中日海洋意識對比

余丹陽

中日海洋意識對比

余丹陽

摘 要：華夏文明是一種農(nóng)業(yè)文明，中國人的海洋意識自古以來就十分薄弱，而日本則屬于典型的海洋文化國家?；仡欀袊c日本兩國海洋意識的形成與發(fā)展，可以看到中日兩國人民心中截然相反的兩種海洋意識。21世紀是海洋的世紀，是“藍色經(jīng)濟”的時代，為了科學(xué)有效地開發(fā)利用海洋，必須要有很強的海洋意識。提升國人的現(xiàn)代海洋意識已是當(dāng)務(wù)之急，也是擺在每位教育工作者面前的重中之重。

關(guān)鍵詞：中國；日本；海洋意識；對比

余丹陽/上海海洋大學(xué)外國語學(xué)院講師，碩士（上海201306）。

21 世紀是海洋的世紀，是“藍色經(jīng)濟”的時代，為了科學(xué)有效地開發(fā)利用海洋，必須要有很強的海洋意識。作為一個教育工作者，站在神圣的講壇上教書育人時更要具備這個意識。本文就中日兩國人民在海洋意識方面進行對比，找出存在的差距及其原因。

一、中國人的大陸情懷與日本人的海洋思維

20 世紀90年代末，共青團中央對上海大學(xué)生進行抽樣調(diào)查，98%以上的大學(xué)生認為中國的版圖只有960萬平方公里。[1]事實上，中國作為一個瀕海臨洋的國家，擁有漫長的海岸線（18 000公里），眾多的海礁島嶼（6500多個）和浩瀚的“藍色國土”（面積達300多萬平方公里），是名副其實的海洋大國。[2]根據(jù)1994年11月16日生效的《聯(lián)合國海洋法公約》的規(guī)定，中國擁有38萬多平方公里的領(lǐng)海，約260多萬平方公里的毗連區(qū)，領(lǐng)海和管轄海域的總面積為300多萬平方公里。

然而中國人自古懼怕海洋，把海洋與災(zāi)難聯(lián)系在一起。黑格爾曾說，中國是一個與海“不發(fā)生積極的關(guān)系”的國家，中國人的海洋意識十分薄弱。華夏文明是一種農(nóng)業(yè)文明，自古以來中國是大陸文化，是小農(nóng)經(jīng)濟社會。中國的海岸多平原，也很肥沃，適合于種植，比造船、漁獵和貿(mào)易來得直接、穩(wěn)當(dāng)，技術(shù)和習(xí)慣又得到中原農(nóng)業(yè)文明的滋養(yǎng)，沒有很大的生活壓力要走向海洋謀生。幾千年來，無論是中國國民，或是政治精英，大多認為只要通過陸權(quán)國家的主要利益就能得到，甚至認為經(jīng)濟上也不需要海洋資源養(yǎng)活[3]。

而作為中國最重要的海上鄰國——島國日本則屬于典型的海洋文化國家，由古至今涉及到日本人生產(chǎn)生活的各個方面都與大海有著密不可分的關(guān)系。擁有了廣闊的海洋，就擁有了豐富的海底資源；擁有了資源，也就確保了日本國家的生存、發(fā)展和戰(zhàn)略地位。被大海四面環(huán)繞這一自然地理條件促成了日本海洋意識的形成。近代以來，海洋給這個在帝國主義列強來犯時尋求生路的民族帶來了生機，幫助落后的日本躋身于列強之中。[4]

一直以來，日本始終沒有動搖推行“海洋立國”戰(zhàn)略。第二次世界大戰(zhàn)后，特別是20世紀60年代以來，日本當(dāng)局將經(jīng)濟發(fā)展重心從重工業(yè)、化工業(yè)逐步轉(zhuǎn)向海洋開發(fā)以及海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展[5]，尤其是重視海洋技術(shù)的積累，日本從戰(zhàn)敗國迅速成長為一個經(jīng)濟高度發(fā)達國家。1996年開始，每年的7月20日被確定為日本國家法定假日——海洋日。上世紀90年代以來，在經(jīng)濟連續(xù)十余年不景氣的情況下，日本海洋科技開發(fā)經(jīng)費投入仍逐年增加?！昂Ｑ髧胰毡尽?、“海上生命線”等字句頻繁出現(xiàn)在日本各種媒體中，普通民眾對海洋問題的關(guān)注也隨著21世紀的到來不斷增加。進入21世紀，日本更是制定了《日本21世紀海洋發(fā)展戰(zhàn)略》，并采取了許多具體的措施。擁有35 000公里海岸線的日本，進一步明確了海洋經(jīng)濟是整個國家經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)。

從上述事實可以看出，現(xiàn)在國人海洋意識淡薄，而日本人的海洋意識要比我們強得多。那么產(chǎn)生這種差距的根源在哪里呢？本文試從中日兩國人民海洋意識的形成發(fā)展變化方面來加以比較研究。

二、我國海洋意識的形成與發(fā)展回顧

所謂的海洋意識，也稱為海洋觀念，是海洋作為一種客觀存在及其價值在人們頭腦中的反映。其內(nèi)容包括海洋國土意識、資源意識、環(huán)境意識、權(quán)益意識和國家安全意識等。

有記載的中國人對于海洋的認識要早于日本。我國東部沿海人民很早就認識海洋并從事海洋資源的利用、開發(fā)。7000多年前的河姆渡遺址考古發(fā)現(xiàn)的獨木舟是先人于新石器時代駕舟出海的見證。

秦漢時期，中國已開辟了海上絲綢之路。據(jù)《史記·淮南衡山列傳》記載，秦始皇為求得長生不老之仙藥，派徐福率“男女三千人，資之以五谷種種，百工而行。徐福得平原廣澤，止王不來”。據(jù)今人推測，這次大規(guī)模的航行路線可能是從山東半島的萊州灣起錨出發(fā)，渡過渤海至朝鮮半島的東南部，經(jīng)朝鮮海峽進入到日本的九州島，再經(jīng)瀨戶內(nèi)海到達日本本土。西漢時，中國的遠洋船隊已經(jīng)駛出馬六甲海峽，到達印度半島的南端，并形成了我國歷史上第一條印度遠洋航線——海上絲綢之路。

隋唐五代時期，是中國封建社會的鼎盛時期，也是中國海洋意識的空前繁榮時期。這一時期，中國與朝鮮、日本等國家的交往非常頻繁，與中國有使節(jié)往來的國家就有70余個。唐朝海軍力量也空前強大，被稱為“中日第一戰(zhàn)”的白江口之戰(zhàn)把日本水軍打得落花流水，使日本天皇不得不痛定思痛，遣使來修好，以隋唐為師，開始大化改新，幾百年都不敢覬覦朝鮮半島。

宋時，指南針的發(fā)明使人類在浩瀚的大海中能找到準確的航向，使得脫離海岸線航行開始成為可能。

明初鄭和七下西洋，堪稱世界航海史上具有里程碑意義的豐功偉績。從1405年起，明成祖朱棣派遣鄭和七次率領(lǐng)龐大的艦隊遠航東南亞、印度及東非30多個國家，直至1433年結(jié)束。鄭和遠航的時代早于西方的地理大發(fā)現(xiàn)，西方人在鄭和航海結(jié)束后的50多年才開始走向遠洋。同時，鄭和也是一位極具海洋意識的卓越戰(zhàn)略家，他曾向明仁宗力陳“欲國家富強，不可置海洋于不顧。財富取之海，危險亦來于海上?！敝豢上о嵑偷倪h見卓識并未被昏庸的統(tǒng)治階層所接納，1433年，明宣宗下達了嚴厲的“禁海令”，禁止沿海居民從事外貿(mào)活動，用行政命令堵截了中國與日本等周邊國家的海上貿(mào)易通道，并由此導(dǎo)致倭寇長期侵擾我國東南沿海。

清朝實行閉關(guān)鎖國政策，海禁的實施與廢止著實讓東南沿海的居民無所適從，也使中國的對外貿(mào)易無法正常開展，同時也使得民眾的海洋意識中途夭折，中國的國運也一步步地走向衰落。1840年鴉片戰(zhàn)爭開始中國逐步淪為半殖民地。

從1840年到1949的100余年中，中國遭受外國列強的侵略和壓迫，發(fā)展成為列強的原料產(chǎn)地和產(chǎn)品傾銷地。經(jīng)過艱苦卓絕的斗爭，新中國成立了，特別是改革開放的30年來，終于迎來了海洋復(fù)興的時代。

三、日本海洋意識的形成與發(fā)展回顧

可以說，憑借海洋生活的日本一開始便有了強烈的海洋意識。1305年，日本有了最古老的手繪地圖「仁和寺日本図」，日本人開始了對海洋的調(diào)查。1672年完成的「東西海陸乃図」精確地描繪了瀨戶內(nèi)海。1821年，伊能忠敬作為第一個完成日本全圖的人，他的《大日本沿海輿地全圖》精確地測量了日本全土沿海的地圖。1845年，「全流潮路記」完成，標志著近代海圖和水路俧完成。1855年，幕府在長崎設(shè)立海軍傳習(xí)所，培養(yǎng)航海以及測量方面的專業(yè)人員。1871年，明治政府開始著手海洋調(diào)查事業(yè)。

近代以來的100年間，日本政府對海洋的重視使得日本的海洋意識得到了極大地推進，本來在日本民間這種海洋意識就是根深蒂固的。很多日本人的心目中都認為中國是內(nèi)陸國家，屬于黃土文明；而日本是海洋國家，是藍色文明。明治維新之后的1872年，日本推行了海軍節(jié)，借助國家權(quán)力加速推進海軍建設(shè)，壯大海洋利益爭奪力量。日本海軍在海上先后戰(zhàn)勝俄羅斯和中國，導(dǎo)致了依靠著海洋資源生存，同時借助海洋尋求更多的意識更加深入到日本人的心中。

日本對海洋的開發(fā)相對較晚，但日本海洋經(jīng)濟發(fā)展十分迅速。20世紀50年代開始的日本經(jīng)濟騰飛根源在于日本積極發(fā)展海岸工業(yè)、海外貿(mào)易和海運事業(yè)，重視海洋技術(shù)的積累，使得日本一步步從島國轉(zhuǎn)變?yōu)楹Ｑ髲妵?。縱觀中外歷史，大多數(shù)走“海洋國家”道路的民族和國家都強盛發(fā)達，日本也不例外。日本的崛起是與其地理位置密不可分的。[6]進入21世紀之后，日本更是牢固地樹立了“海洋立國”戰(zhàn)略。

綜上所述，中國的海洋意識在中華民族創(chuàng)造了世界上最先進的航海技術(shù)，以及開辟了比西方國家早幾百年的遠洋航行時代達到了輝煌，但最終又隨著閉關(guān)鎖國而衰落。而日本卻是將海洋意識深深地植根于人民心中。反觀中日兩國人民心中截然相反的兩種海洋意識，我們應(yīng)該認識到差距的根源在于普及教育。中國是一個海洋大國，但還不是海洋強國。提升國人的現(xiàn)代海洋意識已是當(dāng)務(wù)之急，也是擺在每位教育工作者面前的重中之重。

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[1]孟秋.今日中國論壇[R]．2006，（9）：91

[2]劉楓.中國海洋文化論文選編[C].海洋出版社，2008：3-6

[3]鄭明.環(huán)球時報[N].2006-10（11）

[4]莊焰.近代日本的海洋想象——甲午戰(zhàn)爭、日俄戰(zhàn)爭前后日本文學(xué)中海洋形象的變遷[M].海洋出版社，2010：50-61

[5]鈄曉東.中國海洋報[N].2011-9-30

[6]于菲.中國海洋文化論文選編[J].海洋出版社，2008：211-215

中圖分類號：G04

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1671-6531（2013）03-0016-02

：賀春健