鐵龍物流公司員工激勵(lì)機(jī)制研究

郭德飛

[摘 要]本文結(jié)合鐵龍物流公司的人力資源實(shí)際，運(yùn)用管理學(xué)和人力資源管理的有關(guān)理論，對(duì)鐵龍物流的員工激勵(lì)機(jī)制及存在的問題，從激勵(lì)的程度和效果、績效考評(píng)的科學(xué)化、培訓(xùn)體系的合理性和企業(yè)文化建設(shè)等方面進(jìn)行了剖析，進(jìn)而提出了改進(jìn)薪酬體系、完善績效考評(píng)等一系列改善公司激勵(lì)機(jī)制的對(duì)策與建議。

[關(guān)鍵詞]物流公司；人力資源；激勵(lì)機(jī)制

[中圖分類號(hào)]F253 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A [文章編號(hào)]1005-6432（2013）6-0031-03

1 鐵龍物流公司介紹

1.1 公司概況

中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司（以下簡稱為“鐵龍物流公司”）是一家以鐵路運(yùn)輸、特箱物流、房地產(chǎn)開發(fā)為主要業(yè)務(wù)的大型企業(yè)集團(tuán)。鐵龍物流公司目前的主營業(yè)務(wù)主要有特種集裝箱物流、鐵路貨運(yùn)與臨港物流、房地產(chǎn)開發(fā)等三大業(yè)務(wù)。

1.2 人員構(gòu)成

（1）學(xué)歷構(gòu)成，從鐵龍物流公司員工的學(xué)歷來看，目前擁有碩士研究生及以上學(xué)歷者126人，擁有大學(xué)本科學(xué)歷者646人，本科及以上學(xué)歷人員占員工總數(shù)的近40%；擁有大專學(xué)歷者754人，占員工總數(shù)的38.1%；高中及以下學(xué)歷人員455人，占員工總數(shù)的23.0%。

（2）年齡構(gòu)成，從員工年齡來看，目前，55歲及以上員工201人，45～54歲者467人，35～44歲者562人，25～34歲者502人，25歲以下的為249人，分別占員工總數(shù)的10.1%、23.6%、28.4%、25.3%、12.6%。40歲以上員工共有1495人，占鐵龍物流公司員工總數(shù)的75%左右，員工平均年齡38.6歲，總體來說略顯偏高。

（3）職稱構(gòu)成，從員工的職稱級(jí)別來看，鐵龍物流公司員工中具有高級(jí)職稱的有95人，占總?cè)藬?shù)的14.4%；中級(jí)（含助級(jí)）職稱者451人，占總?cè)藬?shù)的22.7%；初級(jí)職稱者605人，占總?cè)藬?shù)的30.6%。中、高級(jí)職稱人員比例較高，接近55%，這與公司員工的年齡偏大有一定關(guān)系。

（4）崗位構(gòu)成，按照員工的崗位分工，鐵龍物流公司從事經(jīng)營管理的人員有218名，從事市場營銷的人員有562人，從事技術(shù)研發(fā)的人員有193人，從事生產(chǎn)操作的人員有765人，分別占全體員工總數(shù)的11.0%、28.4%、9.7%、38.6%。

2 員工激勵(lì)機(jī)制現(xiàn)狀

2.1 薪酬激勵(lì)現(xiàn)狀

（1）薪酬體系

鐵龍物流公司根據(jù)員工崗位評(píng)價(jià)結(jié)果建立了不同的崗位職等分類。針對(duì)不同崗位，公司主要采取了三種薪酬類別：年薪制、崗位績效工資制和協(xié)議工資制。

（2）薪酬元素

①固定薪酬為基本工資和崗位工資。

②浮動(dòng)薪酬為季度績效獎(jiǎng)金、年終獎(jiǎng)和福利薪酬。

（3）薪酬調(diào)整

鐵龍物流公司薪酬調(diào)整分為整體調(diào)整與個(gè)別調(diào)整兩種方式。

2.2 績效考評(píng)現(xiàn)狀

（1）組織管理

①薪酬考評(píng)委員會(huì)。薪酬考評(píng)會(huì)議在考評(píng)管理上的職責(zé)為：議定公司總體考評(píng)方案、決定公司的總體績效目標(biāo)、決定總部各職能部門和各分公司年度業(yè)績合同內(nèi)容、考評(píng)投訴的最終裁定及考評(píng)方面其他重要事項(xiàng)。②考評(píng)領(lǐng)導(dǎo)小組?？荚u(píng)領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)為：負(fù)責(zé)組織公司具體的考評(píng)工作、負(fù)責(zé)中層管理人員（包括總部部門經(jīng)理和分公司負(fù)責(zé)人）季度及年度考評(píng)的評(píng)定（通過述職會(huì)議進(jìn)行）、最終考評(píng)結(jié)果的審定、考評(píng)投訴的初步調(diào)查。③人力資源部。④總公司部門經(jīng)理以及分、子公司負(fù)責(zé)人。

（2）考評(píng)辦法

①考評(píng)周期?？荚u(píng)為季度考評(píng)和年度考評(píng)。②考評(píng)維度。考評(píng)維度包括業(yè)績、周邊績效和能力。每一個(gè)考評(píng)維度由相應(yīng)的測評(píng)指標(biāo)組成，對(duì)不同的考評(píng)對(duì)象采用不同的考評(píng)維度、不同的測評(píng)指標(biāo)。

2.3 學(xué)習(xí)培訓(xùn)現(xiàn)狀

培訓(xùn)計(jì)劃制訂包含兩方面內(nèi)容。

（1）年度培訓(xùn)計(jì)劃。年度培訓(xùn)計(jì)劃的制訂方法及步驟如下：首先收集信息，使用培訓(xùn)需求認(rèn)知表、勝任力特征認(rèn)知表；其次匯總、分析培訓(xùn)信息，進(jìn)行情況說明；再次要依據(jù)培訓(xùn)調(diào)研，確定培訓(xùn)內(nèi)容；最后根據(jù)選定的培訓(xùn)內(nèi)容，制訂年度培訓(xùn)計(jì)劃。

（2）培訓(xùn)實(shí)施計(jì)劃。培訓(xùn)實(shí)施計(jì)劃包括以下內(nèi)容的確認(rèn)：培訓(xùn)時(shí)間、地點(diǎn)、責(zé)任人，培訓(xùn)主題、大綱、教材、課程表，培訓(xùn)師、參訓(xùn)人員名單，培訓(xùn)方式、教學(xué)器材，培訓(xùn)預(yù)算及各項(xiàng)費(fèi)用的使用明細(xì)說明，計(jì)劃文字報(bào)告說明等。

3 員工激勵(lì)中存在的問題

3.1 激勵(lì)程度不夠、效果欠佳

（1）薪酬體系缺乏彈性和內(nèi)部差異性

鐵龍物流公司薪酬制度缺少靈活性，受鐵路系統(tǒng)“國有企業(yè)大平均”思想影響，員工工資漲幅存在平均主義現(xiàn)象，難以真正體現(xiàn)員工的學(xué)識(shí)狀況、技術(shù)水平和工作能力，致使員工薪酬更多地成為保障因素，起不到激勵(lì)作用。

（2）忽視對(duì)研發(fā)人員的內(nèi)在激勵(lì)

內(nèi)在激勵(lì)因素主要包括工作環(huán)境的因素、工作本身的因素和企業(yè)影響力的因素。

3.2 績效考評(píng)的科學(xué)化程度較低

（1）考評(píng)的績效標(biāo)準(zhǔn)不明確

鐵龍物流公司中，年齡大、資格老的員工占很大一部分。另外，在公司績效考評(píng)設(shè)計(jì)中，對(duì)員工績效考評(píng)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定較為籠統(tǒng)和模糊，被考核者無法得到客觀的考核結(jié)果，不能正確反映其“績效表現(xiàn)怎么樣”或“績效達(dá)到了何種水平”。

（2）考評(píng)的主觀性較強(qiáng)

（3）考評(píng)結(jié)果應(yīng)用不當(dāng)

3.3 培訓(xùn)設(shè)計(jì)不夠合理

（1）培訓(xùn)缺乏戰(zhàn)略導(dǎo)向

目前，鐵龍物流公司在臨港物流方面，人才分布不均衡、人才知識(shí)老化，缺乏與國內(nèi)同類企業(yè)不分伯仲的經(jīng)營決策和技術(shù)人才。

（2）培訓(xùn)未能針對(duì)員工需求

鐵龍物流公司雖然做了培訓(xùn)計(jì)劃，卻沒有針對(duì)性，沒有對(duì)員工的培訓(xùn)需求進(jìn)行深入調(diào)查，導(dǎo)致后期的培訓(xùn)效果缺乏實(shí)際效應(yīng)，引不起參訓(xùn)人員的興趣，培訓(xùn)從一開始就偏離了目標(biāo)。

3.4 企業(yè)文化的激勵(lì)導(dǎo)向缺乏

企業(yè)管理者和職能部門要充分理解激勵(lì)的重要性，建立有效的激勵(lì)約束機(jī)制對(duì)增強(qiáng)員工的權(quán)責(zé)意識(shí)、創(chuàng)造價(jià)值意識(shí)和收入風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)有重要作用，對(duì)員工將自身價(jià)值實(shí)現(xiàn)與企業(yè)發(fā)展命運(yùn)結(jié)合具有十分深遠(yuǎn)的意義。

4 激勵(lì)機(jī)制的改進(jìn)設(shè)計(jì)

鑒于上文分析，鐵龍物流公司必須對(duì)其激勵(lì)機(jī)制進(jìn)行相應(yīng)改進(jìn)，才能達(dá)到適應(yīng)并促進(jìn)企業(yè)不斷發(fā)展的效果。鐵龍物流公司應(yīng)實(shí)行“三公”管理，即在人力資源管理中，堅(jiān)決貫徹公正、公開和公平。

4.1 改進(jìn)薪酬體系

（1）調(diào)整員工薪酬結(jié)構(gòu)

薪酬作為價(jià)值分配的形式之一，應(yīng)該遵循競爭性、激勵(lì)性、公平性和經(jīng)濟(jì)性的原則。

（2）優(yōu)化崗位績效工資制

①基本工資、崗位工資、季度績效獎(jiǎng)金部分。崗位績效工資中的基本工資、崗位工資和福利按月發(fā)放，不與考評(píng)結(jié)果掛鉤；季度績效獎(jiǎng)金實(shí)行部門季度獎(jiǎng)金內(nèi)部“二次”分配，與部門及個(gè)人季度考評(píng)結(jié)果掛鉤，按季度發(fā)放。②年終獎(jiǎng)、福利部分。年終獎(jiǎng)與部門及個(gè)人年度考評(píng)結(jié)果掛鉤，按年度計(jì)算，當(dāng)年按考評(píng)系數(shù)1.0兌現(xiàn)，在年度考評(píng)完成后，按實(shí)際考評(píng)結(jié)果予以補(bǔ)差。

（3）創(chuàng)新獎(jiǎng)勵(lì)基金

①設(shè)立總經(jīng)理獎(jiǎng)勵(lì)基金。②優(yōu)秀建議獎(jiǎng)。

（4）完善工效工資清算

鐵龍物流公司要調(diào)整公司總部對(duì)二級(jí)分、子公司的工資總額的清算方式。調(diào)整清算政策，可以有效調(diào)動(dòng)分、子公司的經(jīng)營積極性，為公司經(jīng)營規(guī)模的大幅度提升起到有效的推動(dòng)作用。

4.2 完善績效考評(píng)

（1）指標(biāo)設(shè)立要求

鐵龍物流公司績效考評(píng)指標(biāo)的設(shè)立要做到可控性、關(guān)鍵性、挑戰(zhàn)性、一致性和民主性的要求。

（2）業(yè)績考評(píng)分值計(jì)算

關(guān)鍵業(yè)績指標(biāo)分值計(jì)算公式為：KPI完成分值=KPI完成值÷KPI目標(biāo)值×100。

4.3 強(qiáng)化精神激勵(lì)

（1）強(qiáng)化成就激勵(lì)

成就與認(rèn)可激勵(lì)能促使員工從內(nèi)心深處產(chǎn)生一種滿足感，從而激勵(lì)其完成更多工作任務(wù)和達(dá)到更高目標(biāo)。

（2）充分應(yīng)用榮譽(yù)激勵(lì)

榮譽(yù)激勵(lì)體現(xiàn)了公司對(duì)員工出色的貢獻(xiàn)及勞動(dòng)態(tài)度的獎(jiǎng)勵(lì)與認(rèn)可，為了讓不同崗位、不同層次的員工都有可能受到榮譽(yù)激勵(lì)，鐵龍物流公司盡量采取多種方式，如：會(huì)議公開表彰、發(fā)給榮譽(yù)證書、進(jìn)行宣傳報(bào)道、旅游療養(yǎng)、外出培訓(xùn)進(jìn)修等。

（3）巧妙使用情感激勵(lì)

情感激勵(lì)包括非語言的情感激勵(lì)和言語的情感激勵(lì)，涉及的要素有信任、支持、愛護(hù)、關(guān)心、友情、鼓勵(lì)、冷漠、斥責(zé)、批評(píng)等。

4.4 關(guān)注員工成長

（1）加強(qiáng)教育與培訓(xùn)

①拓展員工培訓(xùn)方式。公司可以與上海交通大學(xué)大連培訓(xùn)輔導(dǎo)站、東北財(cái)經(jīng)大學(xué)MBA學(xué)院等院校聯(lián)系，外聘培訓(xùn)師對(duì)公司的中層管理人員進(jìn)行互動(dòng)式培訓(xùn)，針對(duì)受訓(xùn)人員的職務(wù)特點(diǎn)，選擇《目標(biāo)管理》、《跨部門溝通》等培訓(xùn)課程。還可與大連交通大學(xué)中日友好培訓(xùn)中心聯(lián)合舉辦培訓(xùn)班，使新入職員工對(duì)公司業(yè)務(wù)概況和管理概況有一定程度的了解。

②加強(qiáng)實(shí)施與督導(dǎo)。鐵龍物流公司加強(qiáng)實(shí)施過程的控制，實(shí)行責(zé)任人管理辦法。每一次培訓(xùn)須設(shè)一名責(zé)任人，負(fù)責(zé)對(duì)培訓(xùn)實(shí)施全過程進(jìn)行管理。簽到考勤管理辦法，培訓(xùn)人員簽到考勤由培訓(xùn)班責(zé)任人負(fù)責(zé)，參訓(xùn)人員應(yīng)保證培訓(xùn)的出勤情況。同時(shí)，培訓(xùn)班責(zé)任人要對(duì)整個(gè)培訓(xùn)實(shí)施過程做好培訓(xùn)記錄。

（2）健全專業(yè)技術(shù)發(fā)展體系

①拓寬專業(yè)技術(shù)人員考評(píng)聘渠道。為逐步建立一支門類齊全、技術(shù)水平較高的技術(shù)干部隊(duì)伍，鐵龍物流公司應(yīng)強(qiáng)化人才隊(duì)伍建設(shè)，為專業(yè)技術(shù)人才晉升打開通道。

②做好專業(yè)技術(shù)職務(wù)評(píng)定工作。

（3）建立開發(fā)性人際關(guān)系

①導(dǎo)師指導(dǎo)制度。由公司中富有經(jīng)驗(yàn)的、生產(chǎn)率較高的資深員工擔(dān)任導(dǎo)師對(duì)員工進(jìn)行開發(fā)，導(dǎo)師負(fù)有指導(dǎo)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)不足的員工的責(zé)任。

②職業(yè)輔導(dǎo)人制度。

為了幫助新員工明確職業(yè)發(fā)展方向，并在職業(yè)發(fā)展過程中不斷改進(jìn)、提高，促進(jìn)公司和個(gè)人的發(fā)展，同時(shí)保證公司對(duì)員工職業(yè)生涯指導(dǎo)政策得到貫徹和落實(shí)，鐵龍物流公司可以推行職業(yè)輔導(dǎo)人制度。

4.5 創(chuàng)新人力資源管理文化

（1）進(jìn)一步修訂管控體系

鐵龍物流公司為確保人力資源管理制度的貫徹與落實(shí)，必須結(jié)合經(jīng)營生產(chǎn)實(shí)際，著眼未來發(fā)展，積極推進(jìn)管控制度建設(shè)，推進(jìn)公司人力資源管理水平的不斷提升。

（2）完善人力資源基礎(chǔ)資料

鐵龍物流公司要在全面推行新管控制度的基礎(chǔ)上，扎實(shí)有效地推進(jìn)人力資源各項(xiàng)基礎(chǔ)工作的管理，確保各項(xiàng)基礎(chǔ)管理資料齊全、管理有序。

（3）倡導(dǎo)溝通文化

跨部門溝通有一個(gè)明顯障礙是企業(yè)缺乏鼓勵(lì)溝通的氛圍。要打造一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)，各部門之間應(yīng)努力營造一個(gè)良好的溝通氛圍。

人力資源是企業(yè)最寶貴的資源，是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素，而員工激勵(lì)則是人力資源管理的核心問題。有效的激勵(lì)機(jī)制對(duì)于提高企業(yè)效率、促進(jìn)企業(yè)發(fā)展具有重大作用。

參考文獻(xiàn)：

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