蔣安全
(四川職業(yè)技術(shù)學(xué)院,四川 遂寧 629000)
《汽車(chē)制造工藝學(xué)》教學(xué)模式探析
蔣安全
(四川職業(yè)技術(shù)學(xué)院,四川 遂寧 629000)
《汽車(chē)制造工藝學(xué)》是汽車(chē)制造專(zhuān)業(yè)的一門(mén)專(zhuān)業(yè)課程。對(duì)汽車(chē)零部件制造工藝進(jìn)行綜合分析,提出加工過(guò)程中如何改善零、部件質(zhì)量,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和降低成本的工藝途徑。教學(xué)中應(yīng)形成以工作項(xiàng)目導(dǎo)向的教學(xué)模式,突出實(shí)用性與系統(tǒng)性,達(dá)到知識(shí)的綜合應(yīng)用具有相融性和有機(jī)性結(jié)合,培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際和獨(dú)立分析工藝問(wèn)題的能力,獨(dú)立完成汽車(chē)典型零件的工藝路線(xiàn)制定和一般機(jī)床夾具的設(shè)計(jì)的能力,為畢業(yè)設(shè)計(jì)及今后從事企業(yè)專(zhuān)業(yè)工作打好基礎(chǔ)。
汽車(chē);制造工藝;課程;教學(xué)模式
《汽車(chē)制造工藝學(xué)》是汽車(chē)制造專(zhuān)業(yè)的一門(mén)專(zhuān)業(yè)課程。該課程是以研究汽車(chē)零、部件加工的技術(shù)學(xué)科。其任務(wù)是根據(jù)汽車(chē)生產(chǎn)實(shí)踐所積累的豐富經(jīng)驗(yàn),對(duì)汽車(chē)零部件制造工藝進(jìn)行綜合分析,提出加工過(guò)程中如何改善零、部件質(zhì)量,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和降低成本的工藝途徑。通過(guò)本課程的學(xué)習(xí),使學(xué)生掌握汽車(chē)零、部件的機(jī)械加工等方面知識(shí),運(yùn)用所學(xué)知識(shí)分析和處理生產(chǎn)中出現(xiàn)的一些有關(guān)問(wèn)題,初步學(xué)會(huì)從工藝觀點(diǎn)分析和評(píng)價(jià)汽車(chē)零、部件的結(jié)構(gòu)工藝性。該課程是汽車(chē)專(zhuān)業(yè)學(xué)生的必修課,是一門(mén)實(shí)踐性很強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)課,內(nèi)容抽象、枯燥﹑乏味且難以理解。
《汽車(chē)制造工藝學(xué)》主要內(nèi)容包括汽車(chē)生產(chǎn)工藝過(guò)程、汽車(chē)及其零件生產(chǎn)模式;基準(zhǔn)的概念和工件的安裝、機(jī)床夾具的作用、組成與分類(lèi)、工件的定位原理、典型機(jī)床夾具、夾具的設(shè)計(jì)方法和步驟;機(jī)械加工路線(xiàn)的制定、工序具體內(nèi)容的確定、制定機(jī)械加工工藝規(guī)程范例;汽車(chē)裝配工藝過(guò)程及裝配作業(yè)的組織形式;汽車(chē)典型零件的制造工藝。
目前教學(xué)是以教材為授課主要內(nèi)容,補(bǔ)充生產(chǎn)實(shí)踐中所不斷出現(xiàn)的新的實(shí)例進(jìn)行參插講解,理論與實(shí)際相結(jié)合。用汽車(chē)制造中的實(shí)例對(duì)工藝學(xué)中的概念和理論進(jìn)行分析和研究,加深學(xué)生對(duì)課程內(nèi)容的理解和掌握。教學(xué)方法主要表現(xiàn)在兩方面。
2.1 傳統(tǒng)教學(xué)模式
傳統(tǒng)教學(xué)模式經(jīng)過(guò)幾千年的厚重沉淀,積累了很多課堂教學(xué)經(jīng)驗(yàn),有利于師生之間的情感交流。教師在進(jìn)行講授時(shí),可根據(jù)學(xué)生接受的情況隨時(shí)對(duì)教學(xué)內(nèi)容、方法及時(shí)做出相應(yīng)的調(diào)整。但傳統(tǒng)教學(xué)方法存在很多問(wèn)題:依賴(lài)性強(qiáng),教學(xué)方法比較單一,內(nèi)容無(wú)法直觀地得到體現(xiàn),學(xué)生僅停留在被動(dòng)接受知識(shí)的階段,學(xué)生會(huì)感到抽象,難以消化和理解。由于缺乏具體情景演示,難以充分表達(dá)與企業(yè)實(shí)際需求的過(guò)程。
2.2 多媒體教學(xué)模式
隨著多媒體技術(shù)的日趨完善,多媒體教學(xué)被越來(lái)越多地應(yīng)用于課堂。多媒體教學(xué)較傳統(tǒng)的教學(xué)模式來(lái)說(shuō),不僅擴(kuò)大了課堂教學(xué)的信息量,而且增強(qiáng)了教學(xué)內(nèi)容的生動(dòng)性和形象性,并以其生動(dòng)的表現(xiàn)形式、便捷的操作方式贏得了廣大教師的青睞。但目前多媒體教學(xué)仍然是分章節(jié)建立課件教學(xué),與企業(yè)工作項(xiàng)目或工作任務(wù)結(jié)合不密切,各章節(jié)內(nèi)容與工作任務(wù)的關(guān)系難以體現(xiàn),特別是與相關(guān)課程的關(guān)系不容易建立。
汽車(chē)制造工藝技術(shù)要以“加強(qiáng)工藝基礎(chǔ)、突出汽車(chē)重點(diǎn)、著重能力培養(yǎng)”為指導(dǎo)思想,全面介紹汽車(chē)生產(chǎn)制造工藝的基本知識(shí)和基本理論。要求學(xué)生能理論聯(lián)系實(shí)踐,學(xué)會(huì)用工藝觀點(diǎn)去分析汽車(chē)及其零部件的結(jié)構(gòu),建立與現(xiàn)代汽車(chē)制造工業(yè)發(fā)展相適應(yīng)的知識(shí)體系。
汽車(chē)制造工藝技術(shù)包括了冷加工、熱加工、裝配及涂裝,與相關(guān)課程——機(jī)械制圖、C A D、機(jī)械制造基礎(chǔ)、公差配合與技術(shù)測(cè)量、汽車(chē)車(chē)身制造、汽車(chē)構(gòu)造關(guān)系密切。根據(jù)《汽車(chē)制造工藝學(xué)》教學(xué)內(nèi)容,結(jié)合該課程的特點(diǎn),采用目前的教學(xué)模式,很難將相關(guān)課程的聯(lián)系建立起來(lái),能力培養(yǎng)也無(wú)法體現(xiàn)。筆者認(rèn)為《汽車(chē)制造工藝學(xué)》教學(xué)模式應(yīng)結(jié)合工作項(xiàng)目或工作任務(wù),培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立完成零件機(jī)械加工路線(xiàn)的制定、工序具體內(nèi)容的確定;汽車(chē)組成及零件、部件的連接方式,裝配工藝過(guò)程及裝配作業(yè)的組織形式;了解專(zhuān)用機(jī)床夾具的結(jié)構(gòu)及使用。結(jié)合汽車(chē)制造工藝課程設(shè)計(jì),培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際和獨(dú)立分析工藝問(wèn)題的能力,為畢業(yè)設(shè)計(jì)及今后從事汽車(chē)行業(yè)工藝規(guī)程的制定,汽車(chē)零、部件設(shè)計(jì)、制造和質(zhì)量管理工作打好基礎(chǔ)。
因此擬將《汽車(chē)制造工藝學(xué)》教學(xué)內(nèi)容中的相關(guān)概念,并結(jié)合相關(guān)課程,把它們歸納成兩大關(guān)系,以工作項(xiàng)目模式教學(xué);將教學(xué)內(nèi)容中的汽車(chē)裝配工藝過(guò)程與典型零件工藝設(shè)計(jì),結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況,分成汽車(chē)裝配與零件加工工藝兩類(lèi)情景,以工作任務(wù)模式教學(xué)。
3.1 通過(guò)相互關(guān)系建立工作項(xiàng)目
3.1.1 建立精度、表面質(zhì)量、性能、成本相互關(guān)系———經(jīng)濟(jì)精度
汽車(chē)零、部件制造工藝過(guò)程包括汽車(chē)零、部件生產(chǎn)及生產(chǎn)組織;汽車(chē)零件毛坯形狀獲得的方法;汽車(chē)零件機(jī)械加工方法及其經(jīng)濟(jì)精度。然而精度、表面質(zhì)量、性能、成本是制造工藝過(guò)程中的重要因素,并且關(guān)系密切,相互影響。加工工藝過(guò)程就是要尋求這幾個(gè)重要因素的平衡。
3.1.2 建立基準(zhǔn)、定位、夾具相互關(guān)系——工藝體系
汽車(chē)零件加工及械加工工藝規(guī)程的制定。首先要熟悉掌握基準(zhǔn)、選擇基準(zhǔn)的基本原則;其次要理解劃分加工階段的目的意義;了解工序集中、工序分散的工藝特點(diǎn)及其應(yīng)用范圍,了解安排工序順序的一般原則;然后要熟悉機(jī)床夾具的作用、分類(lèi)、及其組成,熟悉機(jī)床夾具的常用定位方式和定位元件,能運(yùn)用六點(diǎn)定位原理分析工件定位時(shí)各定位元件所限制的自由度,了解機(jī)床夾具的設(shè)計(jì)方法。教學(xué)中根據(jù)教學(xué)內(nèi)容將基準(zhǔn)、定位、夾具、工序建立相互密切關(guān)系。
正確處理上述兩種關(guān)系,形成以工作項(xiàng)目導(dǎo)向的教學(xué)模式,突出實(shí)用性與系統(tǒng)性,達(dá)到知識(shí)的綜合應(yīng)用具有相融性和有機(jī)性結(jié)合,圍繞能力培養(yǎng)目標(biāo)相關(guān)知識(shí)形成彼此呼應(yīng)。
3.2 將汽車(chē)工藝設(shè)計(jì)形成工作任務(wù)
理論是實(shí)踐的基礎(chǔ),進(jìn)行高職課程理論教學(xué)須解決三個(gè)問(wèn)題:一是根據(jù)課程目標(biāo),如何選擇與組合知識(shí),使學(xué)生最優(yōu)化地掌握相關(guān)理論,體現(xiàn)課程教學(xué)的應(yīng)用性;二是課程內(nèi)容要體現(xiàn)專(zhuān)項(xiàng)能力能否與企業(yè)工作任務(wù)結(jié)合;三是教學(xué)時(shí)間安排應(yīng)講究實(shí)效、講究需要與可行,要能最優(yōu)化地促進(jìn)學(xué)生能力的發(fā)展。
3.2.1 汽車(chē)裝配工藝設(shè)計(jì)——情景教學(xué)
我國(guó)目前有汽車(chē)制造企業(yè)上百家,除少數(shù)企業(yè)具有從零部件加工、各大總成制造到整車(chē)裝調(diào)的生產(chǎn)條件外,多數(shù)企業(yè)零部件及各大總成均為外購(gòu),企業(yè)生產(chǎn)形式主要完成整車(chē)裝調(diào)。因此汽車(chē)裝配工藝設(shè)計(jì)在企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中尤顯重要。結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐開(kāi)展汽車(chē)裝配工藝設(shè)計(jì)情景教學(xué)很有必要。結(jié)合企業(yè)不同產(chǎn)品將汽車(chē)裝配工藝設(shè)計(jì)分成兩項(xiàng)工作任務(wù)——兩個(gè)學(xué)習(xí)情景。
3.2.2 汽車(chē)裝配工藝情景教學(xué)設(shè)計(jì)
3.2.3 典型零件工藝設(shè)計(jì)——情景教學(xué)
汽車(chē)制造行業(yè)還有很多企業(yè)在從事零部件加工、各大總成制造,零件加工工藝設(shè)計(jì)在汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)程中也必不可少,結(jié)合課程教學(xué)內(nèi)容要求,教學(xué)過(guò)程中應(yīng)將零件加工工藝設(shè)計(jì)納入重點(diǎn)內(nèi)容介紹。將汽車(chē)典型零件分成四項(xiàng)工作任務(wù)——四個(gè)學(xué)習(xí)情景。
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3.2.4 零件加工工藝設(shè)計(jì)情景教學(xué)項(xiàng)目設(shè)計(jì)
汽車(chē)零件工藝設(shè)計(jì)綜合知識(shí)涉及面寬,相關(guān)知識(shí)范圍廣,教學(xué)項(xiàng)目?jī)?nèi)容如下表。
汽車(chē)裝配工藝設(shè)計(jì)情景教學(xué)項(xiàng)目設(shè)計(jì)結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐開(kāi)展。
《汽車(chē)制造工藝學(xué)》課程要以“加強(qiáng)工藝基礎(chǔ)、突出汽車(chē)重點(diǎn)、著重能力培養(yǎng)”為指導(dǎo)思想,全面介紹汽車(chē)生產(chǎn)制造工藝的基本知識(shí)和基本理論。要求學(xué)生能理論聯(lián)系實(shí)踐,建立與現(xiàn)代汽車(chē)制造工業(yè)發(fā)展相適應(yīng)的知識(shí)體系。通過(guò)將該課程的若干章節(jié)變?yōu)閮蓚€(gè)工作項(xiàng)目和五項(xiàng)工作任務(wù)教學(xué)模式,重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際和獨(dú)立分析工藝問(wèn)題的能力,讓學(xué)生在學(xué)習(xí)中有明確的目標(biāo)和任務(wù),特別是團(tuán)隊(duì)意識(shí)可以加強(qiáng)。通過(guò)學(xué)習(xí)這門(mén)課程,學(xué)生在教師的指導(dǎo)下,要能獨(dú)立完成汽車(chē)典型零件的工藝路線(xiàn)制定和一般機(jī)床夾具的設(shè)計(jì),為畢業(yè)設(shè)計(jì)及今后從事企業(yè)工藝設(shè)計(jì)、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理工作打好基礎(chǔ)。
[1]吳鳴,熊光晶.以工程能力培養(yǎng)為導(dǎo)向的工程教育改革研究[J].理工高教研究,2010,(3).
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On theTeachingModeofAutomobileManufactureTechnology
J I A N G A nquan
(S ichuan V ocational and T echnical C ol lege,S uining S ichuan629000)
A utomobi le M anufacture T echnology is one of the automobi le manufacturing speciali z ed courses.I t comprehensi v ely analy z es auto par ts manufacturing process,puts for w ard approaches on ho w to impro v e the qual ity of par ts in the machining process,impro v e labor producti v ity and reduce the cost.A pro j ect oriented teachingmode shouldbe formed in teaching,practical ity and systematicness should be focused on,comprehensi v e appl ication of k no w ledge should be integrated and organic, it should cul ti v atestudents'abi l ity of integrating theory w ith practiceand theabi l ityof independent ly analy z ing technology problems,the abi l ity of independent ly completing the process route of typical par ts and the abi l ity of designing general machine tool f i x tures.I t should lay a sol id foundation for students’graduationdesignand their future w or k in theenterprise.
A utomobiles;M anufacture T echnology;C ourses;T eaching M ode
G714
A
1672-2094(2013)01-0116-03
責(zé)任編輯:張隆輝
2012-12-26
蔣安全(1960-),男,四川遂寧人,四川職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)工程系高級(jí)工程師。研究方向:汽車(chē)制造。
四川職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)2013年1期