路虎高價，又怎么了？

黎遠

最近有媒體報道，進口車國內外價格差異巨大。例如，某款路虎車在英國的出廠價滿打滿算不到60萬元人民幣，而在中國則賣到了180多萬。記者按現(xiàn)行的稅率加上關稅和增值稅以后，再扣除從陸虎中國總代理到具體4S店的差價10多萬以后，發(fā)現(xiàn)仍然有40多萬的高額利潤。記者發(fā)問：路虎的高價到底是在給誰的GDP做貢獻？

估計每個人都希望高檔車賣得便宜一些，讓更多的人可以買得起。但媒體對此問題的分析有問題。首先，路虎由于其進口價未變，在國內加高的價格當然會算在中國的GDP以內，至于說擁有這個錢最后的股東是外國人，那是算在GNP（國民生產(chǎn)總值）以內，與我們通常所講的GDP（國內生產(chǎn)總值）是有區(qū)別的。其次，車的總價進入中國已經(jīng)翻了一倍多，記者卻只追究后面40萬的高額利潤。就像一個人吃五個餅會吃飽，所以按這邏輯來講，一切都是因為第五個餅，那沒有前四個直接吃第五個，能行么？

其實記者還漏算了一塊，路虎并不是英國人直接在中國賣，而是中國的銷售公司在經(jīng)營，因此按常識來計算，這些銷售公司5%左右的營業(yè)稅，25%的企業(yè)所得稅是免不了的，這還不算上針對員工的各種稅費和隨著中國地產(chǎn)市場日益升高的店面房租等成本……

某些東西之所以貴，并不完全是物理成本決定的。就像LV、愛馬仕等奢侈品箱包如果按記者的說法，那暴利就沒邊了，但我們也不會去計較人家在物理成本以外加了多少暴利。 因為說品位形象也好，說攀比炫耀也罷，雖然并不提倡某種消費形態(tài)，但畢竟這些商品在華銷量節(jié)節(jié)高升，商家自然不會覺得價格不合理。所謂市場經(jīng)濟，“看不見的手”，如果真的不合理，無人問津，商家自然會降價，用得著我們去和人家國內的售價比么？當然，媒體也指出，國內很多人購買路虎以為是豪華車用于炫耀，其實在國外也就是高檔越野車而已。話說回來，Holiday Inn在國外也就是路邊類似如家一樣的小旅館，Levis在美國的超市里扎堆販賣，當中國的肉夾饃也可以在紐約賣3-5美元一個的時候，我們難道還不允許某個商品在全新的市場改變一下形象么？只要那個市場接受了，你還用得著來比較肉夾饃在中國賣多少錢一個么？

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