鐵道運(yùn)輸專業(yè)學(xué)生能力的培養(yǎng)方法

摘 要：長(zhǎng)期以來(lái)，應(yīng)試教育一直束縛著學(xué)校，以書(shū)本為中心，注重內(nèi)容和成績(jī)是我國(guó)學(xué)校教育的普遍現(xiàn)象。受此影響，技工教育在內(nèi)容上也多以書(shū)本為主，而對(duì)能力、方法的重視程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。筆者認(rèn)為，能力、方法才是更重要的、更需突出的，教育者應(yīng)給予更多的關(guān)注。

關(guān)鍵詞：鐵道運(yùn)輸 能力 培養(yǎng)

能力是人們的必備素質(zhì)。能力與知識(shí)有著密切的聯(lián)系，能力以知識(shí)為基礎(chǔ)，在知識(shí)積累過(guò)程中形成、發(fā)展和提高。能力的培養(yǎng)才是更高層次的追求，才是教育的真正目的。作為職業(yè)學(xué)校的學(xué)生，掌握一定的專業(yè)知識(shí)是行業(yè)的需求，其能力的提高，更為社會(huì)所用。它包括專業(yè)能力、學(xué)習(xí)能力、溝通能力和創(chuàng)新能力等。在從事鐵道運(yùn)輸專業(yè)教學(xué)過(guò)程中，筆者一直以學(xué)生能力的培養(yǎng)、學(xué)習(xí)方法的掌握為目的，兼顧專業(yè)內(nèi)容的學(xué)習(xí)。學(xué)生學(xué)到了知識(shí)，掌握了學(xué)習(xí)的方法，學(xué)生的能力得到了培養(yǎng)和提高。

一、培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力

知識(shí)是人類進(jìn)步的階梯，而學(xué)習(xí)是獲取知識(shí)的根本途徑。學(xué)習(xí)能力即采用科學(xué)的學(xué)習(xí)方法，獲取知識(shí)和信息的本領(lǐng)，它包括觀察力、注意力、思維等。學(xué)習(xí)能力取決于個(gè)人的天分，也取決于后天的培養(yǎng)。

1.觀察力

視覺(jué)、觸覺(jué)、感覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、味覺(jué)都是獲得信息的途徑，可要對(duì)外界事物獲得第一直覺(jué)，視覺(jué)是不可替代的，很多信息是通過(guò)觀察獲取的。在講解站場(chǎng)設(shè)備、站場(chǎng)布置、行車信號(hào)的內(nèi)容時(shí)，筆者把“眼睛”還給學(xué)生，充分利用掛圖、多媒體的優(yōu)勢(shì)或帶學(xué)生到演練基地，有意識(shí)地培養(yǎng)學(xué)生的觀察力。這不僅使學(xué)生學(xué)會(huì)了觀察，也使學(xué)習(xí)變得輕松、有趣。

2.注意力

注意力是學(xué)習(xí)的基本要求。全神貫注地聽(tīng)課，查閱資料、信息，可使學(xué)習(xí)效率大為提高。有意識(shí)地要求學(xué)生集中注意力，強(qiáng)迫自己認(rèn)真上課；創(chuàng)造學(xué)習(xí)環(huán)境，排除干擾，如關(guān)上門窗，保持教室安靜等；提高教師授課水準(zhǔn)，使內(nèi)容精煉、重點(diǎn)突出、緊扣主題。如鐵路行車設(shè)備中鐵路信號(hào)一節(jié)，結(jié)合掛圖重點(diǎn)講解信號(hào)的意義、表示、識(shí)別，對(duì)信號(hào)的原理、分類不作要求，這樣重點(diǎn)明確，學(xué)生聽(tīng)課相對(duì)輕松、注意力易集中。

3.思維

思維是人腦對(duì)客觀事物的間接反映，是對(duì)客觀事物綜合的、概括的、規(guī)律的認(rèn)識(shí)，是對(duì)感知事物的升華。筆者把“大腦”還給學(xué)生，通過(guò)對(duì)個(gè)體事物的區(qū)別、聯(lián)系、比較，發(fā)現(xiàn)內(nèi)在的、本質(zhì)的東西，掌握共性的規(guī)律。如在講鐵路貨運(yùn)組織一講時(shí)，貨物裝車作業(yè)過(guò)程、貨物承運(yùn)中貨票的填制，可交由學(xué)生思考作答，培養(yǎng)學(xué)生思維的習(xí)慣，思考、分析、比較、判斷、推理、論證、由表及里、由現(xiàn)象到本質(zhì)，得到真諦。

師生共同努力，學(xué)生掌握學(xué)習(xí)方法，提高學(xué)習(xí)能力，知識(shí)、信息的獲取和應(yīng)用變得更加得心應(yīng)手。學(xué)習(xí)不再是一個(gè)簡(jiǎn)單的結(jié)果，而是一個(gè)實(shí)實(shí)在在的能力的提升過(guò)程。

二、培養(yǎng)學(xué)生的溝通能力

溝通即運(yùn)用語(yǔ)言和肢體行為，確切表達(dá)個(gè)人意志，獲得他人信息和支持，達(dá)到化解疑難的方法和技巧。溝通是一個(gè)人生存和發(fā)展的必備條件，是一個(gè)人事業(yè)的基石。

1.學(xué)生方面

學(xué)生要學(xué)會(huì)溝通；真誠(chéng)地向他人學(xué)習(xí)討教。真誠(chéng)地提出問(wèn)題，多聽(tīng)、多思。拜人為師，聚精會(huì)神、專心致志。有什么疑難問(wèn)題要準(zhǔn)確地表達(dá)出來(lái)，這樣對(duì)方才能有針對(duì)性地作答，自己聽(tīng)課也有重點(diǎn)。

2.教師方面

教師要把握學(xué)生心理，把握學(xué)生想什么，要得到什么。通過(guò)課堂設(shè)計(jì)把握教授內(nèi)容，突出重點(diǎn)。通過(guò)實(shí)例，生動(dòng)形象地講解，環(huán)環(huán)相扣，使學(xué)生的注意力、思維始終圍繞授課內(nèi)容運(yùn)轉(zhuǎn)。例：學(xué)習(xí)貨物裝載加固時(shí)，可選定某種貨物進(jìn)行裝載示范。利用模型、掛圖等講解裝載方法的選定、裝車要求、加固要求等，邊講解，邊示范，邊討論，師生相互溝通，課堂氣氛活躍，效果較好。必要時(shí)，講個(gè)小故事，既可活躍課堂氣氛，又得到了必要的休息和放松。

三、培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力

創(chuàng)新能力是知識(shí)的升華過(guò)程，即發(fā)明創(chuàng)造，是發(fā)展的需要。教育要面向世界、面向未來(lái)、面向現(xiàn)代化。創(chuàng)新要求學(xué)生解放思想，把自己置身于社會(huì)之中，敢于發(fā)現(xiàn)、敢于發(fā)明。

創(chuàng)新要有相應(yīng)的知識(shí)作其礎(chǔ)。應(yīng)用曾經(jīng)的知識(shí)，解決全新的問(wèn)題。開(kāi)拓進(jìn)取，做前人沒(méi)有做過(guò)的事。創(chuàng)新要求理解知識(shí)的本質(zhì)，并將其繼承和發(fā)揚(yáng)光大。錢學(xué)森、袁隆平是我國(guó)科學(xué)事業(yè)的巨匠，我們要學(xué)習(xí)他們對(duì)民族的熱愛(ài)、對(duì)科學(xué)的執(zhí)著。技工生發(fā)明家張金龍，從普通礦工到研究生導(dǎo)師，擁有14項(xiàng)專利；技工學(xué)校里的發(fā)明家，兩項(xiàng)專利獲得者蔣惠良；多功能農(nóng)田作業(yè)機(jī)的發(fā)明者朱洪雷，一個(gè)個(gè)“我愛(ài)發(fā)明”的實(shí)例，都是發(fā)明者根據(jù)生產(chǎn)中的難題，強(qiáng)化該方面理論知識(shí)，進(jìn)行針對(duì)性設(shè)計(jì)，研制、修改，最終使難題得以化解，生產(chǎn)效率大幅提高。技校學(xué)生是單純的，可塑性極強(qiáng)。經(jīng)過(guò)教師的引導(dǎo)和教育，發(fā)明種子就會(huì)在他們心中發(fā)芽。學(xué)生有了創(chuàng)新意識(shí)，對(duì)有意無(wú)意的問(wèn)題，探尋究竟，追根求源。查閱信息，多思考，解決每個(gè)小問(wèn)題，最終解決整個(gè)問(wèn)題。孜孜以求，成功就在他們的努力之中到來(lái)。

四、培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)能力

專業(yè)能力是在某領(lǐng)域、某行業(yè)人們運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識(shí)應(yīng)對(duì)職業(yè)難題所表現(xiàn)的智慧和從容。它要求知識(shí)的深度、廣度和熟練程度，要求過(guò)硬的心理素質(zhì)和挑戰(zhàn)困難的品質(zhì)。鐵路客貨運(yùn)知識(shí)，行車組織、行車規(guī)章，客運(yùn)安全、貨運(yùn)安全是鐵道運(yùn)輸專業(yè)必備知識(shí)，是從事鐵路運(yùn)輸工作的基礎(chǔ)。在鐵道運(yùn)輸專業(yè)教學(xué)過(guò)程中，筆者的要求是：學(xué)生要掌握知識(shí)、條文、規(guī)章，但不能滿足于現(xiàn)行結(jié)論，要更注重學(xué)習(xí)過(guò)程，要掌握本質(zhì)，應(yīng)用基本原理解決鐵道運(yùn)輸?shù)膶?shí)際問(wèn)題。以鐵路發(fā)明創(chuàng)新的輝煌業(yè)績(jī)教育和鼓舞學(xué)生熱愛(ài)鐵路、尊客愛(ài)貨，熱衷于發(fā)明、熱衷于創(chuàng)新，以提高鐵路客運(yùn)、貨運(yùn)生產(chǎn)效率為動(dòng)力，促進(jìn)鐵路行車安全為己任。人字折返線使火車穿行于崇山峻嶺之中；組合列車使列車高速、重載成為現(xiàn)實(shí)；夕發(fā)朝至，極大地提高了鐵路客運(yùn)工作的競(jìng)爭(zhēng)力；跟蹤信號(hào)，為千里鐵路線上運(yùn)行的列車提供了可靠的安全保障；高鐵的建設(shè)，使我國(guó)鐵路客運(yùn)工作走上了世界鐵路的前沿。一個(gè)個(gè)輝煌的成就，不勝枚舉，極大地鼓舞了學(xué)生的學(xué)習(xí)情趣，調(diào)動(dòng)了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性、主動(dòng)性和熱情。反面事例的講解，如“7.23”特大旅客交通事故，造成40死，172傷，中斷行車32小時(shí)，鐵路損失達(dá)19371萬(wàn)元。又如1988年3月24日，311次旅客列車與208次旅客列車在匡巷站正面沖突，造成28死（日本旅客27人），重傷20人。生命的代價(jià)，血與淚的事實(shí)，教訓(xùn)慘痛，性質(zhì)惡劣，損失巨大。反面案例極大地提高了學(xué)生的安全意識(shí)，提高了對(duì)鐵路規(guī)章知識(shí)學(xué)習(xí)的渴望。師生互動(dòng)，相互激勵(lì)，在講授鐵道運(yùn)輸專業(yè)知識(shí)的同時(shí)，強(qiáng)化了方法的學(xué)習(xí)、能力的培養(yǎng)，強(qiáng)化了學(xué)生的責(zé)任和對(duì)社會(huì)的擔(dān)當(dāng)，為學(xué)生走向工作崗位提供了一條專業(yè)知識(shí)的運(yùn)用、創(chuàng)新和發(fā)展之路，使學(xué)生專業(yè)能力得以培養(yǎng)、發(fā)展和提高。

能力是生存之本，潛在成分居多。突出能力教育，挖掘其潛質(zhì)是社會(huì)的需要，是教育的根本。處于青春發(fā)展時(shí)期的中職學(xué)生精力充沛，卻無(wú)定型，可塑性極強(qiáng)。教師正確引導(dǎo)學(xué)生，強(qiáng)化能力教育，從適應(yīng)能力提升的相關(guān)方面著手，喚醒學(xué)生，激發(fā)其潛能。培養(yǎng)創(chuàng)新意識(shí)，立志發(fā)明創(chuàng)造，以社會(huì)生產(chǎn)的發(fā)展為己任，解決生產(chǎn)中的難題和關(guān)鍵問(wèn)題。師生共同努力，成就社會(huì)，成就教育，使學(xué)生的聰明才智充分發(fā)揮。

（作者單位：新疆鐵路高級(jí)技術(shù)學(xué)校）