巴西首富興衰記

2010年的電影《速度與激情5》講了這么一個(gè)故事：在巴西里約熱內(nèi)盧，主人公一伙被心懷不軌的巴西富豪赫南·雷耶斯盯上并意欲滅口。主人公決定給他點(diǎn)顏色瞧瞧，于是昔日車隊(duì)的頂尖車手悉數(shù)歸隊(duì)，目標(biāo)很簡單——雷耶斯賬上高達(dá)一億美元的黑錢。

從一些細(xì)微的線索可以猜測得到，赫南·雷耶斯的原型就是巴西首富艾克·巴蒂斯塔。不過，在這部電影上映3年后，這個(gè)曾在全球富豪排行榜上位居第7的富豪，身家在16個(gè)月之內(nèi)就已經(jīng)損失了330億美元，短短一年半時(shí)間，巴蒂斯塔從身家345億美元淪為至少負(fù)債8億美元的窮光蛋，比被打劫一億美元要凄慘得多。

因?yàn)橛袀€(gè)好爸爸

和《速度與激情5》里的赫南·雷耶斯那座能看見海灣的高級辦公大樓不一樣，艾克·巴蒂斯塔的辦公室在山頂上，在那里，他喜歡和許多成功人士一樣，向來訪者講述自己的傳奇：小時(shí)候夢見黃金滿倉，以及后來夢想成真的故事。一位算命先生建議他去秘魯印加古城馬丘比丘，在某一時(shí)辰凝視天空將為他帶來好運(yùn)。他公司的名稱均以X結(jié)尾——如EBX、OGX、MMX，在他的數(shù)字命理學(xué)中，X表示財(cái)富成倍增長。

其實(shí)巴西人都知道，巴蒂斯塔的財(cái)富來自他的父親老巴蒂斯塔：其父親曾擔(dān)任過巴西礦業(yè)和能源部長，后來還出任過世界第二大礦業(yè)公司淡水河谷的總裁——該公司是世界上最大的鐵礦石出口商。

巴蒂斯塔出生在名不見經(jīng)傳的瓦拉達(dá)里斯州長市，這里屬于巴西礦業(yè)州米納斯吉拉斯。10多歲的時(shí)候，因父親職位不斷升遷，巴蒂斯塔舉家在歐洲游歷，從日內(nèi)瓦到布魯塞爾沿線的不少城市，他們都曾定居過。后來巴蒂斯塔在歐洲完成了學(xué)業(yè)，畢業(yè)于德國亞琛大學(xué)冶金工程系，畢業(yè)后最初從事的是黃金交易和礦產(chǎn)業(yè)務(wù)。這段經(jīng)歷深深地影響了他。

一名曾于2008年專訪過巴蒂斯塔的記者回憶說，巴蒂斯塔接受采訪時(shí)還一邊在接受維生素靜脈輸液——他希望借此延緩衰老：“我考慮大事，即使我孤身一人，我也不害怕承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，我是從黃金行業(yè)起步的，我了解風(fēng)險(xiǎn)和損失是怎么回事。在沒有人相信你的時(shí)候，要建立起自己的事業(yè)就要從零開始?！?/p>

這些話說起來勇氣十足，而事實(shí)則是，巴蒂斯塔完成學(xué)業(yè)回到巴西時(shí)，正值1980年代的開端，當(dāng)時(shí)成千上萬的農(nóng)民涌入亞馬遜河流域手工淘金，巴蒂斯塔最初就在淘金隊(duì)伍中收購黃金，但不久便開始采用工業(yè)采礦方法采金。

通過父親的融資安排，巴蒂斯塔從一個(gè)黃金販子搖身變?yōu)榻鸬V買賣掮客。他從非法金礦低價(jià)買入黃金，在里約熱內(nèi)盧轉(zhuǎn)手以高價(jià)出售。不到一年半的時(shí)間，年僅24歲的巴蒂斯塔就賺到了自己的第一桶金——600萬美元。不過，他在自傳中稱這都是自己勤奮努力的成果。

1983年，巴蒂斯塔及其支持者買下在多倫多上市的小貿(mào)易公司Treasure Valley Explorations，將其更名為TVX Gold。巴蒂斯塔擔(dān)任TVX Gold公司CEO，在巴西、加拿大和智利成功開發(fā)礦產(chǎn)。TVX Gold的市值到1996年已達(dá)17億美元。那時(shí)候，巴蒂斯塔娶了一位《花花公子》封面女郎為妻，并有了兩個(gè)孩子。從黃金交易和礦產(chǎn)業(yè)務(wù)中收獲第一桶金后，巴蒂斯塔的業(yè)務(wù)擴(kuò)展至電力、石油、物流、酒店、飯店等多元領(lǐng)域。

不過麻煩很快接踵而至，因擔(dān)心環(huán)境污染，巴蒂斯塔在希臘開發(fā)的一座金礦受到公眾的強(qiáng)烈反對，不久后希臘業(yè)務(wù)陷入停滯，巴蒂斯塔只好推進(jìn)在俄羅斯和捷克的礦產(chǎn)項(xiàng)目，但這些項(xiàng)目均因金價(jià)大跌而失敗，巴蒂斯塔后來辯解說這都是因?yàn)樽约河萌瞬划?dāng)。

2001年巴蒂斯塔從TVX離職時(shí)該公司的市值已從高峰時(shí)的17億美元蒸發(fā)了96%。不過同一年巴蒂斯塔在巴西北部創(chuàng)辦一家熱電公司，后來發(fā)展為公用事業(yè)公司MPX。這家公司也成為了上市公司。套用中國的俗話，這叫東方不亮西方亮。

登峰造極

巴蒂斯塔的人生高峰聳立在21世紀(jì)的第一個(gè)10年，放眼巴西，無人可以望其項(xiàng)背。

2002年，在達(dá)西爾瓦總統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)下，巴西進(jìn)入經(jīng)濟(jì)快速增長期，新一輪大宗商品石油的牛市啟動(dòng)，巴蒂斯塔精通自然能源行業(yè)，因此得以重整旗鼓。達(dá)西爾瓦進(jìn)行自由市場經(jīng)濟(jì)改革，巴西經(jīng)濟(jì)增速創(chuàng)20年最高并成功躲過了2008年爆發(fā)的全球經(jīng)濟(jì)衰退。

巴蒂斯塔在那時(shí)候看到了機(jī)會(huì)，他對時(shí)機(jī)把握得非常好。2007年，巴西宣布在近海發(fā)現(xiàn)儲量豐富的油田（也是美洲數(shù)十年來發(fā)現(xiàn)的儲量最大的油田）。而就在此一年前，巴蒂斯塔“奇跡般”地成立了石油天然氣公司OGX。聯(lián)系到他的家世，這個(gè)時(shí)間差頗值得玩味。

按照巴蒂斯塔的計(jì)劃，這家公司應(yīng)該成為巴蒂斯塔商業(yè)帝國中的搖錢樹。OGX公司將從巴蒂斯塔的石油服務(wù)公司OSX訂購船只，而OSX公司則會(huì)建造在物流公司LLX的阿庫超級港地塊上。他的能源公司MPX將會(huì)提供電力，礦業(yè)公司MMX則會(huì)引導(dǎo)其他業(yè)務(wù)。

當(dāng)時(shí)，那些新發(fā)現(xiàn)的油田被巴西政府劃分成不同區(qū)塊公開拍賣開采權(quán)，但預(yù)測產(chǎn)量最豐富的幾個(gè)區(qū)塊不在其中。當(dāng)其他石油公司打起了退堂鼓時(shí)，OGX卻表現(xiàn)得十分堅(jiān)定。

OGX當(dāng)時(shí)延攬了所需要的足夠人才，巴蒂斯塔首先從國企巴西石油公司挖高管，其中包括他稱之為“石油博士”的保羅·門東薩，由他掌控OGX方向。那時(shí)候，巴蒂斯塔豪言自己擁有了一支石油開發(fā)的“夢之隊(duì)”，當(dāng)然，他沒有說起他父親的關(guān)系在其中起到的作用：在那場油田競拍里，巴蒂斯塔還特別雇用曾供職巴西石油公司高層的多名老手前來指導(dǎo)。

結(jié)果，OGX成功拍得21個(gè)區(qū)塊的開采權(quán)。這些油田全部位于淺海地帶，能極大節(jié)約開采和輸送油氣的成本。巴西后來再?zèng)]有拍賣過近海油田開采權(quán)，OGX因此成為巴西最大的私有石油天然氣公司。

2008年6月，OGX在沒產(chǎn)一滴油的情況下成功上市，融資67億雷亞爾，成為巴西歷史上新上市募集資金最多的公司。向巴蒂斯塔投資的多是美國人。全球最大資產(chǎn)管理公司貝萊德已買入數(shù)百萬股OGX股票；全球最大債權(quán)基金太平洋投資管理公司（Pimco）投資了5.76億美元購買OGX債券；通用電氣公司在EBX占股0.8%，價(jià)值3億美元。

同年，巴蒂斯塔首次被《福布斯》雜志列入億萬富豪榜。

多米諾骨牌

2012年4月一個(gè)濃云密布的下午，巴蒂斯塔站在港口工業(yè)園區(qū)內(nèi)一座專門建造的舞臺中央，滿臉微笑，打出勝利的手勢，那是他最風(fēng)光的一天：這個(gè)融資高手已經(jīng)讓手中的5家公司成功上市，第6家不久也要上市。據(jù)估計(jì)巴蒂斯塔的個(gè)人財(cái)富達(dá)345億美元，大部分企業(yè)在以其姓名首字母命名的控股公司EBX集團(tuán)旗下運(yùn)營。

隨巴蒂斯塔一同登臺的還有巴西政商兩界頭面人物：總統(tǒng)羅塞夫、里約熱內(nèi)盧市長卡布拉爾、礦產(chǎn)能源部長洛鮑。臺下的400位觀眾不乏韓國現(xiàn)代集團(tuán)聯(lián)合CEO之類的業(yè)界大佬。

羅塞夫說，巴西人應(yīng)當(dāng)為巴蒂斯塔和OGX取得的成績感到驕傲，OGX大大促進(jìn)了巴西近海石油業(yè)的生產(chǎn)。巴蒂斯塔在事后的投資會(huì)議上表示，羅塞夫光臨他的港口項(xiàng)目不僅是對他個(gè)人的表彰，也是“巴西的重大事件”。

這個(gè)名為“阿庫超級港”的項(xiàng)目，投資400億美元，占地面積為紐約曼哈頓島的一半。但當(dāng)?shù)赝恋厮姓邊f(xié)會(huì)表示，巴蒂斯塔的公司在征地過程中采用了強(qiáng)迫手段。

強(qiáng)行征地傳聞不過只是巴蒂斯塔面臨的麻煩之一，在天花亂墜的宣傳之下，卻是完全不一樣的現(xiàn)實(shí)。2008年，OGX公司上市時(shí)的介紹中提到，他們將會(huì)提供十倍的回報(bào)，但隨后對公司主要油井的周邊地區(qū)進(jìn)行的勘探結(jié)果卻顯示，因?yàn)榈刭|(zhì)等客觀原因，并不適合進(jìn)行商業(yè)開發(fā)。不過OGX公司努力使投資人相信，高企的油價(jià)和新的生產(chǎn)技術(shù)將會(huì)降低投資風(fēng)險(xiǎn)。他們還不斷強(qiáng)調(diào)管理團(tuán)隊(duì)、勘探團(tuán)隊(duì)甚至是某個(gè)工作人員的成功經(jīng)歷，而那時(shí)候，OGX公司才剛剛成立2年，進(jìn)入石油產(chǎn)業(yè)才不過短短1年時(shí)間。

一方面，讓OGX公司寄予巨大希望的油田卻最終被證明是“雞肋”。另一方面，巴蒂斯塔旗下一系列公司已經(jīng)形成了一條環(huán)環(huán)相扣的鏈條，一旦其中一個(gè)環(huán)節(jié)斷裂，巴蒂斯塔的危機(jī)就開始了：巴蒂斯塔最大的問題是資金結(jié)構(gòu)，他有大量短期債務(wù)，但他的石油還埋在地下沒有被開采出來。

今年7月，在連續(xù)多月未能達(dá)到預(yù)期生產(chǎn)目標(biāo)后，OGX公司終于承認(rèn)，商業(yè)開發(fā)這些油田的技術(shù)目前并不存在。OGX及其姐妹公司的股價(jià)迅速下跌，母公司EBX幾近破產(chǎn)，OGX已經(jīng)宣布其唯一的出油井產(chǎn)量銳減，并且面臨封井，OGX公司處于幾近破產(chǎn)的境地。

巴西投資分析人士伊萊德·雷威表示，由于巴蒂斯塔沒有履行自己在公司上市時(shí)做出的承諾，人們開始不再相信他，“這是一個(gè)連鎖反應(yīng)的過程：他在一件事情上失去了信用，隨后，他在所有事情上都變得不可信了。”

一些投資人仍對OGX公司的遠(yuǎn)景表示樂觀，但更多的人則對巴蒂斯塔的行為感到極度憤慨——他曾承諾撥出10億美元挽救OGX公司，但并未履行，甚至在公司宣布無法開采石油之前，他緊急拋售了自己手里的部分股票。“這難道是個(gè)巧合？”小投資人代表奧雷里奧·瓦爾坡托質(zhì)問道，“在我們看來，很明顯這是一起令人反感的內(nèi)幕交易案。”

東山再起？

多年來，巴蒂斯塔一直堅(jiān)稱，他會(huì)清償每一分欠債。

“我很看重自己的責(zé)任，哪怕是一分錢，我都不會(huì)欠著不還?！卑偷偎顾黄乳_始重組自己的公司。他出售了能源公司MPX的控股權(quán)，為礦業(yè)公司MMX尋找新的投資人，開始逐步關(guān)停造船公司OSX……出售公司的收入都會(huì)被交給銀行用以抵債，除此之外，OGX公司還有40億美元的債務(wù)無法償還。10月1日，OGX發(fā)展過程中積累的債務(wù)產(chǎn)生的4500萬美元利息到期未能支付。巴蒂斯塔賣掉自己的多架飛機(jī)和直升機(jī)，債權(quán)人爭奪他旗下公司的剩余財(cái)產(chǎn)。他不再出現(xiàn)在“彭博億萬富翁指數(shù)”中，而成了巴西人的笑談。有人建議，教皇方濟(jì)各到巴西看望窮人時(shí)不要忘了巴蒂斯塔。

巴西一家能源咨詢公司的總裁比雷埃斯評論稱：“OGX的破產(chǎn)不僅對巴蒂斯塔個(gè)人和其公司來說是一個(gè)不幸，同時(shí)對巴西整個(gè)國家也帶來很壞的影響，在世界范圍內(nèi)損害了巴西的信譽(yù)?！?/p>

圣保羅大學(xué)教授艾爾多·紹爾就質(zhì)疑巴西證券交易委員會(huì)和巴西石油監(jiān)管機(jī)構(gòu)巴西國家石油管理局對巴蒂斯塔的冒進(jìn)行為不加干涉，他說：“巴蒂斯塔發(fā)現(xiàn)了石油，但他不懂如何生產(chǎn)。即便如此，他還是大肆推銷這一產(chǎn)品。所以我要質(zhì)問，在這個(gè)過程中，政府去哪里了？”

巴西證券交易委員會(huì)回應(yīng)稱，他們正在調(diào)查OGX公司。巴西國家石油管理局則稱，他們通常會(huì)監(jiān)控所有石油公司的經(jīng)營活動(dòng)，其中當(dāng)然也包括OGX公司。巴蒂斯塔商業(yè)帝國的崩潰對于巴西經(jīng)濟(jì)來說是一個(gè)危險(xiǎn)的征兆，這意味著能輕易獲得資金的時(shí)代已經(jīng)終結(jié)，巴西公司要為日益顯著的資金短缺問題而苦惱了。

回望2007年，在巴蒂斯塔最風(fēng)光的時(shí)候，他買了一艘50多米長的游艇，在游艇開晚會(huì)招待巴西影視明星和媒體人士。在這個(gè)收入懸殊的國家，巴蒂斯塔從不羞于露富。他將50萬美元的奔馳擺在里約熱內(nèi)盧的豪宅中，并拍攝照片炫耀。而贊助爭議頗多的巴西奧運(yùn)會(huì)，也讓他身處風(fēng)口浪尖。

在巴西的互聯(lián)網(wǎng)上，民眾對其破產(chǎn)一事充滿了歡樂，鮮有人為之感到同情：去年，巴蒂斯塔的兒子駕百萬美元豪車在公路飆車，撞死了一名騎自行車上班的搬運(yùn)工，他在推特上公開指責(zé)死者“太不小心”。

許多網(wǎng)友在嘲弄他那艘價(jià)值1900萬美元的著名“粉紅色游艇”拍賣不出去，要當(dāng)廢鐵賣掉。這艘顯赫一時(shí)的游艇，早已不再停泊在里約熱內(nèi)盧。

盡管在9月的一次采訪里，巴蒂斯塔曾宣稱他將東山再起，就像PayPal和特斯拉汽車創(chuàng)始人馬斯克那樣。