雷諾小SUV

衛(wèi)東

作為雷諾品牌的新的城市交叉車型。Captur將帶給你更多驚喜

正如不斷創(chuàng)新的記錄可追溯到1898年，雷諾從未停止過對傳統(tǒng)的質(zhì)疑，不斷挑戰(zhàn)對傳統(tǒng)汽車的思維方式，并將客戶的新需求放在每個(gè)新項(xiàng)目的核心。今天，雷諾也將目光投向了日趨活躍的小SUV身上，這就是雷諾新推出的Captur。

緊湊的結(jié)構(gòu)、突出的離地間隙、大直徑車輪和大玻璃窗的結(jié)合將使它能夠更從容地進(jìn)行日常駕駛。Captur外表的平滑、流暢、均衡表達(dá)出自信但不張狂的個(gè)性。而在表面謙遜的外表下，其肌肉感的身材和帶棱角的前大燈依然強(qiáng)調(diào)了其強(qiáng)硬的立場，令人回味。盡管其具有緊湊的占地面積（長度：4.12m，適合于擁擠的城市），可雷諾Capturi還是散發(fā)出真正意義上的室內(nèi)空間，它包含了MPV靈活的模塊化內(nèi)部空間。

其專屬色彩繽紛的室內(nèi)帶來的是溫暖和輕松，就像是一款舒適性超出預(yù)期的MPV，如高高在上的駕駛位置、創(chuàng)新的儲(chǔ)物解決方案等。它吸引人的地方還包括自己獲取個(gè)性化設(shè)置，如可移動(dòng)座椅套、內(nèi)部和外部的個(gè)性化選擇等。

匹配在Captur上的汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)受益于雷諾最新的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了同類中最佳油耗和CO₂排放量，其中三缸TCe 90汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的平均油耗只有4.gL/100km，CO₂排放114g/km。再配合EDC雙離合器6擋自動(dòng)變速器，使皙諾Captur像基于同一平臺(tái)的新Clio一樣，會(huì)帶來一輛緊湊型轎車的敏捷性和駕駛樂趣。

雷諾科雷傲在國內(nèi)有著良好的市場，相信如果Captur快速進(jìn)軍國內(nèi)，也會(huì)為雷諾帶來更美好的憧憬。