摘 要:本文從心理學(xué)角度剖析了駕駛培訓(xùn)實踐中學(xué)員常見的學(xué)習(xí)心理障礙的成因,以期對駕駛學(xué)員的科學(xué)培訓(xùn)提供幫助。
關(guān)鍵詞:駕駛學(xué)習(xí) 心理障礙 分析 預(yù)防
汽車駕駛是一種集腦力勞動與體力勞動于一體的綜合性勞動,其過程不只是駕駛者肢體動作的簡單操縱過程,更是駕駛者復(fù)雜的心理活動過程。駕駛者在汽車駕駛過程中的心理素質(zhì)反應(yīng)將直接影響其行為結(jié)果(即操作行為的得當(dāng)與否)和行車安全;而對于駕駛學(xué)員來說,在駕駛學(xué)習(xí)時的心理素質(zhì)狀況,不僅會影響駕駛培訓(xùn)的安全,更會影響學(xué)員對駕駛技能的學(xué)習(xí)效率及對技能的鞏固。因此,在駕駛培訓(xùn)實踐中,通過剖析學(xué)員在駕駛學(xué)習(xí)中常見心理障礙的成因,能有效幫助教員在帶訓(xùn)中主動克服易引發(fā)學(xué)員學(xué)習(xí)心理障礙的不利因素,有針對性地采取相應(yīng)的預(yù)防對策。
汽車駕駛學(xué)習(xí)心理障礙是指駕駛技能學(xué)習(xí)中所表現(xiàn)出來的,影響駕駛技能有效學(xué)習(xí)的異常心理活動。在駕駛培訓(xùn)教學(xué)中,學(xué)員常見的學(xué)習(xí)心理障礙主要有過度緊張、亢奮、過度焦慮、消極歸因、自卑等異常心理。
一、過度緊張心理成因
緊張心理是駕駛初學(xué)者普遍存在的一種心理狀態(tài)。通常,隨著學(xué)員對汽車操縱性能的了解及對汽車操縱技能的掌握,學(xué)員心理緊張程度將會逐漸緩解。但當(dāng)學(xué)員的緊張程度不能隨駕駛學(xué)習(xí)時間的推移得到緩解,則說明學(xué)員已有過度緊張的心理障礙,易出現(xiàn)動作僵硬、反應(yīng)失控、判斷失誤等反常行為。造成學(xué)員過度緊張的原因有:學(xué)員動手能力弱,身體協(xié)調(diào)性較差而產(chǎn)生對技能學(xué)習(xí)的不適應(yīng);學(xué)員基礎(chǔ)訓(xùn)練時間偏少而訓(xùn)練進(jìn)度過快,額外增加了學(xué)習(xí)負(fù)荷和壓力;學(xué)員對汽車知識、駕駛操作原理不了解,致使技能學(xué)習(xí)處于一種被動模仿的狀態(tài)而增加心理負(fù)荷;教員采用應(yīng)試教學(xué),教法僵化單一,使部分學(xué)員因不能真正領(lǐng)悟技術(shù)要領(lǐng)而感到手足無措;教員平時帶訓(xùn)的言辭嚴(yán)厲粗暴,或?qū)Υ龑W(xué)生的操作失誤“責(zé)備多于指導(dǎo)”,使學(xué)員產(chǎn)生恐懼心理。
二、亢奮心理成因
出現(xiàn)亢奮心理的學(xué)員通常會出現(xiàn)注意力失調(diào)、判斷力下降、行為控制能力減弱、盲目操作、喜歡冒險等行為表現(xiàn)。
原因主要有:學(xué)員意志品質(zhì)和情緒控制能力弱,行為較為輕率冒險;學(xué)員學(xué)習(xí)目的不端正,對駕駛技能學(xué)習(xí)“求會而不求精”,開車“求快而不求穩(wěn)”;學(xué)員對自我駕駛技能過分自信,卻對車輛駕駛環(huán)境的多變性及車輛行駛的復(fù)雜性估計不足;學(xué)員安全意識不強(qiáng),對安全文明駕駛的重要性認(rèn)識不足,或者缺失應(yīng)有的社會責(zé)任意識;教員對學(xué)員過度表揚(yáng),夸大評價學(xué)員的技能水平,從而導(dǎo)致學(xué)員盲目自信。
三、過度焦慮心理成因
心理學(xué)研究表明,過度焦慮會使人感到沮喪、失望、內(nèi)疚,增加失敗感,從而削弱學(xué)習(xí)自信,甚至喪失學(xué)習(xí)內(nèi)驅(qū)力。
學(xué)員產(chǎn)生過度焦慮的原因主要有:學(xué)員自我期望值過高,一旦在學(xué)習(xí)中遇到困難或挫折,就會強(qiáng)化自我內(nèi)疚感而產(chǎn)生焦慮心理;教員在帶教中言辭失當(dāng),挫傷了學(xué)員自尊心;教員在帶教中忽視學(xué)員在學(xué)習(xí)中的主體性,在教員與學(xué)員間出現(xiàn)溝通障礙,無形中增大了學(xué)員學(xué)習(xí)難度和壓力;教員帶教方法失當(dāng),在技術(shù)指導(dǎo)中重指令落實而忽視技術(shù)的講解分析,使學(xué)員難以領(lǐng)會技術(shù)要領(lǐng)而產(chǎn)生無助感;學(xué)員在培訓(xùn)中出現(xiàn)的不當(dāng)操作行為未能得到及時、有效的糾正,而使操作技術(shù)問題不斷堆積,并在后續(xù)訓(xùn)練中不斷重現(xiàn),學(xué)員在訓(xùn)練中感受到與他人的學(xué)習(xí)差距不斷增大,從而強(qiáng)化自責(zé)和失望感。
四、消極歸因心理成因
歸因是指人們對別人或自己的行為的原因加以解釋或推論。出現(xiàn)消極歸因心理障礙的學(xué)員往往不能正確認(rèn)識自我存在的問題,習(xí)慣用客觀原因來掩蓋自身主觀上的問題,如教員原因、車輛原因等。
學(xué)員產(chǎn)生消極歸因心理的原因主要有:學(xué)員自尊心和虛榮心過強(qiáng),不能客觀面對現(xiàn)實而刻意尋找客觀理由掩蓋自我存在的問題;學(xué)員性格偏執(zhí),人格發(fā)展存在一些障礙;學(xué)員因得不到教員的尊重而對教員產(chǎn)生不信任。
五、自卑心理成因
自卑是一種不能自助和軟弱的復(fù)雜情感。出現(xiàn)自卑心理的學(xué)員常會低估自我能力,出現(xiàn)害羞、自閉、灰心而無進(jìn)取心等行為表現(xiàn),甚至導(dǎo)致培訓(xùn)的失敗。
學(xué)員產(chǎn)生自卑心理的原因主要有:學(xué)員性格較悲觀內(nèi)向,不能及時宣泄和排解消極體驗而造成消極體驗累積,從而加重失望情結(jié);學(xué)員因自我認(rèn)識不足,低估自我能力而將消極后果放大;一些學(xué)員由于長時間得不到教員的激勵而喪失自信力;教員指導(dǎo)的效度不高,不能通過指導(dǎo)有效化解或消除學(xué)員在訓(xùn)練中出現(xiàn)的挫折感,而使學(xué)員陷入無助境地。
綜上所述,導(dǎo)致駕駛學(xué)員產(chǎn)生學(xué)習(xí)心理障礙的原因既有師源性的,也有生源性的。因此,教員在帶訓(xùn)實踐中,應(yīng)注重對學(xué)員心理狀況的評估、分析,積極預(yù)防學(xué)員心理障礙的產(chǎn)生,科學(xué)開展學(xué)員駕駛心理素質(zhì)的強(qiáng)化訓(xùn)練。
(作者單位:杭州汽車高級技工學(xué)校)