《汽車電路讀圖》基于“做中學(xué)”教學(xué)方法淺析

覃慶環(huán)

【摘 要】《汽車電路識圖》是汽車專業(yè)學(xué)生的一門必修課，對于高職生來說，他們經(jīng)過初、高中的物理學(xué)習(xí)，對電路分析有了一定的理論基礎(chǔ)知識，因此理論知識的掌握對他們來說已算不上難題，而如何將理論知識用于指導(dǎo)汽車電路故障診斷與排除中是他們遇到的最大難題?；凇白鲋袑W(xué)”的教學(xué)方法很容易讓學(xué)生接受，這種理論與實踐相結(jié)合的教學(xué)方法一方面使學(xué)生學(xué)會識圖汽車電路圖，另一方面使學(xué)生能將所學(xué)的理論知識運用于指導(dǎo)汽車電路故障診斷與排除的實際操作過程當(dāng)中，從而提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。

【關(guān)鍵詞】基于做中學(xué)；汽車電路圖；故障診斷；故障排除

隨著汽車電子技術(shù)迅猛發(fā)展，汽車電子化程度越來越高，汽車電氣系統(tǒng)越來越多，而且系統(tǒng)也越來越復(fù)雜，汽車維修人員在工作中能夠借助資料讀懂汽車電路圖就顯得尤為重要了，因此《汽車電路讀圖》便成了汽車電子專業(yè)學(xué)生必不可少的一門專業(yè)課，本課程的教學(xué)目標(biāo)主要是：一、讓學(xué)生學(xué)習(xí)了解汽車電路讀圖基礎(chǔ)、汽車電路接線規(guī)律：二、通過簡單汽車電路讀圖進一步學(xué)習(xí)掌握常見的國產(chǎn)及進口車系電路讀圖方法。三、根據(jù)汽車電路分析對汽車電路故障診斷與排除。對于每個中職生來說，認(rèn)真學(xué)好該課程，將為今后從事汽車維修工作打下了牢固的基礎(chǔ)。

一 、汽車電路讀圖與汽車電路的認(rèn)識

汽車電路圖的識圖教學(xué)過程中，首先讓學(xué)生學(xué)習(xí)掌握汽車電路識圖的一般方法。（汽車電路識圖的一般方法是：1、善于化整為零，2、認(rèn)真閱讀圖注，3、熟悉電氣元件及配線，4、注意開開關(guān)的作用，5、了解續(xù)電器的工作狀態(tài)，6、牢記回路原則。）然后根據(jù)學(xué)校現(xiàn)有的實訓(xùn)條件，課程依托典型車型CA1111PlK2L7型載貨汽車做為學(xué)習(xí)和研究對象，老師通過多媒體課件和學(xué)生一起分析電路圖。其次，根據(jù)電路圖中出現(xiàn)的符號就車將實物一一指出。下面以以CA1111PlK2L7型載貨汽車啟動系統(tǒng)電路圖為例進行說明。

CA1111PlK2L7型載貨汽車啟動系統(tǒng)的電路如圖 1所示。

（一）對電路組成進行分析，并讓學(xué)生就車道相關(guān)元器件找出來，并把課前準(zhǔn)備好的標(biāo)簽貼上。

此系統(tǒng)的電源是蓄電池，位于車架中間，學(xué)生分成三組對課前準(zhǔn)備好的三輛車進行研究，并把之前準(zhǔn)備好的蓄電池標(biāo)簽貼在蓄電池上；用電設(shè)備是起動機，中間環(huán)節(jié)包括易熔線、電源總開關(guān)、起動機繼電器、啟動開關(guān)、行程電磁鐵、熔斷器盒和相關(guān)導(dǎo)線組成。根據(jù)學(xué)生實際情況，如學(xué)生對電器元件認(rèn)識程度不夠，老師可以先做示范，把標(biāo)簽貼到相應(yīng)元件上，然后再讓學(xué)生自己操作，之后可以通過學(xué)生之間相互考評，以確保學(xué)生對這一基礎(chǔ)環(huán)節(jié)掌握好。

（二）分析電路

根據(jù)化整為零和回路原則，我們把此系統(tǒng)電路細(xì)化為三個回路：電源總開關(guān)電路、啟動時的電路走向、斷油電磁鐵電路；再根據(jù)認(rèn)真閱讀圖注、熟悉電氣元件及配線、注意開開關(guān)的作用、了解續(xù)電器的工作狀態(tài)原則對電路分析如下。

1.電源總開關(guān)電路

將啟動鑰匙開關(guān)置于ACC擋或ON擋時，電源總開關(guān)控制電路為蓄電池正級→電源線→電源總開關(guān)電源線接線→白/紅線→易熔線→起動鑰匙開關(guān)→F7保險（F4保險）→電源總開關(guān)F11接線柱（F2接線柱）→線圈→搭鐵→蓄電池負(fù)極。電源總開關(guān)觸點閉合，全車電源接通。當(dāng)關(guān)閉起動鑰匙開關(guān)后，全車電源被切斷，起到安全和保險的作用。

2.啟動時的電路走向

啟動機啟動時，電路分3路。第1路為蓄電池正極→白/紅線→易熔線→啟動鑰匙開關(guān)→啟動開關(guān)START擋→黑/黃線→啟動繼電器→線圈→搭鐵→蓄電池負(fù)極，此時啟動繼電器觸點閉合。第2路為蓄電池正極→電源總開關(guān)觸點→啟動機電源線→啟動機接線柱→啟動繼電器觸點→黑線→啟動機電磁開關(guān)→電磁開關(guān)吸拉線圈和保持線圈→搭鐵→蓄電池負(fù)極。當(dāng)接通啟動機主電路時，啟動機小齒輪與飛輪齒圈嚙合。第3路為蓄電池正極→電源總開關(guān)觸點→啟動機電源線→啟動機電磁開關(guān)觸點→啟動機磁場線圈→電樞線圈→搭鐵→蓄電池負(fù)極。

3.斷油電磁鐵電路

啟動機起動時，斷油電磁鐵電路分為兩路，一路為蓄電池正極→電源總開關(guān)觸點→啟動機電源線→啟動機電磁開關(guān)觸點→白色線→斷油電磁鐵線圈（電磁鐵裝在高壓油泵后部排煙限制器位置）→搭鐵→蓄電池負(fù)極。另一路為蓄電池正極→白/紅線→易熔線→白/紅線→起動鑰匙開關(guān)ON擋→熔斷器盒F4保險→紅/藍(lán)線→斷油電磁鐵線圈→搭鐵→蓄電池負(fù)極。當(dāng)兩電路同時接通時，斷油電磁鐵產(chǎn)生磁力吸動磁鐵，將調(diào)速器油量控制齒條處在供油位置。啟動過程完成及發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)后，斷油電磁鐵中的起動線圈電源被斷路，此時F4保險所供電源的保持線圈工作，斷油電磁鐵保持線圈仍然通電，齒條處在供油位置。

二、電路故障診斷與排除

在課前，老師先對三輛車的啟動系統(tǒng)設(shè)置典型故障，然后讓學(xué)生分組實訓(xùn)將故障進行檢測與排除。

第一組使用1號車做為研究對象

故障現(xiàn)象：掛倒擋時發(fā)動機即熄火；再次起動時，啟動機不轉(zhuǎn)動。 故障診斷與排除：該故障主要原因是倒車燈開關(guān)及線路搭鐵故障造成的。斷油電磁鐵的保持線圈的電源和倒車燈電路共用F4保險。當(dāng)F4保險斷路時，導(dǎo)致斷油電磁鐵電源也中斷，使調(diào)速器上的油量齒條回到斷油位置，致使發(fā)動機熄滅。當(dāng)出現(xiàn)該故障后，應(yīng)先檢查F4保險，如F4保險熔斷，檢查倒車燈開關(guān)及線路搭鐵故障并消除搭鐵故障。

第二組使用2號車做為研究對象

故障現(xiàn)象：啟動鑰匙開關(guān)不在START起動擋，啟動機轉(zhuǎn)動。故障診斷與排除：主要原因是啟動鑰匙開關(guān)連電、啟動繼電器觸點燒結(jié)、啟動機電磁開關(guān)觸點燒結(jié)。當(dāng)出現(xiàn)該故障后，應(yīng)將啟動鑰匙開關(guān)關(guān)閉，先拆下啟動繼電器線圈的黑/黃線或黑線，再打開啟動鑰匙開關(guān)ON擋，故障消失，說明啟動鑰匙開關(guān)失效。故障不消失，關(guān)閉啟動鑰匙開關(guān)，拆下啟動機上面的電磁開關(guān)線圈電源線，重新再試。如故障消失，則故障為啟動繼電器觸點燒結(jié)，應(yīng)更換繼電器。如故障仍不消失，說明故障是啟動機上面的電磁開關(guān)觸點燒結(jié)，應(yīng)及時拆下修理或更換啟動機電磁開關(guān)。

第三組使用3號車做為研究對象

故障現(xiàn)象：接通啟動電路后，啟動機嚙合齒輪與飛輪齒圈有撞擊響聲，啟動機不轉(zhuǎn)動。

故障診斷與排除：出現(xiàn)該故障多為發(fā)動機搭鐵不良、蓄電池充電不足或啟動機電磁開關(guān)線圈有斷路現(xiàn)象。檢查蓄電池電能是否充足，觀察電壓表指針指示狀況，如果電喇叭音量變小和前照燈燈光較暗，說明蓄電池虧電。檢查變速器上蓋與車架之間的搭鐵線是否松動。如果蓄電池電量充足，搭鐵線完好，其故障原因可能是電磁開關(guān)線圈斷路或是啟動機傳動部分故障所造成。其解決方法是解體檢查，檢查時應(yīng)先檢查啟動機小齒輪啃合是否到位，然后再檢查啟動機電磁開關(guān)是否斷路。

這樣用對現(xiàn)有實訓(xùn)臺架上單一車型進行所有電器系統(tǒng)的電路分析和故障排除，然后再到實車上30個學(xué)時對每一個電器系統(tǒng)進行認(rèn)識與測量，看實車和實訓(xùn)臺有什么區(qū)別，起到取一反三的作用，以便學(xué)生走到工作崗位后學(xué)習(xí)掌握對其它車型的電路診斷與維修。

《汽車電路識圖》這種專業(yè)性很強的課程很適合使用“教中學(xué)”這種教學(xué)方法，學(xué)生在對電路圖認(rèn)識與分析后再進行實車電路的故障與排除，不但能激發(fā)學(xué)生強烈的學(xué)習(xí)興趣，還為以后的就業(yè)打下牢固的基礎(chǔ)。