數(shù)字園區(qū)的“蓋世”傳奇

黃征宇

短短的13年，區(qū)區(qū)的30萬(wàn)創(chuàng)業(yè)資金，如何發(fā)展成現(xiàn)在總資產(chǎn)超過(guò)60億元，年吞吐量達(dá)到2000萬(wàn)噸的山東蓋世國(guó)際物流集團(tuán)？蓋世物流正是不斷通過(guò)數(shù)字園區(qū)建設(shè)探索和完善一條物流與市場(chǎng)“一站式”運(yùn)作和“一體化”發(fā)展的物流園區(qū)的發(fā)展和運(yùn)營(yíng)特色經(jīng)營(yíng)道路，創(chuàng)造了這一發(fā)展奇跡。

打破物流集團(tuán)化瓶頸

蓋世物流是山東唯一一家全國(guó)5A級(jí)大型物流企業(yè)，集團(tuán)占地7000畝，擁有濟(jì)南、聊城、齊河、濟(jì)陽(yáng)四個(gè)物流園區(qū)，倉(cāng)庫(kù)面積150萬(wàn)平方米，是全國(guó)規(guī)模最大的綜合性物流園區(qū)之一。管理好這樣龐大規(guī)模的物流航母，蓋世集團(tuán)在進(jìn)行數(shù)字化園區(qū)建設(shè)之前，存在著一系列生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)管理方面的問(wèn)題。比如監(jiān)控力度不夠，失竊事件頻發(fā)；業(yè)務(wù)人員任務(wù)繁重，很多業(yè)務(wù)開(kāi)展主要是面向結(jié)果，事后監(jiān)控，不注重對(duì)業(yè)務(wù)過(guò)程的管理，很多業(yè)務(wù)都是憑借工作人員的經(jīng)驗(yàn)來(lái)進(jìn)行安排，基本上很少有標(biāo)準(zhǔn)性的業(yè)務(wù)流程等。

此外，主要業(yè)務(wù)未實(shí)現(xiàn)信息化。蓋世物流園的主要業(yè)務(wù)包括倉(cāng)儲(chǔ)、貨運(yùn)、配送、冷鏈以及農(nóng)貿(mào)物流業(yè)務(wù)等，之前的業(yè)務(wù)系統(tǒng)僅涉及日常辦公和農(nóng)產(chǎn)品檢驗(yàn)檢測(cè)的一部分內(nèi)容，主要業(yè)務(wù)都未實(shí)現(xiàn)信息化管理，而且對(duì)客戶的合同、客戶關(guān)系以及增值服務(wù)方面也沒(méi)有相應(yīng)的信息化。更主要的是，基礎(chǔ)信息資源未能實(shí)現(xiàn)全園共享。蓋世物流園主要圍繞車輛、客戶、貨物等進(jìn)行管理，需要對(duì)客戶、合同等信息進(jìn)行準(zhǔn)確的了解，在獲取權(quán)威的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上，才能更好地實(shí)現(xiàn)對(duì)客戶的服務(wù)，提高工作效率，降低成本。

2010年，蓋世集團(tuán)以山東省公共物流信息平臺(tái)建設(shè)為契機(jī)，通過(guò)對(duì)園區(qū)信息化現(xiàn)狀與發(fā)展前景進(jìn)行全面診斷，提出了建設(shè)數(shù)字化物流園區(qū)的信息化建設(shè)總體規(guī)劃，目標(biāo)是通過(guò)搭建一體化信息平臺(tái)，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)園區(qū)公共服務(wù)一體化、經(jīng)營(yíng)管理標(biāo)準(zhǔn)化、物流作業(yè)自動(dòng)化、配套支持智能化，在園區(qū)及物流業(yè)務(wù)管理的各個(gè)環(huán)節(jié)，建立科學(xué)、簡(jiǎn)便、高效的應(yīng)用系統(tǒng)，打造與省平臺(tái)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的數(shù)字化物流園區(qū)，充分整合園區(qū)內(nèi)外信息資源，提升管理和服務(wù)水平。目前一期項(xiàng)目已建設(shè)完成，正在著手二期項(xiàng)目開(kāi)發(fā)建設(shè)工作。

2010年5月，中創(chuàng)軟件與蓋世物流簽約數(shù)字物流園區(qū)平臺(tái)項(xiàng)目。數(shù)字物流園區(qū)是面向大型物流園區(qū)的綜合解決方案，數(shù)字物流園區(qū)的建設(shè)可促進(jìn)物流園區(qū)向著規(guī)模經(jīng)營(yíng)、網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)作的方向發(fā)展，提高園區(qū)物流運(yùn)作效率，發(fā)揮園區(qū)的規(guī)模效益。促進(jìn)先進(jìn)的物流技術(shù)、設(shè)備和管理手段在園區(qū)物流的廣泛應(yīng)用，推動(dòng)現(xiàn)代物流與電子商務(wù)緊密結(jié)合。消除信息孤島現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)資金流、物流、信息流的融合互通，提高區(qū)域和園區(qū)的管理能力和服務(wù)水平。

搭建一體化整合平臺(tái)

數(shù)字園區(qū)采用中創(chuàng)軟件“核高基”中間件InforSuite產(chǎn)品，運(yùn)用SOA的理念進(jìn)行搭建，通過(guò)基于傳感、RFID、3G/3S等物聯(lián)網(wǎng)及云計(jì)算技術(shù)等的應(yīng)用來(lái)保障平臺(tái)的先進(jìn)性。數(shù)字化物流園區(qū)的建設(shè)可消除信息孤島現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)資金流、物流、信息流的融合互通，提高區(qū)域和園區(qū)的管理能力和服務(wù)水平。促進(jìn)物流園區(qū)向著規(guī)模經(jīng)營(yíng)、網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)作的方向發(fā)展，提高園區(qū)物流運(yùn)作效率，發(fā)揮園區(qū)的規(guī)模效益。

項(xiàng)目主要由一體化整合平臺(tái)、公共信息服務(wù)平臺(tái)、物流作業(yè)管理平臺(tái)、企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理平臺(tái)及智能化配套支持平臺(tái)等部分組成。一體化整合平臺(tái)打造了一體化應(yīng)用體系，統(tǒng)一訪問(wèn)入口，保護(hù)用戶已有投資；而公共信息服務(wù)平臺(tái)整合了物流信息資源，提供多樣化的增值服務(wù)，形成新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。對(duì)于物流作業(yè)管理平臺(tái)來(lái)說(shuō)，包括了倉(cāng)儲(chǔ)管理、配送管理、貨運(yùn)市場(chǎng)管理、運(yùn)輸管理、車輛管理、貨物追蹤平臺(tái)等，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程再造，提升物流作業(yè)自動(dòng)化，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)迅速擴(kuò)張。而企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理平臺(tái)把合同管理、資產(chǎn)管理、客戶管理、人事管理、績(jī)效考核管理等企業(yè)內(nèi)部綜合管理系統(tǒng)，提升經(jīng)營(yíng)管理敏感度，輔助支撐決策分析。此外，智能化配套支持平臺(tái)，包括智能停車、泊位引導(dǎo)、資源調(diào)度管理等智能化配套管理系統(tǒng)，提升園區(qū)智能化水平，輔助現(xiàn)代化園區(qū)建設(shè)。

方案實(shí)施后形成的物流園區(qū)數(shù)字化、智能化建設(shè)模板，支撐物流園區(qū)業(yè)務(wù)的對(duì)外擴(kuò)張，同時(shí)為其他數(shù)字化物流園區(qū)信息化項(xiàng)目建設(shè)提供依據(jù)，對(duì)打造生態(tài)、綠色物流體系及推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。

數(shù)字物流園區(qū)上線以后，顯著提高了物流園區(qū)提高競(jìng)爭(zhēng)力。信息處理和信息管理的能力決定了整個(gè)供應(yīng)鏈對(duì)市場(chǎng)的反應(yīng)能力，決定了對(duì)顧客提供高效率、高水平服務(wù)的能力；通過(guò)現(xiàn)代信息技術(shù)在園區(qū)廣泛而完善的應(yīng)用，提高對(duì)顧客的響應(yīng)能力，提高園區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)力；提高園區(qū)內(nèi)部綜合管理能力；提高了園區(qū)的品牌吸引力；實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程全程管理與監(jiān)控；實(shí)現(xiàn)不同業(yè)務(wù)流程之間的對(duì)接；實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)、管理和決策的最優(yōu)化、智能化，可以最合理地利用有限的資源，以最小的消耗，取得最大的經(jīng)濟(jì)效益；通過(guò)信息技術(shù)把資源整合到一起，提高物流園區(qū)業(yè)務(wù)整體的運(yùn)作效率。并且支撐戰(zhàn)略發(fā)展與業(yè)務(wù)擴(kuò)張：業(yè)務(wù)兼并；快速擴(kuò)張。吸引更多的優(yōu)質(zhì)客戶，統(tǒng)一的客戶管理；針對(duì)性的營(yíng)銷策略；托管業(yè)務(wù)的信息化服務(wù)；與客戶的信息平臺(tái)對(duì)接。

數(shù)字園區(qū)推動(dòng)著蓋世物流不斷探索一條“公路交通場(chǎng)站物流市場(chǎng)一物流園區(qū)”物流園區(qū)建設(shè)發(fā)展道路。目前蓋家溝物流園區(qū)已開(kāi)通濟(jì)南至全國(guó)各大中城市貨運(yùn)專線1800多條，基本實(shí)現(xiàn)全國(guó)各省市無(wú)盲點(diǎn)覆蓋，日均人流量超過(guò)6萬(wàn)、車流量超過(guò)1.2萬(wàn)輛、貨流量超過(guò)6萬(wàn)噸，為濟(jì)南及周邊地區(qū)提供了一個(gè)現(xiàn)代化物流綜合服務(wù)平臺(tái)。2011年整個(gè)園區(qū)營(yíng)業(yè)收入達(dá)260億元，園區(qū)入駐客戶總數(shù)2520家，園區(qū)從業(yè)人員超過(guò)2萬(wàn)人，帶動(dòng)周邊6萬(wàn)人就業(yè)，產(chǎn)生了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，使“蓋世物流”成為濟(jì)南的一個(gè)品牌和亮點(diǎn)。

蓋世集團(tuán)董事長(zhǎng)蓋守群表示，預(yù)計(jì)到2013年，蓋世集團(tuán)可完成濟(jì)南總部蓋家溝物流園區(qū)改造提升，打造“一個(gè)基地、四個(gè)中心”（即物流總部基地和管理服務(wù)中心、采購(gòu)交易中心、信息服務(wù)中心、金融結(jié)算中心）的運(yùn)營(yíng)模式，同時(shí)全新打造齊河冠威、濟(jì)陽(yáng)濟(jì)北、聊城邦曄三大國(guó)際化、現(xiàn)代化、信息化物流園區(qū)，構(gòu)成蓋世集團(tuán)“內(nèi)強(qiáng)”、“外擴(kuò)”的骨架；到2015年，在繼續(xù)完善“蓋家溝模式”物流園區(qū)發(fā)展模式的基礎(chǔ)上，爭(zhēng)取省政府的支持，拓展省內(nèi)黃三角、魯東、魯西南等其他物流區(qū)域，初步構(gòu)建全省網(wǎng)絡(luò)主骨架；到2020年，完善省內(nèi)物流網(wǎng)絡(luò)，全面展開(kāi)全國(guó)物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局。

當(dāng)前，物流園區(qū)作為多家物流企業(yè)空間集群的場(chǎng)所，是物流運(yùn)作的載體，是物流資源整合的平臺(tái)，也是區(qū)域、城市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展的重要標(biāo)志之一。國(guó)家和各地政府非常重視園區(qū)信息化發(fā)展，列為物流業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃重點(diǎn)工程之一。目前，我國(guó)物流園區(qū)信息化尚處于初級(jí)階段，加強(qiáng)信息技術(shù)，特別是物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新型技術(shù)在物流園區(qū)的應(yīng)用，將快速提升園區(qū)物流管理水平，降低物流成本，提高園區(qū)核心競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)。