速度滑冰彎道基本技術(shù)訓(xùn)練

李海霞

中圖分類號：G862 文獻標(biāo)識：A 文章編號：1009-9328（2013）09-000-01

摘要：彎道技術(shù)在速度滑冰中是一個非常重要并且非常難掌握技術(shù)環(huán)節(jié)，彎道技術(shù)對速度滑冰運動員的成績提高起到舉足輕重的作用，對速度滑冰彎道的基本技術(shù)進行分析，并提出相應(yīng)的幾點教法。旨在提高速度滑冰彎道技術(shù)教法。

關(guān)鍵詞：速度滑冰彎道 技術(shù)訓(xùn)練

速度滑冰是指在規(guī)定距離內(nèi)一競速為目的滑冰比賽，或者說是以冰刀為用具在冰上進行的一種競速運動。彎道技術(shù)是整個技術(shù)動作中最為重要的環(huán)節(jié)之一。合理而有效地運用彎道技術(shù)是取得優(yōu)異成績的重要保證。

一、對速度滑冰彎道技術(shù)幾方面的理解和認識

（一）姿勢與傾倒方面

彎道的滑行不同于直道，需要整個身體始終向左側(cè)傾斜，雙腿以交叉步向左側(cè)蹬冰的方式完成整個技術(shù)動作，而且全身各部分要配合進行。滑行時的蹲屈角度要低于滑行直道時的蹲屈角度，有助于降低身體的重心，提高平衡能力，增大滑行中的穩(wěn)定性。運動員在滑行彎道時應(yīng)該保持蹬冰支點、身體重心投影點、彎道圓心三點成一條直線并垂直用力以此產(chǎn)生理想的側(cè)蹬冰效果來克服離心力的作用，從而順利地完成彎道的滑行。

（二）下刀與蹬冰方面

在彎道滑行過程中不能出現(xiàn)自由滑進的過程，因為離心力是始終存在的，只有不間斷地蹬冰才能形成合力對冰面不斷地施加壓力，克服離心力向前滑行。因此無論左腿還是右腿在承接體重的同時馬上開始蹬冰動作是彎道蹬冰的最佳時機。正確的處理重心點則是制造合理蹬冰時機的基礎(chǔ)。就彎道技術(shù)而言，落點選擇合適才能有相對穩(wěn)定的平衡，可以較好地利用體重進行更為充分的蹬冰動作，獲得更快的滑行速度。而只有有效的蹬冰動作，才能保證浮腿冰刀選擇合適的著冰點。因此，兩者是相互制約的。左腳在彎道滑行的過程中，落刀應(yīng)產(chǎn)生一定的開角來滿足弧線運動的要求，相反右腳落刀時則應(yīng)該平行于左腳并且靠近左腳，獲得相對穩(wěn)定的動態(tài)平衡。右腿要同樣保持三點一線的動作，膝關(guān)節(jié)盡可能地前弓，一次性地完成承接體重，獲得穩(wěn)定的左傾姿勢。由于右腿在彎道滑行時控制重心的能力很差，所以右腿的瞪冰角度要比左腿蹬冰的角度大，這有助于提高左傾的能力。另外，無論是哪條腿的收腿動作都不應(yīng)領(lǐng)先于另一條腿的蹬冰動作，要稍落后于蹬冰腿以保持基本同步。

（三）進出彎道方面

在長距離和短距離的滑行中進出彎道有不同的方法。長距離滑行時，進彎道前的最后三至四個幅步要有意加大蹬冰力量，提高入彎道滑行的速度。從直道到彎道的轉(zhuǎn)變由右腿完成，右腿在直道滑行的最后一步要加大蹬冰力量，迅速將身體重心蹬移到左腿上，轉(zhuǎn)換滑行的方向，左腿沿彎道切線方向著冰。入彎道的位置選擇要視直道滑行速度的大小決定，一般短距離要距雪線2m左右，跑道中央的偏外處落刀。有利于給自己一定的空間創(chuàng)造傾倒角度。另外，擴大彎道的半徑，避免身體在后半個彎道被離心力甩出去，這是因為在彎道后半程的滑行中離心力和慣性速度相對增大導(dǎo)致運動員的滑行速度越快越難保持最初入彎道時動作的平衡，這時應(yīng)加大蹬冰的力量和蹬冰的速度。

二、在彎道技術(shù)上易出現(xiàn)問題的分析

（一）重心點處理不準

重心點的處理無論是在直道還是在彎道的滑行上都是相當(dāng)重要的。尤其彎道滑行如果運動員重心過于前傾，就會造成膝關(guān)節(jié)前弓角度過大，膝關(guān)節(jié)承擔(dān)的壓力也相應(yīng)加大。由于冰刀的前半部先接觸冰面，而且滑行過程是動態(tài)的，當(dāng)腿部開始用力蹬冰時，蹬冰的方向勢必會偏后。這樣，就在很大程度上減弱了蹬冰的實效性，降低彎道滑行的速度。相反如果重心過于偏后也同樣會影響滑行。解決方法。注意團身保證正確的滑行姿勢，兩腿在交叉過程中，冰刀要準確的落在可控制的身體重心投影范圍內(nèi)，避免浮腿落刀時出現(xiàn)改變膝關(guān)節(jié)前弓角度而造成的前傾或后坐動作；進行支撐或交叉跳等針對性較強的練習(xí)加強臀部專項肌群力量。重心過高可采用背部負重的陸地模仿練習(xí)。

（二）右腿在彎道技術(shù)上存在的問題

有相當(dāng)一部分學(xué)生都認為在彎道的滑行中左腿離重心的投影點近左腿的作用要大于右腿，因此右腿的技術(shù)要求也被相應(yīng)地降低了。經(jīng)常會聽到很多練習(xí)者訓(xùn)練后表示左腿會比右腿疲勞得多。這樣的表現(xiàn)說明右腿的技術(shù)可能存在一定的問題，造成兩腿蹬冰力量不均衡，左腿首先疲勞的結(jié)果。解決辦法。浮腿冰刀著冰位置盡量靠近身體重心投影點，在此前提下可以進行右腿蹬伸的練習(xí)；適當(dāng)放慢浮腿的擺動速度，有意放慢與蹬冰腿同步的節(jié)奏，并盡可能晚著冰，體會充分蹬伸動作。陸地模仿右腿蹬伸練習(xí)。

（三）浮腿落刀時出現(xiàn)的問題

冰刀的著冰方向在很大程度上決定了滑行的方向。冰刀正確的著冰方向，不僅可以幫助運動員選擇最合理的路線，最大程度地縮短滑行距離，更重要的是制造有利的蹬冰條件。通過觀察發(fā)現(xiàn)，很多練習(xí)者在著冰的瞬間左腳尖向右會有不同角度的偏轉(zhuǎn)，其結(jié)果必然是冰刀首先沿著另一個方向滑行一段距離，產(chǎn)生很大的摩擦力，使本來已獲得的滑行速度瞬間降低。其次，左腳始終是外刃滑行，右腳始終是內(nèi)刃滑行，這是彎道技術(shù)最基本的要求。

解決辦法。著冰腿膝關(guān)節(jié)有意識地進行前弓內(nèi)壓動作練習(xí)，以獲得相對穩(wěn)定的支撐。左腿蹬冰接近最大用力階段時右腿冰刀迅速著冰，落刀點靠近重心投影處。將左傾的身體重心控制在右腿內(nèi)刃上，隨著右腿蹬冰，左腿減少自我保護意識，盡量晚著冰；另外應(yīng)適當(dāng)加強踝關(guān)節(jié)的力量。

三、結(jié)論

速滑練習(xí)者在彎道技術(shù)上存在一些常見問題，清楚的分析和認識有利于從根本上解決問題。速度滑冰的彎道技術(shù)對速滑練習(xí)者的整體水平起到舉足輕重的作用，彎道技術(shù)的優(yōu)劣直接影響到速滑的提高。彎道技術(shù)的掌握需要速滑練習(xí)者不斷的練習(xí)和體會，陸地模仿彎道練習(xí)有很大作用。

參考文獻：

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