摘要:高層建筑發(fā)生火災(zāi)時(shí),危害甚烈、且很難救援和逃生;而消防員電梯能夠幫助消防隊(duì)員迅速到達(dá)著火層撲救火災(zāi),幫助老人、小孩或殘疾人進(jìn)入建筑物的路線(xiàn)進(jìn)行疏散。筆者作為一名檢驗(yàn)員,對(duì)在用消防員電梯現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)檢測(cè)控制點(diǎn)作一淺析。
關(guān)鍵詞:消防員電梯 檢驗(yàn) 檢測(cè)技術(shù)
消防電梯是高層民用建筑特有的消防設(shè)施,是建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí)供消防人員進(jìn)行滅火與救援使用且具有一定功能的電梯。消防電梯為運(yùn)送消防器材和消防人員創(chuàng)造條件,為控制火勢(shì)蔓延和撲滅火災(zāi)贏得時(shí)間,為現(xiàn)場(chǎng)救援提供便利。
1 在用消防電梯使用現(xiàn)狀分析
筆者調(diào)查某市區(qū)二十多幢高層建筑,發(fā)現(xiàn):
①部分消防電梯井道未按規(guī)范要求進(jìn)行獨(dú)自設(shè)置,與普通客梯合用。
②部分消防電梯運(yùn)行的電源不可靠,沒(méi)有設(shè)置必要的應(yīng)急電源。
③部分消防電梯轎廂的尺寸不符合規(guī)范要求,電梯額定載重量小于800kg。
④部分消防電梯的橋廂內(nèi)未設(shè)置專(zhuān)用對(duì)講電話(huà)。
⑤部分消防電梯未在首層設(shè)置消防員專(zhuān)用的開(kāi)關(guān),或者消防員專(zhuān)用的開(kāi)關(guān)被封堵,或者消防員專(zhuān)用的開(kāi)關(guān)回路短接。
⑥二十多幢大樓的消防電梯井道都可能進(jìn)水。
⑦部分大樓干脆不設(shè)消防電梯。
⑧部分大樓消防電梯井底沒(méi)有設(shè)排水設(shè)施。
⑨部分大樓消防電梯層門(mén)處地坪不平,而地面向井道方向傾斜。
⑩有的大樓消防電梯前室的防火門(mén)被損壞。
■大部分大樓消防電梯前室里面都有消火栓。
調(diào)查情況說(shuō)明,被調(diào)查的大樓存在著安全隱患。產(chǎn)生以上問(wèn)題的原因很多,有標(biāo)準(zhǔn)的原因,也有技術(shù)原因、更有設(shè)計(jì)、施工、管理方面的問(wèn)題。任何環(huán)節(jié)的疏漏、脫節(jié),都可能影響消防電梯的可靠使用。
合肥市引進(jìn)最高消防云梯車(chē)有效高度是78米,約26層樓高。一般的城市消防云梯多為53米高度,約18層樓高,如果火災(zāi)發(fā)生超過(guò)這個(gè)高度,遇火災(zāi)只能望火興嘆。隨著現(xiàn)代建筑技術(shù)的發(fā)展,近兩年城市數(shù)百米的超高層建筑逐漸增多,這些摩天大樓建筑面積達(dá)到幾百萬(wàn)平方米,可同時(shí)供數(shù)萬(wàn)人居住。在如此超大規(guī)模的建筑內(nèi),緊急情況下要想通過(guò)樓梯將所有人員疏散出去,至少要幾個(gè)小時(shí)的時(shí)間。更何況發(fā)生火災(zāi)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)存在各種不利因素都可能對(duì)疏散造成影響;殘疾人和傷員,以及行動(dòng)遲緩的老人、兒童,進(jìn)入樓梯間的煙氣,以及地面上匯集的大量消防用水在人群中產(chǎn)生恐慌等等,都可能減緩人們的疏散速度。消防隊(duì)員通過(guò)樓梯進(jìn)行滅火救援能力有限。有測(cè)試表明,消防隊(duì)員著戰(zhàn)斗服、戰(zhàn)斗靴,手提兩盤(pán)水帶及水槍一支,攀登樓梯的情況是:攀登上八層,平均有25%的隊(duì)員不能堅(jiān)持正常的滅火戰(zhàn)斗;攀登上九層,平均有45%的隊(duì)員不能堅(jiān)持正常的滅火戰(zhàn)斗;徒步攀登上十一層的隊(duì)員,大部分不能堅(jiān)持正常的滅火戰(zhàn)斗。
以上分析說(shuō)明,通過(guò)樓梯到達(dá)著火層滅火的方式對(duì)高層建筑不合適,因此,高層建筑需要設(shè)置消防電梯。消防電梯的功能定位是當(dāng)高層建筑發(fā)生火災(zāi)時(shí),能夠幫助消防隊(duì)員迅速到達(dá)著火層撲救火災(zāi);逃生者們利用消防電梯進(jìn)入建筑物的路線(xiàn)進(jìn)行疏散;老人、小孩或殘疾人利用消防電梯逃生。
2 消防電梯使用安全技術(shù)及對(duì)策
2.1 消防電梯的基本要求
①電梯應(yīng)服務(wù)于建筑物的每一樓層。
②電梯的額定載荷不能小于800kg。
③轎廂凈尺寸不能小于1100mm寬乘以1400mm深, 轎廂的最小凈入口寬度應(yīng)為800mm。
④從電梯門(mén)關(guān)閉以后起,消防電梯應(yīng)能在60s內(nèi)從消防服務(wù)通道層到達(dá)最遠(yuǎn)的層站。
⑤每個(gè)電梯層門(mén)(在消防服務(wù)狀態(tài)下不使用的層門(mén)除外) 前都應(yīng)設(shè)置防火前室。
⑥電梯和照明的供電系統(tǒng)應(yīng)由設(shè)置在防火區(qū)域內(nèi)的第一和第二(即應(yīng)急或備用)電源組成。第一和第二電源的供電電纜應(yīng)進(jìn)行防火保護(hù),它們互相之間以及與其它供電之間應(yīng)是分離的。
第二電源應(yīng)足以驅(qū)動(dòng)額定載荷的電梯運(yùn)行。第二電源供電時(shí),從電梯門(mén)關(guān)閉以后起,電梯應(yīng)能在60s內(nèi)從消防服務(wù)通道層到達(dá)最遠(yuǎn)的層站。
⑦應(yīng)設(shè)有用于雙向?qū)υ?huà)的內(nèi)部對(duì)講系統(tǒng)或類(lèi)似的裝置,在消防優(yōu)先召回階段和消防服務(wù)過(guò)程中,能用于轎廂、消防服務(wù)通道層和機(jī)房。轎廂內(nèi)和消防服務(wù)通道層的通訊設(shè)備應(yīng)是內(nèi)置式麥克風(fēng)和揚(yáng)聲器,不能用手持式電話(huà)機(jī)。通訊系統(tǒng)的線(xiàn)路應(yīng)裝設(shè)在井道內(nèi)。
⑧應(yīng)設(shè)置消防電梯象形圖標(biāo)志,轎廂按鈕上的符號(hào)為20mm×20mm;層站上至少為100mm×100mm。
⑨應(yīng)設(shè)置禁止用來(lái)運(yùn)送廢棄物(垃圾)或貨物的說(shuō)明或標(biāo)識(shí)。
⑩消防電梯開(kāi)關(guān)。a消防服務(wù)通道層的防火前室內(nèi)應(yīng)設(shè)置消防電梯開(kāi)關(guān),該開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)置在距消防電梯水平距離2m之內(nèi),高度在地面以上1.8m到2.1m之間的位置,并應(yīng)用“消防電梯象形圖”做出標(biāo)記。b該開(kāi)關(guān)應(yīng)由三角鑰匙來(lái)操作,且應(yīng)是雙穩(wěn)態(tài)的,并應(yīng)清楚地用“I”和“O”標(biāo)示出。位置“I”是消防員服務(wù)有效狀態(tài)。c該開(kāi)關(guān)啟動(dòng)后,井道和機(jī)房照明應(yīng)自動(dòng)被點(diǎn)亮。d該開(kāi)關(guān)不應(yīng)取消檢修控制裝置、停止裝置或緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置的功能。e電梯開(kāi)關(guān)啟動(dòng)后,電梯所有安全裝置仍然有效。
■轎內(nèi)自救。應(yīng)提供從轎廂內(nèi)能完全打開(kāi)轎頂安全窗的途徑。例如,可采用以下方式之一或類(lèi)似方式:在轎內(nèi)提供合適的踩踏點(diǎn),其最大梯階高度為0.4m,任一踩踏點(diǎn)應(yīng)能支撐1200N的負(fù)荷;或者符合要求的梯子,任何踩踏點(diǎn)與轎壁間的空隙都至少應(yīng)為0.1m。梯子與安全窗的尺寸和位置應(yīng)能允許消防員順利通過(guò)安全窗。
2.2 消防電梯機(jī)房的要求
消防電梯機(jī)房應(yīng)單獨(dú)設(shè)置,與相鄰其他電梯機(jī)房之間,應(yīng)采用耐火極限不低于2.00h的隔墻分開(kāi),在隔墻上開(kāi)門(mén)時(shí),應(yīng)設(shè)甲級(jí)防火門(mén)。
2.3 消防電梯井道的要求
①電梯井道應(yīng)獨(dú)立設(shè)置,井內(nèi)嚴(yán)禁敷設(shè)可燃?xì)怏w和甲、乙、丙類(lèi)液體管道,并不應(yīng)敷設(shè)與電梯無(wú)關(guān)的電纜、電線(xiàn)等。井道壁除開(kāi)設(shè)電梯門(mén)洞和通氣孔外,不應(yīng)開(kāi)設(shè)其它洞口。如果在同一井道內(nèi)還有其他電梯,那么整個(gè)多梯井道應(yīng)滿(mǎn)足消防電梯井道的耐火要求,其防火等級(jí)應(yīng)與防火前室的門(mén)和機(jī)房一致。如果在多梯井道內(nèi)消防電梯與其他電梯之間沒(méi)有中間防火墻分隔開(kāi),則所有的電梯和它們的電氣設(shè)備應(yīng)與消防電梯具有相同的防火要求。
②在電梯井道內(nèi)或轎廂上部的電氣設(shè)備,如果其設(shè)置在距設(shè)有層門(mén)的任一井道壁1m的范圍內(nèi),則應(yīng)設(shè)計(jì)成能防滴水和防淋水,或者其外殼防護(hù)等級(jí)應(yīng)至少為IPX3。
③在井道外的機(jī)器區(qū)間內(nèi)和電梯底坑內(nèi)的設(shè)備,應(yīng)被保護(hù)以免因水而造成故障。
④井道安全門(mén)、井道檢修門(mén)應(yīng)設(shè)置于防火前室內(nèi)。
⑤防火前室宜采用自然排煙方式從而保證人員安全疏散和撲救火災(zāi)。
⑥消防電梯防火前室門(mén)口應(yīng)設(shè)擋水設(shè)施。
⑦消防電梯應(yīng)設(shè)置在每層層門(mén)前面都設(shè)有防火前室的井道內(nèi)。每一個(gè)防火前室的空間,根據(jù)擔(dān)架運(yùn)輸和門(mén)的具體位置的要求確定。
⑧如果在同一井道內(nèi)還有其他電梯,那么整個(gè)多梯井道應(yīng)滿(mǎn)足消防電梯井道的耐火要求,其耐火等級(jí)應(yīng)與防火前室的門(mén)和機(jī)房的一致。如果在多梯井道內(nèi)消防電梯與其他電梯之間沒(méi)有中間防火墻分隔開(kāi),則所有的電梯和它們的電氣設(shè)備必須與消防電梯有相同的防火要求,以確保實(shí)現(xiàn)消防電梯的功能。
2.4 消防電梯底坑的要求
①設(shè)置在電梯底坑地面上方1m之內(nèi)的所有電氣設(shè)備,防護(hù)等級(jí)應(yīng)為IP 67;
②應(yīng)確保水面不會(huì)上升到轎廂緩沖器被完全壓縮時(shí)的上表面之上或可能影響電梯正常使用的高度。建筑物可采用以下方式之一:可直接將底坑的水排出井道外,但應(yīng)考慮防止雨季時(shí)的倒灌,排水管在外墻位置可設(shè)單向閥;或者,當(dāng)不能將底坑的水直接排出井道外時(shí),建筑物應(yīng)設(shè)置排水井和排水泵等排水設(shè)施,排水井容量不應(yīng)小于2.00m3,排水泵的排水量不應(yīng)小于10L/s。
3 結(jié)束語(yǔ)
消防電梯技術(shù)的發(fā)展日趨成熟,新產(chǎn)品不斷推陳出新,雖然隨著技術(shù)的發(fā)展,消防電梯的安全性和可靠性得到了大幅度的提升。可是我們每年檢驗(yàn)檢測(cè)中發(fā)現(xiàn),有大量不符合要求的消防電梯存在,給大樓正常使用留下安全隱患。為了最大限度地降低安全隱患,通過(guò)消防電梯制造單位和使用單位的共同努力,使消防電梯的管理更加符合國(guó)家頒布的規(guī)范,安全運(yùn)行更有可靠的保障。
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