淺談天津城市道路景觀設(shè)計(jì)

馮曉華

（天津標(biāo)頂園林綠化工程有限公司，天津 300000）

隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，城市道路的迅速建設(shè)，道路綠化在改善城市生態(tài)環(huán)境和豐富城市景觀中的作用也日益突出。2004年天津市頒布施行《天津市綠化條例》，規(guī)范了天津市城市綠化的規(guī)劃、建設(shè)、保護(hù)和管理，強(qiáng)調(diào)了天津城市綠化中采用點(diǎn)、線、面、環(huán)相結(jié)合的設(shè)計(jì)形式。該文結(jié)合天津市的地理位置，氣候影響以及歷史文化等，分析天津城市道路的景觀設(shè)計(jì)，以期為天津市的道路景觀設(shè)計(jì)提出一些新的理念。

1 設(shè)計(jì)原則

1.1 生態(tài)性原則

城市建設(shè)一方面要保護(hù)城市的自然資源，另一方面要對(duì)在城市化過程不可避免地被破壞的自然資源進(jìn)行補(bǔ)償，并建立城市的人工生態(tài)系統(tǒng)，保證城市持續(xù)發(fā)展。把城市和建筑建在綠色中，絕不是空想，它是發(fā)展的方向，是可以逐步實(shí)現(xiàn)的。

1.2 協(xié)調(diào)性原則

城市道路是一個(gè)有機(jī)整體，設(shè)計(jì)中要協(xié)調(diào)生態(tài)、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系，保證生態(tài)效益的充分發(fā)揮。同時(shí)要協(xié)調(diào)保護(hù)與開發(fā)、景觀與生態(tài)、投入與產(chǎn)出、建設(shè)與養(yǎng)護(hù)的多重關(guān)系，保證道路綠化體系的可持續(xù)發(fā)展。另外，還應(yīng)協(xié)調(diào)道路沿線各功能地塊的總體景觀建設(shè)，保證城市綠化體系結(jié)構(gòu)良性地整體發(fā)展。

1.3 服務(wù)和諧性原則

城市道路景觀的服務(wù)對(duì)象為城市居民，景觀設(shè)計(jì)應(yīng)體現(xiàn)以人為本的理念，并充分挖掘城市深厚的歷史文化底蘊(yùn)及地域特征，滿足各種不同情感的需求，盡量做到自然布景與規(guī)劃布景相結(jié)合。

2 植物配置

2.1 以鄉(xiāng)土樹種為主，突現(xiàn)地方特色

在進(jìn)行植物配置時(shí)，首先考慮滿足植物的生態(tài)要求，使植物生長(zhǎng)正常，通常的做法是選用“鄉(xiāng)土樹種”。將市樹絨毛白蠟作為行道樹，配置常綠樹、花灌木，草坪采用耐寒、綠色期長(zhǎng)的冷綠型草種，注意植物的生長(zhǎng)習(xí)性與栽植地點(diǎn)生態(tài)條件的統(tǒng)一。

2.2 適地，適樹，適量綠化

由于天津所處地理位置所致，綠化樹種首選耐鹽、抗寒力強(qiáng)、阻滯塵土能力強(qiáng)、抗毒性較強(qiáng)的植被，如白蠟、臭椿、饅頭柳、檜柏、金銀木等。適應(yīng)并改良土壤，如通過種植抗鹽性強(qiáng)的樹木或牧草，利用其具有避鹽、泌鹽和體內(nèi)藏鹽等生物特性達(dá)到改良鹽堿土的目的；同時(shí)大量使用地被類植物：因?yàn)檫m合天津生長(zhǎng)的行道樹種有限，但地被類植物卻很豐富，運(yùn)用地被植物將孤立或多組的造景因素形成一個(gè)統(tǒng)一的整體，將各組互不相干的喬木、灌木等整合在同一空間內(nèi)，減少道路中孤立與瑣碎的景觀出現(xiàn)。同時(shí)地被植物還可用于不宜種草皮或其他植物的地方，并且要比鋪設(shè)草皮節(jié)省資金與勞力。

2.3 合理搭配喬灌木

可以在不同的地段上栽植不同時(shí)段開花的花灌木，春季開花的有碧桃、連翹、丁香等；春夏季開花的錦帶、木槿、珍珠梅等；夏秋季開花的有紫薇、月季等；四季常綠的有黃楊、檜柏等。通過花灌木呈現(xiàn)春意早臨、秋色晚歸，此起彼伏，高潮迭起的景觀效果。

2.4 多樣的道路立面層次

天津地貌特征是北面從薊縣北部山區(qū)向南部平原逐級(jí)下降，西面從武清區(qū)永定新河沖積扇尾部向東緩緩傾斜，南面從靜?？h南運(yùn)河大堤向海河河口漸漸降低，形成北高南低、西高東低的形態(tài)。因此在道路景觀綠化設(shè)計(jì)過程中可充分利用這一特點(diǎn)，營(yíng)造道路的立面的起伏韻律，中央分隔帶可采用幾種不同的綠化模式，大葉黃楊、榆葉梅、西府海棠、紫葉李和其他花灌木組團(tuán)有規(guī)律的“點(diǎn)”交替種植；路側(cè)以白蠟、毛白楊為主，局部種以臭椿、金銀木、柳樹等形成一道優(yōu)美的“線”。同時(shí)起到了很好的視線引導(dǎo)作用，但在追求景觀多樣性的時(shí)候應(yīng)注意，層次并非是喬、灌木的簡(jiǎn)單組合，也并非是各種植物由小到大、由近及遠(yuǎn)地簡(jiǎn)單排列在公路的兩旁，而是更注重自然界大范圍內(nèi)的綠化空間，以體現(xiàn)自然界植物生長(zhǎng)特性。

3 植物品種的選擇

對(duì)于天津的土壤情況而言，耐鹽堿也是值得關(guān)注的一項(xiàng)。早期天津的公路綠化選用樹種很保守，通常只選擇白蠟、圓柏等抗鹽堿的樹種。而在近些年天津城市道路綠化中，不斷涌現(xiàn)對(duì)節(jié)白蠟、金銀木、大葉黃楊等一系列的“新面孔”，形成了豐富的層次及色彩，因?yàn)橥寥澜?jīng)過排鹽等特殊處理后，為綠化創(chuàng)造了較好的立地條件。綠化的主要品種有：

（1）喬木：絨毛白蠟、對(duì)節(jié)白蠟、女貞、臭椿、毛白楊、金銀木。

（2）灌木：大葉黃楊、榆葉梅、連翹、紅葉李、紫薇、花石榴、西府海棠、紫丁香、紅葉李、繼木。

（3）地被：野牛草、黑麥草、矮牽牛、鳳尾蘭、美人蕉、檜柏、一串紅、萬壽菊、月季。

［1］ 王浩，谷康，孫新旺，等.城市道路綠地景觀設(shè)計(jì)［M］.南京：東南大學(xué)出版社，2004.

［2］ 王榮，等.天津園林綠化［M］.天津：天津科學(xué)技術(shù)出版社，1989.

［3］ 天津市城市綠化條例，景觀綠化網(wǎng)，www.jglh.net.

［4］ 徐華.杭州城市道路綠地初探［D］.杭州：浙江大學(xué)，2003.