發(fā)電廠直流系統(tǒng)異常與分析

申婷婷 司楊

淮南田家庵發(fā)電廠

為了供給電廠控制，保護(hù)設(shè)備及機(jī)組某些極重要的輔機(jī)用電,大容量機(jī)組的電廠必須設(shè)有專門的直流電源系統(tǒng)，這種直流系統(tǒng)主要有蓄電池組，充放電裝置絕緣監(jiān)測裝置，直流母線直流負(fù)荷等組成，它是電廠自用電系統(tǒng)最重要的一部分，他應(yīng)保證任何情況下都能可靠不間斷的向上述用電設(shè)備供電。隨著大型電廠機(jī)組容量的增大和直流負(fù)荷的增加，對(duì)其要求也越來越高。但在發(fā)電廠生產(chǎn)過程中直流系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)一些問題，下面以某廠直流系統(tǒng)為例對(duì)直流系統(tǒng)運(yùn)行中常出現(xiàn)的異常情況進(jìn)行分析并提出相應(yīng)的解決辦法。

該廠直流系統(tǒng)組成為：220V動(dòng)力直流系統(tǒng)為單母線接線方式及220V控制直流系統(tǒng)為雙母線接線方式，其中間設(shè)有聯(lián)絡(luò)開關(guān)。動(dòng)力直流母線電源為一組蓄電池和兩組ATC230M20智能電源模塊供電，控制直流母線電源是2組蓄電池和3組ATC230M20智能電源模塊供電組成的。每組ATC230M20電源模塊組由若干個(gè)單一的ATC230M20模塊組成的。

1 直流系統(tǒng)接地

直流系統(tǒng)接地是直流系統(tǒng)常見的故障，它將可能會(huì)使保護(hù)拒動(dòng)或誤動(dòng)。

由于直流系統(tǒng)需要通過電纜線路與各端子箱，操作機(jī)構(gòu)相連接，電纜外露部分較長較多，容易受到污穢和潮氣的影響，使絕緣水平降低。設(shè)備安裝不合理，檢修人員工作疏忽以及檢修質(zhì)量不合格，都有可能造成接地。

現(xiàn)象：

1）直流系統(tǒng)故障光字牌發(fā)

2）LCD畫面顯示接地段電阻電壓降低(非金屬性接地)或?yàn)榱悖ń饘傩越拥兀?/p>

3）就地絕緣監(jiān)測裝置報(bào)警。

處理：1）根據(jù)直流母線電壓及絕緣降低值判斷接地類別及性質(zhì)。

2）根據(jù)絕緣監(jiān)測裝置報(bào)警顯示，判斷是哪一支路接地。

3）詢問該回路是否有人工作，若有人工作應(yīng)立即停止。詢問是否有剛啟動(dòng)的設(shè)備。

4）拉開報(bào)警支路，若報(bào)警消失，可確定就是該支路有接地點(diǎn)，聯(lián)系檢修處理。

注意事項(xiàng)：

1）拉開故障支路前應(yīng)與相關(guān)人員聯(lián)系好，若是保護(hù)直流電源應(yīng)經(jīng)過值長同意，并做好相關(guān)措施。

2）為防止造成事故，直流系統(tǒng)接地運(yùn)行不能超過2小時(shí)。

2 直流母線電壓高或低報(bào)警

2.1 電壓高處理

1）檢查蓄電池ATC230M20智能充電模塊浮充電電流是否太大，如太大則降低輸出電流。

2）若為ATC230M20智能充電模塊異常引起，則將異常的ATC230M20智能充電模塊停用，調(diào)整其它ATC230M20智能充電模塊限流擋。

2.2 電壓低處理

1）若因直流母線負(fù)荷過大，則提高ATC230M20智能充電模塊限流檔輸出，維持母線電壓至正常。

2）當(dāng)蓄電池電壓降低過多時(shí)，可將浮充運(yùn)行方式改為均衡充電方式運(yùn)行。

3）若由于浮充ATC230M20智能充電模塊異常造成，停用該ATC230M20智能高頻開關(guān)充電模塊運(yùn)行，同時(shí)調(diào)整其它ATC230M20智能高頻開關(guān)充電模塊限流擋的輸出，保持平衡。

4）檢查蓄電池熔絲是否熔斷，若熔斷應(yīng)立即更換。

3 ATC230M20智能充電模塊組裝置故障

3.1 若運(yùn)行的 ATC230M20智能充電模塊組裝置故障且短時(shí)間內(nèi)無法恢復(fù)時(shí)，應(yīng)啟動(dòng)備用ATC230M20智能充電模塊組裝置，維持直流母線電壓，若備用的ATC230M20智能充電模塊組裝置跳閘則說明母線上有故障，應(yīng)盡快消除故障后恢復(fù)。

3.2 檢查故障ATC230M20智能充電模塊輸入熔絲是否熔斷，若熔斷立即更換并重新開啟運(yùn)行。

3.3 若是由于交流事故或過電流、過電壓引起則在檢查無異常后重新啟動(dòng)投入運(yùn)行，若再次跳閘，則應(yīng)退出運(yùn)行。

3.4 當(dāng)ATC230M20智能充電模塊組裝置跳閘，備用無法投運(yùn)而蓄電池又放電過甚，直流母線電壓嚴(yán)重下降時(shí)，應(yīng)通知有關(guān)部門停用不重要的負(fù)荷（如事故照明，調(diào)停直流油泵等），以保證控制回路的正常供電。

4 蓄電池總?cè)劢z熔斷時(shí)的處理

4.1

1）如ATC230M20智能充電模塊組裝置沒有跳閘，應(yīng)盡快停用一些不重要的負(fù)荷（如合閘電源、直流油泵及事故照明等）以保證控制電源的正常供電，并及時(shí)調(diào)整ATC230M20智能充電模塊裝置的浮充電流，維持母線電壓。

2）如ATC230M20智能充電模塊組裝置動(dòng)作跳閘，在上述負(fù)荷電源閘刀斷開后，應(yīng)立即重新開啟，保證控制電源的供電。

4.2 查明熔絲熔斷的原因后更換熔絲，然后將蓄電池重新投入母線運(yùn)行，投入時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整ATC230M20智能充電模塊浮充電電流，恢復(fù)所拉開的直流負(fù)荷的供電。

4.3 若蓄電池短時(shí)不能恢復(fù)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

以上是對(duì)該廠直流系統(tǒng)常見的故障進(jìn)行的分析及相關(guān)解決辦法，希望能對(duì)發(fā)電廠運(yùn)行人員在事故處理過程中提供幫助。