玄長權(quán)
【摘 要】優(yōu)質(zhì)的橋梁施工來源于施工過程中對各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)施全方位的管理,只有針對橋梁施工中存在的問題,采取相對應(yīng)的預(yù)防措施,才能使工程質(zhì)量得到很好的控制。本文就橋梁工程施工的質(zhì)量管理進(jìn)行深入討論。
【關(guān)鍵詞】橋梁;施工;質(zhì)量;問題;措施
0.引言
隨著我國現(xiàn)代科技飛速發(fā)展,交通建設(shè)事業(yè)日新月異,橋梁的數(shù)量也隨之增加。橋梁施工管理對于國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)具有舉足輕重的地位。優(yōu)質(zhì)的橋梁施工來源于施工過程中對各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)施全方位的管理,只有針對橋梁施工中存在的問題,采取相對應(yīng)的預(yù)防措施,才能使工程質(zhì)量得到很好的控制。本文就橋梁工程施工的質(zhì)量管理進(jìn)行深入討論。
1.橋梁工程施工中的常見問題
1.1橋梁裂縫
作為混凝土橋梁施工中最常見的質(zhì)量問題表現(xiàn)形式,裂縫嚴(yán)重影響著橋梁的外觀和使用效果,嚴(yán)重時(shí)甚至可能導(dǎo)致橋梁的大面積開裂和整體毀壞。施工中導(dǎo)致裂縫問題出現(xiàn)的原因主要包括混凝土材料性質(zhì)、施工技術(shù)以及外界環(huán)境作用等因素。首先,混凝土澆筑初期,大量的水泥水化熱在內(nèi)部聚集而且散發(fā)速率非常慢,拆模后混凝土表面溫度迅速下降,造成其結(jié)構(gòu)內(nèi)、外出現(xiàn)較大的溫差。此時(shí)混凝土內(nèi)外熱脹冷縮程度的差異性比較明顯,并在混凝土表面形成較強(qiáng)的膨脹應(yīng)力,而混凝土的抗拉強(qiáng)度通常較低,因此混凝土表面上裂縫就容易形成。在混凝土的振搗過程中,由于腹板內(nèi)預(yù)應(yīng)力管道比較密集,常會(huì)導(dǎo)致局部位置的混凝土振搗不符合要求,漏振或欠振等原因均容易導(dǎo)致腹板混凝土振搗的密實(shí)不夠,出現(xiàn)蜂窩麻面、孔洞等質(zhì)量問題。若預(yù)應(yīng)力管道在施工放線過程中出現(xiàn)了較大的誤差,也可能致使預(yù)應(yīng)力管道的圓潤度不足,在局部微段存在彎折等現(xiàn)象,使預(yù)應(yīng)力筋的實(shí)際位置與設(shè)計(jì)位置不重合,該位置的徑向力發(fā)生突變,發(fā)生預(yù)應(yīng)力不足而導(dǎo)致腹板裂縫。
1.2不均勻沉降
設(shè)計(jì)、施工以及地基的自身性質(zhì)特點(diǎn)都可能導(dǎo)致路橋不均勻沉降的發(fā)生。其中天然地基的沉陷主要表現(xiàn)在土質(zhì)不良的軟土地基情況下,在軟土路基上直接填筑或處理不當(dāng),通常會(huì)導(dǎo)致橋頭跳車等沉降不均而引發(fā)的橋梁質(zhì)量問題。在設(shè)計(jì)階段,考慮到造價(jià)方面的因素,往往會(huì)壓縮跨徑尺寸,在過渡段橋頭過多采用搭板結(jié)構(gòu),也是導(dǎo)致不均勻沉降現(xiàn)象的重要原因。而在施工過程中要求不嚴(yán),出現(xiàn)過快的臺(tái)背填土速度,或壓實(shí)不夠等現(xiàn)象,也有可能導(dǎo)致后期橋梁在自重作用和車輛荷載作用的影響下產(chǎn)生沉降。
1.3鋼筋銹蝕
施工中出現(xiàn)的鋼筋銹蝕問題也嚴(yán)重危害著橋梁的使用安全,銹蝕產(chǎn)生的原因通常是由于原材料不符合質(zhì)量要求、施工中對材料存放保護(hù)不周、以及施工不當(dāng)?shù)纫蛩匾鸬?。由于鋼筋銹蝕的機(jī)理較為復(fù)雜,因此,施工也應(yīng)結(jié)合多種預(yù)防手段進(jìn)行綜合質(zhì)治理。
1.4工藝質(zhì)量
在橋梁鋪裝層的施工中,其工藝質(zhì)量往往不被重視,而鋪裝層工藝控制不嚴(yán),將直接導(dǎo)致其出現(xiàn)裂縫、松散、脫落等早期病害,影響交通的舒適度和安全性,并造成維修管理階段成本的大幅提高。因此,應(yīng)合理計(jì)算橋面負(fù)荷,并以此為標(biāo)準(zhǔn)選擇適宜彎曲性能的鋪裝材料,確保其在使用期間保持良好的形態(tài)與性能。
2.加強(qiáng)橋梁施工質(zhì)量管理的措施
2.1做好地質(zhì)勘探工作
由于地質(zhì)構(gòu)造的復(fù)雜多變,氣候環(huán)境的惡劣影響,導(dǎo)致橋梁設(shè)計(jì)所遇到的河段大多較為復(fù)雜,為保證橋梁建筑在穩(wěn)定牢固的地質(zhì)基礎(chǔ)上,盡量避開不利的地質(zhì)段,在橋梁勘察設(shè)計(jì)時(shí),如遇不適宜的地質(zhì)狀況,就要采取將橋基位置移開或適當(dāng)加大跨徑等措施。在施工過程中,若發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與勘測設(shè)計(jì)報(bào)告有出入時(shí),應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行補(bǔ)充鉆探。
2.2落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制
我們要嚴(yán)格落實(shí)工程質(zhì)量責(zé)任制,明確工程各參建單位責(zé)任和相應(yīng)責(zé)任人。實(shí)行工序責(zé)任人制度,明確現(xiàn)場施工、監(jiān)理單位橋梁施工質(zhì)量控制工序責(zé)任人,并認(rèn)真做好工序交接和記錄簽名工作,切實(shí)做到橋梁施工每個(gè)質(zhì)量控制環(huán)節(jié)均可追溯。明確質(zhì)量目標(biāo),建立健全相應(yīng)的管理制度,規(guī)范質(zhì)量管理程序,使日常的質(zhì)量管理工作做到有章可循。
2.3嚴(yán)格審核設(shè)計(jì)方案
加強(qiáng)對施工圖設(shè)計(jì)審查力度,科學(xué)對設(shè)計(jì)方案進(jìn)行比選和優(yōu)化。不需考慮景觀設(shè)計(jì)的橋梁應(yīng)盡量采用成熟的結(jié)構(gòu)形式和施工工藝。保證必須的審查周期,避免流于形式。施工單位要根據(jù)工程實(shí)際情況編制科學(xué)的施工組織設(shè)計(jì),對重要工序、關(guān)鍵部位應(yīng)編制專門的施工技術(shù)方案并報(bào)監(jiān)理單位審查。
2.4規(guī)范施工過程管理
加強(qiáng)對混凝土生產(chǎn)、運(yùn)輸、澆筑、養(yǎng)護(hù)等環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量控制,嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行施工。重點(diǎn)加強(qiáng)冬季、高溫、雨期混凝土現(xiàn)場施工質(zhì)量管理。認(rèn)真制取相同數(shù)量的試件與結(jié)構(gòu)在相同的環(huán)境條件下養(yǎng)護(hù),檢查試件強(qiáng)度以指導(dǎo)施工。雨天施工應(yīng)增加對骨料含水率的測定次數(shù)并據(jù)以調(diào)整骨料和水的用量。科學(xué)使用外加劑和混合材料,應(yīng)按規(guī)定在使用前復(fù)驗(yàn)并應(yīng)通過試驗(yàn)確定其摻量。進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計(jì)過程中,應(yīng)加強(qiáng)對砂石材料的質(zhì)量檢驗(yàn),注重其堅(jiān)固性?;炷僚浜媳仍谑褂眠^程中,應(yīng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)質(zhì)量控制,根據(jù)動(dòng)態(tài)信息,及時(shí)調(diào)整、報(bào)批。對于支架上澆筑混凝土期間,應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板有無變形和位移,并認(rèn)真填寫檢查記錄。分段澆筑時(shí)應(yīng)預(yù)先作出設(shè)計(jì),消除支架沉降不均勻的影響?;炷琉B(yǎng)護(hù)用水的條件與拌和用水應(yīng)相同。灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)注重考慮水泥品種及摻用的外加劑、混合材料等情況,適當(dāng)調(diào)整。張拉機(jī)具應(yīng)按有關(guān)規(guī)定定期標(biāo)定,使用超過規(guī)定次數(shù)應(yīng)重新校驗(yàn),應(yīng)由專人管理,必須仔細(xì)記錄使用臺(tái)帳。張拉機(jī)具應(yīng)與錨具配套使用。穿束前應(yīng)認(rèn)真檢查墊板和孔道,孔道內(nèi)應(yīng)通暢、無水分和雜物。對在張拉過程中出現(xiàn)的異常現(xiàn)象,應(yīng)暫停張拉,查明原因及時(shí)處理后方可繼續(xù)。對孔道壓漿采用的水泥漿重要技術(shù)指標(biāo)應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)??椎缐簼{應(yīng)緩慢、均勻進(jìn)行,不得中斷,壓漿后應(yīng)從檢查孔中抽查壓漿密實(shí)情況,壓漿過程應(yīng)填寫施工記錄。
2.5加強(qiáng)試驗(yàn)檢測工作
提高橋梁工程用鋼材、水泥、錨夾具、外加劑等材料質(zhì)量的快速檢測水平,材料檢驗(yàn)合格后方可使用,堅(jiān)決杜絕邊檢驗(yàn)邊使用以及未檢驗(yàn)就使用的違規(guī)現(xiàn)象。預(yù)應(yīng)力筋錨具、夾具和連接器在產(chǎn)品進(jìn)場驗(yàn)收方面,除外觀檢查和硬度檢驗(yàn)外,建設(shè)單位應(yīng)組織施工、監(jiān)理單位對同一生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品原則上按進(jìn)場批次各進(jìn)行一次靜載錨固性能試驗(yàn),以保證材料質(zhì)量。加強(qiáng)對混凝土外加劑材料質(zhì)量的進(jìn)場檢驗(yàn)工作,現(xiàn)場監(jiān)理單位應(yīng)組織對每批產(chǎn)品進(jìn)行抽檢,所用外加劑必須是附有檢驗(yàn)合格證明的產(chǎn)品。同時(shí),要做好外加劑材料的物理防護(hù)工作,對于失效產(chǎn)品堅(jiān)決不準(zhǔn)使用。加強(qiáng)混凝土強(qiáng)度指標(biāo)的無損檢測,施工、監(jiān)理單位應(yīng)在每一混凝土構(gòu)件到達(dá)齡期后進(jìn)行回彈法強(qiáng)度檢測,每一構(gòu)件檢測不少于兩個(gè)測區(qū),并做好相應(yīng)檢測記錄備查。尤其要注重加強(qiáng)對現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)混凝土構(gòu)件的強(qiáng)度檢測。加強(qiáng)對外購成品梁板的管理工作。施工單位使用外購成品梁板必須書面報(bào)經(jīng)監(jiān)理單位和建設(shè)單位同意。工程建設(shè)中施工單位使用的外購成品梁板必須由具備相應(yīng)資格條件的單位生產(chǎn)。
【參考文獻(xiàn)】
[1]劉海豐.橋梁施工控制內(nèi)容和方法[J].交通世界,2010.13.
[2]鄭輝文.淺談橋梁施工的質(zhì)量控制[J].現(xiàn)代企業(yè)文化,2010.21.