曾 欣,徐趙東
(1.東南大學(xué) 混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,南京 210096;2.蘇州工業(yè)園區(qū)設(shè)計(jì)研究院,江蘇 蘇州 215021)
大跨橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測領(lǐng)域,分布式測試技術(shù)應(yīng)用越來越廣泛,如同濟(jì)大學(xué)對(duì)采用FBG及無線智能傳感技術(shù)的橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行研究;哈爾濱工業(yè)大學(xué)、大連理工大學(xué)對(duì)準(zhǔn)分布式FBG制作與測試技術(shù)進(jìn)行研究,并應(yīng)用于實(shí)際健康監(jiān)測工程中[1];東南大學(xué)對(duì)分布式FBG制作與測試技術(shù)進(jìn)行較多試驗(yàn)、研究,并將其安裝在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行損傷識(shí)別[2]。分布式傳感技術(shù)因其具有整體測量、實(shí)時(shí)監(jiān)測、長期穩(wěn)定優(yōu)點(diǎn)而發(fā)展迅速。然而由于分布式應(yīng)變測試環(huán)境的多樣性、設(shè)備噪聲干擾及橋梁結(jié)構(gòu)服役期間環(huán)境激勵(lì)的隨機(jī)性,直接利用分布式傳感技術(shù)采集的分布式應(yīng)變數(shù)據(jù)常不能反映結(jié)構(gòu)內(nèi)在動(dòng)力特性變化,因而對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行損傷評(píng)估困難[3]。故急需與分布式傳感技術(shù)配套的損傷識(shí)別技術(shù)。由動(dòng)力損傷識(shí)別理論知,應(yīng)變模態(tài)能直接準(zhǔn)確反映結(jié)構(gòu)損傷信息,且具有良好的整體性與空間局部性,易于損傷定位,常被用作損傷識(shí)別輸入?yún)?shù)[4-5]。因此,若能利用頻域分解模態(tài)辨識(shí)技術(shù),從環(huán)境激勵(lì)下結(jié)構(gòu)分布式應(yīng)變響應(yīng)中提取模態(tài)信息對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行損傷評(píng)估,即能準(zhǔn)確識(shí)別出結(jié)構(gòu)局部損傷信息。本文對(duì)此進(jìn)行探索性研究,通過對(duì)一大跨斜拉橋進(jìn)行損傷識(shí)別模擬,分析討論利用分布式應(yīng)變模態(tài)進(jìn)行損傷識(shí)別過程中關(guān)于測試條件多樣性、環(huán)境激勵(lì)隨機(jī)性、噪聲干擾及模態(tài)歸一化等問題,提出基于準(zhǔn)分布式應(yīng)變模態(tài)殘差統(tǒng)計(jì)趨勢的損傷識(shí)別策略,并通過數(shù)值模擬進(jìn)行驗(yàn)證分析。
損傷識(shí)別技術(shù)多據(jù)結(jié)構(gòu)損傷前后模態(tài)特性發(fā)展變化進(jìn)行[6-7]。本文定義分布式應(yīng)變模態(tài)差損傷指標(biāo)MSD(Model Strain Difference)為:
式中:Φd為結(jié)構(gòu)損傷狀態(tài)下通過分布式應(yīng)變傳感技術(shù)測試所得模態(tài),Φd為結(jié)構(gòu)無損傷狀態(tài)下相應(yīng)的分布式應(yīng)變測試模態(tài)。
為驗(yàn)證損傷指標(biāo)MSD的損傷識(shí)別效果,本文選取一座三跨(200 m+400 m+200 m)斜拉橋模型。有限元模型采用梁單元、索單元、連接單元、摩擦單元及質(zhì)量單元。塔柱與箱梁用beam188單元,箱梁截面用plane82單元,斜拉索用link10單元。通過施加不同初始應(yīng)變模擬斜拉索預(yù)應(yīng)力,每根拉索末端與高彈性模量鋼橫梁連接,將主梁建成魚骨刺模型。橡膠隔震支座置于塔柱與樁基之間,用連接單元 combin7及combin14模擬。塔柱架立在基巖上,忽略橋樁基及土層的相互作用。設(shè)斜拉橋主箱梁第一單元(坐標(biāo):-284 m~-276 m)、第二單元(坐標(biāo):-13 m~-8 m)、第三單元(坐標(biāo):164 m~172 m)及第四單元(坐標(biāo):236 m~-244 m)同時(shí)發(fā)生損傷,如圖1所示。損傷量分別為30%、10%,分別模擬中等及輕微損傷工況。設(shè)長度為800 m箱梁上布置108個(gè)分布式應(yīng)變傳感器,在有限元模擬中,據(jù)分布式應(yīng)變傳感器封裝測量原理,將每個(gè)傳感器標(biāo)距內(nèi)各節(jié)點(diǎn)應(yīng)變響應(yīng)均值作為損傷識(shí)別的原始計(jì)算數(shù)據(jù),通過頻域模態(tài)辨識(shí)方法[8-9],得到斜拉橋主梁分布式應(yīng)變模態(tài);用式(1)計(jì)算分布式應(yīng)變模態(tài)差損傷指標(biāo)MSD。
圖1 斜拉橋傳感器布設(shè)及損傷位置Fig.1 Sensors tayout and damage location on the cable stayed bridge
圖2 單元1~4損傷30%時(shí)模態(tài)差損傷指標(biāo)識(shí)別效果Fig.2 The results of mode difference damage index when elements 1 to 4 damage 30%
圖3 單元1~4損傷10%時(shí)模態(tài)差損傷指標(biāo)識(shí)別效果Fig.3 The results of mode difference damage index when elements 1 to 4 damage 10%
如圖2為斜拉橋在隨機(jī)環(huán)境激勵(lì)下,主箱梁四個(gè)單元發(fā)生30%損傷時(shí)MSD指標(biāo)識(shí)別效果,圖3為主箱梁四個(gè)單元發(fā)生10%損傷時(shí)MSD指標(biāo)識(shí)別效果。由此可知:
(1)測試條件不同(環(huán)境激勵(lì)與噪聲水平不同),無損單元MSD值在0上下呈隨機(jī)波動(dòng)現(xiàn)象,但損傷單元的MSD值卻表現(xiàn)為正值。
(2)損傷程度較大時(shí),由損傷引起模態(tài)差指標(biāo)的奇異性大于由隨機(jī)干擾引起模態(tài)差指標(biāo)的奇異性。
(3)單元損傷程度越大,模態(tài)差指標(biāo)MSD奇異性越大;隨單元損傷程度的減小,損傷引起MSD指標(biāo)的奇異性會(huì)與由隨機(jī)干擾引起的奇異性較接近,導(dǎo)致?lián)p傷誤判淹沒現(xiàn)象嚴(yán)重,如圖3誤判單元(畫圈處)較多。此外,通過對(duì)斜拉橋用模態(tài)差損傷指標(biāo)MSD大量損傷識(shí)別工況分析發(fā)現(xiàn),模態(tài)歸一化單元位置不同也會(huì)導(dǎo)致無損單元MSD值分布形式不同,但損傷單元MSD值為正峰值。
無論激勵(lì)的隨機(jī)性或測試環(huán)境各種不同噪聲干擾,均可視為結(jié)構(gòu)在同種損傷狀態(tài)下的不同測試條件,結(jié)合模態(tài)歸一化單元的不同,本文提出基于分布式應(yīng)變模態(tài)殘差統(tǒng)計(jì)趨勢的損傷識(shí)別策略,擬解決基于分布式應(yīng)變測試模態(tài)技術(shù)損傷識(shí)別效果不佳問題。算法流程如下:
假設(shè)結(jié)構(gòu)發(fā)生損傷后,得到損傷結(jié)構(gòu)M個(gè)分布式應(yīng)變模態(tài)向量:
其中:i=1,2,3,…,M;k=1,2,3,…,K;Φd,i為損傷結(jié)構(gòu)在第i個(gè)狀態(tài)(測試條件)下分布式應(yīng)變模態(tài)向量,為相應(yīng)第k個(gè)單元分布式應(yīng)變模態(tài)值,K為結(jié)構(gòu)測試單元總數(shù)。
同理,對(duì)無損結(jié)構(gòu)進(jìn)行N次評(píng)估,得到N個(gè)無損狀態(tài)分布式應(yīng)變模態(tài)向量為:
其中:j=1,2,3,…,N。
分別將M個(gè)損傷狀態(tài)與N個(gè)無損狀態(tài)模態(tài)向量對(duì)任意單元k進(jìn)行歸一化,得分布式應(yīng)變模態(tài)向量為:
定義第i個(gè)損傷狀態(tài)與第j個(gè)無損狀態(tài)在相同模態(tài)歸一單元k處的模態(tài)損傷指標(biāo)為:
無論以哪個(gè)無損狀態(tài)j作為判斷標(biāo)準(zhǔn),對(duì)應(yīng)損傷狀態(tài)i的模態(tài)損傷指標(biāo)在損傷單元處一定為正值;對(duì)無損單元,由于干擾的隨機(jī)性,其模態(tài)差損傷指標(biāo)在零附近隨機(jī)波動(dòng)。因此,損傷指標(biāo)置零化原則為:① 當(dāng)≥0,≥0,…,≥0,…,≥0時(shí),=,j=1,2,3,…,m。② 當(dāng)任意一個(gè)<0,j=1,2,3,…,m時(shí),=0,=0,…,=0,…,=0。
通過上述過程,將隨機(jī)干擾位置歸零,而損傷位置穩(wěn)定保留。得相對(duì)測量單元k與損傷狀態(tài)i的模態(tài)損傷指標(biāo)為:
平均所有測量單元k后得相對(duì)損傷狀態(tài)i的模態(tài)指標(biāo)MSDi:
綜合所有損傷狀態(tài)i的模態(tài)損傷指標(biāo)為:
由于各種隨機(jī)干擾影響,若以單一無損狀態(tài)或損傷狀態(tài)作為損傷判定標(biāo)準(zhǔn)或只對(duì)單一測量單元進(jìn)行模態(tài)歸一化時(shí),均會(huì)出現(xiàn)損傷淹沒、誤判、及遺漏現(xiàn)象,甚至導(dǎo)致?lián)p傷指標(biāo)失效。累加后雖能保證將損傷位置突出顯示,但增加了算法的魯棒性,使損傷誤判的概率增加。為提高損傷識(shí)別結(jié)果的可靠度,需對(duì)損傷指標(biāo)SMSD按統(tǒng)計(jì)概率原則進(jìn)一步優(yōu)化修正。
首先定義判定各單元發(fā)生損傷的計(jì)數(shù)向量P-MSDi:
其中:UL為模態(tài)損傷指標(biāo)MSDi識(shí)別損傷閥值,與結(jié)構(gòu)外界干擾大小有關(guān),可按置信上限取值:
其中:μMSD為模態(tài)差損傷指標(biāo) MSDi均值,σMSD為 MSDi方差,Zα為損傷單元被識(shí)別的置信限,表示對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)分布概率100(1-α)%置信限。ULMSD為對(duì)應(yīng)置信水平(1-α)的單邊置信上限,作為結(jié)構(gòu)單元是否發(fā)生損傷的判別閥值。當(dāng)結(jié)構(gòu)單元損傷指標(biāo)MSDi超過此閥值時(shí),表明在(1-α)概率下,此單元確實(shí)發(fā)生損傷。
則M個(gè)損傷狀態(tài)中各單元被判定為發(fā)生損傷的次數(shù)向量為:
結(jié)合式(8)、式(11)得到基于分布式應(yīng)變模態(tài)殘差趨勢的損傷指標(biāo)S-MSD為:
其中:thr為各單元最終被判定為損傷單元閥值,即損傷預(yù)警閥值,可由概率原則確定,表示在對(duì)損傷結(jié)構(gòu)進(jìn)行M次測試評(píng)估中,此單元有thr·M次以上被判定為損傷單元,才最終認(rèn)為此單元是損傷單元。故隨thr取值的增大,損傷誤判概率會(huì)減小,但損傷漏判概率會(huì)增大。
對(duì)大跨斜拉橋結(jié)構(gòu)進(jìn)行損傷識(shí)別研究,假設(shè)箱梁發(fā)生損傷位置與上文相同,用損傷量30%,10%,5%分別模擬斜拉橋中等程度損傷、較小程度損傷及早期輕微損傷情況,并分別采用隨機(jī)生成的理想白噪聲及平穩(wěn)過濾白噪聲(類似人工地震波)模擬橋梁服役期間的環(huán)境激勵(lì)[10]。對(duì)斜拉橋在該三種狀態(tài)下所得分布式應(yīng)變數(shù)據(jù)加上不同水平噪聲(表1),可得大跨斜拉橋四種狀態(tài)下各10組分布式應(yīng)變數(shù)據(jù),用頻域模態(tài)辨識(shí)方法獲得斜拉橋主梁的分布式應(yīng)變模態(tài)。運(yùn)用本文所提方法計(jì)算分布式應(yīng)變模態(tài)殘差趨勢S-MSD損傷指標(biāo)。
斜拉橋箱梁損傷30%,10%時(shí),取損傷單元被識(shí)別的置信限Zα=10(100%概率保證下),損傷預(yù)警閥值thr=70%,計(jì)算得到的S-MSD損傷指標(biāo)見圖4、圖5,發(fā)生損傷的四處單元均能準(zhǔn)確識(shí)別出來,避免因激勵(lì)隨機(jī)性、模態(tài)歸一化點(diǎn)不同、噪聲污染程度不同等因素導(dǎo)致的損傷誤判、淹沒及遺漏現(xiàn)象,通過多次辨識(shí)疊加,保證了損傷單元引起指標(biāo)奇異性累積,提高了模態(tài)差損傷指標(biāo)的損傷識(shí)別效果。
表1 損傷指標(biāo)S-MSD工況Tab.1 Cases of damage index S-MSD
斜拉橋箱梁損傷5%時(shí),取損傷單元被識(shí)別的置信限Zα=10(100%概率保證下),損傷預(yù)警閥值thr=70%,計(jì)算所得S-MSD損傷指標(biāo)如圖6(a)所示,圖中損傷單元2和4被遺漏了,此為由損傷置信保證概率與損傷判定閥值過高造成的。為此在同樣損傷條件下取Zα=1(84.13%概率保證下),損傷預(yù)警閥值thr=60%,計(jì)算所得S-MSD損傷指標(biāo)如圖6(b)所示。發(fā)生損傷的四處單元均能較準(zhǔn)確的識(shí)別出來,但因置信限Zα=10與損傷預(yù)警閥值thr保證概率的降低,損傷單元2附近+40 m處及-40 m處單元被誤判為損傷單元,但若提高置信限Zα及損傷預(yù)警閥值thr,損傷單元2、4將不能識(shí)別出來,見圖6(a)。因此,對(duì)結(jié)構(gòu)早期輕微損傷診斷,需適當(dāng)減小置信保障概率Zα與損傷預(yù)警閥值thr,才能保證所有損傷單元均能被識(shí)別出來;但減小置信概率Zα及降低損傷預(yù)警閥值thr,損傷指標(biāo)S-MSD發(fā)生損傷誤判概率會(huì)增大,故置信概率Zα及損傷預(yù)警閥值thr的取值要適當(dāng)。
圖4 單元1~4損傷30%時(shí)模態(tài)殘差趨勢損傷指標(biāo)的識(shí)別效果Fig.4 The resuits of mode residual trends damage index when elements 1 to 4 damage 30%
圖5 單元1~4損傷10%時(shí)模態(tài)殘差趨勢損傷指標(biāo)的識(shí)別效果Fig.5 The resuits of mode residual trends damage index when elements 1 to 4 damage 30%
圖6 不同置信概率保證下單元1~4損傷5%時(shí)模態(tài)殘差趨勢損傷指標(biāo)的識(shí)別效果Fig.6 The results of mode residual trends damage index when elements 1 to 4 damage 5%under different confidence probabillty
本文用所提基于分布式應(yīng)變模態(tài)殘差統(tǒng)計(jì)趨勢的損傷識(shí)別策略,對(duì)大跨斜拉橋在不同測試條件下進(jìn)行損傷識(shí)別研究,結(jié)論如下:
(1)由損傷引起模態(tài)差指標(biāo)的奇異具有必然性,而由各種干擾因素引起模態(tài)差指標(biāo)的奇異呈隨機(jī)分布。
(2)本文所提損傷識(shí)別策略很好解決了傳統(tǒng)模態(tài)差損傷指標(biāo)對(duì)結(jié)構(gòu)早期輕微損傷不敏感缺陷,有效降低了各種隨機(jī)干擾對(duì)損傷識(shí)別效果不利影響。
(3)損傷指標(biāo)S-MSD對(duì)結(jié)構(gòu)發(fā)生中等程度損傷的識(shí)別效果很好,避免了模態(tài)差損傷指標(biāo)對(duì)損傷的誤判、淹沒及遺漏等現(xiàn)象;對(duì)結(jié)構(gòu)早期輕微損傷,置信保證概率Zα與損傷預(yù)警閥值thr的取值直接影響損傷識(shí)別效果。
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