希都日古
【摘 要】分析了露天采礦設(shè)備的特點(diǎn),指出了露天采礦設(shè)備的常見故障及一般處理方法,并從引進(jìn)設(shè)備故障診斷系統(tǒng)、完善檢修設(shè)施等方面提出了管理建議,以期對露天采礦設(shè)備維修工作的變革、降低維修成本、提高維修效率及設(shè)備的出動(dòng)率和完好率起到借鑒意義。
【關(guān)鍵詞】露天采礦;設(shè)備檢修;故障診斷
0.前言
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,機(jī)械設(shè)備的科技含量增加,對于大型采礦設(shè)備的要求越來越高,合理安排生產(chǎn)、維修、延長設(shè)備使用壽命、減少設(shè)備維修成本、提高設(shè)備使用效率、追求設(shè)備的最小投入并創(chuàng)造最大利潤已成為企業(yè)經(jīng)營者的最大目標(biāo)。露天煤礦的采掘設(shè)備中,大部分設(shè)備是進(jìn)口的,技術(shù)含量高,維修成本較高。隨著生產(chǎn)任務(wù)的增加,對設(shè)備的出動(dòng)率和完好率要求越來越嚴(yán)格,對維修工作提出了更高的要求,因此,引進(jìn)設(shè)備故障診斷系統(tǒng)、完善檢修設(shè)施。對促進(jìn)維修工作的變革、降低維修成本、提高維修效率及設(shè)備的出動(dòng)率和完好率都具有重要的意義。
1.露天煤礦采礦設(shè)備的特點(diǎn)
1.1大型化
不管設(shè)備是電驅(qū)動(dòng)、液壓驅(qū)動(dòng)或是機(jī)械驅(qū)動(dòng),露天采礦的開采、運(yùn)輸、工程機(jī)械設(shè)備都向大型化發(fā)展。如運(yùn)輸車輛,現(xiàn)在一般在用的是630E,其載重量為l54t,箱容為76m2,而更大的運(yùn)輸車輛正在逐步地被應(yīng)用,如730E,930E等,930E電動(dòng)自卸車其載重量達(dá)210t。再如采剝設(shè)備電鏟,引進(jìn)的電鏟常見的有395BI,XP2800等,它們的斗容為32m2.而發(fā)展中的495B斗容為36m3。現(xiàn)在準(zhǔn)格爾正在組裝的拉斗鏟,其單斗斗容為85m3。單臺(tái)年生產(chǎn)能力為6000萬m3。
1.2專業(yè)化程度高
每種設(shè)備都具有自身的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn),因而在采礦生產(chǎn)中,各自發(fā)揮著不同的作用。電鏟擔(dān)負(fù)采裝、卡車擔(dān)負(fù)礦巖運(yùn)輸、連續(xù)工藝中的輪斗系統(tǒng)只用于剝離黃土層。它們只適用于露天采礦生產(chǎn)中各個(gè)不同的環(huán)節(jié),很難用于其它方面。
1.3移動(dòng)靈活
在露天開采生產(chǎn)中,工作面在不斷的變化,要求設(shè)備位置也要隨之改變,因此用于露天煤礦的生產(chǎn)設(shè)備,必須具有隨時(shí)可以移動(dòng)的功能。
1.4自動(dòng)化程度高
露天采礦設(shè)備,除工程機(jī)械外,其它主采設(shè)備都是體形巨大、多個(gè)系統(tǒng)、多種功能、控制復(fù)雜。故而采用自動(dòng)化控制。如395BI電鏟采用計(jì)算機(jī)控制、輪斗系統(tǒng)用計(jì)算機(jī)集中控制、630E電動(dòng)自卸卡車雖說采用插件板控制屏。但仍屬于自動(dòng)控制的范籌,并且未來新型卡車都采用計(jì)算機(jī)控制。
1.5價(jià)格昂貴
由于以上特點(diǎn),制造廠家都是專業(yè)生產(chǎn),因而設(shè)備在價(jià)格上都比較昂貴。就采礦設(shè)備工作環(huán)境而言,也存在著兩大特點(diǎn):一是永遠(yuǎn)連續(xù)工作。這是指設(shè)備只要狀態(tài)允許,就會(huì)不停的工作,設(shè)備只有維修時(shí)間,而沒有休息時(shí)間,這是礦山生產(chǎn)特點(diǎn)所決定的。另一個(gè)特點(diǎn)是時(shí)刻承受著作業(yè)環(huán)境和作業(yè)條件的考驗(yàn)。影響設(shè)備狀態(tài)的因素有自然環(huán)境氣候、采掘工作面工程質(zhì)量、作業(yè)過程中的各種不利因素等,因而使設(shè)備表現(xiàn)出沖擊負(fù)荷大、振動(dòng)劇烈、潤滑不能保持等現(xiàn)象。從而經(jīng)常引起設(shè)備構(gòu)件的磨損、變形和損壞、參數(shù)飄移、控制失靈。甚至使設(shè)備停機(jī)不能工作。
2.露天采礦設(shè)備的一般故障
設(shè)備的故障診斷比較復(fù)雜。但其故障一般都不是突然發(fā)生的,因?yàn)闊o論是整個(gè)系統(tǒng)。還是元件的磨損和性能下降,都是伴隨溫升、振動(dòng)、噪聲等征兆逐漸發(fā)展而形成的。如果這些征兆能被及時(shí)發(fā)現(xiàn)并加以控制,設(shè)備的故障就會(huì)相對減少。設(shè)備運(yùn)行期的長短不同,發(fā)生故障的位置、狀況和原因也不相同。新投入的設(shè)備因跑合不良或設(shè)計(jì)安裝錯(cuò)誤。易發(fā)生突發(fā)性異?,F(xiàn)象,經(jīng)過長期使用的設(shè)備,因已適應(yīng)設(shè)備的運(yùn)行條件。一般出現(xiàn)的問題是由于元件磨損或局部損耗而造成效能下降,以及系統(tǒng)混入污染雜物、緊固件松脫、潤滑不良、零件損壞、液壓系統(tǒng)泄漏、銹蝕和變形等[1]。
3.檢修策略分析
3.1常用的故障排除策略
3.1.1嘗試法
用常規(guī)方法分析、隨機(jī)檢測。
3.1.2徹底查詢、調(diào)查、測試所有可能性
如果故障不大,不需要多少專門技巧,只要進(jìn)行可行性查找就可以了。
3.1.3對分法
即把同一層次的各種原因排隊(duì)。先優(yōu)選Al與非Al為一組,再把非Al對分為A2與非A2一組,一直把本層次對分完,再將下層次的諸原因?qū)Ψ譃槎?,依次一直對分到最后一個(gè)原因。此法只要對分得當(dāng),可大大簡化分析過程,提高診斷效率,如果測試既耗時(shí)又昂貴,利用每次測試。盡量排除可能多的可能性原因。
3.2注重設(shè)備故障診斷技術(shù)及其運(yùn)用
設(shè)備故障診斷技術(shù)是近期興起的包含很多新科技內(nèi)容的綜合技術(shù),其基本原理是根據(jù)機(jī)械、電氣等各類設(shè)備運(yùn)行過程中產(chǎn)生的各種信息判斷設(shè)備是否正常,識(shí)別設(shè)備或機(jī)器是否發(fā)生了故障。因而它能實(shí)現(xiàn)設(shè)備在帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí),或基本上在不拆卸的情況下,通過對其狀態(tài)參數(shù)的監(jiān)測和分析。判定是否存在異常和故障及故障的位置、原因等。并對設(shè)備未來狀態(tài)進(jìn)行預(yù)測。設(shè)備診斷技術(shù)是應(yīng)用先進(jìn)的測試和分析儀器和計(jì)算機(jī)技術(shù)。檢查和識(shí)別設(shè)備的實(shí)時(shí)技術(shù)狀態(tài),診斷它是否正常。并預(yù)測未來的技術(shù)。診斷系統(tǒng)包括故障診斷技術(shù)(監(jiān)測、分析裝置和診斷軟件)、故障診斷的執(zhí)行者(受過訓(xùn)練的操作人員)、被診斷對象(設(shè)備或系統(tǒng))等幾個(gè)部分[l]。
設(shè)備診斷技術(shù)的具體內(nèi)容:
(1)四個(gè)基本環(huán)節(jié)。
1)檢查和發(fā)現(xiàn)異常。
2)診斷故障狀態(tài)和部位。
3)分析故障類型。
4)提高診斷決策方案和診斷結(jié)論。
(2)四項(xiàng)基本技術(shù)。
1)檢測技術(shù)。準(zhǔn)確地采集和測量反映設(shè)備狀態(tài)的各種信號(hào)和參數(shù)的技術(shù)。
2)信號(hào)處理技術(shù)。將現(xiàn)場采集的各種信號(hào)經(jīng)過各種變換,把真正反映設(shè)備狀態(tài)的信息提出來。
3)識(shí)別技術(shù)。根據(jù)掌握的故障征兆信息和狀態(tài)參數(shù),判斷故障并找出原因。
4)預(yù)測技術(shù)。對識(shí)別出來的故障進(jìn)行預(yù)測。預(yù)測故障的發(fā)展和部件的剩余壽命[2]。
在露天礦的采掘設(shè)備中,傳動(dòng)件大多數(shù)采用的是軸、軸承、齒輪等,這些部件的損壞,直接影響設(shè)備的運(yùn)行,少則1d,多則7-10d,如果把振動(dòng)技術(shù)應(yīng)用于這些大型采掘設(shè)備上,對軸、軸承、齒輪進(jìn)行監(jiān)測分析,檢測它們在不同情況下的運(yùn)行狀態(tài),及時(shí)掌握運(yùn)行情況,根據(jù)檢測和分析的結(jié)果,有針對性地采取不同的維修手段及時(shí)進(jìn)行維修。不僅給維修帶來了極大的方便,同時(shí)還可以避免或擴(kuò)大設(shè)備事故,造成不必要的損失。如軸承的損壞,不能及時(shí)的發(fā)現(xiàn),導(dǎo)致軸的損壞,有時(shí)會(huì)導(dǎo)致齒輪和齒輪箱的損壞,擴(kuò)大了事故的損失。在診斷技術(shù)中,就是對這些部件進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,及時(shí)檢測它們的運(yùn)行情況,把那些人員不易看到或檢不到的地方進(jìn)行監(jiān)測,根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行情況及時(shí)進(jìn)行處理.同時(shí)為維修工作積累詳細(xì)的資料,對設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)做到心中有數(shù),維修工作變得得心應(yīng)手。
3.3完善檢修設(shè)備
一個(gè)完備的工序,工藝流程、工藝標(biāo)準(zhǔn)。對檢修質(zhì)量確實(shí)起著決定性的作用,檢修設(shè)施不完善,也就無法保證高質(zhì)量的檢修。以發(fā)動(dòng)機(jī)的檢修來說,專業(yè)廠家在裝配的時(shí)候,大小零件全部檢查,漏一項(xiàng)都不行,合格的可繼續(xù)用,否則全部更換,有些礦山只能做到部分檢查,其他的缺少監(jiān)測設(shè)施,無法判斷能否使用。因此,在露天采煤生產(chǎn)現(xiàn)場中,針對具體的檢修項(xiàng)目和檢修工藝,一定要完善各種檢修設(shè)施,也只有這樣,才能保證設(shè)備和總成件的檢修質(zhì)量,提高設(shè)備的可靠度,提高檢修的功能和效率。
【參考文獻(xiàn)】
[1]寇惠,韓慶大.故障診斷的振動(dòng)測試技術(shù)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1998.
[2]鐘秉林,黃仁.機(jī)械故障診斷學(xué)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2002.