城市配電網(wǎng)故障快速?gòu)?fù)電系統(tǒng)建設(shè)初探

李雪瑩

【摘 要】隨著社會(huì)對(duì)用電需求的日益擴(kuò)大，各用戶對(duì)供電的可靠性有了更高的要求。故障快速?gòu)?fù)電是提高城市電網(wǎng)安全可靠運(yùn)行和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的有效手段，是城市配電網(wǎng)建設(shè)的重要內(nèi)容。本文就城市配電網(wǎng)故障快速?gòu)?fù)電系統(tǒng)的建設(shè)進(jìn)行了探討，對(duì)該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和功能進(jìn)行了詳細(xì)介紹，為該系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)用提供了參考價(jià)值。

【關(guān)鍵詞】城市配電網(wǎng)；故障；快速?gòu)?fù)電系統(tǒng)；設(shè)計(jì)

近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)，對(duì)城市配電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平提出了更高要求。而電網(wǎng)故障是影響用戶供電可靠性的主要因素之一，因此，電網(wǎng)故障的處理速度與效果就十分關(guān)鍵了。對(duì)于對(duì)電網(wǎng)企業(yè)來(lái)說(shuō)，獲取配網(wǎng)設(shè)備故障信息的渠道主要有兩個(gè)：一是通過(guò)調(diào)度中心對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)控；二是通過(guò)95598呼叫中心接收客戶報(bào)障信息。在傳統(tǒng)的配網(wǎng)故障復(fù)電模式下，當(dāng)調(diào)度中心和95598呼叫中心接收到故障信息后，均直接通過(guò)電話將信息傳遞給搶修班組，搶修過(guò)程中以及搶修完畢后也要通過(guò)電話來(lái)傳遞復(fù)電信息，由此看來(lái)電網(wǎng)的故障復(fù)電速度和效果并不是十分理想。而城市配電網(wǎng)故障快速?gòu)?fù)電系統(tǒng)就是在這樣的環(huán)境下被提出的，下面，筆者就該系統(tǒng)的建設(shè)、設(shè)計(jì)進(jìn)行探討。

1.現(xiàn)狀分析

1）缺乏報(bào)障過(guò)濾功能，報(bào)障重復(fù)多。公司故障報(bào)障渠道有95598客服中心、區(qū)局和配調(diào)3種方式，各方信息互不共享，同時(shí)信息系統(tǒng)缺乏報(bào)障過(guò)濾功能，接報(bào)人員不能充分篩選過(guò)濾報(bào)障信息，導(dǎo)致相同的故障多次重復(fù)報(bào)障，由于大概有20%～30%無(wú)效工單最終都流轉(zhuǎn)到區(qū)局搶修人員手上，增加了搶修人員的工作量。

2）缺乏有效溝通手段，信息反饋不及時(shí)。調(diào)度、客服中心和區(qū)局之間通過(guò)電話來(lái)進(jìn)行信息溝通，由于信息不能共享，三者之間要兩兩多次聯(lián)系，同時(shí)，由于搶修現(xiàn)場(chǎng)工作任務(wù)比較緊急，區(qū)局需要用電話多次向調(diào)度和客服中心匯報(bào)搶修進(jìn)度，容易造成信息反饋不及時(shí)。

3）缺乏自動(dòng)化信息，故障查找用時(shí)長(zhǎng)。故障查找主要依靠人工進(jìn)行，并沒(méi)有很好地利用配網(wǎng)自動(dòng)化和計(jì)量自動(dòng)化系統(tǒng)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析以輔助定位故障點(diǎn)，造成在整個(gè)故障搶修過(guò)程中故障查找是耗費(fèi)時(shí)間最長(zhǎng)的一個(gè)環(huán)節(jié)。

4）缺乏故障監(jiān)控功能，搶修指揮比較粗放。缺乏故障監(jiān)控功能，搶修指揮人員無(wú)法了解當(dāng)前全局共有多少故障發(fā)生、故障影響范圍、故障搶修的進(jìn)度情況、搶修人員的位置和搶修物資的位置等信息，造成搶修指揮人員只能“摸黑”進(jìn)行指揮調(diào)度，方式比較粗放。

5）缺乏分析指標(biāo)體系，故障搶修管理提升難。在完成故障搶修工作后，缺乏體系的分析指標(biāo)對(duì)故障搶修過(guò)程進(jìn)行分析總結(jié)，難于發(fā)現(xiàn)故障搶修各環(huán)節(jié)中潛在的問(wèn)題并提出針對(duì)性的解決措施，不利于提升故障搶修管理水平。

2.系統(tǒng)設(shè)計(jì)

2.1系統(tǒng)架構(gòu)

為解決以上問(wèn)題，建設(shè)配網(wǎng)故障快速?gòu)?fù)電系統(tǒng)，集成各系統(tǒng)的相關(guān)信息，建立快速?gòu)?fù)電工作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)故障快速響應(yīng)和快速修復(fù)。

配網(wǎng)故障快速?gòu)?fù)電系統(tǒng)以營(yíng)配一體化為基礎(chǔ)，停電信息綜合集成模塊集成了來(lái)自于能量管理系統(tǒng)、配電管理系統(tǒng)、計(jì)量自動(dòng)化系統(tǒng)、95598系統(tǒng)和營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)的各類(lèi)電網(wǎng)實(shí)時(shí)信息和停電信息，并提供報(bào)障過(guò)濾功能，減少故障重復(fù)報(bào)障。已確認(rèn)的報(bào)障單可以在工單管理模塊中生成故障搶修工單，工單管理模塊中的工單可以通過(guò)移動(dòng)接入模塊把工單推送到相應(yīng)工作負(fù)責(zé)人的移動(dòng)工作終端上，搶修人員可以第一時(shí)間前往故障發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)故障快速響應(yīng)。移動(dòng)工作終端有路徑導(dǎo)航功能，能幫助搶修人員快速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，在搶修工作現(xiàn)場(chǎng)，搶修人員通過(guò)移動(dòng)工作終端上的網(wǎng)頁(yè)版地理信息系統(tǒng)和移動(dòng)單線圖進(jìn)行設(shè)備信息、地理沿布圖和接線圖等信息查詢，輔助工作人員進(jìn)行故障查找，同時(shí)整個(gè)工單處理的過(guò)程、現(xiàn)場(chǎng)關(guān)鍵信息都可以在移動(dòng)工作終端上進(jìn)行填寫(xiě)，并通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)把信息回傳到信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)信息及時(shí)反饋與共享。除了工單管理模塊外，配網(wǎng)故障快速?gòu)?fù)電系統(tǒng)還建立了搶修資源管理、進(jìn)度監(jiān)控、智能轉(zhuǎn)供電引擎和統(tǒng)計(jì)分析等功能模塊，以輔助故障搶修、指揮調(diào)度和管理提升。停電影響的范圍，電網(wǎng)運(yùn)行情況，故障處理的情況，車(chē)輛、人員和物資的位置等信息最終都集中展示在基于Web GIS的搶修監(jiān)控模塊上，為搶修指揮人員提供信息支持，打破搶修指揮“摸黑”進(jìn)行的困境。

在故障處理的過(guò)程中，客服中心從停電信息綜合集成模塊中獲取實(shí)時(shí)的故障處理信息，通過(guò)電話回復(fù)客戶的提問(wèn)，通過(guò)短信提醒停電受影響用戶并在外網(wǎng)網(wǎng)站上發(fā)布相關(guān)的停電信息，告知用戶停電的原因、目前搶修的進(jìn)度和預(yù)計(jì)的復(fù)電時(shí)間，讓客戶清楚地掌握相關(guān)信息，提高客戶滿意度。

2.2主要功能

配網(wǎng)故障快速?gòu)?fù)電系統(tǒng)的主要包括停電信息綜合集成模塊、基于Web GIS的搶修監(jiān)控模塊、處理進(jìn)度監(jiān)控模塊和智能轉(zhuǎn)供電。

1）停電信息綜合集成模塊。集成了來(lái)自于EMS、DMS、計(jì)量自動(dòng)化系統(tǒng)故障信息，95598系統(tǒng)的客戶報(bào)障信息，營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)的客戶欠費(fèi)停電信息和營(yíng)配一體化系統(tǒng)的計(jì)劃停電、錯(cuò)峰停電、用電檢查停電等信息，在此基礎(chǔ)上，利用報(bào)障電話、客戶名稱、合同賬號(hào)、用電地址、聯(lián)系電話等條件進(jìn)行過(guò)濾，實(shí)現(xiàn)報(bào)障過(guò)濾功能和停電信息綜合查詢功能。通過(guò)利用制定好的專(zhuān)家?guī)?，分析自?dòng)化系統(tǒng)的實(shí)時(shí)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)故障預(yù)判功能，初步確定故障等級(jí)、影響范圍和故障點(diǎn)位置，并通過(guò)Web GIS進(jìn)行直觀展示。

2）基于Web GIS的搶修監(jiān)控模塊。將全局的中壓停電事件全部在Web GIS的監(jiān)控模塊上展示，并根據(jù)每單停電事件影響的用戶數(shù)和用戶等級(jí)進(jìn)行分級(jí)顯示，同時(shí)根據(jù)受影響用戶的分布情況，把每單停電的受影響范圍高亮顯示，讓指揮調(diào)度人員能夠直觀地看出現(xiàn)階段全局的停電數(shù)、受影響用戶及受影響范圍。通過(guò)集成車(chē)輛衛(wèi)星測(cè)時(shí)測(cè)距導(dǎo)航/全球定位系統(tǒng)的信息把搶修車(chē)、發(fā)電車(chē)和搶修資源的位置在Web GIS上進(jìn)行展示，并實(shí)時(shí)更新車(chē)輛的移動(dòng)方向，幫助故障指揮人員對(duì)搶修人員和物資進(jìn)行有效地監(jiān)控和調(diào)配。除此之外，雷電信息、設(shè)備缺陷信息、特殊區(qū)段信息、預(yù)判故障點(diǎn)、電網(wǎng)實(shí)時(shí)信息等都集成到Web GIS上進(jìn)行展示，有力地解決故障指揮“摸黑”調(diào)度的困境。

3）處理進(jìn)度監(jiān)控模塊。把全局當(dāng)前的停電情況按計(jì)劃停電、中壓故障、低壓故障、錯(cuò)峰停電、其他停電5個(gè)維度進(jìn)行統(tǒng)計(jì)顯示，清楚地掌控全局停電情況。把故障停電分地區(qū)和關(guān)注點(diǎn)用餅圖、柱狀圖、列表等方式進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，展示故障停電分布情況和影響程度。同時(shí)，把所有的故障工單按處理的進(jìn)度用不同的顏色進(jìn)行展示，還把該故障工單停留在某個(gè)處理階段進(jìn)行計(jì)時(shí)，方便指揮人員和客服人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)督。

4）智能轉(zhuǎn)供電。系統(tǒng)基于電網(wǎng)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、電網(wǎng)設(shè)備容量和電網(wǎng)的實(shí)時(shí)負(fù)荷、歷史平均負(fù)荷等信息，在確定故障點(diǎn)后，運(yùn)行一階負(fù)荷矩法智能地生成多種轉(zhuǎn)供電方案，并用餅圖等方式展示各種轉(zhuǎn)供電方案轉(zhuǎn)供前后線路的負(fù)荷情況和操作開(kāi)關(guān)數(shù)，最終以優(yōu)劣順序進(jìn)行排列以供選擇，在工作人員選擇轉(zhuǎn)供電方案后系統(tǒng)自動(dòng)根據(jù)轉(zhuǎn)供電方案完成轉(zhuǎn)供電操作。

3.建設(shè)成果

配網(wǎng)故障快速?gòu)?fù)電系統(tǒng)消除了各系統(tǒng)之間的信息壁壘，集成了各類(lèi)停電信息，實(shí)現(xiàn)了報(bào)障過(guò)濾、故障預(yù)判、故障監(jiān)控、故障分析和移動(dòng)工作終端等功能，解決了系統(tǒng)建設(shè)之初遇到的各種問(wèn)題，并為故障搶修流程中各個(gè)角色提供了以下信息支持。

1）對(duì)客服中心的支持。集成各類(lèi)停電信息，實(shí)現(xiàn)報(bào)障過(guò)濾功能，提高報(bào)障準(zhǔn)確率；自動(dòng)化、多角度的故障事件采集，為客服中心答復(fù)客戶提供信息參考；提供全方位的信息查詢功能，輔助客服中心高效答復(fù)客戶；故障處理信息及時(shí)反饋與共享，客服中心第一時(shí)間掌握最新信息，并可以通過(guò)外網(wǎng)網(wǎng)站、短信和電話通知用戶，將搶修情況對(duì)客戶透明化，提高客戶滿意度。

2）對(duì)指揮調(diào)度的支持。完整、精細(xì)的搶修進(jìn)度監(jiān)控，讓指揮調(diào)度人員掌握全局的停電情況和故障處理情況；對(duì)電網(wǎng)實(shí)時(shí)運(yùn)行信息進(jìn)行綜合分析，實(shí)現(xiàn)故障預(yù)判功能，實(shí)現(xiàn)故障快速定位；開(kāi)發(fā)智能轉(zhuǎn)供電功能，輔助調(diào)度人員制定轉(zhuǎn)供電方案，減輕指揮調(diào)度的壓力，實(shí)現(xiàn)非故障區(qū)段用戶快速?gòu)?fù)電；開(kāi)發(fā)基于Web GIS的搶修監(jiān)控模塊，徹底打破指揮調(diào)度“摸黑”進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)故障搶修指揮調(diào)度有序進(jìn)行和故障快速處理。

3）對(duì)現(xiàn)場(chǎng)搶修的支持。移動(dòng)工作終端的推廣使用，實(shí)現(xiàn)故障快速響應(yīng)；設(shè)備路徑導(dǎo)航功能，幫助搶修人員快速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)；在搶修工作現(xiàn)場(chǎng)，搶修人員通過(guò)移動(dòng)工作終端上的萬(wàn)維網(wǎng)地理信息系統(tǒng)Web GIS和移動(dòng)單線圖進(jìn)行設(shè)備信息、地理沿布圖和接線圖等信息查詢，輔助工作人員進(jìn)行故障查找。

4）對(duì)職能管理的支持。建立客觀、完善的指標(biāo)體系，強(qiáng)化故障搶修過(guò)程考核，保證快速?gòu)?fù)電工作高效有序進(jìn)行；強(qiáng)大的多維度統(tǒng)計(jì)功能，讓職能管理部門(mén)準(zhǔn)確掌握全局故障搶修水平；豐富的分析材料為制定針對(duì)性的改進(jìn)措施提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，提高配網(wǎng)故障管理水平。

4.結(jié)語(yǔ)

緩慢的電網(wǎng)故障搶修給社會(huì)帶來(lái)的影響不可估量，加之近年來(lái)，電網(wǎng)故障的突發(fā)事件增多，這嚴(yán)重困擾了城市配電網(wǎng)的安全可靠運(yùn)行，因此，故障快速?gòu)?fù)電系統(tǒng)的建設(shè)更凸顯其意義。該系統(tǒng)不僅在縮短復(fù)電時(shí)間、提升配網(wǎng)運(yùn)行管理水平方面大有用武之地，還極大的促進(jìn)了供電企業(yè)工作方式和管理方式的轉(zhuǎn)變，因此，值得投入更多資源進(jìn)行進(jìn)一步探索研究。

參考文獻(xiàn)：

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