淺議型線擴(kuò)徑導(dǎo)線的施工展放

楊 懷， 鞠 霖， 孫 強(qiáng)， 王 敏，王育路， 夏新茂， 康建國(guó)

（1.無錫華能電纜有限公司，江蘇無錫214105；2.陜西省電力公司規(guī)劃評(píng)審中心，陜西西安710065；3.新疆電力公司，新疆烏魯木齊830002；4.新疆送變電工程公司，新疆烏魯木齊830049）

淺議型線擴(kuò)徑導(dǎo)線的施工展放

楊 懷1， 鞠 霖1， 孫 強(qiáng)2， 王 敏2，王育路2， 夏新茂3， 康建國(guó)4

（1.無錫華能電纜有限公司，江蘇無錫214105；2.陜西省電力公司規(guī)劃評(píng)審中心，陜西西安710065；3.新疆電力公司，新疆烏魯木齊830002；4.新疆送變電工程公司，新疆烏魯木齊830049）

型線擴(kuò)徑導(dǎo)線支撐層采用梯形線疏繞絞合，外層導(dǎo)體采用Z形鋁線緊密絞合，表面光潔、成型緊密、結(jié)構(gòu)圓整。絞合的單線，層與層之間為面接觸，在施工過程中支撐層鋁線不易出現(xiàn)移位，結(jié)構(gòu)更趨穩(wěn)定。不會(huì)出現(xiàn)象常規(guī)擴(kuò)徑導(dǎo)線由于支撐層鋁線滑動(dòng)而導(dǎo)致外層鋁線凹陷或凸起等現(xiàn)象。型線擴(kuò)徑導(dǎo)線空隙填充與否，對(duì)金具的握緊力沒有影響。但為了防止雨水進(jìn)入對(duì)金具、導(dǎo)線的腐蝕，應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)靥畛?。型線擴(kuò)徑導(dǎo)線的結(jié)構(gòu)、性能較圓線擴(kuò)徑導(dǎo)線更具優(yōu)勢(shì)，在平原和丘陵地區(qū)具有廣闊的應(yīng)用，應(yīng)充分發(fā)揮其經(jīng)濟(jì)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

型線擴(kuò)徑導(dǎo)線；展放；壓接；緊線

0 引 言

我國(guó)擴(kuò)徑導(dǎo)線的技術(shù)研究最早起于20世紀(jì)70年代初期，當(dāng)時(shí)西北330 kV輸電線路中使用了LGJK-272型擴(kuò)徑導(dǎo)線，后擴(kuò)徑導(dǎo)線未有進(jìn)一步的技術(shù)發(fā)展。2005年，由上海電纜研究所、西北電網(wǎng)公司和西北電力設(shè)計(jì)院等單位共同研發(fā)的LGJK-300/50擴(kuò)徑導(dǎo)線，在首條750 kV國(guó)家示范工程官亭-蘭州東送電線路工程中再次使用，至今運(yùn)行良好。2007年至今，擴(kuò)徑導(dǎo)線又分別在750 kV蘭州東-平?jīng)鏊碗娋€路、750 kV瑪納斯-烏魯木齊北送電線路、750 kV寶雞-乾縣輸電線路、750 kV烏-吐-哈輸電線路、750 kV白銀-黃河輸電線路、750 kV西-格-日月山輸電線路等工程中得以大量應(yīng)用。

擴(kuò)徑導(dǎo)線雖然在工程中得以大量應(yīng)用，但施工過程中還常遇到一些難題，例如導(dǎo)線松散、跳股、凹陷等缺陷。在后續(xù)生產(chǎn)設(shè)計(jì)時(shí)也在進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)改進(jìn)，如將內(nèi)層單線直徑增加，內(nèi)層單線緊密排列，鄰?fù)鈱舆M(jìn)行抽股，以提高穩(wěn)定性。近來不少廠家推出型線擴(kuò)徑導(dǎo)線，采用異型型線絞合，表面光潔、成型緊密、結(jié)構(gòu)圓整。本文著重介紹型線擴(kuò)徑導(dǎo)線的施工注意事項(xiàng)。

1 型線擴(kuò)徑導(dǎo)線的性能

型線架空導(dǎo)線起源于歐洲，近年來隨著國(guó)內(nèi)線纜行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步及工藝裝備的不斷提升，型線產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)多條線路中得以推廣應(yīng)用。型線擴(kuò)徑導(dǎo)線利用了型線的性能優(yōu)勢(shì)，導(dǎo)線結(jié)構(gòu)圓整、表面光潔，可提高導(dǎo)線的起暈電壓；外層“Z”形型線絞合，單線間互相咬合，不易因支撐層滑移，而導(dǎo)致外層鋁線凹陷、拱起等缺陷，可提高導(dǎo)線抗電暈及無線電干擾能力；支撐層為梯形型線絞合，單線與層面間為面接觸，單線不易移位和滑動(dòng)。

本文以新疆與西北主網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)750 kV，第二通道工程第四標(biāo)段用的兩種擴(kuò)徑導(dǎo)線為例。圖1a為本工程用圓線擴(kuò)徑導(dǎo)線JLK/G2A-630（720）/45的結(jié)構(gòu)示意圖；圖1b為本工程用型線擴(kuò)徑導(dǎo)線JLKX/ G2A-630（720）/45的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖1 擴(kuò)經(jīng)導(dǎo)線的結(jié)構(gòu)示意圖

兩種導(dǎo)線都是通過支撐層疏繞來實(shí)現(xiàn)擴(kuò)徑的目的。兩種導(dǎo)線的結(jié)構(gòu)參數(shù)如表1所示。

表1 導(dǎo)線結(jié)構(gòu)性能參數(shù)

從表1的對(duì)比可見，兩種導(dǎo)線的外徑、導(dǎo)體截面基本一致。型線絞合的單線，層與層之間為面接觸，在施工過程中支撐層鋁線不易出現(xiàn)移位，結(jié)構(gòu)更趨穩(wěn)定。不會(huì)出現(xiàn)象常規(guī)擴(kuò)徑導(dǎo)線由于支撐層鋁線滑動(dòng)而導(dǎo)致外層鋁線凹陷或凸起等。

2 型線擴(kuò)徑導(dǎo)線的展放

型線擴(kuò)徑導(dǎo)線展放的前期準(zhǔn)備工作及展放過程與普通導(dǎo)線相似，先進(jìn)行通道清理、跨越架搭設(shè)、展放導(dǎo)引繩、懸掛放線滑車等工序。展放采用常規(guī)的技術(shù)和設(shè)備進(jìn)行施工，施工方法可采用通用的電動(dòng)牽引機(jī)、張力機(jī)、電纜盤支架、電纜盤卷揚(yáng)機(jī)及滑車等施工機(jī)具。

2.1 擴(kuò)徑導(dǎo)線對(duì)放線滑車的要求

放線滑車的底徑和槽型應(yīng)符合DL/T 685-1999的要求，輪槽襯里應(yīng)用聚氨基酸脂或橡膠條襯好，放線滑車應(yīng)與走板相配合，保證走板的通過性，輪槽的寬度應(yīng)保證壓接管保護(hù)鋼甲及各種連接器在滑車中的暢通性［1］。

2.2 擴(kuò)徑導(dǎo)線對(duì)卡線器的要求

圖2 630（720）/45擴(kuò)徑導(dǎo)線專用卡線器

根據(jù)Q/GDW 124-2005第4.2條的規(guī)定：擴(kuò)徑導(dǎo)線應(yīng)使用專用卡線器，并保證被卡線器卡過的擴(kuò)徑導(dǎo)線不變形、不損傷。專用卡線器夾口長(zhǎng)度不應(yīng)小于8.5d-20 mm（d為導(dǎo)線直徑）［2］。圖2是本工程中選用的專用卡線器。

2.3 放線

擴(kuò)徑導(dǎo)線的展放必須通過張力展放，放線張力控制在1.5～2.2 t之間，放線速度控制在20 m/min以內(nèi)。由于擴(kuò)徑導(dǎo)線結(jié)構(gòu)的特殊性，使其在展放過程中必須有效地控制導(dǎo)線過滑車次數(shù)，導(dǎo)線支撐層疏繞成半空心狀態(tài)，如圖3所示，在過滑車時(shí)如過分?jǐn)D壓會(huì)使導(dǎo)線變形，而不易恢復(fù)。

圖3 型線擴(kuò)經(jīng)導(dǎo)線實(shí)物照片

因此，擴(kuò)徑導(dǎo)線在張力放線工程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

（1）牽張放線設(shè)備應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員操作，非培訓(xùn)人員嚴(yán)禁操作。

（2）在牽引場(chǎng)、張力場(chǎng)及其他任何地方，應(yīng)避免導(dǎo)線與地面接觸，及重物碾壓。

（3）放線開始時(shí)，應(yīng)先啟動(dòng)張力機(jī)，再啟動(dòng)牽引機(jī)，待張力機(jī)前面的導(dǎo)線微動(dòng)時(shí)，張力機(jī)才能松剎車進(jìn)行作業(yè)。

（4）放線區(qū)段的長(zhǎng)度決定于區(qū)段內(nèi)懸掛的放線滑車數(shù)，型線擴(kuò)徑導(dǎo)線區(qū)段內(nèi)的放線滑車組數(shù)不應(yīng)超過16組。

（5）架設(shè)時(shí)安裝角θ應(yīng)小于60°，當(dāng)θ超過60°時(shí)，應(yīng)采用雙架滑車或多滑車組等措施以減小安裝角，如圖4所示，以避免導(dǎo)線牽引角度過大，減小導(dǎo)線在滑車上的散股現(xiàn)象，如導(dǎo)線牽引角度過大，導(dǎo)線支撐層容易移位，導(dǎo)致導(dǎo)線變形。

圖4 單、雙架滑車示意圖

（6）在有偏位角α的張力塔上要控制滑車擺動(dòng)角，使滑車與導(dǎo)線架設(shè)平面的擺動(dòng)角δ相對(duì)應(yīng)，以免導(dǎo)線滑出架設(shè)滑車的輪槽，如圖5所示。

圖5 導(dǎo)線偏位角、擺動(dòng)角示意圖

2.4 壓接

導(dǎo)線壓接是架空線路施工中的一項(xiàng)重要工程，導(dǎo)線液壓連接時(shí)，應(yīng)由經(jīng)過培訓(xùn)合格的技工擔(dān)任。

（1）與導(dǎo)線連接使用的耐張、接續(xù)金具應(yīng)與導(dǎo)線型號(hào)相匹配。

（2）壓接工藝和操作方法與常規(guī)導(dǎo)線相似，按SDJ 226-1987執(zhí)行［3］。

（3）導(dǎo)線端頭切割，割線位置應(yīng)標(biāo)識(shí)清楚，印記準(zhǔn)確，斷口整齊，按工藝要求進(jìn)行割線，不得傷及不需割線的部位，切割處做好防松股措施。導(dǎo)線鋁股切割時(shí)嚴(yán)禁傷及鋼芯。切割端頭要進(jìn)行綁扎不得有明顯的松股現(xiàn)象。

（4）空隙填充，通過試驗(yàn)證明擴(kuò)徑導(dǎo)線的空隙填充與否，對(duì)金具的握緊力沒有影響。但為了防止雨水進(jìn)入對(duì)金具、導(dǎo)線的腐蝕，應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)靥畛洹１竟こ淘谛途€擴(kuò)徑導(dǎo)線壓接時(shí)，對(duì)空隙填充進(jìn)行了規(guī)定，填充4根單線，長(zhǎng)度35 mm。圖6為施工填充過程。

圖6 型線擴(kuò)徑導(dǎo)線的空隙填充

（5）為了防止壓接時(shí)導(dǎo)線松股，壓接時(shí)要對(duì)校直的導(dǎo)線進(jìn)行綁扎，綁扎長(zhǎng)度在1.5～2 m，導(dǎo)線的壓接工藝與常規(guī)導(dǎo)線的壓接相同。

（6）壓接后因股線延伸，在壓接端頭處外層鋁線會(huì)出現(xiàn)5 m左右松股，這屬于正常現(xiàn)象，當(dāng)導(dǎo)線通過張力展放和緊線后，導(dǎo)線結(jié)構(gòu)可恢復(fù)，形成圓整的導(dǎo)線結(jié)構(gòu)。

2.5 緊線

緊線操作是擴(kuò)徑導(dǎo)線施工的又一關(guān)鍵工序，應(yīng)綜合考慮各種因素，以確定合適的緊線方法。

（1）導(dǎo)線牽引到位后先放松牽引張力（以不碰到跨越物為宜），掛好緊頭導(dǎo)線，終端塔先用牽引機(jī)牽引導(dǎo)線達(dá)到一定的張力。選擇尺寸合適的擴(kuò)徑導(dǎo)線專用卡線器，將導(dǎo)線卡牢，勿使用接觸面小的卡線器，接觸面小的卡線器有可能損傷導(dǎo)線。

（2）緊線順序?yàn)榈谝挥^測(cè)檔緊，第二觀測(cè)檔松（簡(jiǎn)明緊、松、緊觀測(cè)）。緊導(dǎo)線時(shí)先緊中相線，后緊左、右相線；一基塔的導(dǎo)線應(yīng)在一天內(nèi)完成緊線。

（3）以觀測(cè)檔弧垂為標(biāo)準(zhǔn)，緊線應(yīng)力達(dá)到要求后，保持緊線應(yīng)力不變，在緊線段內(nèi)所有直線塔和耐張塔上同時(shí)畫印，未完成畫印，不得進(jìn)行錨線作業(yè)。

（4）在耐張塔將導(dǎo)線臨錨，使其接近設(shè)計(jì)架線張力，3天后再進(jìn)行弧垂觀察、調(diào)整及掛線。緊線臨錨應(yīng)注意保護(hù)導(dǎo)線，導(dǎo)線落地時(shí)應(yīng)鋪設(shè)帆布，在卡線器、鋼絲繩等工具與導(dǎo)線可接觸的地方應(yīng)用膠管包裹。

（5）緊線步驟。后緊頭掛線-緊線-弧垂觀測(cè)-畫印-壓接-掛線-弧垂復(fù)測(cè)。

（6）導(dǎo)線掛完后，注意觀測(cè)弧垂變化，確認(rèn)無誤后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行附件安裝。防止滑車上的導(dǎo)線受損及子導(dǎo)線之間相互碰撞。

3 結(jié)束語

通過此次工程的成功展放，不僅驗(yàn)證了型線擴(kuò)徑導(dǎo)線的施工工藝，還驗(yàn)證了型線擴(kuò)徑導(dǎo)線結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和可靠性。擴(kuò)徑導(dǎo)線為國(guó)家電網(wǎng)西北地區(qū)、高原、高海拔地區(qū)的電網(wǎng)安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行提供了有效的保障，為輸電線路減少導(dǎo)線表面的電場(chǎng)強(qiáng)度，避免電暈放電，減少無線電干擾及可聽噪聲發(fā)揮了重要的作用。型線擴(kuò)徑導(dǎo)線的結(jié)構(gòu)、性能都較圓線擴(kuò)徑導(dǎo)線更具優(yōu)勢(shì)，在平原和丘陵地區(qū)具有廣闊的應(yīng)用前景，將會(huì)在后續(xù)的500 kV及以上的超高壓線路建設(shè)中得到廣泛使用，充分發(fā)揮其經(jīng)濟(jì)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

［1］ DL/T 685-1999 放線滑輪基本要求、檢驗(yàn)規(guī)定及測(cè)試方法［S］.

［2］ Q/GDW 124-2005 750 kV架空送電線路LGJK-300/50擴(kuò)徑導(dǎo)線架線施工工藝導(dǎo)則［S］.

［3］ SDJ 226-1987 架空送電線路導(dǎo)線及避雷線液壓施工工藝規(guī)程［S］.

Brief Discussion of Installation and Placement of Expanding M olded Conductor

YANG Huai1，JU Lin1，SUN Qiang2，WANG Min2，WANG Yu-lu2，XIA Xin-mao3，KANG Jian-guo4
（1.Wuxi Huaneng Electric Cable Co.，Ltd.，Wuxi214105，China；2.Scheme and Evaluation Center of Shanxi Electric Power Company，Xi'an 710065，China；3.Sinkiang Electric Power Company，Urumchi830002，China；4.Sinkiang Power Transmission and Distribution Project Company，Urumchi830049，China）

The supporting layer of expandingmolded conductor is sparsely stranded by“T”typewires，and the outer conductor is tightly stranded by“Z”type aluminum wires which make the conductor smooth-surface，tight-shape and rounded-construction.The contact of stranded wires between layers is face contact，which will avoid displacement of aluminum wires of supporting layer and make the constructionmore stability.It can also avoid pit or bulging of outer aluminum wires caused by the slip of aluminum wires of supporting layer，like normal expanding conductor.Whether filling the gap of expandingmolded conductor or notmakes no difference to the clench of hardware.But we suggest filling the gap properly to avoid rain water into the conductor which will cause corrosion of hardware and conductor. The construction and performance of expandingmolded conductor havemore advantages than normal expanding roundwire conductor.It can widely used in flatand hilly country，which can give full play in its economic and technical advantages.

expandingmolded conductor；placement；fixed；tight-wires

TM244.3

A

1672-6901（2013）06-0041-04

2013-04-27

楊 懷（1977-），男，工程師.

作者地址：江蘇無錫市錫山區(qū)安鎮(zhèn)膠陽路 2800號(hào)［214105］.