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    讓你丫不戴帽子

    2013-05-30 21:48:10高興
    新民周刊 2013年6期
    關(guān)鍵詞:隔離墻戴帽子貨輪

    高興

    近日聽說一則法制新聞,陳某在既無駕駛證、又醉酒情況下,駕駛無牌摩托車,未佩戴頭盔,擅自闖入某工業(yè)園區(qū)的內(nèi)部道路,撞上道路中間的隔離墻,不幸當(dāng)場死亡。雖然哀其不幸,然整個事發(fā)經(jīng)過給全社會的感覺是,這是一起咎由自取的意外。

    但,死者家屬顯然不這樣認(rèn)為,他們向法院起訴,要求該隔離墻設(shè)置單位工業(yè)園區(qū)承擔(dān)死亡賠償金、被扶養(yǎng)人生活費、原告精神損害撫慰金等共計100萬元的50%責(zé)任。而法院的判決更令人大跌眼鏡,法院認(rèn)為工業(yè)園區(qū)在道路中間設(shè)置隔離設(shè)施,雖已采取了安全警示措施,但仍會造成一定安全隱患?!俺鲇趯ι鼨?quán)的尊重”,判決設(shè)置隔離墻的工業(yè)園區(qū)承擔(dān)15%責(zé)任,賠償死者家屬共計14萬多元。

    我在想,此判決一出,被告方必然忙不迭地拆除隔離墻以消除“安全隱患”。可萬一過段日子,再有什么人無證無牌無頭盔醉酒駕駛摩托車擅自闖入園區(qū),因為路中間沒有隔離墻,駛?cè)肽嫦蜍嚨腊l(fā)生意外,法院會不會認(rèn)為工業(yè)園區(qū)拆除了“道路隔離墻”,進(jìn)而再作出一個“新安全隱患”的賠償判決呢?我看是肯定要判的,因為常識告訴我們,有隔離墻的道路比沒有隔離墻的道路安全,否則高速公路為什么要在中間設(shè)置隔離墻或者隔離帶呢?

    如是這般,工業(yè)園區(qū)就要陷入一個無限循環(huán)的惡性循環(huán):拆了,要判;重建,也要判;再拆,再判;重建,又判……乃至無窮。筆者由此想起網(wǎng)絡(luò)上的一個段子。大灰狼遇見小白兔,兔子戴了頂帽子,大灰狼劈頭就給兔子一巴掌,“讓你丫戴帽子”。兔子學(xué)乖了,第二天把帽子收起來,可遇到大灰狼又挨了一巴掌,“讓你丫不戴帽子”。這則故事告訴我們,如果你注定有錯,不論你做什么,都是錯的。

    這還不是個案,類似的事情層出不窮。之前看過一則新聞,女青年王某私自登上不對外開放的貨輪會友并逗留至貨輪離港。當(dāng)貨輪行駛到長江某水域時,王某不知何故落水失蹤。其家屬將船公司告上法庭,最終獲賠24萬元。筆者也曾辦理過一個案子,一位嚴(yán)重抑郁癥患者在來滬就醫(yī)期間失蹤,后被發(fā)現(xiàn)死在某新建小區(qū)內(nèi),警方排除他殺可能,家屬起訴要求小區(qū)的開發(fā)商承擔(dān)賠償責(zé)任,在法院調(diào)解下,開發(fā)商出于人道主義精神支付了若干錢款,方了結(jié)這場官司。所有這些案子,被告似乎都是“躺著中槍”,都像是那只兔子。

    可法律原本是這樣規(guī)定的嗎?我國《侵權(quán)責(zé)任法》明文規(guī)定:行為人因過錯侵害他人民事權(quán)益,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。可見,“過錯”是法律判斷當(dāng)事人是否需要承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任的必要條件(法律上有例外,那也僅限于法律特別規(guī)定的例外,而不是一般原則)。上述案例中,如果硬要說被告有過錯,實在太過牽強。但從訴訟結(jié)果看,是什么使被告陷入這樣一個“有錯推定”的原罪之中?法院恐怕也有難言之隱。這類人身損害賠償案件,一邊是財大氣粗的企業(yè),一邊是家破人亡的苦主,雖說民事主體訴訟地位平等,但感覺上就有了強勢、弱勢之分。保護弱勢群體本來就是司法為民的應(yīng)有之義,加之人命關(guān)天、死者為大的傳統(tǒng)觀念和人們固有的同情心,特別是死者家屬的情緒需要安撫以免造成不穩(wěn)定因素,考慮到這些法外因素,法官還真糾結(jié)。

    這也是此類案件的吊詭和尷尬之處——法律上關(guān)于侵權(quán)責(zé)任、過錯原則的種種規(guī)定,都得讓位于息訟寧人、案結(jié)事了的現(xiàn)實追求。在這樣的邏輯之下,讓企業(yè)單位付點賠償,讓死者家屬獲得慰藉,使社會“保持穩(wěn)定”,這可能就是“最不壞”的選擇。但與此同時,這樣的判決將法律拋棄,將邏輯拋棄,將常識拋棄。其荒唐的示范效應(yīng),在看似解決一個糾紛之后,將引發(fā)更多的糾紛以尋求同樣的解決。從這個意義上講,這恐怕又是個災(zāi)難性的選擇。

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