fā)揮效能,要考慮盡可能在相鄰工程項(xiàng)目上綜合作業(yè),多次使用,從而減少拆、裝、運(yùn)次數(shù),提高設(shè)備利用率。在工程量大而集中時(shí),應(yīng)采用大型專用機(jī)械設(shè)備;工程量小而分散時(shí),應(yīng)采用一專多用或移動(dòng)靈活的中小型機(jī)械設(shè)備,以適應(yīng)不同類型機(jī)械的特點(diǎn)。同時(shí),根據(jù)單位機(jī)械化施工總體發(fā)展規(guī)劃,提出當(dāng)年購(gòu)置機(jī)械計(jì)劃,并下到各施工工程處,然后根據(jù)自己的工程任務(wù)和資金情況,選擇當(dāng)年急需購(gòu)置的機(jī)械的規(guī)格、型號(hào),匯總并經(jīng)采購(gòu)處研究,綜合確定當(dāng)年購(gòu)置計(jì)劃,與生產(chǎn)廠家聯(lián)系統(tǒng)一訂購(gòu)。這樣做的好處是:價(jià)格優(yōu)惠,機(jī)械性能和質(zhì)量能保證,防止誤購(gòu)質(zhì)次價(jià)高的產(chǎn)品;同時(shí)生產(chǎn)廠家相對(duì)集中,便于為所購(gòu)機(jī)械提供維修配件、培訓(xùn)等技術(shù)服務(wù),有利于發(fā)揮機(jī)械的作用。同時(shí)統(tǒng)一了機(jī)械的管理、購(gòu)置和機(jī)型;方便了對(duì)機(jī)械的管、用、養(yǎng)、修、供和技術(shù)培訓(xùn)工作;避免了分散管理機(jī)械購(gòu)置上的重復(fù)浪費(fèi)和“小而全,大而全”的弊端;節(jié)約了機(jī)械購(gòu)置費(fèi)。
4.重視機(jī)械維修。根據(jù)設(shè)備的規(guī)律,經(jīng)常搞好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),延長(zhǎng)零件的正常使用階段;對(duì)設(shè)備進(jìn)行必要的檢查,及時(shí)掌握設(shè)備情況,以便在零件進(jìn)入設(shè)備問(wèn)題前采取適當(dāng)?shù)姆绞竭M(jìn)行修理。及時(shí)診斷和排除因機(jī)械設(shè)備劣化而造成的突發(fā)事故。機(jī)械設(shè)備事故造成的經(jīng)濟(jì)損失是巨大的,特別是一些突發(fā)事故既會(huì)造成人員傷害,也會(huì)造成財(cái)產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)損失。要杜絕設(shè)備運(yùn)行中人為劣化的現(xiàn)象外,還必須運(yùn)用各種技術(shù)手段,盡早地發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異常狀態(tài),制定異常情況下的處理預(yù)案。及時(shí)消除事故隱患,減少因設(shè)備事故而造成的巨大經(jīng)濟(jì)損失。重視機(jī)械維修基地建設(shè),發(fā)揮工程機(jī)械修配廠對(duì)筑路機(jī)械維修和特種機(jī)械配件供應(yīng)的作用。鞏固和發(fā)展保修車間,積極采取措施穩(wěn)定修理隊(duì)伍。有力地加強(qiáng)了對(duì)機(jī)械的管理,提高了機(jī)械的完好率,使機(jī)械能經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀況。不僅為公路建設(shè)提供有力的后勤保障,而且成為發(fā)展大型機(jī)械的技術(shù)保障隊(duì)伍。
5.重視科技教育,加強(qiáng)專業(yè)隊(duì)伍的技術(shù)培訓(xùn)。堅(jiān)持把優(yōu)先發(fā)展教育培訓(xùn)擺到重要的戰(zhàn)略位置上,崗位培訓(xùn)已成為職工教育的重要內(nèi)容,積極開展思想教育,為激發(fā)廣大職工愛(ài)崗位,作貢獻(xiàn)的熱情,大力開展以思想教育和道德教育為重點(diǎn)內(nèi)容的系統(tǒng)教育。隨著機(jī)械化施工的發(fā)展,機(jī)械種類的增加,新品種、新技術(shù)日趨繁多。因此必須立足現(xiàn)實(shí),著眼未來(lái),建立一支既有專業(yè)技術(shù)知識(shí),會(huì)操作、善保養(yǎng)、能修理,適應(yīng)施工機(jī)械化要求的技術(shù)隊(duì)伍。在培訓(xùn)中,注重加強(qiáng)對(duì)工程技術(shù)人員進(jìn)行機(jī)械業(yè)務(wù)知識(shí)的教育,要求他們?cè)诰üこ碳夹g(shù)的前提下,同時(shí)又能了解掌握各種機(jī)械性能、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,形成多維知識(shí)結(jié)構(gòu),這樣在生產(chǎn)管理中才能進(jìn)行合理的安排,把施工組織與機(jī)械化施工有機(jī)地結(jié)合起來(lái),充分發(fā)揮機(jī)械的效益。操作工人通過(guò)培訓(xùn),使他們熟練掌握一種并逐步掌握兩種以上的機(jī)械操作技能,并能及時(shí)排除故障,進(jìn)行必要的維修保養(yǎng),提高機(jī)械的完好率和利用率。
總之,堅(jiān)持發(fā)展施工機(jī)械化是搞好公路建設(shè)的必由之路。只有大力推進(jìn)公路施工機(jī)械化發(fā)展進(jìn)程才能將整個(gè)公路事業(yè)推向更高的發(fā)展階段。為貴州與全國(guó)同步進(jìn)入小康社會(huì)創(chuàng)造較好的交通條件。