企業(yè)物流成本管理的問題與對策研究

馮 佳

（鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學院，河南 鄭州 450000）

一、企業(yè)物流成本的概念

企業(yè)物流成本是指企業(yè)在物流活動中所消耗的物化勞動及活勞動的貨幣表現(xiàn)，具體而言包括企業(yè)貨物在運輸、儲存、包裝、裝卸搬運、流通加工、物流信息及物流管理等過程中所耗費的人力、物力和財力以及與貨物有關(guān)的流動資金占用成本、存貨風險成本和存貨保險成本。換個角度而言，物流成本包括兩方面內(nèi)容：一方面是直接在物流環(huán)節(jié)產(chǎn)生的支付給勞動力的成本、耗費在機器設備上的成本以及支付給外部第三方的成本；另一方面包括在物流環(huán)節(jié)中因持有存貨等發(fā)生的潛在成本，如占有資金成本、保險費等。

二、企業(yè)物流成本構(gòu)成

根據(jù)企業(yè)的基本類型，本文將分別從制造業(yè)企業(yè)、商品流通企業(yè)和物流企業(yè)三個方面分析其物流成本的構(gòu)成。

1.制造企業(yè)物流成本按照流通環(huán)節(jié)的成本分為：（1）運輸成本：在一定時期內(nèi)，企業(yè)為完成貨物運輸?shù)臉I(yè)務而支付的全部費用，包括運輸人員費用、車船的折舊費、保險費、租賃費以及養(yǎng)路費等。（2）倉儲成本：在一定時期內(nèi)，企業(yè)為完成貨物的儲存業(yè)務而支付的全部費用，包括倉儲人員費用、倉儲設備的折舊費和水電費等。（3）包裝成本：在一定的時期內(nèi)，企業(yè)為完成包裝業(yè)務而支付的全部費用，包括包裝人員費用、包裝材料損耗費用、包裝設備的折舊費等。（4）裝卸搬運成本：在一定時期內(nèi)，企業(yè)為完成貨物裝卸搬運而支付的全部費用，包括裝卸搬運人員費用，裝卸搬運設備的折舊費等。

2.商品流通企業(yè)物流成本是指企業(yè)在組織商品的購進、運輸、倉儲和運輸?shù)纫幌盗谢顒又械乃牡娜肆?、物力、財力的貨幣價值的表現(xiàn)，相對于制造企業(yè)少了生產(chǎn)物流的環(huán)節(jié)。具體構(gòu)成：（1）人工費用包括與物流運輸有關(guān)人員的工資、獎金、福利等。（2）營運費用是指在物流運營過程中運雜費、折舊費、辦公費等。（3）財務費用是指經(jīng)營過程中發(fā)生的存貨資金使用成本的支出，如手續(xù)費、利息費等。（4）其他費用指與物流有關(guān)的資料消耗、信息費、稅金等。

3.物流企業(yè)是指為貨主企業(yè)提供專業(yè)物流運輸服務的企業(yè)。物流企業(yè)的成本費用包括經(jīng)營費用、管理費用和營業(yè)稅金及附加三大類。（1）經(jīng)營費用是指與企業(yè)經(jīng)營活動相關(guān)的各項費用，如運輸費、廣告費等。（2）管理費用是指企業(yè)為組織和管理企業(yè)經(jīng)營活動而發(fā)生的全部費用，如辦公費、人工費等。（3）營業(yè)稅金及附加包括營業(yè)稅、城市建設維護稅和教育費附加。

三、企業(yè)物流成本管理存在的問題

（一）企業(yè)物流觀念相對落后

目前，我國絕大多數(shù)企業(yè)管理者物流成本管理的概念較為淡薄，認為物流也就是運輸和倉儲，對物流系統(tǒng)的合理化設計和物流網(wǎng)絡信息系統(tǒng)等認識不夠，沒有意識到物流成本管理是降低物流成本，增強企業(yè)綜合競爭力的途徑。甚至有些企業(yè)沒有把現(xiàn)代物流看成企業(yè)的第三利潤源，沒有把物流管理看成是優(yōu)化企業(yè)生產(chǎn)過程、強化市場經(jīng)營的關(guān)鍵，而把企業(yè)物流活動置于從屬地位。還有些企業(yè)沒有將物流活動統(tǒng)一納入一個部門進行系統(tǒng)規(guī)劃，而是把采購、運輸、倉儲、裝卸搬運、包裝以及配送等物流活動分散在企業(yè)的不同部門進行管理。這不僅是管理者對現(xiàn)代物流管理知識普及不夠的問題，而且也使得管理者在把握物流成本上存在著難度。

（二）物流成本核算方法不合理

我國現(xiàn)行的企業(yè)會計準則中對物流成本沒有單獨設立會計科目進行核算，而把企業(yè)與物流活動相關(guān)的各項支出列在企業(yè)的費用中或隨材料和制造費用記入產(chǎn)品制造成本中。另外，目前采用的物流成本計算法沒有將與庫存有關(guān)的保險、稅收、租金，存貨占用的資金成本及建設倉庫所需的資本費用等計算在庫存成本內(nèi)。所以，從這個角度來說，企業(yè)還沒有真正掌握正確合理的物流成本核算方法，管理者也難以從現(xiàn)行的財務系統(tǒng)中獲取準確的物流成本數(shù)據(jù)。

（三）物流成本控制的手段不成熟

在實際中，大部分企業(yè)僅僅通過對企業(yè)內(nèi)部物流業(yè)務進行分析來尋求降低物流成本的方法和措施，而不注意外部環(huán)境的變化，也沒有考慮從整個供應鏈的角度去增加企業(yè)績效，沒有能夠協(xié)調(diào)企業(yè)的生產(chǎn)銷售部門共同研究解決物流成本問題。

四、完善企業(yè)物流成本管理的對策

面對企業(yè)物流成本管理存在的以上問題，可以從以下幾個方面進行改善。

（一）樹立現(xiàn)代物流理念，健全物流管理體制

傳統(tǒng)的物流理念已經(jīng)不適應現(xiàn)代企業(yè)物流管理，企業(yè)要想增強其綜合競爭實力就必須樹立現(xiàn)代物流理念，把現(xiàn)代物流看成事關(guān)企業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略措施。在企業(yè)內(nèi)部，成立專門的物流管理部門，建立健全的物流管理體制，重新審視企業(yè)的物流運作方式和物流信息系統(tǒng)，尋找改善物流管理、降低企業(yè)物流成本的途徑。

（二）嚴格執(zhí)行國家標準，完善物流成本核算

2006年國家頒布實施的《企業(yè)物流成本計算與構(gòu)成》這一國家標準填補了國內(nèi)企業(yè)物流成本計算和管理的空白，使企業(yè)的物流成本管理由定性的決策轉(zhuǎn)向定量分析。對物流成本的定量分析使得企業(yè)可以了解自身的物流費用支出，也便于同行的不同企業(yè)之間進行比較，加強彼此的競爭，這對于提高物流管理水平、促進企業(yè)的發(fā)展起到至關(guān)重要的作用。政府應該加大該標準的宣傳推廣力度，使其在現(xiàn)實經(jīng)濟活動中得到很好的應用，并積極解決實際應用中存在的問題。

（三）運用戰(zhàn)略管理思想，實施物流成本控制

以往的物流管理是將企業(yè)的采購、生產(chǎn)、銷售和運輸?shù)拳h(huán)節(jié)分離開來，使得物流成本的核算、控制分塊進行，這也就無法對物流成本進行控制。在實際應用中，只有協(xié)調(diào)各物流子系統(tǒng)間的運作，并把企業(yè)的競爭戰(zhàn)略措施運用到物流成本管理中來，才能真正有效地降低企業(yè)的物流成本，實現(xiàn)企業(yè)的優(yōu)化管理。物流成本控制包括事前控制、事中控制和事后控制，將這三種控制合理運用，同時在物流業(yè)務中運用實施作業(yè)成本法，深入企業(yè)內(nèi)部，對倉儲和包裝等作業(yè)環(huán)節(jié)分析、查出原因、消除漏洞并融入戰(zhàn)略管理思想，優(yōu)化企業(yè)的價值鏈、增強競爭力，使企業(yè)獲取更大的市場占有額。

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