黃鐘蘇
摘 要:大陸型經(jīng)濟是中國經(jīng)濟未來的發(fā)展方向。中國已具備建立大陸型經(jīng)濟的條件和基礎,主要障礙在于收入差距過大和市場分割。這些障礙本質(zhì)上是制度問題,根源在于行政公權(quán)下的各種壟斷,進而導致較高的交易成本。解決之道在于規(guī)范和減少壟斷和特權(quán),降低交易成本,建立公平、統(tǒng)一的大市場,為大陸型經(jīng)濟掃平道路。
關鍵詞:大陸型經(jīng)濟;壟斷;交易成本
中圖分類號:F120.4 文獻標志碼:A 文章編號:1673-291X(2013)08-0001-03
一、中國發(fā)展模式及其轉(zhuǎn)型
中國目前的發(fā)展道路是工業(yè)化的道路。舊中國時期,工業(yè)基礎非常薄弱,不成體系。新中國成立后,完整的工業(yè)體系逐步建立起來,但工業(yè)化快速發(fā)展則始于改革開放。隨著資金、人才、技術(shù)和制度由沿海向內(nèi)地擴散,尤其是2001年加入WTO之后,中國快速融入世界,面向全球市場的龐大工業(yè)體系得以形成。1978—2010年年均增長10%的速度,使得中國躍居全球最大商品生產(chǎn)國和第二大經(jīng)濟體。在全球經(jīng)濟和貿(mào)易快速發(fā)展的前提下,中國制造業(yè)低成本優(yōu)勢得到充分發(fā)揮,最終贏得了“制造業(yè)大國”和“貿(mào)易大國”稱號。
雖然中國人口眾多、國土面積排名全球第三,但改革開放后的經(jīng)濟發(fā)展卻與亞洲四小龍一樣,服從于出口導向戰(zhàn)略。中國出口的快速增長,導致中國進出口的世界占比和排名都在不斷提升。1950年中國進出口總值占世界進出口總額的0.9%,到2008年達到8%以上。其中,中國出口總值在1950年全球排名列第27位,經(jīng)過30年徘徊,1980年升至第26位,此后直線上升,1990年列第15位,2001年列第6位,2004—2006年穩(wěn)居第3位,2007—2008年上升到第2位,成為全球重要的制造業(yè)加工生產(chǎn)基地 [1]。2012年前3季度,中國出口占全球貿(mào)易份額增加至11.1%,比2011年提高0.6個百分點 [2]。
改革開放以及加入WTO所致的市場環(huán)境改善,讓中國經(jīng)濟外向度急劇提高。以商品貿(mào)易依存度衡量,改革開放以來,中國對外貿(mào)易依存度總體上升,升幅遠逾世界平均水平。1978年世界平均的貿(mào)易依存度為29.27%,而中國僅為14.23%。到2009年,中國貿(mào)易依存度比1978年大幅提高211%,達到44.27%,而世界平均水平僅上升42.3%,達到41.81%。中國外貿(mào)依存度已高于世界平均水平。2002年后,中國貿(mào)易依存度始終高于世界平均水平 [3]。
2008年全球金融危機爆發(fā)之后,歐美發(fā)達國家深受打擊,經(jīng)濟復蘇之路坎坷。經(jīng)濟增長的引擎一度轉(zhuǎn)變?yōu)樾屡d國家,新興經(jīng)濟第一次成為全球經(jīng)濟增長的主導力量。2011年,金磚四國(不算規(guī)模較小的南非)加上韓國、印尼、墨西哥和土耳其共創(chuàng)造近3萬億美元GDP,超過英國,與美國相近,約占全球GDP的25% [4]。但發(fā)達國家占比很高,僅美國、歐元區(qū)與日本就占2011年世界GDP總量的48.63%,而中國對美歐日出口的比重在50%以上 [5],因此,未來較長時期,陷入債務收縮型衰退的發(fā)達經(jīng)濟體將拖累世界貿(mào)易和中國出口增長。在出口高速增長不復存在的情況下,努力擴大內(nèi)需成為必然選擇。
此外,鑒于中國制造業(yè)規(guī)模很大,體量因素也使得中國不可能繼續(xù)實行出口主導戰(zhàn)略。建立內(nèi)需主導的大陸型經(jīng)濟成為中國未來發(fā)展的必然選擇。
二、大陸型經(jīng)濟及其歷史經(jīng)驗
大陸型經(jīng)濟(continental economy)是種經(jīng)濟模式。美國、巴西、俄羅斯、印度和中國等國家人口眾多、經(jīng)濟規(guī)模大,具有較為完整的產(chǎn)業(yè)體系,都是可能成為大陸型經(jīng)濟體的國家。而法國、德國、加拿大等國,雖有較大經(jīng)濟規(guī)模,但在歐盟和北美內(nèi)部實行產(chǎn)業(yè)分工環(huán)境下,產(chǎn)業(yè)體系不具完整性,因此并非大陸型經(jīng)濟國家。
迄今為止,美國是大陸型經(jīng)濟最成功的典范。獨立前的美國經(jīng)濟弱小且結(jié)構(gòu)單一,但獨立后原宗主國——英國的包圍和遏制,迫使其13個州走上了在內(nèi)部建立獨立完整聯(lián)邦內(nèi)統(tǒng)一市場的道路。18世紀末,美國開始進行工業(yè)革命,到19世紀中期,美國工業(yè)發(fā)展水平已僅次于英國、法國和德國,名列全球第四。1861年4月至1865年4月爆發(fā)的南北戰(zhàn)爭,加速了統(tǒng)一的國內(nèi)市場的形成,并使得經(jīng)濟增長模式由出口導向(以小麥、紅茶和棉花為主)向依賴內(nèi)在動力轉(zhuǎn)變,奠定了大陸型經(jīng)濟的初步基礎。二戰(zhàn)后,在技術(shù)革命推動下,美國通過產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級,成為全球規(guī)模最大、實力最強的經(jīng)濟體;20世紀90年代,信息技術(shù)革命又使得美國成為新經(jīng)濟時代領導者。這些重大經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型,使美國經(jīng)濟以其體系的豐富性和完整性、運行機制的創(chuàng)新性和內(nèi)源性、發(fā)展水平的超前性和發(fā)展過程的可持續(xù)性稱雄全球,成為大陸型經(jīng)濟的藍本。
在總結(jié)美國經(jīng)濟歷史經(jīng)驗的基礎上,李桂華以為,大陸型經(jīng)濟就是對市場經(jīng)濟體制下,資源稟賦豐裕、經(jīng)濟體量巨大、結(jié)構(gòu)體系完整、發(fā)展動力內(nèi)生、發(fā)展水平超前的經(jīng)濟發(fā)展模式的概括。從經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的構(gòu)成要素分析,其內(nèi)涵特征可概括為大國經(jīng)濟、可持續(xù)經(jīng)濟和內(nèi)源性經(jīng)濟。大國經(jīng)濟除了資源稟賦的自然基礎條件,更應側(cè)重于經(jīng)濟多樣性、復雜性和差異性特征,以區(qū)別于小國經(jīng)濟的單一性、同質(zhì)性特征,國民經(jīng)濟體系具有完整性,產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有協(xié)調(diào)性和發(fā)展過程具有可持續(xù)性。經(jīng)濟發(fā)展可持續(xù)性決定了其發(fā)展是個漫長漸進過程,因此注重發(fā)展的協(xié)調(diào)性和穩(wěn)步性,同時體現(xiàn)一定階段性和層次性。經(jīng)濟增長內(nèi)源性則主要體現(xiàn)為消費拉動、創(chuàng)新驅(qū)動和市場推動三個方面 [6]。
筆者認為,上述觀點基本正確,但經(jīng)濟增長內(nèi)源性的消費拉動,更準確的表述應是內(nèi)需拉動。內(nèi)需包括國內(nèi)消費和投資,雖然強調(diào)消費,但在很長時期,都不可忽視投資的作用。對中國而言,尤其如此,否則就可能陷入歐洲的情形,主要依靠消費拉動,經(jīng)濟增長勢必受到壓抑。歐洲的那種低速增長對還有很多發(fā)展中地區(qū)的中國是不可行的。
三、中國大陸型經(jīng)濟的特征及其障礙
根據(jù)大陸型經(jīng)濟特征,中國目前已具備大國經(jīng)濟、可持續(xù)經(jīng)濟和內(nèi)源性經(jīng)濟的初步特征。從經(jīng)濟規(guī)模和產(chǎn)業(yè)完整性看,中國都具備大國經(jīng)濟特征,但人均水平有待提高。基于中國具有一定收入水平的巨大人口所形成的巨大市場、發(fā)展不平衡所形成的“梯度發(fā)展”特征、城市化和城鎮(zhèn)化趨勢的延續(xù)、服務業(yè)較快發(fā)展的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化,未來中國經(jīng)濟仍將是可持續(xù)較快發(fā)展。巨大市場等上述特征,以及出口大幅減速,都是中國內(nèi)源性經(jīng)濟形成的有利因素。
由收入不公所致的收入差距過大,以及市場分割,是中國大陸型經(jīng)濟形成主要障礙。
因為個人稟賦、發(fā)展機會不同等因素的存在,有收入差距是正常的。合理的收入差距還具有正向激勵作用,有利經(jīng)濟發(fā)展。但由收入不公所致的收入差距過大,卻會對經(jīng)濟發(fā)展形成巨大障礙。所謂“中等收入陷阱”,根本原因之一就在于由于公共資源流失、尋租、貪污腐敗、錢權(quán)交易或壟斷部門憑借壟斷地位獲得高收入等種種收入不公,帶來社會不公乃至社會動蕩,進而影響經(jīng)濟增長效率。
中國收入分配不公既存在于初次分配領域,也存在于再分配領域;既存在于微觀層次,也存在于宏觀層次 [7]。以生產(chǎn)要素而言,收入分配不公平主要表現(xiàn)為租金等非勞動報酬比重上升,勞動報酬占比下降。研究表明,按收入法計算的勞動者報酬在國內(nèi)生產(chǎn)總值中的比重近年來總體呈下降趨勢,從1998年的53.1%下降為2010年的45%。而從國際上看,在成熟市場經(jīng)濟體中,初次分配后勞動者報酬占GDP的比重,一般占55%—65% [8]。以國家、企業(yè)和居民三者之間而言,收入分配不公主要表現(xiàn)為政府部門和企業(yè)的可支配收入在國民收入中占比上升,居民可支配收入占比持續(xù)下降。以壟斷行業(yè)與非壟斷行業(yè)之間而言,收入不公表現(xiàn)為壟斷行業(yè)從業(yè)人員的收入遠遠高于其他非壟斷行業(yè)。此外,還表現(xiàn)在城鄉(xiāng)、東西部地區(qū)差距,以及少數(shù)人取得的非法收入。
收入差距過大表現(xiàn)為基尼系數(shù)過大。根據(jù)國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù),1990年中國收入分配的基尼系數(shù)是0.343,此后逐步上升,2000年為0.417。2003年是0.479,2004年是0.473,2005年0.485,2006年0.487,2007年0.484,2008年0.491。然后逐步回落,2009年0.490,2010年0.481,2011年0.477,2012年0.474 [9],在國際上處于較高水平。收入不公導致的收入差距過大,則使得社會形成兩頭大的“洋蔥型”或“金字塔型”結(jié)構(gòu),不僅增加社會不穩(wěn)定性,而且由于中產(chǎn)階級主導的消費結(jié)構(gòu)無法發(fā)揮主導作用,現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和勞動力結(jié)構(gòu)得以固化,難以更快優(yōu)化,使得國家長期不能通過經(jīng)濟結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級步入高收入行列。
市場分割是阻礙中國大陸型經(jīng)濟形成另一重要障礙。經(jīng)過30多年改革開放,明顯的區(qū)域、行業(yè)間市場分割似已罕見,但若從市場進入成本考慮,市場交易往往要經(jīng)過種種關卡才能完成,市場分割就很常見。由于路橋、行業(yè)準入、區(qū)域準入的種種壟斷,種種巧立名目的費用和稅收,還有貪污腐敗的費用,導致中國物流成本占GDP比重處于較高水平。在西方發(fā)達國家,物流成本占GDP比重一般為8%—10%左右。而2006—2011年,中國物流總費用占國內(nèi)生產(chǎn)總值比重分別為18.3%、18.4%、18.1%、18.1%、17.8%和17.8% [10],雖有逐步下降趨勢,但仍比發(fā)達國家高出1倍左右。過高的物流成本不僅阻礙商品流通,而且推高商品價格,阻礙商品交易。
四、打破壟斷,降低交易成本,推動大陸型經(jīng)濟形成
收入差距過大、市場分割在本質(zhì)上都是制度問題,其核心在于各種行政公權(quán)下的資源壟斷(包括權(quán)力壟斷)。比如,路橋基于對于路橋獨占所形成的路橋費,景區(qū)基于對于景區(qū)獨占所形成的景區(qū)收費,壟斷性行業(yè)基于壟斷性所形成的高收入,特權(quán)階級基于行政壟斷所形成的高收入或者尋租。市場機制下形成的壟斷會因為高額壟斷利潤,吸引競爭者不斷進入,最終打破壟斷。但行政公權(quán)下的資源壟斷因永久阻礙競爭者進入,增加交易成本,極大影響市場效率,阻礙中國大陸型經(jīng)濟形成。
交易成本(Transaction Costs)由科斯提出。道格拉斯·諾斯(Douglass C.North)借此為我們展現(xiàn)了經(jīng)濟史的新圖景。他在與蘭德斯合著的《制度變遷與美國經(jīng)濟成長》(1971)中指出,美國經(jīng)濟成長的主因在于制度創(chuàng)新能力。成功的產(chǎn)權(quán)安排以降低交易成本是提高效率促進成長的關鍵。他在《西方世界的興起》(1973)中指出,有效率的經(jīng)濟組織是經(jīng)濟增長的關鍵,這是西方興起的原因所在。但有效率組織的產(chǎn)生需在制度上做出安排和確立產(chǎn)權(quán)以便對人的經(jīng)濟活動形成激勵,一個社會如果沒有實現(xiàn)經(jīng)濟增長,那就是因為該社會沒有為經(jīng)濟方面的創(chuàng)新活動提供激勵,也就是沒有從制度方面去保證創(chuàng)新活動的行為主體應該得到最低限度的報償或好處。
反壟斷就是一種降低交易成本的制度安排。美國經(jīng)濟學家Stephen L.Parentea 和Edward C.Prescott的實證研究表明,在同等條件下,自由競爭市場的經(jīng)濟增長率高于壟斷市場2.72個百分點;壟斷市場的相對工資水平比自由競爭市場高出60%;自由競爭市場的勞動生產(chǎn)率相當于壟斷斷市場的4.6倍;壟斷市場上消費品的相對購買價格相當于自由競爭市場的4.3倍 [11]。反壟斷不僅有利于市場統(tǒng)一,而且可以提高效率,促進增長。歷史地看,美國大陸型經(jīng)濟形成與其堅持反壟斷具有密不可分的關系。
上述研究結(jié)論為中國建立大陸型經(jīng)濟提供了有益的借鑒。中國建設大陸型經(jīng)濟的主要障礙在于收入差距過大和市場分割,其癥結(jié)在于各種類似于條塊分割的種種壟斷。在完全市場競爭條件下,壟斷是市場競爭的必然結(jié)果。但在中國,壟斷往往在市場競爭開始之前就存在,因為它往往來自于對土地、行業(yè)進入或者某種資源或者權(quán)力的獨占或者寡占,結(jié)果導致市場分割、效率下降和收入不公。中國建立大陸型經(jīng)濟,關鍵在于打破行政公權(quán)下的各種壟斷,降低交易成本。對壟斷性行業(yè)和行政壟斷的價格管制以及對于市場準入標準的放松管制,可以減少收入不公、縮短收入差距。對超過私有化經(jīng)營期限的項目,必須果斷國有化或者公有化,這也是專利保護設置期限的初衷所在。要放松管制,減少行政壟斷;嚴肅立法執(zhí)法,大力懲治貪污腐??;降低交易成本,建立公平、統(tǒng)一的大市場,建立中國大陸型經(jīng)濟。此外,也要通過市場力量遏制過度的自然壟斷。
五、結(jié)論和政策內(nèi)涵
建立內(nèi)需主導的大陸型經(jīng)濟成為中國未來發(fā)展的必然選擇。中國也已具備建設大陸型經(jīng)濟的條件和基礎,但要成功建立大陸型經(jīng)濟,除了進一步發(fā)展,收入差距過大和市場分割最大障礙。收入差距過大、市場分割在本質(zhì)上都是制度問題,其主要根源在于形形色色的壟斷,進而導致較高的交易成本。借鑒諾斯等的研究成果,解決之道在于通過價格管制和放松行業(yè)管制、減少行政壟斷,大力懲治貪污腐敗,降低交易成本,建立公平、統(tǒng)一的大市場,建立中國大陸型經(jīng)濟。
上述結(jié)論可以對李克強副總理指出的“改革是中國發(fā)展的最大紅利”進行更深入的解讀。在過去30多年中,改革與轉(zhuǎn)型這樣的制度變遷始終是推動中國經(jīng)濟發(fā)展的根本動力。但2008年金融危機以來,為抵御金融危機,典型的凱恩斯經(jīng)濟政策卻讓政府力量大增,大大固化和強化了政府主導型市場經(jīng)濟體制和原有利益格局。建立大陸型經(jīng)濟作為中國未來的發(fā)展方向,勢必需要打破和規(guī)范形形色色的壟斷。這無疑是一場規(guī)模宏大的改革。只有改革才能激發(fā)和釋放中國經(jīng)濟的發(fā)展?jié)摿?,成功建立大陸型?jīng)濟。以打破壟斷為核心的改革,是中國進一步發(fā)展的源泉,是中國發(fā)展的最大紅利。
參考文獻:
[1] 國家統(tǒng)計局.慶祝新中國成立60周年系列報告之九:對外貿(mào)易飛速發(fā)展[EB/OL].國家統(tǒng)計局網(wǎng)站.
[2] 商務部.2012年商務工作年終述評之四:外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級取得積極成效[EB/OL].商務部網(wǎng)站.
[3] 張智革,吳薇.中國對外貿(mào)易依存度的動態(tài)分析[J].國際貿(mào)易,2011,(10).
[4] 吉姆·奧尼爾.新興世界的崛起[N].第一財經(jīng)日報,2012-12-28.
[5] 管清友.世界經(jīng)濟走出衰退尚需時日[N].經(jīng)濟參考報,2012-12-19.
[6] 李桂華.大陸型經(jīng)濟與中國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型[J].經(jīng)濟問題探索,2011,(10).
[7] 胡雙發(fā).收入分配不公的現(xiàn)狀分析及治理對策[J].湖南城市學院學報,2011,(2).
[8] 中國社科院財經(jīng)戰(zhàn)略研究院.中國經(jīng)濟體制改革報告——2012建設成熟的社會主義市場經(jīng)濟體制[M].北京:經(jīng)濟管理出版社,
2012:12.
[9] 馬建堂就2012年國民經(jīng)濟運行情況答記者問[EB/OL].國家統(tǒng)計局網(wǎng)站.
[10] 國家發(fā)展改革委,國家統(tǒng)計局,中國物流與采購聯(lián)合會.2007—2011年《全國物流運行情況通報》[EB/OL].國家發(fā)展改革委網(wǎng)站.
[11] Anderson,Lee and Murrell.Competition and privatization amidst weak institutions:evidence from mongolia[J].Economic Inquiry,38:
527-49,2000.
[責任編輯 仲 琪]