汽車(chē)底盤(pán)養(yǎng)護(hù)方法綜述

摘 要：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展人們對(duì)于物質(zhì)生活的要求的提高，家用汽車(chē)越來(lái)越得到了廣泛的普及，對(duì)于車(chē)輛的保養(yǎng)人們往往對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)較為重視，保證每五千公里對(duì)其進(jìn)行一次例行的保養(yǎng)。但是對(duì)于車(chē)輛的底盤(pán)，重視程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不夠，陷入了一種底盤(pán)保養(yǎng)可有可無(wú)的狀態(tài)。文章通過(guò)一些淺顯的討論，希望可以對(duì)于有車(chē)一族的車(chē)輛保養(yǎng)提出一些具有建設(shè)性的建議，延長(zhǎng)車(chē)輛的使用期限。

關(guān)鍵詞：車(chē)輛；底盤(pán)保養(yǎng)；裝甲

我們都知道作為汽車(chē)來(lái)說(shuō)主要包括車(chē)身、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等，這是我們?cè)谌粘１ｐB(yǎng)中經(jīng)常會(huì)重視的，并且其出現(xiàn)故障也是最先可以發(fā)現(xiàn)的。但是我們也需要認(rèn)識(shí)到，底盤(pán)作為輪胎外最靠近地面的部件也是最容易受到損害和侵蝕的。首先在行駛中，車(chē)輛由于飛馳經(jīng)常會(huì)濺起一些砂石，這些砂石就會(huì)對(duì)底盤(pán)產(chǎn)生作用力而對(duì)底盤(pán)造成侵蝕和磨損，長(zhǎng)此以往底盤(pán)上的防銹漆就被破壞，使得底盤(pán)的金屬被水汽所侵蝕產(chǎn)生銹蝕。等到發(fā)現(xiàn)時(shí)，車(chē)底已經(jīng)面目全非了，并且由于底盤(pán)這一部件所處的位置比較特殊，這就使得其受到損害也很難被發(fā)現(xiàn)。直至其損害已經(jīng)危及到其他的機(jī)件而造成了更加嚴(yán)重的故障諸如，漏油，構(gòu)架松動(dòng)，車(chē)底變形，行駛時(shí)出現(xiàn)響聲，轉(zhuǎn)向受損等，這些故障都會(huì)對(duì)行車(chē)安全造成影響，因此底盤(pán)的保養(yǎng)應(yīng)當(dāng)作為汽車(chē)保養(yǎng)的重要內(nèi)容之一被重視起來(lái)。

1 底盤(pán)裝甲

這里的底盤(pán)裝甲就是通過(guò)對(duì)底盤(pán)以及露在外面的金屬部件涂上一層彈性的密封材料，對(duì)輪轂，下圍板以及行李箱、油箱等進(jìn)行防銹塑封處理。這層 2～4mm毫米厚的噴涂材料在干燥后可以在部件的外表面形成一層保護(hù)層，就像是為部件穿上了鎧甲一般。并且，這種噴涂用的材料的附著性極高，遮蓋率也高，且無(wú)毒無(wú)害，因此人們大多形象的稱(chēng)之為底盤(pán)裝甲。這樣一來(lái)就可以有效的減少車(chē)輛在行使過(guò)程中飛濺的砂石對(duì)底盤(pán)擊打所造成的危害，并且也可以避免一些技術(shù)失誤對(duì)底盤(pán)的磨損；且可以保護(hù)底盤(pán)不受水汽酸堿鹽等成分的侵蝕；并且由于彈性材料的覆蓋也使得車(chē)輛的螺絲松動(dòng)得以避免；由于噴涂材料時(shí)彈性材料也可以降低噪聲的傳播，并且可以保證駕駛室的溫度的舒適性。

1.1 功能特點(diǎn)

1.1.1 防止底盤(pán)受到腐蝕：在南方由于氣候的原因水汽本身就大，加之陰雨潮濕的天氣居多，因此車(chē)輛的底盤(pán)多會(huì)受到銹蝕的危害。大多跑了三五年的車(chē)輛的邊梁都會(huì)出現(xiàn)或多或少的銹蝕痕跡。當(dāng)然這不僅僅是由于氣候原因，也有可能是因?yàn)槊看蜗窜?chē)后在底部殘留的污水的侵蝕。這些侵害在汽車(chē)底部保養(yǎng)后統(tǒng)統(tǒng)都會(huì)被那層噴涂的彈性塑封膜所阻擋，并且即便是遇到了酸雨以及堿性溶液以及鹽溶液等都不會(huì)對(duì)車(chē)底盤(pán)造成危害，保護(hù)了汽車(chē)的部件，提高了行車(chē)安全。

1.1.2 避免沙石擊打：車(chē)輛在行駛過(guò)程中不可避免的會(huì)由于作用力使得路面的砂石飛濺，而飛濺起的砂石很多都會(huì)擊打在地盤(pán)上，而砂石的沖擊力和車(chē)速是成正比的。一般的小顆粒在八十邁的時(shí)速下沖擊力可以是自重的三萬(wàn)倍，這個(gè)力道可以輕易的對(duì)汽車(chē)的漆膜造成損壞。漆膜被破壞之后，銹蝕便會(huì)產(chǎn)生。而汽車(chē)底部的裝甲養(yǎng)護(hù)所使用的彈性噴涂材料，可以有效的減少這種傷害。

1.1.3 防震：所有車(chē)輛用戶都會(huì)有一個(gè)共同的感觸就是，車(chē)輛在發(fā)動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生令人不舒服的振動(dòng)，這種振動(dòng)是由于發(fā)動(dòng)機(jī)以及車(chē)輪在使用過(guò)程中所產(chǎn)生的振動(dòng)，這種振動(dòng)會(huì)通過(guò)底盤(pán)傳導(dǎo)，底部的防護(hù)材料也可以對(duì)此類(lèi)振動(dòng)共鳴進(jìn)行降低，提高車(chē)輛使用的舒適度。

1.1.4 減少車(chē)輛的維修次數(shù)，節(jié)約成本，并提高汽車(chē)的使用壽命。

1.2 使用方法

第1步，清洗。首先需要對(duì)汽車(chē)底盤(pán)進(jìn)行清洗，通過(guò)高壓水槍以及外部清洗劑對(duì)油污和泥沙以及原防銹層進(jìn)行處理。

第2步，干燥處理，對(duì)清洗過(guò)的底盤(pán)進(jìn)行干燥除水。

第3步，對(duì)輪胎排氣管進(jìn)行遮蓋，尤其是傳感器和減震器。

第4步，對(duì)底盤(pán)噴涂四毫米左右的三層裝甲材料，按要求依次噴涂組分。

第5步，對(duì)局部進(jìn)行修補(bǔ)，保證遮蔽性。

第6步，用清洗劑對(duì)不需要噴涂的部位進(jìn)行清潔。新車(chē)的底盤(pán)養(yǎng)護(hù)約一個(gè)小時(shí)，舊車(chē)則要視車(chē)況才能定奪。

1.3 裝甲標(biāo)準(zhǔn)和識(shí)別

耐化學(xué)及耐腐蝕性能：好的耐水，耐酸堿性，耐汽油性，能實(shí)現(xiàn)底盤(pán)裝甲的防腐防銹功能。

1.3.1 耐水性：是底盤(pán)裝甲對(duì)水的作用的抵抗能力。表現(xiàn)為將底盤(pán)裝甲置于水中浸泡24小時(shí)，底盤(pán)裝甲有無(wú)發(fā)白、失光起泡、脫落等現(xiàn)象。

1.3.2 耐鹽霧性：是底盤(pán)裝甲對(duì)鹽水侵蝕的抵抗能力。可用來(lái)實(shí)驗(yàn)判斷涂層防護(hù)性能。用5%的鹽水浸泡24小時(shí)，底盤(pán)裝甲有無(wú)發(fā)白、失光、起泡、脫落、生銹等現(xiàn)象。

1.3.3 耐酸（堿）性：底盤(pán)裝甲對(duì)有機(jī)溶劑侵蝕的抵抗能力。用3%的硫酸浸泡24小時(shí)，底盤(pán)裝甲有無(wú)發(fā)白、失光、起泡、脫落、生銹等現(xiàn)象。

1.3.4 耐汽油性：用97#汽油浸泡30分鐘，次品會(huì)起泡、脫落。（檢測(cè)道具）。

如何識(shí)別專(zhuān)業(yè)的底盤(pán)防銹膠（底盤(pán)裝甲）

專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)底盤(pán)防銹膠與劣質(zhì)的底盤(pán)防銹膠又如何辨別呢？主要看以下幾個(gè)方面：

（1）從開(kāi)罐氣味看，專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)底盤(pán)防銹膠用高分子樹(shù)脂與水合成，微弱氣味；而劣質(zhì)底盤(pán)防銹膠用瀝青、橡膠、甲苯、二甲苯等合成，氣味難聞且刺鼻。

（2）從施工過(guò)程看，專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)底盤(pán)防銹膠是具有高固含低黏度的特點(diǎn)，容易施工，對(duì)施工人員和車(chē)主沒(méi)有危害。

（3）從成膜效果看，專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)底盤(pán)防銹膠全部采用高分子樹(shù)脂科技合成，韌性好，附著力好，能做到高溫不溶，低溫不裂，具備較強(qiáng)的防銹、隔音和抗撞擊功能。

也可采用以下幾個(gè)簡(jiǎn)單的方法：

一看：看表面凹凸感，均勻且凸大，則隔音抗撞擊能力強(qiáng)。二掐：用力掐樣板或已做好的汽車(chē)底盤(pán)，凹痕能迅速恢復(fù)的，則具備抗砂石撞擊的能力。三折：從不同角度彎曲樣板，看是否會(huì)斷裂，判斷其柔韌性和附著力。四曬：把做好的樣板或把車(chē)放在太陽(yáng)底下暴曬，看是否會(huì)變軟變粘。

目前市面上底盤(pán)裝甲的主要還是洋品牌居多，主要由：美國(guó)固盾、3M、德國(guó)UNIKS、德國(guó)漢高、伍爾特、霍尼韋爾、雷朋、 固特爾、保賜利等等。德國(guó)UNIKS、德國(guó)漢高：主要是橡膠型材料。其他多數(shù)是水性或?yàn)r青型。

2 底盤(pán)裝甲也要看情況安裝

事實(shí)上底盤(pán)裝甲是目前保護(hù)汽車(chē)底盤(pán)裸露部件的唯一方法。專(zhuān)業(yè)的底盤(pán)裝甲是將一種特殊的彈性膠質(zhì)材料噴涂在汽車(chē)底盤(pán)上，將底盤(pán)及輪轂上方的噪音部位完全包裹起來(lái)，其自然固結(jié)后形成的底盤(pán)保護(hù)層，可以降低沙石撞擊的損傷，防腐防銹。除此以外，底盤(pán)裝甲還能起到較好的隔音作用。 但底盤(pán)裝甲并不是每一部車(chē)都需要安裝，要視駕車(chē)環(huán)境而定。如果車(chē)經(jīng)常行駛于較好的公路就可以不裝。但如果路況較差，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)底殼或波箱造成一定隱患時(shí)就應(yīng)該裝了。

3 結(jié)束語(yǔ)

汽車(chē)底盤(pán)由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。底盤(pán)是支承、安裝汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，形成汽車(chē)的整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車(chē)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，保證正常行駛的基礎(chǔ)，重視其保養(yǎng)與維護(hù)的意義就不言而喻了，珍愛(ài)汽車(chē)，珍惜生命，平安出行，從基礎(chǔ)做起，從底盤(pán)開(kāi)始。