汽車離合器常見問題及處理

摘 要：隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們的物質(zhì)文化生活水平有了較大水平的提高，小型汽車已步入尋常百姓家，成為人們出行的代步工具，其安全平衡的行駛是至關(guān)重要的。離合器作為汽車組成部分的重要部件之一，在駕駛員的操縱下使傳動系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)起來，使汽車平衡的起步。如果離合器打滑，就會影響離合器的接合狀態(tài)，使扭矩的傳遞產(chǎn)生影響，從而影響汽車動力的供應(yīng)，一旦問題不有得到及時處理，則會影響離合器及其他部件的使用功能，嚴(yán)重情況下則會導(dǎo)致離合器及其他部件損壞，無法正常使用。汽車離合器是汽車傳動系統(tǒng)的重要組成部分，因此對于離合器故障問題應(yīng)深入的進(jìn)行研究和分析，從而找出排除的辦法，以保證離合器的可靠性。

關(guān)鍵詞：離合器；常見問題；處理

1 離合器工作原理種類以及要求

1.1 離合器的種類

汽車離合器有摩擦式離合器、液力偶合器、電磁離合器等幾種。目前，與手動變速器相配合的絕大多數(shù)離合器為干式摩擦式離合器，按其從動盤的數(shù)目，又分為單盤式、雙盤式和多盤式等幾種。摩擦式離合器又分為濕式和干式兩種。

1.2 離合器工作原理

離合器的主動部分和從動部分借接觸面間的摩擦作用，使兩者之間可以暫時分離，又可逐漸接合，在傳動過程中又允許兩部分相互轉(zhuǎn)動。目前在汽車上廣泛采用的有用彈簧壓緊的摩擦離合器（簡稱為摩擦離合器）。

1.3 摩擦離合器應(yīng)滿足的基本要求

離合器與汽車發(fā)動機(jī)連接，因此離合器在工作時能把發(fā)動機(jī)的最大轉(zhuǎn)矩傳遞出來，同時還留有余力，離合器在工作時，能做到徹底的分離和良好的接合，并確保接合時的柔和。摩擦離合器因在工作中會因摩擦而產(chǎn)生大量的熱量，所以摩擦離合器要具有良好的散熱性能。

2 汽車離合器中的常見問題

2.1 離合器踏板沉重

故障現(xiàn)象為：在汽車起步和行駛過程中會較為頻繁的踩踏離合器踏板，如果踏的過程中會感覺到費(fèi)力、沉重等，或是踏不到底，導(dǎo)致起步、換檔操作困難，就要針對汽車在自由行程或是工作行程上的不同情況來進(jìn)行分析：

2.1.1 自由行程沉重：在自由行程時離合器踩踏沉重則可能是操縱機(jī)構(gòu)潤滑不良所致，因此可以在各連接部位進(jìn)行擦涂潤滑油。

2.1.2 工作行程沉重：極有可能是離合器助力系統(tǒng)的部件出現(xiàn)了問題，可以逐一對助力系統(tǒng)工作的各個部件進(jìn)行檢查，無法修理時可以進(jìn)行更換。

2.1.3 離合器制動行程沉重：裝置變速器時制動行程沉重，則為正常。

2.1.4 離合器總泵、分泵、分離拔叉、分離軸承等發(fā)卡， 運(yùn)動不靈活。

2.1.5 壓盤分離指過量磨損（指端圓弧已經(jīng)磨平）、分離軸承過量磨損（推力平面磨出凹?。?。

2.2 離合器打滑

故障現(xiàn)象為：車輛起步時， 完全放松離合器踏板， 仍無法正常起步；行駛過程中加大發(fā)動機(jī)的馬力感覺行駛時動力不足；嚴(yán)重打滑時，可嗅到離合器摩擦片的焦臭味。其原因可能為：

2.2.1 離合器裝配不正確，致使作用在從動盤上壓力降低，重新按要求裝配離合器。

2.2.2 動盤或摩擦片摩擦過甚， 使壓盤前移，彈簧彈力下降，更換摩擦片或從動盤總成、彈簧。

2.2.3 離合器過熱，壓盤或摩擦片被燒蝕，光磨離合器壓盤或更換摩擦片。

2.2.4 壓盤磨削過度，工作面變薄，檢查光磨后的壓盤。

2.2.5 從動盤摩擦片有油污，檢查離合器前后軸承及花鍵處滑脂是否過多， 分離軸承是否有漏、甩油處，分離套筒上的滑脂是否加的過多，被油污的摩擦片要用汽油徹底洗凈吹干。

2.3 離合器接合時抖動

當(dāng)離合器按正常操作平緩地接合時，汽車不是逐漸而平滑地增加速度，而是間斷起步，甚至使汽車產(chǎn)生抖動，直至離合器完全接合。主、從動盤間壓力分布不均，接合式離合器壓緊彈簧彈力不均，各分離杠桿調(diào)整不一致或膜片彈簧分離指端不平，會使壓緊先后時間不一致，壓盤受力不均，甚至使壓盤歪斜，造成主、從動盤接觸不良，引起離合器抖動。此時應(yīng)更換離合器壓緊彈簧、調(diào)平分離杠桿。

2.4 離合器的噪聲和振動

松開離合器時就會出現(xiàn)較大的噪聲，當(dāng)離合器完全接合時噪聲又消失了，這種噪聲的產(chǎn)生多數(shù)情況下是由于前導(dǎo)向軸承損壞所引起的。前導(dǎo)向軸承在安裝過程中如果出現(xiàn)安裝不正確的問題，則在使用過程中則會因?yàn)槭芰Σ痪蚴穷~外受力而在反復(fù)多次后出現(xiàn)損壞的情況，一旦前導(dǎo)向軸承損壞，則會導(dǎo)致離合器在分離時出現(xiàn)噪聲。

2.5 離合器分離不徹底，掛擋困難

發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時，離合器踏板雖已踩到底，但掛擋困難，變速齒輪有撞擊聲。拆下離合器底蓋，將變速器掛入空擋，將離合器踩到底。然后，用起子撥動從動盤。能輕松撥轉(zhuǎn)，說明離合器分離良好；如撥不動，說明離合器分離不徹底。檢查離合器踏板自由行程是否過大，并調(diào)整。檢查分離杠桿高度是否一致、是否過低。在車下?lián)軇臃蛛x撥叉，使分離軸承前端輕輕地靠在分離杠桿內(nèi)端面上，轉(zhuǎn)動離合器一周進(jìn)行查看，如果分離杠桿的內(nèi)端能同時和分離軸承接觸不上，說明分離杠桿的高度不一致，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。如果分離杠桿高度一致，仍然分離不徹底，就要檢查杠桿高度。

3 汽車離合器中問題的處理

3.1 檢查離合器踏板是否過高，空行程是否合適，調(diào)整到正常狀態(tài)。如果故障現(xiàn)象沒有消除則進(jìn)行下一步。

3.2 檢查離合器踏板、總泵、分泵、分離撥叉、分離軸承等是否有卡涉、運(yùn)動不靈活現(xiàn)象，離合器踏板是否回位正常。排除后仍然不能解決則進(jìn)行下一步。

3.3 檢查離合器從動盤總成、蓋總成、飛輪是否磨損過量，壓盤分離指、分離軸承推力平面是否磨損過量。

3.4 在用打滑試車方法確認(rèn)有離合器打滑的情況下，首先檢查離合器踏板有無自由行程，行程是否滿足汽車廠家維修手冊的規(guī)定要求； 其次檢查離合器分離撥叉有無自由行程（7～8mm）。若不符合要求應(yīng)調(diào)整至要求范圍內(nèi)，若仍不能排除故障進(jìn)行下一步。

3.5 在用打滑試車方法確認(rèn)無離合器打滑的情況下，駕駛過程中應(yīng)注意駕駛方法。檢查調(diào)整制動系統(tǒng)，若仍不能排除故障進(jìn)行下一步。拆下變速器，檢查分離軸承，分離拔叉有無卡涉現(xiàn)象，若有須更換。在檢查離合器過程中如果發(fā)現(xiàn)離合器有粘油的現(xiàn)象時，若把仔細(xì)確認(rèn)油污的來源，并進(jìn)行徹底的修復(fù)。如果從動盤、蓋總成、飛輪磨損出現(xiàn)了超標(biāo)的現(xiàn)象，則應(yīng)對超標(biāo)的部件進(jìn)行全部更換。對于有燒損現(xiàn)象的摩擦片，如果在粗砂紙打磨后仍無辦法繼續(xù)使用時，則應(yīng)對摩擦片進(jìn)行更換。

3.6 汽車起步時，出現(xiàn)金屬摩擦聲并有絞絆現(xiàn)象，是從動盤與花鍵毅的鉚釘松動，或是從動盤鋼片破裂。如果在結(jié)合的瞬間出現(xiàn)一聲撞擊響，一般是從動盤花鍵毅與變速器軸花鍵配合松曠：如果從動盤帶有減振器，則可能是減振彈簧折斷。

4 結(jié)束語

汽車無論在起步、換檔、制動還是停車的過程中都需要踩踏離合器踏板，離合器在頻繁的踩踏過程中會發(fā)生一定程度的磨損、技術(shù)故障等情況，這時候如果不能及時對故障進(jìn)行排除，不僅影響離合器的使用壽命，同時也給汽車的行駛安全帶來隱患。因此，應(yīng)學(xué)會離合器常見故障的判斷及排除，這樣才能保證行駛的安全。

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