摘 要 數(shù)字式電子汽車衡是一種較大的電子臺秤,它是由承重體、承重傳感器、顯示儀表和限位裝置組成,適用于港口、機場、物資倉庫、冶金和工廠企業(yè)載重車輛的稱重計量,是貿(mào)易結(jié)算中的重要依據(jù)。它具有許多的優(yōu)點,但是在使用的過程中也會遇到許多的故障,下面就針對數(shù)字式電子汽車衡常見故障及維修措施進行分析。
關(guān)鍵詞 數(shù)字電子汽車衡;檢定;常見故障;維修措施
中圖分類號 TH715 文獻(xiàn)標(biāo)識碼 A 文章編號 1673-9671-(2012)112-0204-01
數(shù)字電子汽車衡在稱重計量中應(yīng)用的很廣泛,是稱重計量中的重要工具,但是在應(yīng)用過程中出現(xiàn)的諸多故障使人煩惱。下面我們就簡單分析一下數(shù)字式汽車衡檢定、常見故障、故障排除以及維修措施。
1 數(shù)字汽車衡的檢定
1.1 檢定前的分析
在進行檢定前,應(yīng)對各個主要的部件進行查看,主要是對稱重顯示器、稱重傳感器、秤體進行檢查。檢查秤臺下面有無雜物,例如煤塊、水泥塊、石塊等,應(yīng)把雜物清理干凈;然后查看四角的螺絲緊挨秤體的程度、秤體的水平問題等。檢查完之后,對電子汽車衡的儀表通電,在通過足夠的預(yù)熱時間后,才可以對整機進行檢定。
1.2 首次檢定
首次檢定是對于沒有檢定過的數(shù)字式汽車衡進行檢定,包括對新制造、新安裝秤的檢定和進口秤的檢定。
1.3 隨后檢定
隨后檢定也叫后續(xù)檢定,它的檢定標(biāo)準(zhǔn)是最大允許的誤差和首次檢定的最大誤差應(yīng)該相同,是對首次檢定后的任何一種檢定,它包括:修理后檢定、周期檢定、周期檢定有效期未到前的檢定、新投入使用數(shù)字汽車衡使用前申請的檢定。
1.4 使用中檢定
使用中檢定是檢查秤是否滿足檢定的條件,工作狀態(tài)是否良好,數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率,還要查看檢定證書或檢定標(biāo)記是否在有效期內(nèi),有沒有損壞檢定標(biāo)記、在檢定后有無明顯的改動,誤差是否符合標(biāo)準(zhǔn)等,檢定項目和隨后檢定項目一樣,但其最大允許誤差是首次檢定項目最大誤差的兩倍,實質(zhì)上是對首次檢定和隨后檢定的監(jiān)督檢驗。
2 數(shù)字式汽車衡故障排除
1)直接法,通過用肉眼觀察,檢查各個部件是否出現(xiàn)異常,例如脫焊、掉線、虛焊、短路、錯接等。
2)比較法,利用萬能表進行對疑似故障的部件兩端的電阻和電壓測量,再與正常的電阻、電壓想比較。
3)替代法,對懷疑損壞的部件,用好的電子元器件、電路板替換,觀察替換后的結(jié)果是否正常。
4)代碼診斷法,對于儀表出現(xiàn)的故障,根據(jù)它的錯誤代碼,通過說明書查找故障代碼,就可以發(fā)現(xiàn)哪一環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障。
5)插撥法,檢查各個部件的接觸是否連接好,可以將插件或芯片通過拔出或者插入的方式檢查。
3 數(shù)字式汽車衡的常見故障與維修
3.1 儀表不歸零或零位不穩(wěn)
1)造成數(shù)字式汽車衡不歸零或零位不穩(wěn)的重要原因是基礎(chǔ)不實。汽車衡共經(jīng)歷了三個階段:機械式、機電式、電子式,基礎(chǔ)要求隨著噸位的增大而變高。麻石基礎(chǔ)可以滿足低噸位時期的需要,但是對于大噸位的電子秤,特別是精度高的數(shù)字式電子汽車衡,基礎(chǔ)要求的就特別高,要有足夠的強度而且各板面間的水平高度誤差不得超過3毫米。
2)接地不良。電子汽車衡對于電阻的要求要小于4歐姆,而且要有獨立的接地,所以在做基礎(chǔ)的時候必須考慮設(shè)置接地樁。
3)限位裝置不當(dāng)。秤體安裝時,應(yīng)把橫、縱向限位裝置放在對應(yīng)的基礎(chǔ)板上,并緊固螺栓,使限位螺栓頭部與秤臺側(cè)面板的間隙保持3毫米,再鎖緊螺母。但是由于秤體具有熱脹冷縮性,所以在冬夏季節(jié)要及時調(diào)整限位螺栓,保持間隙3毫米,否則就會造成秤體被側(cè)向頂死,出現(xiàn)儀表不歸零的現(xiàn)象。
4)傳感器被損壞。傳感器被損壞是造成儀表不歸零的原因之一,可以用砝碼進行偏載試驗,找出有問題的傳感器,并檢查其安裝是否正常,如果正常就說明是傳感器自身的故障,需更換傳感器。
5)沒有得到良好的保養(yǎng)。使用數(shù)字式電子汽車秤的環(huán)境惡劣,灰塵垃圾較多,如果清理的不及時就會造成堵塞。比如,用于港口稱重的數(shù)字式汽車衡,會由于港口的糧食較多,容易引起鼠害,老鼠會藏匿秤體下,連接信號的導(dǎo)線會被老鼠咬斷而造成短路或斷路,影響數(shù)字式汽車衡的正常使用,因此要注意衡器的日常維護和保養(yǎng)。停機時,按照資料的要求,對每個需潤滑的地方及時補充潤滑油,定時更換減速機和螺旋泵承座潤滑油。另外,還要檢查電機、各個氣動元件、壓力表、傳感器和儀表,要及時清理灰塵、雜物、及時取出過濾器積液,并按照隨機要求做好日常的維護工作。
3.2 數(shù)字秤儀表數(shù)字閃爍
儀表數(shù)字閃爍,有可能有三種情況:①儀表外面的電源不穩(wěn)定導(dǎo)致;②傳感器接頭或者接線盒,由于接觸不良或者受潮引起的;③儀表連接處和輸出電纜虛焊或接觸不良所致。如果儀表有問題,則修復(fù)儀表;更換損壞的傳感器;把接頭和接線板連接好。若接線盒潮濕則用電吹風(fēng)吹干,然后用酒精擦洗吹干。
3.3 數(shù)字儀表不顯示或者循環(huán)顯示
這類故障一般比較復(fù)雜,可能是由于儀表、傳感器性能、接線引起的問題。用萬能表檢查電源和電壓是否正常,檢查連接總線有無斷路,檢查儀表是否損壞,傳感器的損壞程度。遇到這樣的問題,應(yīng)恢復(fù)正常電源,修復(fù)儀表、處理好連接線,如果傳感器損壞則需更換。
3.4 儀表出現(xiàn)end01-erd08的錯誤代碼
當(dāng)儀表出現(xiàn)這種提示時,則表示儀表和數(shù)字傳感器之間的通信出現(xiàn)故障,有可能是因通信中斷引起的,首先要檢查傳感器的供電是不是正常的,在接線盒內(nèi)測量end和v+間的電壓,并保證電壓在6.5v以上,如果沒有電壓或者電壓很低,則要檢查主線是否斷線,是否因傳感器短路引起。傳感器的通信線和接地線短路也會引起儀表的錯誤,顯示end01-erd08(代碼),用萬用表的20k電阻檔位,黑表棒接傳感器的黑線,用紅表棒分別接四根信號線測量,若測量值不在9k-12k之間,則說明阻值偏大或偏小,說明傳感器損壞,需更換才可使用。
3.5 儀表標(biāo)定數(shù)據(jù)丟失
導(dǎo)致標(biāo)定數(shù)據(jù)丟失的原因可能是電源、傳感器和秤臺不接地,或者用零線代替地線,通常會導(dǎo)致傳感器通訊不穩(wěn)定、儀表和秤體帶電、甚至導(dǎo)致儀表的數(shù)據(jù)丟失,從而損害儀表。因此,現(xiàn)場的電源接地非常重要。例如,一臺中行數(shù)字傳感器的數(shù)字汽車衡,在初期使用時正常,但是經(jīng)過供電線路改造后,秤體和儀表的外殼有麻手的感覺,數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性差,而且在連接打印機后出現(xiàn)總開關(guān)跳閘的現(xiàn)象。經(jīng)檢查才發(fā)現(xiàn)是由于現(xiàn)場電源不接地,從而使儀表地線帶電影響到設(shè)備不能正常的工作,在現(xiàn)場處理時,發(fā)現(xiàn)儀表變壓器已被損壞,經(jīng)重做地線、更換變壓器后,問題才得以解決。
4 結(jié)束語
本文通過對數(shù)字電子汽車衡的分析,對它的相關(guān)情況有了進一步的了解,在以后的工作中可以根據(jù)文中提出的措施運用到實踐中去。
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作者簡介
郝鴻飛,男,工程師,內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟產(chǎn)品質(zhì)量計量檢測所。