蕪湖縣汽車零部件產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析及其發(fā)展對(duì)策思考

竇友民

（蕪湖市公路管理局蕪湖分局，安徽蕪湖241100）

蕪湖縣汽車零部件產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析及其發(fā)展對(duì)策思考

竇友民

（蕪湖市公路管理局蕪湖分局，安徽蕪湖241100）

在國家和安徽省相關(guān)政策的背景下，結(jié)合蕪湖縣自身發(fā)展的需要，蕪湖縣提出了實(shí)施工業(yè)強(qiáng)縣戰(zhàn)略，大力發(fā)展汽車零部件產(chǎn)業(yè)。目前，蕪湖縣已成為安徽汽車零部件出口加工基地，汽車產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢初步顯現(xiàn)，并擁有汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好環(huán)境。文章結(jié)合汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)律和趨勢，認(rèn)真分析了蕪湖縣現(xiàn)有汽車零部件產(chǎn)業(yè)，進(jìn)行了詳細(xì)的SWOT分析，并結(jié)合蕪湖縣實(shí)際情況提出了推進(jìn)汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的措施建議。

汽車零部件產(chǎn)業(yè)；蕪湖縣；發(fā)展分析；對(duì)策

近年來，安徽省奇瑞汽車和江淮汽車的快速發(fā)展，已初步形成了合肥、蕪湖的汽車產(chǎn)業(yè)集群區(qū)，一批批國內(nèi)外汽車零部件企業(yè)紛紛[]來皖投資開發(fā)。處于蕪湖市域的蕪湖縣憑借得天獨(dú)厚的條件，抓住機(jī)遇，大力發(fā)展汽車零部件產(chǎn)業(yè)，目前，產(chǎn)業(yè)已初具規(guī)模，企業(yè)集聚顯著，逐漸成為安徽省又一個(gè)重要的汽車零部件出口加工基地。

一、蕪湖縣汽車零部件產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

近10年來，蕪湖縣委、縣政府按照安徽省委、省政府提出的“打造汽車零部件大省、建成汽車強(qiáng)省”的戰(zhàn)略部署，搶抓機(jī)遇，大力實(shí)施工業(yè)強(qiáng)縣戰(zhàn)略，依托安徽新蕪經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)全力推進(jìn)招商引資，大氣魄、大手筆推進(jìn)工業(yè)大跨越，工業(yè)經(jīng)濟(jì)特別是汽車零部件產(chǎn)業(yè)得到了較快發(fā)展，產(chǎn)業(yè)聚集度不斷提高，產(chǎn)業(yè)特色逐漸明顯，初步形成了以市場為導(dǎo)向，骨干企業(yè)為龍頭，中小企業(yè)為基礎(chǔ)，相關(guān)產(chǎn)品集中生產(chǎn)、協(xié)作配套的汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群。2007年，蕪湖縣內(nèi)安徽新蕪經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)被授予“國家汽車零部件出口加工基地”。目前，全縣共擁有汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)170家，其中生產(chǎn)型規(guī)模企業(yè)95家，超千萬元產(chǎn)值企業(yè)102家，億元產(chǎn)值企業(yè)8家。2011年，全縣汽車零部件產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值28億元，實(shí)現(xiàn)利稅近3.8億元?？h內(nèi)汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)在為蕪湖奇瑞公司配套的同時(shí)，還與全國20多個(gè)省市的40余家企業(yè)建立了長期合作關(guān)系，產(chǎn)品批量出口到20多個(gè)國家和地區(qū)。

二、蕪湖縣汽車零部件產(chǎn)業(yè)SWOT分析

（一）優(yōu)勢分析（Strengths）

1.區(qū)位優(yōu)勢

蕪湖縣是皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)核心城市蕪湖的市轄縣，處于安徽省規(guī)劃“沿邊”（沿江、浙）、“沿江”（沿長江）發(fā)展戰(zhàn)略的結(jié)合點(diǎn)，安徽東向發(fā)展戰(zhàn)略的前沿，承東啟西，緊鄰長三角。蕪湖縣距南京祿口機(jī)場、合肥駱崗機(jī)場2小時(shí)；寧蕪高速、滬渝高速、蕪合高速、溧蕪高速在縣域周邊穿境而過，并設(shè)有出入口，蕪湖港是長江最后一個(gè)萬噸級(jí)深水港，朱家橋外貿(mào)碼頭距開發(fā)區(qū)僅40公里。獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢，構(gòu)成了蕪湖縣到上海、南京、杭州、合肥等地的3小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，優(yōu)越的地理位置大大降低了汽車零部件的運(yùn)輸成本。

2.產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)

蕪湖縣的汽車零部件產(chǎn)業(yè)緊緊抓住奇瑞汽車迅猛發(fā)展的有利時(shí)機(jī)，使得產(chǎn)業(yè)得以迅猛的發(fā)展壯大。規(guī)模以上汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)95家，從業(yè)人員1萬多人，產(chǎn)品較齊全、主要零部件產(chǎn)品有減振器、離合器、轉(zhuǎn)向節(jié)、底盤結(jié)構(gòu)件、連桿、化油器、水泵、座椅配件、鍛鑄件等產(chǎn)品，形成了從材料到毛壞到產(chǎn)品再到物流較為完善的汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)業(yè)特色開始凸現(xiàn)。產(chǎn)品的科技含量及附加值逐漸提升，市場競爭力不斷提高，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)逐漸增強(qiáng)，大部分企業(yè)產(chǎn)品已進(jìn)入國內(nèi)主流整車廠配套體系，如一汽大眾、上海大眾、二汽東風(fēng)、武漢神龍、沈陽金杯、東南汽車等，部分企業(yè)已進(jìn)入跨國公司全球生產(chǎn)體系，如蕪湖禾田汽車零部件公司專為國外大汽車公司配套汽車零部件。蕪湖縣永裕汽車有限公司生產(chǎn)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋產(chǎn)品為國內(nèi)著名的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廠家配套，成為馳名品牌。

3.政策優(yōu)勢

隨著國家“中部崛起”戰(zhàn)略和《皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)規(guī)劃》實(shí)施，安徽汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。同時(shí)蕪湖縣委、縣政府實(shí)施“工業(yè)強(qiáng)縣”戰(zhàn)略，出臺(tái)了加快新型工業(yè)化發(fā)展的若干政策措施，積極幫助企業(yè)解決資金、人才、信息、土地等方面的問題，并給予更多優(yōu)惠，這些為汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好條件，奠定了良好的政策基礎(chǔ)。

4.機(jī)制優(yōu)勢

蕪湖縣汽車產(chǎn)業(yè)中的99%的企業(yè)都是民營企業(yè)，具有靈活的機(jī)制，沒有什么歷史包袱，在市場競爭中具有比較強(qiáng)的競爭力。在企業(yè)創(chuàng)辦初期，往往采用家族式管理，這種企業(yè)組織形式能有效地降低企業(yè)生產(chǎn)成本和委托代理成本，在企業(yè)發(fā)展初期采用這種方式具有相當(dāng)?shù)母偁幜?，隨著企業(yè)的發(fā)展，規(guī)模的擴(kuò)大，這種管理方式就難以支撐企業(yè)發(fā)展，必須逐步走向規(guī)范化規(guī)?；纳a(chǎn)。

（二）劣勢分析（Weaknesses）

1.產(chǎn)業(yè)規(guī)模不大，企業(yè)關(guān)聯(lián)度低

蕪湖縣汽車零部件產(chǎn)業(yè)集中度不高，產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展不夠，缺乏綜合實(shí)力超群的品牌骨干企業(yè)，部件產(chǎn)品少，多為低附加值的汽車零件，總體規(guī)模普遍偏小。全縣除安徽華星集團(tuán)、蕪湖寶德輪業(yè)有限公司、蕪湖東大汽車工業(yè)有限公司、蕪湖禾田汽車工業(yè)有限公司等企業(yè)具有一定規(guī)模外，其余的企業(yè)規(guī)模不能上檔次，產(chǎn)業(yè)集群還沒有形成大的氣候，缺乏產(chǎn)業(yè)鏈的整體競爭力，抵御市場風(fēng)險(xiǎn)的能力薄弱。

2.企業(yè)面臨融資困難

蕪湖縣的汽車產(chǎn)業(yè)中的中小企業(yè)大都存在著融資困難，小企業(yè)要想得到金融機(jī)構(gòu)的扶持相當(dāng)困難，本地財(cái)力和企業(yè)自有資金不足，難以支撐蕪湖縣汽車行業(yè)中企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，由于融資的困難，多數(shù)企業(yè)資本運(yùn)作的能力較低，支持機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展的多元化投融資機(jī)制尚不健全，嚴(yán)重制約了蕪湖縣汽車零部件產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展。

3.工藝水平低，技術(shù)含量少，企業(yè)創(chuàng)新能力弱

蕪湖縣汽車零部件大多屬勞動(dòng)密集型產(chǎn)品，技術(shù)含量高、附加值高的產(chǎn)品及名優(yōu)品牌產(chǎn)品所占比重較低，大部分產(chǎn)品是一些半成品和汽車機(jī)械、傳動(dòng)等配套方面的普通金屬件、鑄件、固定件、標(biāo)準(zhǔn)件等，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)缺乏多樣化。另一方面，大部分企業(yè)自主研發(fā)能力及科技成果轉(zhuǎn)化能力弱，低水平重復(fù)建設(shè)較多。從各個(gè)企業(yè)的研發(fā)力量來看，大部分企業(yè)科技人員少，整體研發(fā)水平不高。一般只有按圖加工能力，技術(shù)來源靠引進(jìn)，主要生產(chǎn)低附加值產(chǎn)品，高新技術(shù)產(chǎn)品依賴于進(jìn)口。

4.協(xié)作配套能力弱，零部件企業(yè)與整車企業(yè)尚未形成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系

大部分企業(yè)整車與零部件企業(yè)還停留在管理與被管理者的關(guān)系上，汽車零部件企業(yè)的創(chuàng)造性未能充分發(fā)揮，整車企業(yè)動(dòng)輒以換掉供應(yīng)商來威脅，用一紙命令來要求配套廠降價(jià)，以犧牲汽車零部件企業(yè)的利益為代價(jià)，解脫自己的困難。整車企業(yè)拖欠貨款現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，導(dǎo)致部分零部件企業(yè)經(jīng)營困難。汽車零部件與外部整車企業(yè)發(fā)展不協(xié)調(diào)，未能充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢。

（三）機(jī)遇分析（Opportunities）

1.市場潛力巨大

目前我國千人汽車保有量為47輛，遠(yuǎn)低于120輛的世界平均水平，汽車消費(fèi)“剛性”需求顯著，隨著人民收入水平的不斷提高，汽車的消費(fèi)結(jié)構(gòu)已經(jīng)發(fā)生了向私人消費(fèi)的重要轉(zhuǎn)變，汽車的私人消費(fèi)市場處在蓄勢待發(fā)的重要時(shí)期，大國市場優(yōu)勢開始顯現(xiàn)。我國巨大的國內(nèi)市場將使汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的諸多環(huán)節(jié)具有規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，零部件的需求量將隨著汽車銷量、保有量的增長而“水漲船高”。同時(shí)，貼近我國市場的獨(dú)立研發(fā)需求也將產(chǎn)生。離市場最近正是中國汽車零部件企業(yè)的最大優(yōu)勢。

2.產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移速度加快

在汽車生產(chǎn)制造全球化的過程中，跨國公司通常將零部件產(chǎn)業(yè)中的資源密集型、勞動(dòng)密集型環(huán)節(jié)向具有低成本優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)后發(fā)國家大量轉(zhuǎn)移。長三角經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，促使其產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和向外梯度轉(zhuǎn)移正在加速。皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移政策推動(dòng)零部件工業(yè)中的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)正在向低工資低成本地區(qū)轉(zhuǎn)移。蕪湖縣由于地處長三角經(jīng)濟(jì)帶腹地和皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)核心城市區(qū)域，有著低成本的勞動(dòng)力和良好的區(qū)位、交通、資源等優(yōu)勢，更是成為了國內(nèi)國際零部件企業(yè)的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移的首選之地。這就給蕪湖縣的勞動(dòng)力要素與國外的技術(shù)要素相結(jié)合提供了十分有利的條件，從而給零部件工業(yè)，特別是勞動(dòng)密集型零部件工業(yè)的發(fā)展帶來了機(jī)遇。

3.政策扶持力度加大

蕪湖縣99%以上的汽車零部件企業(yè)是民營企業(yè)，在國家支持、鼓勵(lì)民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展寬松的環(huán)境下，蕪湖縣汽車行業(yè)的中小企業(yè)發(fā)展有著良好的機(jī)遇。同時(shí)，蕪湖縣委、縣政府十分關(guān)心和支持汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，出臺(tái)《關(guān)于促進(jìn)裝備業(yè)發(fā)展的若干意見》等一系列政策措施，不僅在資金上、稅收上、土地上給予汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展以優(yōu)惠，而且在管理上和人才上支持機(jī)械（汽車)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，及時(shí)解決企業(yè)在發(fā)展上遇到的困難，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展。

（四）挑戰(zhàn)分析（Threats）

1.金融危機(jī)為產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來風(fēng)險(xiǎn)

受全球金融危機(jī)的影響，我國的對(duì)外出口和實(shí)體經(jīng)濟(jì)受到影響，蕪湖縣汽車產(chǎn)業(yè)也受到影響，市場波動(dòng)很大，產(chǎn)業(yè)出口形勢嚴(yán)峻，企業(yè)的生存和發(fā)展面臨較大風(fēng)險(xiǎn)，尤其是中小企業(yè)，缺乏抗風(fēng)險(xiǎn)能力，受金融風(fēng)暴影響更大。

2.區(qū)域競爭激烈為產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來壓力

隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的推進(jìn)，城市間、產(chǎn)業(yè)間的資金、人才等發(fā)展要素和市場空間的競爭逐步加劇，蕪湖縣臨近的江蘇省鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)迅速發(fā)展，對(duì)蕪湖縣是一個(gè)不小的壓力，將會(huì)影響蕪湖縣的發(fā)展空間。

3.產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)總量偏小為產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來挑戰(zhàn)

蕪湖縣汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展雖然速度較快，但經(jīng)濟(jì)總量偏小，產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù)掌握在國內(nèi)外競爭者手里，缺少具有高技術(shù)、高附加值的產(chǎn)品，低水平和普通產(chǎn)品生產(chǎn)能力相對(duì)過剩，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不盡合理，距工業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)還有較大差距，為蕪湖縣汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來不少挑戰(zhàn)。

4.家族式管理為產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來不利影響

蕪湖縣的中小企業(yè)是以民營和私營性質(zhì)為主體，而大部分私營中小企業(yè)是借助家族力量發(fā)展起來的，在企業(yè)發(fā)展到一定規(guī)模后就會(huì)受到很大的限制，由于家族化經(jīng)營管理的局限性，“小富即安”思想較濃，很難形成發(fā)展的新戰(zhàn)略和新思想，往往止步不前，這對(duì)蕪湖縣汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來不小影響。

三、蕪湖縣汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對(duì)策建議

（一）制定優(yōu)惠政策，扶持企業(yè)做大做強(qiáng)

一是發(fā)揮“龍頭”帶動(dòng)作用。扶持蕪湖縣永裕汽車有限公司等企業(yè)做大做強(qiáng)，通過對(duì)龍頭企業(yè)的培育和招引，形成大企業(yè)帶動(dòng)小企業(yè)、總成產(chǎn)品帶動(dòng)配套產(chǎn)品的聯(lián)動(dòng)發(fā)展機(jī)制。要引導(dǎo)大企業(yè)上市融資，鼓勵(lì)小企業(yè)兼并聯(lián)合、資產(chǎn)重組，實(shí)現(xiàn)規(guī)模發(fā)展，抵御市場風(fēng)險(xiǎn)。二是實(shí)施“小巨人”培育工程。在政策、資金、人才上向成長型企業(yè)傾斜。鼓勵(lì)企業(yè)注冊商標(biāo)，引導(dǎo)具有發(fā)展?jié)摿Φ钠髽I(yè)申報(bào)國家、省、市著名商標(biāo)，打造龍頭品牌。鼓勵(lì)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，支持有條件的企業(yè)建立技術(shù)研發(fā)中心、檢測中心，促進(jìn)企業(yè)技術(shù)交流和合作，加大專利申報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)扶持。三是破解企業(yè)發(fā)展瓶頸，保障生產(chǎn)要素。當(dāng)前，土地問題已成為制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要問題。蕪湖縣幾年的實(shí)踐表明，只有由外延式擴(kuò)張向內(nèi)涵式提升轉(zhuǎn)變才是可持續(xù)發(fā)展的一個(gè)重要途徑。加大“騰籠換鳥”力度，優(yōu)先保障成長性好的企業(yè)用地，鼓勵(lì)企業(yè)“向上發(fā)展”，多建高層廠房，三層以上政府予以適當(dāng)補(bǔ)貼，采取多種行之有效的措施，做好企業(yè)招工服務(wù)，解決企業(yè)發(fā)展用工需求。四是設(shè)立汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金。汽車零部件產(chǎn)業(yè)在技術(shù)開發(fā)、人才培養(yǎng)、生產(chǎn)管理、風(fēng)險(xiǎn)防范等方面都需要大量的資金，汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金不僅可以有力支持企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，拓展產(chǎn)學(xué)研渠道，推動(dòng)蕪湖縣汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，同時(shí)能夠幫助企業(yè)降低因環(huán)境突變等原因帶來的風(fēng)險(xiǎn)，減輕企業(yè)和政府的負(fù)擔(dān)。建立起來的基金將主要用于汽車零部件工業(yè)的科技進(jìn)步、高新技術(shù)推廣應(yīng)用、人才培養(yǎng)，推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研合作交流，資助相關(guān)社會(huì)公益活動(dòng)等方面。

（二）充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)的作用

目前蕪湖縣汽車及零部件行業(yè)協(xié)會(huì)在協(xié)調(diào)政府和企業(yè)間關(guān)系、維護(hù)行業(yè)企業(yè)利益方面的能力還有待提升。同時(shí)在蕪湖縣汽車零部件產(chǎn)品趨向同質(zhì)化容易造成企業(yè)競相壓價(jià)、惡性競爭的情況下，行業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)制定出臺(tái)相關(guān)的行業(yè)公約和政策，對(duì)正常的市場秩序進(jìn)行有效的維護(hù)，激發(fā)企業(yè)研發(fā)的積極性并積極鼓勵(lì)企業(yè)自主創(chuàng)新。要真正發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)的作用，首先，要加大對(duì)培育發(fā)展行業(yè)協(xié)會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)力度?？h、鎮(zhèn)兩級(jí)政府要把培育發(fā)展行業(yè)協(xié)會(huì)提到議事日程，做強(qiáng)做大行業(yè)協(xié)會(huì)，加大扶持力度，采取各種形式，如資金扶持、技術(shù)培訓(xùn)、信貸優(yōu)惠等增強(qiáng)其經(jīng)營管理能力和輻射帶動(dòng)能力，同時(shí)必須盡快轉(zhuǎn)變職能，簡政放權(quán)，讓行業(yè)協(xié)會(huì)在行業(yè)管理上發(fā)揮其應(yīng)有的作用，為行業(yè)協(xié)會(huì)提供活動(dòng)的舞臺(tái)。其次，要建立健全其內(nèi)部管理機(jī)制，使組織結(jié)構(gòu)合理，財(cái)務(wù)制度明確，防止部分龍頭企業(yè)操縱組織，損害其它成員的利益。再次，行業(yè)協(xié)會(huì)也要加強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，完善自身的服務(wù)功能，切實(shí)為其成員帶來經(jīng)濟(jì)利益，吸引廣大成員的積極參與，不斷促進(jìn)汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群的健康發(fā)展。

(三)重視人才隊(duì)伍的建設(shè)

人才是掌握知識(shí)和技術(shù)的主體，是創(chuàng)新的決定性因素。因此，加強(qiáng)汽車創(chuàng)新和管理人才的培養(yǎng)和使用，重視人才隊(duì)伍的建設(shè)，是提高我國汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力的關(guān)鍵所在。一是加強(qiáng)企業(yè)家隊(duì)伍建設(shè)。制定企業(yè)家隊(duì)伍培養(yǎng)規(guī)劃，完善相關(guān)激勵(lì)機(jī)制，努力培養(yǎng)一支精通現(xiàn)代企業(yè)管理、具有創(chuàng)新精神和創(chuàng)業(yè)能力、能夠適應(yīng)產(chǎn)業(yè)競爭需要、有良好品德和社會(huì)責(zé)任感、能夠支撐蕪湖縣經(jīng)濟(jì)快速健康發(fā)展的高層次企業(yè)家隊(duì)伍。二是建立長期性的汽車自主創(chuàng)新人才建設(shè)體系，針對(duì)當(dāng)前汽車行業(yè)職業(yè)教育與企業(yè)實(shí)際需求之間存在偏差的問題，在蕪湖技師學(xué)院、職教中心等職業(yè)院校與汽車零部件企業(yè)建立起溝通交流和合作的平臺(tái)，通過推進(jìn)產(chǎn)教結(jié)合、校企合作、集團(tuán)化辦學(xué)，加強(qiáng)職業(yè)教育與汽車行業(yè)深度對(duì)接，為蕪湖縣汽車零部件產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供人才保障。

[1]蔡云，黎青松，梁濤，等.內(nèi)江市汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析與研究[J].汽車科技，2011，（3）:3-6.

[2]夏名首.蕪湖市汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群分析及改進(jìn)策略[J].重慶科技學(xué)院學(xué)報(bào)（社會(huì)科學(xué)版），2011，(17):77-79.

（責(zé)任編輯：王躍飛）

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1671-752X（2013）03-0060-03

2013-04-21

竇友民（1970-），男，安徽蕪湖人，蕪湖市公路管理局蕪湖分局辦公室主任,經(jīng)濟(jì)師。