交通系統(tǒng)高校研究生黨支部建設(shè)研究

王蕾 史春林

摘 要：交通系統(tǒng)高校研究生黨支部建設(shè)近年來取得一定成就，但也存在一些問題，需要進(jìn)一步采取切實有效措施，以進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)研究生黨支部建設(shè)，充分發(fā)揮其基層戰(zhàn)斗堡壘的作用。一是要加強(qiáng)研究生黨員的黨性教育；二是要進(jìn)一步加強(qiáng)研究生黨支部的凝聚力；三是豐富研究生黨支部活動形式和活動內(nèi)容；四是研究生黨支部建設(shè)需要有一定的經(jīng)費支持。

關(guān)鍵詞：交通系統(tǒng)高校；研究生黨支部；建設(shè)

中圖分類號：G41 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號：1002-2589（2013）08-0309-02

2012年1月習(xí)近平在第20次全國高等學(xué)校黨的建設(shè)工作會議上強(qiáng)調(diào)：“高校黨的建設(shè)要緊緊圍繞培養(yǎng)中國特色社會主義事業(yè)合格建設(shè)者和可靠接班人這個根本任務(wù)，為建設(shè)能夠培養(yǎng)高質(zhì)量大學(xué)生的社會主義大學(xué)提供堅強(qiáng)的思想、政治和組織保證。”[1]交通系統(tǒng)高校研究生作為我國交通系統(tǒng)高水平創(chuàng)新人才的后備軍和生力軍，研究生黨員又是其中的佼佼者，抓好研究生黨支部建設(shè)工作具有極其重要的意義[2]。充分認(rèn)識和發(fā)揮研究生黨支部建設(shè)在人才培養(yǎng)中的引領(lǐng)和推動作用，加強(qiáng)和改進(jìn)交通系統(tǒng)高校研究生黨支部建設(shè)工作，將來才能培養(yǎng)出一批信念堅定，專業(yè)素質(zhì)過硬的人才隊伍。

一、交通系統(tǒng)高校研究生黨支部建設(shè)的成就

研究生黨支部作為黨在高校的基層組織，是黨聯(lián)系研究生的橋梁和紐帶。近年來通過交通系統(tǒng)高校黨務(wù)工作者的不斷努力以及研究生黨員的不斷求新進(jìn)取，交通系統(tǒng)高校研究生黨支部建設(shè)取得了一定的成就。

第一，充分發(fā)揮研究生輔導(dǎo)員在交通系統(tǒng)高校研究生黨支部建設(shè)中的帶動、促進(jìn)作用。如果說研究生黨支部是黨聯(lián)系研究生的橋梁，那么研究生輔導(dǎo)員就是這座橋的施工者。“橋梁”的質(zhì)量問題與“施工方”的工作方法密不可分，近年來交通系統(tǒng)高校研究生黨支部建設(shè)所取得的成就離不開輔導(dǎo)員辛勤工作。交通系統(tǒng)各高校高度重視研究生輔導(dǎo)員隊伍的培訓(xùn)，為輔導(dǎo)員的培養(yǎng)提供了良好的平臺，建立了素質(zhì)過硬、結(jié)構(gòu)合理、充滿活力的年輕的研究生輔導(dǎo)員隊伍，并用自己的言行去影響學(xué)生，培養(yǎng)學(xué)生正確的人生觀、世界觀、價值觀。

第二，交通系統(tǒng)高校研究生黨支部注重與兄弟院校研究生黨支部交流合作，形成以黨建帶學(xué)術(shù)，以學(xué)術(shù)促黨建的新型活動方式。如在2012年6月大連海事大學(xué)交通運輸裝備與海洋工程學(xué)院黨支部與大連理工大學(xué)化工與環(huán)境生命學(xué)部高分子研究生黨支部聯(lián)合開展了以“強(qiáng)化研究生表達(dá)能力，加強(qiáng)校際間學(xué)術(shù)交流”為主題的支部共建系列活動。此類活動的舉辦對提升研究生表達(dá)能力、促進(jìn)學(xué)術(shù)交流、加強(qiáng)校級合作等都有極大幫助。作為研究生黨員，最重要的是在做好科研工作的同時要理論聯(lián)系實際，不斷加強(qiáng)黨性修養(yǎng)，從行動上影響周圍同學(xué)，帶動周圍同學(xué)，持之以恒地把科研工作進(jìn)行下去。

第三，交通系統(tǒng)各高校有關(guān)研究生黨支部網(wǎng)站建設(shè)日趨成熟。通過各交通系統(tǒng)高校研究生黨支部的有關(guān)網(wǎng)站可詳細(xì)了解到研究生黨支部建設(shè)工作的目前進(jìn)展情況，每所高校各有側(cè)重點，各有不同，但目的是相同的，即加強(qiáng)研究生的思想政治修養(yǎng)，培養(yǎng)既有文化又有才能的人才。特別是在學(xué)習(xí)“黨的十八大精神”活動中，各高校都開展了相應(yīng)的主題學(xué)習(xí)活動及其相關(guān)內(nèi)容的報道，以幫助研究生黨員了解國家未來發(fā)展道路與政策，堅定理想信念，認(rèn)清歷史使命。

二、交通系統(tǒng)高校研究生黨支部建設(shè)存在的問題

雖然目前交通系統(tǒng)高校研究生支部建設(shè)取得一定成就，但也存在某些不足，具體來說主要表現(xiàn)在以下幾個方面。

第一，一些研究生的黨支部活動較呆板、缺乏活力。目前交通系統(tǒng)高校的研究生黨支部的支委一般由一名黨員教師和一名具有能力的研究生黨員共同擔(dān)任，他們有很多的科研工作要做，給支部活動的時間相對較少，準(zhǔn)備不足，活動內(nèi)容與形式難免呆板。

第二，一些研究生黨支部網(wǎng)站建設(shè)只注重形式，而輕內(nèi)容。比如說一些研究生黨支部網(wǎng)站登錄上去看似內(nèi)容豐富，實則長期沒有更新，有的竟然還是幾年前的公告，這樣就無法讓一些研究生黨員及時地了解黨支部的有關(guān)活動以提升自身的政治修養(yǎng)。

第三，一些研究生黨員入黨前后表現(xiàn)不一致，影響研究生黨支部建設(shè)。為了增加畢業(yè)后就業(yè)優(yōu)勢，一些研究生把入黨當(dāng)作求職砝碼，入黨后就放松了有關(guān)政治理論的學(xué)習(xí)，甚至連黨支部活動都不積極參與，忽視了自身的政治修養(yǎng)，導(dǎo)致黨支部建設(shè)不完善。

第四，研究生黨員流動性較大，研究生黨支部凝聚力培養(yǎng)有難度。研究生黨員的年齡跨度較大，一般在22～40歲之間，學(xué)習(xí)年限較短，一般是2～3年，上課時間靈活，課程主要集中在研一，而研二和研三的大部分時間又都面臨著項目研究、撰寫畢業(yè)論文和找工作等多重壓力，無形中增加了研究生黨支部凝聚力培養(yǎng)的難度。

三、交通系統(tǒng)高校研究生黨支部建設(shè)的對策

交通系統(tǒng)高校研究生黨支部建設(shè)作為交通系統(tǒng)高校黨建工作的重要組成部分，近年來雖取得一定成績，但也存在某些問題。因此今后應(yīng)進(jìn)一步采取切實有效措施，加強(qiáng)和完善其內(nèi)部建設(shè)，為交通運輸事業(yè)輸送立場堅定、政治過硬的高端人才保駕護(hù)航。

第一，要加強(qiáng)研究生黨員的黨性教育。研究生黨員絕大多數(shù)是政治合格、學(xué)業(yè)優(yōu)良的學(xué)生，但也存在入黨動機(jī)不純的個別現(xiàn)象，因此要大力加強(qiáng)研究生黨員的黨性教育。提升研究生黨員的黨性可分為入黨前教育和入黨后教育：一方面，研究生入黨前教育要著重對其入黨動機(jī)、政治修養(yǎng)、科研能力、群眾基礎(chǔ)等進(jìn)行多方面綜合考察，以保證研究生黨員的質(zhì)量。另一方面，目前研究生黨員在研究生總?cè)藬?shù)中所占比例較大，所以入黨后黨性教育的任務(wù)更為艱巨。因此研究生黨支部要通過定期開展專題培訓(xùn)，設(shè)定合理的專題，集中學(xué)習(xí)交流，增強(qiáng)研究生黨員的服務(wù)意識，提升研究生黨員的自身素質(zhì)。優(yōu)秀的職業(yè)技能人才需要正確的政治思想理論來領(lǐng)軍護(hù)航，只有先讓研究生黨員樹立起良好的政治態(tài)度，才能起到模范帶頭作用，引領(lǐng)全體研究生在對待生活中和學(xué)習(xí)上的每件事情都有正確的認(rèn)識。

第二，要進(jìn)一步加強(qiáng)研究生黨支部的凝聚力。目前交通系統(tǒng)高校研究生黨支部建制模式分為“橫向”和“縱向”兩種建制，“橫向”模式按入學(xué)年份組建班級，班內(nèi)成員之間在年齡、閱歷和學(xué)術(shù)水平等方面差別不大，學(xué)習(xí)進(jìn)程基本一致，居住也相對集中，班內(nèi)人員流動性不大，優(yōu)點在于便于班內(nèi)成員的交流和管理，缺點在于各年級間的交流受限?！翱v向”模式以學(xué)科點或?qū)嶒炇覟閱挝?，不分年級組建縱向班，突破入學(xué)時間的限制，以科研群體為核心[3]。在交通系統(tǒng)高校研究生黨支部建設(shè)的實踐過程中，發(fā)現(xiàn)“縱向”建制可以很好地發(fā)揮導(dǎo)師的指導(dǎo)力度，通過導(dǎo)師的引導(dǎo)，能夠促進(jìn)“傳、幫、帶”良好學(xué)習(xí)風(fēng)氣的形成，有利于加深黨員之間的交流，形成良好的學(xué)風(fēng)，實現(xiàn)黨支部建設(shè)和科學(xué)研究的互動，實現(xiàn)黨支部的穩(wěn)定性和延續(xù)性，以增強(qiáng)研究生黨支部的凝聚力。

第三，豐富研究生黨支部活動形式和活動內(nèi)容。首先，要立足于研究生黨員基本特征，從為研究生黨員群體服務(wù)的角度開展黨支部活動，提升活動的實效性。其次，要注意活動的延續(xù)性，嘗試開展研究生黨支部的品牌文化活動，加強(qiáng)研究生黨支部的文化建設(shè)，提升研究生黨支部的凝聚力。最后，要學(xué)會積極應(yīng)對網(wǎng)絡(luò)發(fā)展帶來的挑戰(zhàn)，充分利用電子黨務(wù)，合理、高效地開展研究生黨支部建設(shè)工作[4]。如微博作為一個新興的網(wǎng)絡(luò)傳播平臺，吸引了眾多青年學(xué)生通過微博來獲取信息、分享信息和溝通交流。這對高?；鶎釉合祵W(xué)生工作者和黨建工作者變革傳統(tǒng)的思想引領(lǐng)與溝通模式提出了新的方向和要求[5]。因此今后交通系統(tǒng)高校研究生黨支部也可以通過微博更好更快地傳播國內(nèi)外時勢信息，樹立正確輿論導(dǎo)向，同時也可以及時了解當(dāng)下研究生黨員的思想動態(tài)和導(dǎo)向，并給予及時、積極、健康的引導(dǎo)。

第四，研究生黨支部建設(shè)需要有一定的經(jīng)費支持。目前交通系統(tǒng)高校研究生黨支部建設(shè)經(jīng)費來源主要由學(xué)校和院系劃撥專門經(jīng)費及黨費留用的渠道來解決。但是要開展豐富多彩的、有活力的研究生黨支部建設(shè)活動，會受到經(jīng)費不足的限制。在這種情況下可以采取帶領(lǐng)支部成員到社會上去通過社會實踐拉贊助，這不僅能鍛煉研究生黨員的社交能力，還可以提高其社會實踐能力，為將來研究生更好就業(yè)增加砝碼。

總之，加強(qiáng)交通系統(tǒng)高校研究生黨支部建設(shè)對于交通系統(tǒng)培養(yǎng)在思想上和業(yè)務(wù)上都具有很高素質(zhì)的人才具有重要的意義。這是一項系統(tǒng)的工程，需要在實際工作中不斷摸索和積累經(jīng)驗，進(jìn)一步完善研究生黨支部建設(shè)的長效機(jī)制，使其真正發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用。

參考文獻(xiàn)：

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