兩個(gè)人的攜程

李娟　遲有雷

白襯衣，靦腆笑容。2013年4月25日，梁建童重執(zhí)攜程帥印后首次公開(kāi)亮相，被媒體形容為“羞澀的首席執(zhí)行官回來(lái)了”。

中國(guó)人總是對(duì)所謂締造者、創(chuàng)始人抱有更大熱情和期待，猶如當(dāng)年柳傳志復(fù)出之于聯(lián)想。而當(dāng)下攜程的困頓境遇亦如當(dāng)年聯(lián)想。從2011年下半年開(kāi)始，攜程歷經(jīng)主要業(yè)務(wù)傭金率跳水、股價(jià)暴跌、市值腰斬，以致于被外界扣上“中年危機(jī)”的帽子，飽受詬病。

這家曾經(jīng)的互聯(lián)網(wǎng)典范企業(yè)能在靈魂人物回歸后，重返巔峰嗎？梁建章的回答稍顯曖昧，“對(duì)我來(lái)說(shuō)，畢竟我是創(chuàng)始人，我對(duì)攜程的介入比一股的企業(yè)經(jīng)理人更深，我對(duì)它各方面的感情都很深，這是我現(xiàn)在工作的動(dòng)力之一。”

時(shí)間，無(wú)疑是最好的驗(yàn)證。

臺(tái)上臺(tái)下

2013年2月21日，梁建章重返攜程擔(dān)任CEO，原CEO范敏退任總裁。

盡管過(guò)去六年與攜程寸土必爭(zhēng)，藝龍CEO崔廣福仍如此評(píng)價(jià)范敏：這是個(gè)令人尊敬的對(duì)手。范敏本人亦表示，“我相信James（梁建章）會(huì)帶領(lǐng)攜程團(tuán)隊(duì)進(jìn)一步增強(qiáng)我們的市場(chǎng)領(lǐng)先地位。我對(duì)攜程未來(lái)可以開(kāi)拓的潛在戰(zhàn)略投資機(jī)遇感到十分興奮。在新的職位上，我將繼續(xù)參與公司戰(zhàn)略方向和新業(yè)務(wù)拓展方面的工作。我會(huì)一如既往竭力為攜程未來(lái)的增長(zhǎng)貢獻(xiàn)自己的力量。”但或許，屬于他自己的攜程時(shí)代已經(jīng)結(jié)束。

2月初，攜程發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示，攜程網(wǎng)2012年第四季度歸屬于股東的凈利潤(rùn)為人民幣1.93億元。同比下滑24%；凈營(yíng)收為人民幣11億元，同比增長(zhǎng)19%。而在整個(gè)2012年，攜程網(wǎng)運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)為人民幣6.55億元，同比下滑39%。這還只是數(shù)字。真相是，攜程最重要的兩大核心業(yè)務(wù)——酒店預(yù)訂和機(jī)票預(yù)訂，正不斷被對(duì)手侵蝕。

梁建章坐不住了。他一手打造了攜程“鼠標(biāo)+水泥”核心業(yè)務(wù)模式，2003年，攜程赴美國(guó)納斯達(dá)克上市，2007年，攜程已占據(jù)國(guó)內(nèi)在線旅游市場(chǎng)半壁江山，彼時(shí)他隱退美國(guó)攻讀人口經(jīng)濟(jì)學(xué)博士，僅保留董事長(zhǎng)一職，由范敏接任CEO。2009年之前，攜程還近10年連續(xù)保持著超過(guò)70%的毛利潤(rùn)和約30%的凈利潤(rùn)。現(xiàn)在，他卻不得不回來(lái)救火。

職權(quán)的變更比外界看見(jiàn)的更早。2012年5月，粱建章留學(xué)歸來(lái)后在微博高調(diào)公開(kāi)招聘董事長(zhǎng)助理，也曾公開(kāi)表示：“對(duì)于公司，我比以前關(guān)注得更多了，會(huì)提一些比以前更具體的意見(jiàn)。”而據(jù)接近攜程的人士透露，2012年起，身為董事長(zhǎng)的梁建章就從硅谷挖來(lái)一位重要伙伴出任攜程技術(shù)部負(fù)責(zé)人，另一些重要部門(mén)的關(guān)鍵崗位，梁建章也已經(jīng)開(kāi)始換上自己的人。到2012年下半年，“一些總監(jiān)以上的中層就明確開(kāi)始向梁建章匯報(bào)了，很多郵件都需要抄送他。”

此次官方消息發(fā)布，盡管對(duì)范敏調(diào)任原因避而不談，還是被有些媒體毫不留情地評(píng)價(jià)為——梁建章上臺(tái)，范敏下臺(tái)。

范敏地位邊緣化，話語(yǔ)權(quán)大幅削弱似乎已成必然。有報(bào)道指出，梁建章將對(duì)攜程架構(gòu)進(jìn)行大規(guī)模調(diào)整，按照攜程人事調(diào)整自上而下的一貫策略，一大批高管將面臨被裁風(fēng)險(xiǎn)，“這也是大公司高管輪換清洗內(nèi)部的慣例”。

不過(guò)，在攜程內(nèi)部，很多員工顯然對(duì)靈魂人物梁建章更為推崇。范敏低調(diào)、溫和，《攜程十年》一書(shū)里曾描繪了這樣一個(gè)細(xì)節(jié)：“因?yàn)樘^(guò)謙和，范敏也有過(guò)在上班高峰時(shí)段被年輕員工擠出電梯的經(jīng)歷?！绷航ㄕ聞t不同。一位攜程員工透露，范敏的開(kāi)會(huì)風(fēng)格是“你們兩個(gè)部門(mén)在會(huì)后再去討論討論”，而現(xiàn)在“最大的變化是，老板在開(kāi)會(huì)的時(shí)候能當(dāng)場(chǎng)拍板了。”

二次創(chuàng)業(yè)，梁建章確實(shí)是憋著一口氣回來(lái)的。但，攜程還是以前的攜程嗎？或者說(shuō)，這片市場(chǎng)還是以前的市場(chǎng)嗎？

5億美元的價(jià)格戰(zhàn)

2012年7月上旬，攜程宣布董事會(huì)已經(jīng)同意，預(yù)備投入5億美元（約合32億人民幣）開(kāi)展低價(jià)促銷(xiāo)，促銷(xiāo)活動(dòng)從7月起持續(xù)一年時(shí)間。涉及酒店、機(jī)票和旅游門(mén)票等。這是行業(yè)老大攜程第一次加入在線旅游市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)。不僅如此，2011年，攜程在線旅游業(yè)務(wù)營(yíng)收總額為37億元人民幣，利潤(rùn)10.8億元，換句話說(shuō)，攜程將以接近2011年一年的總營(yíng)收，或2011年一年利潤(rùn)的3倍數(shù)額投入市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)——這個(gè)數(shù)字甚至超過(guò)了對(duì)手藝龍整家公司的市值。而在此之前，攜程每年?duì)I銷(xiāo)費(fèi)用僅兩三億元人民幣。

這樣的決策讓人驚訝。彼時(shí)站在臺(tái)前的范敏說(shuō)，“5億美元表明了攜程的決心”，“當(dāng)一個(gè)行業(yè)里所有人都在利用價(jià)格的時(shí)候，攜程作為其中一個(gè)參與者，也要有強(qiáng)硬的營(yíng)銷(xiāo)手段。”但據(jù)知情人士透露，5億美元促銷(xiāo)一事是梁建章本人主導(dǎo)推動(dòng)，“這些做法在范敏時(shí)代幾乎是不可能的”。

由守轉(zhuǎn)攻。很快，“月月狂減，天天低價(jià)”，類(lèi)似沃爾瑪?shù)拇黉N(xiāo)口號(hào)出現(xiàn)在地鐵、廣播和電視，以及攜程發(fā)給其6000萬(wàn)名會(huì)員的郵件里。攜程將促銷(xiāo)重點(diǎn)放在低星級(jí)酒店和團(tuán)購(gòu)業(yè)務(wù)上：二星級(jí)酒店每間每晚開(kāi)始是返現(xiàn)20元，后來(lái)加到了30元；三星級(jí)返現(xiàn)50元；團(tuán)購(gòu)業(yè)務(wù)整體讓利10%。而10%幾乎是這項(xiàng)業(yè)務(wù)的所有毛利。

但事實(shí)上，攜程已經(jīng)落后了。

“酒店團(tuán)購(gòu)”最早出現(xiàn)在2007年，是藝龍用來(lái)打開(kāi)市場(chǎng)的手段。當(dāng)時(shí)攜程認(rèn)為團(tuán)購(gòu)的低價(jià)會(huì)影響傭金水平，并不是一種可持續(xù)模式。沒(méi)想到團(tuán)購(gòu)卻為藝龍帶來(lái)了大量預(yù)訂量。根據(jù)艾瑞咨詢的報(bào)告，2012年第二季度，藝龍酒店團(tuán)購(gòu)銷(xiāo)售量達(dá)到了53萬(wàn)間，排在行業(yè)第一。在團(tuán)購(gòu)的帶動(dòng)下，藝龍的酒店?duì)I收比重已經(jīng)達(dá)到整體營(yíng)收的78%，在酒店這一部分，它同攜程的差距不斷縮小，比如2011年第二季度攜程酒店收入是藝龍的3.5倍，到2012年同期這一數(shù)字變成2.87倍。而攜程直到2012年年初才開(kāi)始自己的酒店團(tuán)購(gòu)業(yè)務(wù)。

不僅如此，大量競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的涌入讓這片市場(chǎng)紛亂而無(wú)序：2010年9月，淘寶進(jìn)入旅行預(yù)訂平臺(tái)；2011年5月騰訊斥資8440萬(wàn)美元購(gòu)買(mǎi)藝龍16%的股份；一個(gè)月后，去哪兒網(wǎng)3.06億美元價(jià)格賣(mài)身百度；京東、蘇寧易購(gòu)、拉手網(wǎng)則紛紛開(kāi)通機(jī)票、酒店預(yù)訂業(yè)務(wù)；此外新興旅游網(wǎng)站途牛網(wǎng)、悠哉網(wǎng)、驢媽媽網(wǎng)也大投廣告，開(kāi)始和攜程爭(zhēng)搶休閑度假市場(chǎng)。

新進(jìn)入者大打“廣告戰(zhàn)”、“價(jià)格戰(zhàn)”，一點(diǎn)點(diǎn)侵蝕攜程原有地盤(pán)。截至2012年第一季度，攜程毛利率下降至75%，凈利率跌到20%以下。這和其2004年毛利率一度高達(dá)85%，凈利潤(rùn)率達(dá)到40%形成鮮明對(duì)比。

以怎樣的方式參與競(jìng)爭(zhēng)奪回用戶？梁建章回歸之后，攜程選擇了過(guò)去從未選擇過(guò)的價(jià)格作為突破點(diǎn)。殊途同歸？

用戶是因?yàn)閮r(jià)格離開(kāi)攜程的嗎？表面上看，是的。2011年年底，去哪兒網(wǎng)宣稱(chēng)其訪問(wèn)量已達(dá)到攜程的3倍。當(dāng)時(shí)范敏憤怒地對(duì)媒體表示，搜索引擎和OTA（在線旅行社）兩者根本不具可比性。但事實(shí)上，搜索引擎這樣的比價(jià)平臺(tái)已經(jīng)成為在線旅游預(yù)訂的重要入口。而淘寶這樣本就擁有巨大用戶的平臺(tái)，其旅游業(yè)務(wù)在2011年完成了109億元的交易額。用戶的行為路徑改變了，從某種意義上說(shuō)，這就已經(jīng)改變了在線旅游市場(chǎng)的游戲規(guī)則。

什么樣的對(duì)手最可怕？規(guī)則的制定者最可怕。再往深了說(shuō)，1999年攜程創(chuàng)立，正是憑借自身創(chuàng)造的將酒店和機(jī)票預(yù)訂放到互聯(lián)網(wǎng)上這一模式得以崛起，但現(xiàn)在，攜程還是一家真正的互聯(lián)網(wǎng)公司嗎？

范敏出身傳統(tǒng)旅游業(yè)，他希望將攜程打造成一個(gè)“一站式在線旅游服務(wù)提供商”。問(wèn)題是，他試圖深入到采購(gòu)和服務(wù)等環(huán)節(jié)，向產(chǎn)業(yè)鏈上下游布局。這和梁建章對(duì)于攜程的定位是有區(qū)別的。一位接近攜程的人士透露，梁建章回歸后給攜程未來(lái)規(guī)劃的思路是打造“科技互聯(lián)網(wǎng)”。他認(rèn)為，攜程一直以來(lái)線下多于線上，并不像一家互聯(lián)網(wǎng)公司。

比如攜程龐大而管理細(xì)致的呼叫中心。它曾是攜程連接當(dāng)時(shí)作為新興產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)的酒店、機(jī)票、旅行社的紐帶。但隨著電腦、智能手機(jī)的普及，用戶更多地從互聯(lián)網(wǎng)人口進(jìn)入預(yù)訂酒店、機(jī)票服務(wù)，并且，兩者成本高低不言自明。因此早在四年前，藝龍就迅速放棄在呼叫中心上與攜程抗衡，2012年，藝龍76%的業(yè)務(wù)通過(guò)在線平臺(tái)獲得。與之相對(duì)，2010年，攜程80%左右的預(yù)訂來(lái)自呼叫中心，在線訂單只有不到20%，截至2012年年底，攜程線上預(yù)訂也僅僅剛剛過(guò)半。這是其一，其二攜程的呼叫中心已經(jīng)從曾經(jīng)的盈利部門(mén)轉(zhuǎn)化為業(yè)務(wù)部門(mén)乃至成本部門(mén)，成為攜程沉重的羈絆。

又比如，范敏不斷增加線下產(chǎn)品開(kāi)發(fā)投入，從2011年第三季度開(kāi)始，開(kāi)發(fā)費(fèi)用的增長(zhǎng)在40%以上，2012年一二季度增速則超過(guò)了50%。據(jù)說(shuō)，2011年，“攜程推出新產(chǎn)品和服務(wù)的數(shù)量幾乎是過(guò)去十年的總和?！币环矫妗八唷背煞衷絹?lái)越重，被詬病為“披著互聯(lián)網(wǎng)外衣的傳統(tǒng)公司”，另一方面，對(duì)客戶和合作方，攜程則一貫保持著其強(qiáng)勢(shì)地位，雖“不會(huì)以暴力抗擊，但也絕不考慮利益共享”。這種孤芳自賞的態(tài)度曾讓攜程被視為“公敵”。據(jù)說(shuō)，在一次沒(méi)有攜程在場(chǎng)的行業(yè)會(huì)議上，有人開(kāi)玩笑說(shuō)，“除了攜程，我們?cè)谧亩际呛献骰锇??！?/p>

這是個(gè)平等開(kāi)放的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。攜程的固步自封讓它付出了四面楚歌的代價(jià)。當(dāng)攜程還慣用地面團(tuán)隊(duì)拉客時(shí)，對(duì)手們都紛紛傍上了互聯(lián)網(wǎng)巨頭。同為OTA服務(wù)商的藝龍與騰訊合作獲得大量流量，去哪兒網(wǎng)有百度流量迅速催肥，淘寶則干脆自己做起了在線旅行。這種代價(jià)不僅僅是營(yíng)收和利潤(rùn)，而是攜程“鼠標(biāo)+水泥”模式的被滲入和被顛覆。

5億美元價(jià)格戰(zhàn)成效不論，至少，梁建童在市場(chǎng)、營(yíng)銷(xiāo)和推廣上風(fēng)格和打法比范敏來(lái)得更生猛，“更像一家互聯(lián)網(wǎng)公司”。

2012年上半年，攜程高調(diào)宣布了與垂直旅游搜索酷訊旅游、到到網(wǎng)合作，并入駐返利網(wǎng)；此外攜程還合作組建互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)聯(lián)盟UMA等，將自身的數(shù)據(jù)庫(kù)開(kāi)放給第三方；對(duì)其合作方，攜程也開(kāi)始改變高姿態(tài)?！霸瓉?lái)一旦發(fā)現(xiàn)酒店產(chǎn)品出現(xiàn)價(jià)格差，就從源頭上去打壓酒店，封殺酒店，現(xiàn)在自己開(kāi)始做團(tuán)購(gòu)，跟酒店談判低價(jià)，參與進(jìn)來(lái)?！?/p>

更大的變化在于，2012年9月，攜程一口氣推出五款旅游類(lèi)App應(yīng)用，包括攜程無(wú)線、攜程特價(jià)酒店、攜程旅游和驢評(píng)網(wǎng)等，又與高德、途家等合作構(gòu)建全產(chǎn)品鏈，將在電話、網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂領(lǐng)域的基礎(chǔ)上，導(dǎo)入APP群的應(yīng)用領(lǐng)域。

顯然，錯(cuò)失了互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的先機(jī)，梁建章無(wú)法再漠視移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)布局?！按竽粗?水泥”

這讓攜程看上去很分裂。2013年1月6日，還在CEO任上的范敏透露，攜程將組建兩家新公司：一是投資公司，進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)投資或者并購(gòu)，另一則是旅游目的地營(yíng)銷(xiāo)公司，打造旅游度假產(chǎn)品——還是傳統(tǒng)布局。旋即，攜程卻又宣布除了北京、上海、廣州、深圳7大機(jī)場(chǎng)渠道外，其他二三線城市機(jī)場(chǎng)，高鐵、火車(chē)站、汽車(chē)站等地面銷(xiāo)售員工將全部撤銷(xiāo)，裁員近500人——試圖轉(zhuǎn)型為“輕公司”。

事實(shí)上，殊途亦可同歸。2013年4月25日，梁建章將“攜程無(wú)線4.4春季版發(fā)布會(huì)”，作為自己重執(zhí)帥印的首次亮相。會(huì)上，他觀點(diǎn)鮮明地表態(tài)，高質(zhì)量的呼叫中心才是攜程的競(jìng)爭(zhēng)力，尤其是無(wú)線應(yīng)用結(jié)合語(yǔ)音搜索、高品質(zhì)的呼叫中心和手機(jī)特惠版價(jià)格后，這樣獲取到的用戶忠誠(chéng)度更高。

的確，無(wú)論形式如何變化，旅游服務(wù)企業(yè)的根本價(jià)值都是優(yōu)質(zhì)的客戶體驗(yàn)。范敏的“一站式”愿景同樣致力于此。此次人事調(diào)整后，范敏還將兼任攜程旅游控股有限公司董事會(huì)主席。這是一家攜程旗下負(fù)責(zé)旅游相關(guān)業(yè)務(wù)的控股與投資公司，仍然在踐行攜程“一站式”愿景。只是當(dāng)下，更關(guān)鍵的問(wèn)題是競(jìng)爭(zhēng)主戰(zhàn)場(chǎng)已經(jīng)從呼叫中心轉(zhuǎn)變?yōu)榛ヂ?lián)網(wǎng)，甚至移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，攜程如何打好這場(chǎng)仗？

梁建章回歸無(wú)疑是對(duì)攜程新時(shí)代競(jìng)爭(zhēng)法則的重塑。范敏相對(duì)保守，不熟悉互聯(lián)網(wǎng)，梁建章對(duì)互聯(lián)網(wǎng)卻并不短視。他擔(dān)任CEO時(shí)期的攜程主要做的就是IT技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)預(yù)訂方式的改造，他提出的攜程“二次創(chuàng)業(yè)”主題詞則是“互聯(lián)網(wǎng)+移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)”。

范敏時(shí)代，攜程是“金字塔式管理”，梁建章則推崇事業(yè)部制，將攜程業(yè)務(wù)切分為酒店、機(jī)票、旅游和商旅四大板塊，同時(shí)成立獨(dú)立的無(wú)線事業(yè)部。“要把好的資源和支持都偏向無(wú)線方面”，梁建章坦言，“這些支持涉及產(chǎn)品、人員、營(yíng)銷(xiāo)等方方面面，比如攜程的所有對(duì)外廣告投放都會(huì)考慮涵蓋無(wú)線客戶端宣傳推廣。”從攜程4月25日發(fā)布的無(wú)線客戶端就可見(jiàn)一斑，新客戶端除了酒店、機(jī)票，還加入了境內(nèi)外度假線路查詢、景點(diǎn)門(mén)票預(yù)訂、目的地攻略、火車(chē)票業(yè)務(wù)，就連原來(lái)獨(dú)立程度最高的驢評(píng)網(wǎng)也被并入其中，這樣的“一站式旅游服務(wù)”的App顯然走的是資源整合的綜合路線。

此外，范敏時(shí)代，攜程員工多不把自己當(dāng)成IT人，副總裁級(jí)別的高管僅江浩一人出身互聯(lián)網(wǎng)。現(xiàn)在，江浩負(fù)責(zé)無(wú)線事業(yè)部，接任其技術(shù)副總裁一職的葉亞明，2012年加盟攜程，之前定居美國(guó)，曾在微軟、eBay等公司任職。他們是梁建章改造攜程的左膀右臂。

不僅如此，作為創(chuàng)始人，企業(yè)靈魂人物，梁建章的回歸點(diǎn)燃了攜程人二次創(chuàng)業(yè)的激情，“James回來(lái)以后，公司內(nèi)部信心很高昂”，一位攜程員工透露。他們認(rèn)準(zhǔn)了“旅行是第一個(gè)可以跳過(guò)電腦端，實(shí)現(xiàn)手機(jī)預(yù)訂取代電腦的領(lǐng)域”。

當(dāng)然，梁建章對(duì)企業(yè)氛圍的改造身體力行?！癑ames回來(lái)之后，開(kāi)會(huì)都從早晨8點(diǎn)開(kāi)始了。股價(jià)和份額雖然一直跌，但如果沒(méi)有方向的話，大家不會(huì)有壓力的。老板不來(lái)壓你，況且你的工資還在那邊漲。而且攜程并不虧損，還是賺了很多錢(qián)的”，現(xiàn)在梁建章則定了方向，“每天盯著、壓著”。

在外部，攜程則積極拓展流量入口，包括和曾經(jīng)紛爭(zhēng)不斷的去哪兒網(wǎng)談合作。據(jù)說(shuō)，梁建章最新的潛在投資目標(biāo)是與去哪兒網(wǎng)同為垂直搜索模式的酷訊旅游?；虻膫鞒?/p>

2013年4月25日的發(fā)布會(huì)，定在北京798，因?yàn)榱航ㄕ乱幌虻驼{(diào)，用攜程副總裁湯瀾的話說(shuō)，“讓他出面，我們可是費(fèi)了很大的勁。”但在發(fā)布會(huì)上，梁建章仿佛化身產(chǎn)品經(jīng)理，努力通過(guò)時(shí)下IT界最時(shí)興的發(fā)布會(huì)樣式，“大肆推銷(xiāo)”攜程新版本App，展示攜程的互聯(lián)網(wǎng)基因。

這可以不被看做是對(duì)范敏的否定。

類(lèi)似CEO的更替在“攜程四君子”中并非沒(méi)有先例。昔日梁建章與好友沈南鵬、季琦投身互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)大軍創(chuàng)立攜程，公司成立不久，范敏也加入了創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，四人號(hào)稱(chēng)“攜程四君子”。最早被認(rèn)為適合“創(chuàng)業(yè)開(kāi)拓”的季琦擔(dān)任CEO，當(dāng)攜程業(yè)務(wù)進(jìn)入穩(wěn)定成長(zhǎng)期，他也是直接交出了帥印。后來(lái)沈南鵬、季琦相繼離開(kāi)創(chuàng)業(yè)，梁建章亦將CEO職位移交給范敏，赴美留學(xué)。也許正如范敏所說(shuō)，“一個(gè)真正強(qiáng)的公司，沉淀下來(lái)的東西，個(gè)人的烙印不會(huì)很強(qiáng)。”

2012年9月，攜程高管們買(mǎi)入總額5500萬(wàn)美元的可轉(zhuǎn)債。行權(quán)期為2017年。這似乎是給自己設(shè)定的捷程重塑時(shí)間表。2013年5月8日，梁建章交出了他自3月份回歸攜程CEO位置后的第一份“成績(jī)單”：2013年一季度，攜程總營(yíng)業(yè)收入為12億元人民幣，同比繼續(xù)增長(zhǎng)，漲幅為27%；但凈利潤(rùn)1.53億元，同比繼續(xù)下降。降幅達(dá)26%。

是的，六年后。這位被媒體評(píng)價(jià)為羞澀的CEO回來(lái)了。更多時(shí)候。他看起來(lái)像個(gè)溫文爾雅的學(xué)者——他新近出版的人口經(jīng)濟(jì)學(xué)著作《中國(guó)人太多了嗎》在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)上頗受好評(píng)，在這之前，1999年，他還出過(guò)一本書(shū)叫《網(wǎng)絡(luò)社會(huì)的崛起》。

只是，他會(huì)帶領(lǐng)攜程重新崛起為互聯(lián)網(wǎng)巨頭嗎？答案尚待揭曉。