公路施工中混凝土施工質(zhì)量控制

祁文

【摘 要】公路施工過(guò)程中，混凝土施工質(zhì)量環(huán)節(jié)的有效控制，有利于施工整體質(zhì)量的提升，有利于促進(jìn)施工工程的綜合效益的提升，為了促進(jìn)公路施工工程的順利進(jìn)展，我們需要采取相應(yīng)措施，優(yōu)化混凝土施工工程。

【關(guān)鍵詞】公路工程；混凝土；施工措施；質(zhì)量控制；管理深化

0.前言

交通運(yùn)輸建設(shè)的順利發(fā)展，離不開對(duì)公路施工整體環(huán)節(jié)的優(yōu)化，只有確保公路施工工程的質(zhì)量，才能保證我國(guó)交通運(yùn)輸環(huán)境的穩(wěn)定性，在這一過(guò)程中，混凝土施工環(huán)節(jié)是公路施工工程的重要組成部分，只有確保對(duì)其施工質(zhì)量的有效控制，我們才能保證公路施工的綜合效益的發(fā)展。

1.關(guān)于混凝土工程的分析

混凝土施工過(guò)程是一個(gè)比較復(fù)雜的過(guò)程中，包括對(duì)配料環(huán)節(jié)、運(yùn)輸環(huán)節(jié)、澆筑環(huán)節(jié)、保養(yǎng)維護(hù)環(huán)境等的有效應(yīng)用。在此過(guò)程中，為了實(shí)現(xiàn)混凝土工程的整體質(zhì)量的提升，我們需要進(jìn)行施工系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)的有效優(yōu)化，確保施工環(huán)節(jié)的正常進(jìn)行。為了確保混凝土的強(qiáng)度性、密實(shí)性，我們需要進(jìn)行混凝土質(zhì)量的有效控制。對(duì)混凝土的施工配料環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督保證，確保對(duì)其的嚴(yán)格規(guī)范，以滿足原材料的質(zhì)量保證?；炷恋慕M成材料是比較多的，包括水、礫石、細(xì)骨料砂等，只有實(shí)現(xiàn)對(duì)該環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制，才能滿足混凝土質(zhì)量的需要，滿足施工工藝的要求。

2.關(guān)于公路土基施工過(guò)程中質(zhì)量問(wèn)題的分析

在此過(guò)程中，我們要做好道路土基環(huán)節(jié)的有效控制，確保建筑工程下序環(huán)節(jié)的順利進(jìn)行，以此保證道路的施工質(zhì)量問(wèn)題。在公路施工中，確保對(duì)施工技術(shù)規(guī)范的嚴(yán)格遵守實(shí)現(xiàn)相關(guān)環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制，比如溝槽回填覆土環(huán)節(jié)，我們要確保其運(yùn)行的技術(shù)規(guī)范性，只有確保其環(huán)節(jié)的合理性，才能有利于避免含水量過(guò)高的問(wèn)題。在道路施工中，導(dǎo)致填埋料空隙過(guò)大的因素是很多的，比如對(duì)一些混凝土塊、其他大塊舊料的入溝槽填充，這容易導(dǎo)致后面環(huán)節(jié)中的車輛行駛的不安全?；炷两Y(jié)構(gòu)建設(shè)是建筑工程的重要環(huán)節(jié)。為了確保結(jié)構(gòu)的安全，我們要進(jìn)行混凝土質(zhì)量的控制，確保其耐久性、可靠性，以滿足日常混凝土工程的需要。實(shí)現(xiàn)對(duì)混凝土原材料的有效選擇，進(jìn)行混凝土配合比的優(yōu)化，確保其分段的合理化，進(jìn)行一系列科學(xué)性施工。及時(shí)做好保溫養(yǎng)護(hù)工作，確保測(cè)試信息化施工技術(shù)的有效應(yīng)用。

3.關(guān)于混凝土原材料的質(zhì)量控制措施

（1）對(duì)混凝土原材料的質(zhì)量控制，有利于保證工程施工的質(zhì)量，混凝土是由水、砂、石、水泥、外加劑等構(gòu)成的，我們要根據(jù)混凝土的具體應(yīng)用進(jìn)行原料配比標(biāo)準(zhǔn)的遵守，確保對(duì)混凝土原材料的有效控制，以滿足工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，在此過(guò)程中，我們要選擇口碑良好的生產(chǎn)廠家，確保其相關(guān)證件的合格性，規(guī)范性，積極做好強(qiáng)度環(huán)節(jié)、凝結(jié)時(shí)間環(huán)節(jié)等的檢測(cè)，確保原材料的合格性，與此同時(shí)我們也要做好積極的存儲(chǔ)工作，不能出現(xiàn)混合使用的情況。

在此過(guò)程中，我們要規(guī)范對(duì)沙石的粒徑的使用，控制其粒徑氛圍，使其符合混凝土材料標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)泵送高度超過(guò)50毫米時(shí)，我們要限制碎石的粒徑氛圍，最高為25毫米，限制卵石的最大粒徑為30毫米。在石子進(jìn)場(chǎng)之后，要確保篩分試驗(yàn)、壓碎值試驗(yàn)、含泥量試驗(yàn)等的順利進(jìn)行。也要規(guī)范好相關(guān)材料的儲(chǔ)存環(huán)節(jié)，確保石子原料的合理存放，滿足混凝土原料的及時(shí)供應(yīng)。

（2）對(duì)于拌合用水環(huán)節(jié)，我們也要進(jìn)行積極控制，確保天然水，純凈自來(lái)水的應(yīng)用，不能利用污水來(lái)進(jìn)行攪拌，避免拌合用水的雜質(zhì)，確保其含量的穩(wěn)定性，以有效控制預(yù)拌混凝土的質(zhì)量。在此過(guò)程中，我們要做好外加劑的選擇控制工作，實(shí)現(xiàn)對(duì)其品種的有效控制。積極抓好摻合料進(jìn)場(chǎng)的控制工作，做好科學(xué)合理的儲(chǔ)存，避免其受到環(huán)境的不良影響，以此保證混凝土質(zhì)量環(huán)節(jié)的有效控制，為公路施工工程的綜合效益的實(shí)現(xiàn)奠定基礎(chǔ)。

對(duì)外加劑環(huán)節(jié)的有效應(yīng)用可以促進(jìn)混凝土和易性的改善，有利于控制凝結(jié)時(shí)間、提高其耐久度、強(qiáng)度。為了確保這一環(huán)節(jié)的有效進(jìn)行，我們需要進(jìn)行良好的施工工藝規(guī)范，結(jié)合施工環(huán)境，進(jìn)行混凝土性能的良好控制，確保混凝土質(zhì)量的良好保證。我們需要進(jìn)行一系列試驗(yàn)，確保其摻量與品種的選擇。在低溫環(huán)境中，我們要做好外加劑的防凍措施。

4.關(guān)于混凝土配合比的有效控制

（1）我們要按照混凝土的強(qiáng)度等級(jí)、耐久度等進(jìn)行混凝土配合比的良好控制，按照混凝土配合比規(guī)范進(jìn)行有效試配，不能根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行實(shí)際配給。做好試驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)，確保對(duì)原材料的良好控制，確保工程質(zhì)量的實(shí)現(xiàn)，確?；炷僚浜媳鹊目茖W(xué)性，合理性。

在混凝土原材料配合比設(shè)計(jì)過(guò)程中，我們要按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行標(biāo)志性試驗(yàn)、試配，以確?；炷翉?qiáng)度、耐久度及其其他性能的提升。為了實(shí)現(xiàn)混凝土環(huán)節(jié)綜合效益的提升，我們也要按照其經(jīng)濟(jì)合理原則，進(jìn)行一定的配合比實(shí)驗(yàn)運(yùn)行，確保其混凝土整體成本的降低，實(shí)現(xiàn)對(duì)相關(guān)混凝土材料的最優(yōu)搭配，以滿足施工質(zhì)量的需要。

（2）為了確?；炷临|(zhì)量的提升，我們要合理選擇攪拌機(jī)，也需要進(jìn)行攪拌制度的確立，比如對(duì)攪拌時(shí)間，投料順序等的掌握，以滿足實(shí)際施工的需要。在一次投料量環(huán)節(jié)中，要確保攪拌機(jī)容量的合理性，確?；炷涟韬臀锏牧己镁鶆蛐?。

5.關(guān)于混凝土澆筑質(zhì)量的有效控制

（1）我們也要做好混凝土澆筑準(zhǔn)備工作，確保最優(yōu)施工方案的產(chǎn)生，確保對(duì)相關(guān)人員隊(duì)伍的組織利用，實(shí)現(xiàn)對(duì)混凝土拌制環(huán)節(jié)的監(jiān)控，確保其良好的澆筑方法與養(yǎng)護(hù)措施，確保混凝土施工縫的良好留置空間，對(duì)后澆帶技術(shù)進(jìn)行有效應(yīng)用，確保相應(yīng)環(huán)節(jié)的穩(wěn)定進(jìn)行。施工機(jī)械及材料儲(chǔ)備、停水、停電等應(yīng)急措施；審查模板及其支架的設(shè)計(jì)計(jì)算書、拆除時(shí)間及拆除順序，施工質(zhì)量和施工安全專項(xiàng)控制措施等。并審查鋼筋的制作安裝方案、鋼筋的連接方式、鋼筋的錨固定位等技術(shù)措施。

模板支撐系統(tǒng)環(huán)節(jié)對(duì)于公路施工質(zhì)量意義非凡，因此我們要確保其穩(wěn)定性的實(shí)現(xiàn)，對(duì)其預(yù)埋件、鋼筋、模板、預(yù)留孔洞等進(jìn)行有效的檢查，確保其滿足設(shè)計(jì)的要求，滿足施工質(zhì)量的驗(yàn)收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。在澆筑混凝土過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)對(duì)施工工序、分層環(huán)節(jié)的有效控制，確保分塊澆筑環(huán)節(jié)的實(shí)現(xiàn)。對(duì)已澆筑的混凝土，在終凝前進(jìn)行二次振動(dòng)，提高粘結(jié)力和抗拉強(qiáng)度，并減少內(nèi)部裂縫與氣孔，提高抗裂性。二次振動(dòng)完成后，板面要找平，排除板面多余的水分。若發(fā)現(xiàn)局部有漏振及過(guò)振情況時(shí)，及時(shí)返工進(jìn)行處理。

（2）在混凝土澆筑過(guò)程中，我們要進(jìn)行混凝土振搗方式的檢測(cè)，確保對(duì)其漏振環(huán)節(jié)的良好控制，實(shí)現(xiàn)對(duì)模板與支架的良好控制，確保該系統(tǒng)流程的穩(wěn)定運(yùn)行。如果存在扣件松動(dòng)、漏漿等問(wèn)題，需要通知相關(guān)管理人員進(jìn)行有效控制?；炷翝仓?，及時(shí)用濕潤(rùn)的草簾、麻袋等覆蓋，并注意灑水養(yǎng)護(hù)，延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間，保證混凝土表面緩慢冷卻。在高溫季節(jié)泵送時(shí)，宜及時(shí)用濕草袋覆蓋混凝土，尤其在中午陽(yáng)光直射時(shí)，宜加強(qiáng)覆蓋養(yǎng)護(hù)，以避免表面快速硬化后，產(chǎn)生混凝土表面溫度和收縮裂縫。在寒冷季節(jié)，混凝土表面應(yīng)設(shè)草簾覆蓋保溫措施，以防止寒潮襲擊。

（3）在混凝土工程質(zhì)量驗(yàn)收環(huán)節(jié)中，我們要確保對(duì)相關(guān)質(zhì)量控制材料的收集，確保對(duì)相關(guān)文件的有效應(yīng)用。監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)質(zhì)量保證資料、混凝土結(jié)構(gòu)實(shí)體質(zhì)量和設(shè)計(jì)文件、現(xiàn)行《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》GBJ107、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204-2002、《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50300-2001的規(guī)定，對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)工程的施工質(zhì)量進(jìn)行檢查、評(píng)估與驗(yàn)收。

6.結(jié)語(yǔ)

為了保證公路施工工程的綜合效益的實(shí)現(xiàn)，我們需要加強(qiáng)對(duì)混凝土質(zhì)量的控制，實(shí)現(xiàn)公路施工整體環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)性。確?；炷两Y(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量的實(shí)現(xiàn)，以確保工程的可持續(xù)發(fā)展。

【參考文獻(xiàn)】

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