淺談礦用帶式輸送機(jī)張緊裝置

施全友

(山西天地煤機(jī)裝備有限公司，山西 太原 030006)

1 帶式輸送機(jī)張緊裝置的作用

膠帶張緊控制裝置是帶式輸送機(jī)的主要組成部分，其作用是在輸送機(jī)工作時(shí)，保證膠帶具有足夠的張力，在起動(dòng)、制動(dòng)及正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，使膠帶與傳動(dòng)滾筒之間有所需的摩擦力而不致打滑，同時(shí)限制膠帶在各職稱托輥間的垂度來(lái)防止撒料。

帶式輸送機(jī)張緊裝置的作用:(1)張緊裝置能保證輸送帶在傳動(dòng)滾筒分離點(diǎn)具有足夠的張力，來(lái)滿足傳動(dòng)滾筒摩擦傳動(dòng)的要求。(2)能夠按照帶式輸送機(jī)的工況及時(shí)對(duì)膠帶張力做出判斷，隨時(shí)調(diào)節(jié)張緊力的大小。(3)在帶式輸送機(jī)啟動(dòng)時(shí)，膠帶能夠被及時(shí)張緊，能大幅改善輸送機(jī)的啟動(dòng)特性。(4)能夠動(dòng)態(tài)實(shí)現(xiàn)輸送機(jī)啟動(dòng)拉力和正常運(yùn)行拉力，按帶式輸送機(jī)張力的需要以做調(diào)節(jié)，以確保輸送帶在啟動(dòng)時(shí)不打滑及輸送帶運(yùn)行時(shí)張緊力不過(guò)大，進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)。

2 帶式輸送機(jī)張緊裝置的分類及特點(diǎn)

根據(jù)帶式輸送機(jī)摩擦傳動(dòng)原理可知，為了保證帶式輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，必須使輸送帶在傳動(dòng)滾筒的分離處具有一定的張力，張力的大小由張緊裝置來(lái)調(diào)節(jié)。因此，對(duì)張緊裝置的要求是能測(cè)出輸送帶張力并能自動(dòng)調(diào)節(jié)張力的大小，以保持輸送帶在傳動(dòng)滾筒分離點(diǎn)處具有合適的預(yù)緊力。

2．1 多繩纏繞張緊裝置

該裝置由張緊絞車、滑輪組和牽引鋼絲繩等零部件組成。牽引鋼絲繩的一端通過(guò)負(fù)荷傳感器和張力表固定在機(jī)架上;另一端繞過(guò)儲(chǔ)帶倉(cāng)移動(dòng)小車上的動(dòng)滑輪組及固定在機(jī)架上的定滑輪組，再繞過(guò)定滑輪組后纏繞在絞車卷筒上。拉緊絞車裝在儲(chǔ)帶倉(cāng)末端的機(jī)架內(nèi)，它包括一個(gè)5．5馬力的電動(dòng)機(jī)、套筒式聯(lián)軸器、蝸輪蝸桿減速器、傳動(dòng)軸、一對(duì)圓柱齒輪、雙作用離合器、離合器操縱裝置和卷筒。卷筒空套在主軸上。離合器用鍵與軸相連，可在軸上滑動(dòng)。用一套操縱裝置可使離合器用置于傳動(dòng)或制動(dòng)位置。通過(guò)張力表可以直接讀出牽引鋼絲繩的張力，從而可以計(jì)算出活動(dòng)滾筒的張緊力大小。用負(fù)荷傳感器可以控制絞車的轉(zhuǎn)向，從而調(diào)節(jié)輸送帶的張緊力。松帶時(shí)，應(yīng)先使電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)，放松鋼絲繩，停止電動(dòng)機(jī)后，扳動(dòng)操縱裝置離合器手把，打開(kāi)離合器，同時(shí)使離合器制動(dòng)盤與制動(dòng)環(huán)稍有接觸，保持有微小的制動(dòng)力，防止松繩過(guò)多，并保證鋼絲繩、小車和滾筒的平穩(wěn)運(yùn)行。

2．2 單繩纏繞張緊裝置

單繩纏繞張緊裝置由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器及減速器和絞車滾筒等組成。在絞車車架側(cè)邊固定1個(gè)托架，電子測(cè)力計(jì)通過(guò)連桿、彈簧機(jī)螺母固定在托架上。牽引鋼絲繩穿過(guò)行走小車上的滑輪，一端纏繞在絞車滾筒上，另一端通過(guò)桃形環(huán)固定在測(cè)力計(jì)上。測(cè)力計(jì)是拉緊裝置的固定點(diǎn)，其震動(dòng)力通過(guò)支承在支座上的壓力彈簧得到緩沖。測(cè)力計(jì)是一個(gè)精密儀器，它將牽引鋼絲繩張力的變化反應(yīng)為電阻的改變，而電阻的改變?cè)陔娮訙y(cè)定儀中轉(zhuǎn)化為脈沖，以控制張緊絞車的電動(dòng)機(jī)和制動(dòng)器。

2．3 雙滾筒纏繞張緊裝置

拉緊裝置安裝在儲(chǔ)帶后面單獨(dú)的框架中，它通過(guò)鋼絲繩與行走小車相連，其結(jié)構(gòu)與自動(dòng)調(diào)節(jié)輸送帶張緊原理如下:電動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，經(jīng)過(guò)彈性聯(lián)軸器帶動(dòng)渦輪減速器，再經(jīng)過(guò)鏈傳動(dòng)裝置帶動(dòng)下滾筒。下滾筒通過(guò)傳動(dòng)比為1:1的齒輪傳動(dòng)裝置帶動(dòng)上滾筒。2個(gè)滾筒的轉(zhuǎn)速相等，方向相反。通過(guò)鋼絲繩移動(dòng)活動(dòng)滾筒小車，使輸送帶儲(chǔ)存或放出，或使輸送帶拉緊放松。控制桿的一端通過(guò)鋼絲繩繞過(guò)2個(gè)定滑輪后與動(dòng)滑輪連接，另一端帶有2根彈簧。通過(guò)調(diào)節(jié)可以做到當(dāng)輸送帶中的拉緊力滿足需要的數(shù)值時(shí)，彈簧對(duì)于控制桿的作用力大于鋼絲繩對(duì)控制桿的作用力，原被拉伸的彈簧縮回，帶動(dòng)控制桿向右偏斜，使裝在控制桿上的永久磁鐵接通安裝在控制箱中的拉緊繼電器，開(kāi)動(dòng)絞車?yán)o輸送帶。隨著輸送帶的拉緊，鋼絲繩對(duì)控制桿的拉力逐漸增加，彈簧又逐漸伸長(zhǎng)。當(dāng)輸送帶拉緊力恢復(fù)到調(diào)節(jié)好的數(shù)值時(shí)，控制桿匯到中間位置。這時(shí)，永久磁鐵離開(kāi)拉緊繼電器，繼電器斷開(kāi)，絞車停止運(yùn)轉(zhuǎn)，拉緊過(guò)程結(jié)束。當(dāng)輸送帶的拉緊力大于調(diào)節(jié)好的絞車反向轉(zhuǎn)動(dòng)，使輸送帶放松。隨著輸送帶的放松，鋼絲繩對(duì)控制桿的拉力逐漸下降。當(dāng)輸送帶的拉緊力恢復(fù)到調(diào)節(jié)好的數(shù)值時(shí)，在彈簧的作用下，控制桿回到中間位置，永久磁鐵斷開(kāi)放松繼電器，絞車停止運(yùn)轉(zhuǎn)。放松過(guò)程結(jié)束。

拉緊力的大小可通過(guò)下述方法調(diào)節(jié):(1)調(diào)節(jié)彈簧座的位置或改變彈簧的作用圈，以改變彈簧對(duì)控制桿的作用力。(2)改變凹槽中掛鉤位置，以變換控制桿臂的長(zhǎng)度。為了防止由于煤量不均而產(chǎn)生的張力瞬時(shí)變動(dòng)，引起絞車誤動(dòng)作，在控制桿上裝有1個(gè)油液緩沖器。通過(guò)調(diào)整緩沖器油缸內(nèi)的油孔流出的油量，可改變控制桿的緩沖振蕩。

3 結(jié)論

總之，張緊裝置是實(shí)現(xiàn)帶式輸送機(jī)動(dòng)態(tài)特性優(yōu)化的一個(gè)重要部件。其主要的作用主要表現(xiàn)在:保證輸送帶在驅(qū)動(dòng)滾筒具有一定的張力，以防輸送帶打滑;保證輸送帶最小張力值，以防輸送懸垂度過(guò)大;補(bǔ)

償了輸送帶的塑性伸長(zhǎng)和彈性伸長(zhǎng);為輸送帶接頭提供必要的行程;在起、制動(dòng)過(guò)程中降低輸送帶中出現(xiàn)的動(dòng)應(yīng)力。張緊裝置通過(guò)機(jī)電一體化技術(shù)實(shí)現(xiàn)了帶式輸送機(jī)在起動(dòng)階段和運(yùn)行階段的張力恒定，不僅有效的保護(hù)了輸送帶接頭，而且有效地避免了輸送帶因受沖擊而斷帶的危險(xiǎn)，大大延長(zhǎng)了輸送帶的使用壽命。

［1］Q/320300JAK01—2005，自控液壓張緊裝置［S］．徐州五洋科技有限公司，2005．

［2］國(guó)內(nèi)外同類技術(shù)的背景材料和對(duì)比報(bào)告［R］．徐州:徐州五洋科技有限公司，2008．

［3］關(guān)于霍林河露天礦膠帶機(jī)張緊裝置設(shè)計(jì)選型的分析與建議［R］．徐州:徐州五洋科技有限公司，2005．

［4］綜合產(chǎn)品樣本—自控液壓張緊裝置［Z］．徐州:徐州五洋科技有限公司，2008．