繼青春洋溢的A45AMG以及CLA45AMG發(fā)布以后,S63AMG是這家奔馳高性能廠商第三款開始實(shí)行瘦身工程的車型。不僅如此,它也是第三款具備了4-Matic四驅(qū)功能的AMG轎車。
AMG的輕量化邏輯
相比于前款,全新S63AMG體重降低了100kg,但是與第七代高爾夫不同,$63為這100Kg體重減得可謂不計(jì)成本。通過采用輕質(zhì)合金輪圈,鋁合金材質(zhì)的車頂及發(fā)動(dòng)機(jī)罩這些基本手段大概降低了70kg,而奇妙的是它創(chuàng)造性地采用了鋰電池作為啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和備用電源的動(dòng)力來源,根據(jù)AMG的說法,他們解決了鋰電池在低溫環(huán)境下的性能,從而降低了20Kg負(fù)重。此外,在備用輪胎凹槽上,AMG采用了從漢密爾頓戰(zhàn)車上搞到的碳纖維材料,進(jìn)一步降低了4kg。所有的努力,令S63的功率/重量比達(dá)到了3.49kg/hp,0~100km/h加速用時(shí)4.0(四驅(qū)版)~4.4s。
一人一機(jī)
全新的5.5L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)同樣秉承了AMG“一人一機(jī)”的制造理念,都是由經(jīng)驗(yàn)豐富的技師手工安裝調(diào)試而成。很難想像,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)居然帶有“BlueDIRECT”標(biāo)識(shí),這代表了奔馳旗下高效綠色發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。這臺(tái)功率高達(dá)585hp扭矩900Nm的發(fā)動(dòng)機(jī)也理所當(dāng)然地成為最為強(qiáng)勁的BlueDIRECT型號(hào)。在技術(shù)細(xì)節(jié)上,它采用了鋁合金曲軸箱、輕質(zhì)油底殼等輕量化材料,配合燃油直噴、高效機(jī)油以及發(fā)動(dòng)機(jī)管理程序以及自動(dòng)啟/停功能,令其油耗僅為10.1L/100km。
運(yùn)動(dòng)與豪華兼?zhèn)?/p>
S63同樣繼承了全新S級(jí)先進(jìn)的底盤技術(shù)。AIRMATIC(四驅(qū)版)和MAGIC BODY CONTROL(后驅(qū)版)主動(dòng)空氣懸架將舒適性和運(yùn)動(dòng)性完美結(jié)合,其中MAGIC BODY CONTROL根據(jù)前方路面三維路面掃描的情況,自動(dòng)控制空氣懸架的阻尼,令其具備了飛毯一般的舒適性。而為了將585hp功率發(fā)揮得淋漓盡致,AMG同樣將底盤進(jìn)行了不同程度的強(qiáng)化。此外,為了照顧那些挑剔的乘客,S63還裝備了主動(dòng)排氣系統(tǒng),在舒適模式下,排氣系統(tǒng)中的瓣膜在多數(shù)情況下處于關(guān)閉狀態(tài),這樣令那臺(tái)V8發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)志性的轟隆聲不會(huì)過分?jǐn)_人。而當(dāng)車主選擇運(yùn)動(dòng)或者手動(dòng)模式下,它就會(huì)全部打開,令發(fā)動(dòng)機(jī)暢快的呼吸,也可以令周圍的人停下行注目禮。
全新S63AMG將于9月在法蘭克福車展發(fā)布上市,預(yù)計(jì)這款高性能豪華轎車以其無所不能的表現(xiàn)又會(huì)征服一大批擁躉。在德國售價(jià)149.880.50歐元(標(biāo)準(zhǔn)軸距后驅(qū))至152.617.50歐元(長軸距四驅(qū))。