模具行業(yè)信息

[導(dǎo)讀]2020年全年我國(guó)機(jī)械工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)6%，比一季度、上半年和前三季度分別回升25、7.5和2.2個(gè)百分點(diǎn)，且高于全年全國(guó)工業(yè)和制造業(yè)增加值增速3.2和2.6個(gè)百分點(diǎn)，并超出年初預(yù)期。

數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

2020年我國(guó)機(jī)械工業(yè)運(yùn)行情況

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2020年全年我國(guó)機(jī)械工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)6%，比一季度、上半年和前三季度分別回升25、7.5和2.2個(gè)百分點(diǎn)，且高于全年全國(guó)工業(yè)和制造業(yè)增加值增速3.2和2.6個(gè)百分點(diǎn)，并超出年初預(yù)期。

機(jī)械工業(yè)主要涉及的5個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)大類(lèi)中，電氣機(jī)械和器材制造業(yè)增長(zhǎng)8.9%、汽車(chē)制造業(yè)增長(zhǎng)6.6%、專(zhuān)用設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)6.3%、通用設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)5.1%、儀器儀表制造業(yè)增長(zhǎng)3.4%；主要涉及的52個(gè)行業(yè)種類(lèi)里43個(gè)行業(yè)增加值實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)。

2020年，機(jī)械工業(yè)營(yíng)業(yè)收入至9月累計(jì)增速由負(fù)轉(zhuǎn)正，全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入22.85萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)4.49%，增速較全國(guó)工業(yè)高3.73個(gè)百分點(diǎn)；利潤(rùn)總額至7月累計(jì)增速由負(fù)轉(zhuǎn)正，全年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額1.46萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)10.4%，增速較全國(guó)工業(yè)高6.29個(gè)百分點(diǎn)。

2020年我國(guó)機(jī)械工業(yè)營(yíng)業(yè)收入利潤(rùn)率為6.41%，比上年提升0.35個(gè)百分點(diǎn)，高于同期全國(guó)工業(yè)0.33個(gè)百分點(diǎn)；每百元資產(chǎn)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入86.16元，比上年同期減少3.3元，高出全國(guó)工業(yè)2.42元。

機(jī)械工業(yè)外貿(mào)進(jìn)出口總額年底實(shí)現(xiàn)同比由負(fù)轉(zhuǎn)正。2020年我國(guó)機(jī)械工業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額7 847億美元，同比增長(zhǎng)1.54%。其中進(jìn)口3 177億美元，同比增長(zhǎng)0.88%，出口4 670億美元，同比增長(zhǎng)1.99%。

2020年我國(guó)有色金屬行業(yè)運(yùn)行情況

產(chǎn)量平穩(wěn)增長(zhǎng)。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，10種有色金屬產(chǎn)量6 168萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)5.5%，增幅同比擴(kuò)大2個(gè)百分點(diǎn)。中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布第四季度企業(yè)信心指數(shù)為50.1，連續(xù)兩季度保持在臨界點(diǎn)以上。

價(jià)格逐步回暖。據(jù)中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2020年大宗有色金屬價(jià)格經(jīng)歷“V形”走勢(shì)，4月以來(lái)價(jià)格持續(xù)回暖，銅、鋁全年現(xiàn)貨均價(jià)分別為48 752、14 193元/噸，同比增長(zhǎng)2.1%、1.7%；鉛、鋅全年現(xiàn)貨均價(jià)分別為14 770、18 496元/噸，分別下降11.3%、9.7%，降幅同比收窄1.7和3.8個(gè)百分點(diǎn)。

進(jìn)出口總額同比增加。2020年我國(guó)有色金屬進(jìn)出口貿(mào)易總額為1 427億美元，同比增長(zhǎng)7.7%，其中，進(jìn)口額1 167億美元，同比增長(zhǎng)12.1%，出口額260億美元，同比下降8.3%。

2021年1月汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況

2021年1月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成238.8萬(wàn)輛和250.3萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)34.6%和29.5%。

2021年1月，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成191萬(wàn)輛和204.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)32.4%和26.8%。分車(chē)型看，轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成89.6萬(wàn)輛和97.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)38.2%和31.6%；SUV產(chǎn)銷(xiāo)分別完成90.6萬(wàn)輛和97.1萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)29.8%和25.2%；MPV產(chǎn)銷(xiāo)分別完成8.3萬(wàn)輛和8.2萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)18.3%和8.6%；交叉型乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2.4萬(wàn)輛和1.7萬(wàn)輛，同比分別下降4.8%和18.1%。

2021年1月，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成47.8萬(wàn)輛和45.8萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)44.3%和43.1%。分車(chē)型看，貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成44.3萬(wàn)輛和42.2萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)46.4%和44.3%；客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成3.5萬(wàn)輛和3.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)22.4%和30.1%。

2021年1月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成19.4萬(wàn)輛和17.9萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)285.8%和238.5%。分車(chē)型看，純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成16.6萬(wàn)輛和15.1萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)366.6%和287.8%；插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2.8萬(wàn)輛和2.9萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)92.4%和104.7%；燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成29輛和63輛，同比分別下降80%和63.2%。

政策法規(guī)

上海市印發(fā)《上海市加快新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施計(jì)劃（2021-2025年）》

2月25日，上海市發(fā)布《上海市加快新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施計(jì)劃（2021-2025年）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《實(shí)施計(jì)劃》）?！秾?shí)施計(jì)劃》提出，到2025年，上海新能源汽車(chē)年產(chǎn)量超過(guò)120萬(wàn)輛；新能源汽車(chē)產(chǎn)值突破3 500億元，占全市汽車(chē)制造業(yè)產(chǎn)值35%以上。

在核心技術(shù)攻關(guān)方面，動(dòng)力電池與管理系統(tǒng)、燃料電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)與電力電子等關(guān)鍵零部件研發(fā)制造達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。車(chē)規(guī)級(jí)芯片、車(chē)用操作系統(tǒng)、新型電子電氣架構(gòu)等網(wǎng)聯(lián)化與智能化核心技術(shù)取得重大進(jìn)展，形成完整供應(yīng)鏈。

在網(wǎng)聯(lián)化智能化應(yīng)用能力方面，有條件自動(dòng)駕駛的智能汽車(chē)實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)，高度自動(dòng)駕駛的智能汽車(chē)實(shí)現(xiàn)限定區(qū)域和特定場(chǎng)景商業(yè)化應(yīng)用，智能交通系統(tǒng)相關(guān)設(shè)施建設(shè)取得積極進(jìn)展，高精度時(shí)空基準(zhǔn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)全覆蓋。

明確優(yōu)先發(fā)展純電動(dòng)汽車(chē)，支持整車(chē)制造企業(yè)優(yōu)化生產(chǎn)布局，增加高端純電動(dòng)車(chē)型供給。健全燃料電池汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，打通車(chē)用氫氣供應(yīng)瓶頸，降低制造和使用成本。構(gòu)建關(guān)鍵零部件技術(shù)和產(chǎn)品供給體系。加快動(dòng)力電池技術(shù)突破，布局固態(tài)電池等新一代產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。推動(dòng)高功率密度驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)向系統(tǒng)集成化、結(jié)構(gòu)輕量化、控制智能化方向發(fā)展。推動(dòng)燃料電池汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)、基礎(chǔ)材料、核心工藝突破，燃料電池系統(tǒng)可靠性和使用壽命明顯提升。

國(guó)際資訊

2020年日本機(jī)床訂單十年來(lái)首次跌破萬(wàn)億

日本工作機(jī)械工業(yè)會(huì)公布的日本2020年機(jī)床訂單業(yè)績(jī)(確認(rèn)值)為9 018.35億日元，同比減少26.7%，連續(xù)2年減少。這是10年來(lái)首次低于1萬(wàn)億日元，內(nèi)需、外需均連續(xù)第二年減少。受經(jīng)濟(jì)低迷、疫情等因素的影響，需求進(jìn)一步減退。日本在2020年5月宣布進(jìn)入緊急狀態(tài)，觸底反彈后也進(jìn)入了復(fù)蘇趨勢(shì)，但前景仍不確定，投資的謹(jǐn)慎態(tài)度仍在繼續(xù)，通用機(jī)械和汽車(chē)等四大產(chǎn)業(yè)需求有所下降。

美國(guó)國(guó)防部發(fā)布增材制造戰(zhàn)略計(jì)劃

2021年1月，美國(guó)國(guó)防制造技術(shù)規(guī)劃辦公室發(fā)布首個(gè)綜合性增材制造戰(zhàn)略報(bào)告，簡(jiǎn)要分析了制定增材制造戰(zhàn)略的目的，明確了增材制造的未來(lái)發(fā)展愿景、戰(zhàn)略目標(biāo)及發(fā)展重點(diǎn)。

主要途徑包括：①利用基于增材制造設(shè)計(jì)的裝備，推進(jìn)國(guó)防系統(tǒng)現(xiàn)代化，增強(qiáng)國(guó)防實(shí)力；②增加增材制造材料儲(chǔ)備能力，可進(jìn)行快速原型制作和直接生產(chǎn)零件，從而降低老舊過(guò)時(shí)零部件引起的風(fēng)險(xiǎn)；③使作戰(zhàn)人員能利用增材制造能力在戰(zhàn)場(chǎng)上采用創(chuàng)新解決方案。

戰(zhàn)略目標(biāo)：①將增材制造集成到國(guó)防部和國(guó)防工業(yè)基礎(chǔ)中；②協(xié)調(diào)國(guó)防部和外部合作伙伴的增材制造活動(dòng)；③推動(dòng)和促進(jìn)增材制造的敏捷應(yīng)用；④通過(guò)學(xué)習(xí)、實(shí)踐和分享知識(shí)以提高增材制造應(yīng)用熟練程度；⑤確保增材制造工作流程的安全。

區(qū)域報(bào)道

中國(guó)（國(guó)際）機(jī)器人與高端裝備產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立

1月30日，由濟(jì)南市機(jī)器人與高端裝備產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)起，涵蓋山東及京、滬、粵、蘇、浙、鄂、晉、吉、黑10個(gè)省市和德國(guó)CODESYS軟件、日本川崎中國(guó)總部等擁有130家成員單位的“中國(guó)（國(guó)際）機(jī)器人與高端裝備產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”在濟(jì)南成立，同時(shí)成立國(guó)內(nèi)首個(gè)機(jī)器人與高端裝備產(chǎn)業(yè)培訓(xùn)學(xué)院。

中國(guó)（國(guó)際）機(jī)器人與高端裝備產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟是在濟(jì)南（國(guó)際）機(jī)器人與高端裝備產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟基礎(chǔ)上，為更加廣泛促進(jìn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)交流而成立的，聯(lián)盟總部設(shè)在濟(jì)南自貿(mào)區(qū)，與濟(jì)南市機(jī)器人與高端裝備產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)合署辦公、并行運(yùn)行。

根據(jù)協(xié)會(huì)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)配套和裝備企業(yè)眾多的特點(diǎn)，成立“協(xié)會(huì)汽車(chē)與裝備專(zhuān)業(yè)委員會(huì)”，并聘任中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)制造委員會(huì)副主任、重型汽車(chē)專(zhuān)家孫兆福為汽車(chē)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)主任。為加大成員技術(shù)交流和成果轉(zhuǎn)化，分享經(jīng)驗(yàn)、推進(jìn)創(chuàng)新與合作，協(xié)會(huì)自2021年開(kāi)始，在協(xié)會(huì)總部建立“月度沙龍制度”和“雙月新聞發(fā)布會(huì)制度”。

協(xié)會(huì)以服務(wù)會(huì)員需求、實(shí)現(xiàn)會(huì)員增值為出發(fā)點(diǎn)，已初步實(shí)現(xiàn)技術(shù)培訓(xùn)、學(xué)術(shù)交流、項(xiàng)目鑒定、產(chǎn)業(yè)合作、咨詢(xún)服務(wù)、政策解讀、雜志發(fā)行等服務(wù)。成員之間初步實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、信息資源共享、服務(wù)平臺(tái)共建、尖端市場(chǎng)合作。

上汽通用五菱獲評(píng)國(guó)家工信部2020年制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展示范項(xiàng)目

2月3日，青島開(kāi)發(fā)區(qū)上汽通用五菱開(kāi)發(fā)的《數(shù)字化供應(yīng)鏈協(xié)同智造云平臺(tái)》獲評(píng)國(guó)家工信部2020年制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展示范項(xiàng)目。

該項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)基于精益管理的數(shù)字化供應(yīng)鏈協(xié)同智造云平臺(tái)，覆蓋供應(yīng)鏈從研發(fā)、采購(gòu)、生產(chǎn)、質(zhì)量、設(shè)備、倉(cāng)儲(chǔ)管理等全生命周期的管理過(guò)程和系統(tǒng)功能；以信息技術(shù)固化精益管理方法提升供應(yīng)商能力，幫助供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)精益化、可視化、透明化管理，建立精益化的透明化工廠；建立數(shù)字化工廠建設(shè)的解決方案，開(kāi)發(fā)供應(yīng)商數(shù)字化工廠生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)DMOS，通過(guò)設(shè)備底層數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，提供設(shè)備狀態(tài)、工藝參數(shù)、產(chǎn)品檢測(cè)的在線(xiàn)感知，實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)商全業(yè)務(wù)過(guò)程數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集；構(gòu)建DMOS數(shù)據(jù)集成分析監(jiān)控中心，實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)商生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)全過(guò)程數(shù)據(jù)的集成分析和可視化、透明化管理，方便解決供應(yīng)商生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中存在的問(wèn)題。

目前，平臺(tái)已在SGMW供應(yīng)鏈上成功推廣應(yīng)用，覆蓋了700家供應(yīng)商；幫助12家供應(yīng)商建設(shè)了數(shù)字化工廠，吸引千余名供應(yīng)鏈商參與了20多場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)交流活動(dòng)，推動(dòng)了供應(yīng)商傳統(tǒng)管理模式的改變、發(fā)展理念的認(rèn)同、自動(dòng)化和信息化資金的投入。以點(diǎn)帶面，通過(guò)示范效應(yīng)，帶動(dòng)了供應(yīng)鏈由“制造”向“智造”的轉(zhuǎn)型升級(jí)，從而促進(jìn)了供應(yīng)鏈整體水平的提升，增強(qiáng)供應(yīng)鏈整體競(jìng)爭(zhēng)力。

中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)智庫(kù)委員會(huì)正式成立

2月26日，“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)助力數(shù)字經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展”研討會(huì)暨中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)智庫(kù)委員會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“工聯(lián)智庫(kù)”）成立儀式在北京召開(kāi)。

為貫徹落實(shí)《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2021-2023年）》，推動(dòng)工業(yè)化與信息化在更廣范圍、更深程度、更高水平上實(shí)現(xiàn)融合發(fā)展，在工業(yè)和信息化部的指導(dǎo)下，中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院聯(lián)合國(guó)家級(jí)科研機(jī)構(gòu)、知名高校、行業(yè)組織和典型企業(yè)共同發(fā)起成立“工聯(lián)智庫(kù)”，致力于為中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新發(fā)展提供智力支撐。

“工聯(lián)智庫(kù)”旨在搭建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)交流平臺(tái)、課題協(xié)作平臺(tái)和信息共享平臺(tái)，推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在更廣范圍、更深程度、更高水平發(fā)展。

酒鋼集團(tuán)鋁電解槽外殼用鋼達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平

日前，經(jīng)全國(guó)鋼標(biāo)委和甘肅省科技廳評(píng)定，酒鋼集團(tuán)創(chuàng)新開(kāi)發(fā)的高性能大型鋁電解槽外殼用鋼、制定的我國(guó)《鋁電解槽外殼用鋼板YB/T 0229—2020》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)雙雙達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

為解決電解槽在生產(chǎn)中遇到的瓶頸，酒鋼集團(tuán)在提出抗石墨化耐高溫抗變形電解槽外殼用鋼板的設(shè)計(jì)理念，并聯(lián)合沈陽(yáng)鎂鋁研究所、北京科技大學(xué)、蘭州理工大學(xué)，從電解鋁技術(shù)及槽型升級(jí)換代過(guò)程中所需配套鋼材的升級(jí)材料設(shè)計(jì)與組織性能控制工藝技術(shù)著手，結(jié)合自身需求及裝備特點(diǎn)，實(shí)施開(kāi)展了“高壽命大型鋁電解槽外殼用鋼板研發(fā)與推廣”項(xiàng)目。項(xiàng)目組開(kāi)展電解槽破損機(jī)理、電解鋁配套鋼材應(yīng)用、服役過(guò)程研究和鋼種的開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)，陸續(xù)解決了焊接石墨化、高溫撕裂、低屈服強(qiáng)度等問(wèn)題，開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品具備耐高溫、抗變形抗石墨化、易焊接、長(zhǎng)壽命等特點(diǎn)，與傳統(tǒng)電解槽材料Q355B相比，強(qiáng)度級(jí)別提高2個(gè)等級(jí)，高溫力學(xué)性能、高溫蠕變性能、焊接性能更優(yōu)，電解槽壽命最高提高2倍，實(shí)現(xiàn)了電解槽從所需材料研發(fā)、生產(chǎn)到電解槽裝備制造設(shè)計(jì)、制作，再到電解槽的應(yīng)用一體化運(yùn)行。

“遼寧省鋼鐵產(chǎn)業(yè)產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新聯(lián)盟”成立大會(huì)在本鋼集團(tuán)召開(kāi)

2月25日，“遼寧省鋼鐵產(chǎn)業(yè)產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新聯(lián)盟”成立大會(huì)在本鋼集團(tuán)召開(kāi)。聯(lián)盟發(fā)起單位為本鋼集團(tuán)，成員單位包括東北大學(xué)、中國(guó)科學(xué)院金屬研究所、中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所、大連理工大學(xué)、中國(guó)科學(xué)院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所、遼寧工程技術(shù)大學(xué)、遼寧科技大學(xué)等高等院校和科研院所。

聯(lián)盟的主要任務(wù)是以項(xiàng)目需求為驅(qū)動(dòng)，著力解決制約鋼鐵產(chǎn)業(yè)升級(jí)、提質(zhì)增效的關(guān)鍵性、根本性實(shí)際問(wèn)題；聚集技術(shù)人才、產(chǎn)業(yè)資本等創(chuàng)新要素，實(shí)現(xiàn)鋼鐵前沿技術(shù)的重大突破；以國(guó)家和行業(yè)需求為重點(diǎn)，共同參與國(guó)家、省重大科技專(zhuān)項(xiàng)研究；以項(xiàng)目為載體，建立“互利共贏、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)”的新產(chǎn)品、新技術(shù)、新裝備科技成果市場(chǎng)轉(zhuǎn)化和共享機(jī)制。

本鋼集團(tuán)將遵循“政府引導(dǎo)、市場(chǎng)化運(yùn)作”的方針，進(jìn)一步強(qiáng)化與聯(lián)盟成員單位合作的廣度和深度，圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，聚集創(chuàng)新要素，建立“產(chǎn)學(xué)研用”高效融合的合作機(jī)制，開(kāi)展多層次、多渠道、多形式的合作與交流，形成緊密的科技創(chuàng)效實(shí)體，不斷提升高校、企業(yè)和區(qū)域發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，為遼寧省鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)。

針對(duì)聯(lián)盟下一步發(fā)展，將充分發(fā)揮企業(yè)創(chuàng)新主體和高校、科研院所創(chuàng)新要素集聚的資源優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)建富有產(chǎn)業(yè)特色的合作模式和運(yùn)行機(jī)制，打造高效協(xié)同的復(fù)合型、創(chuàng)新型、緊密型產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新聯(lián)盟。圍繞鋼鐵產(chǎn)業(yè)新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品、能源環(huán)保、資源利用、智能制造等方面與聯(lián)盟成員單位深入開(kāi)展研究與合作，實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新融合。

技術(shù)發(fā)展

遼寧大連橡膠塑料機(jī)械有限公司拉伸流變技術(shù)在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用取得實(shí)效

近日，由國(guó)家科技部立項(xiàng)的重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目拉伸流變技術(shù)轉(zhuǎn)化而成的新型螺桿在大慶石化生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)獲得應(yīng)用。經(jīng)檢測(cè)，新型螺桿使用良好，機(jī)組整體效能較以往大幅提升且能耗更低，產(chǎn)出粒子質(zhì)量理想，達(dá)到預(yù)期效果。

“拉伸流變應(yīng)用技術(shù)”是節(jié)能高效擠壓（混煉）系統(tǒng)的創(chuàng)新，大連橡膠塑料機(jī)械有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“大橡塑”）與華南理工大學(xué)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，利用公司試驗(yàn)中心參與承擔(dān)部分項(xiàng)目課題和試驗(yàn)，并獲得該技術(shù)在“大型擠壓造粒機(jī)組、密煉機(jī)”等產(chǎn)品上的獨(dú)家使用權(quán)利。

此次拉伸流變技術(shù)應(yīng)用，驗(yàn)證了我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的拉伸流變螺桿研發(fā)成功，新成果對(duì)提升國(guó)內(nèi)石化企業(yè)在役國(guó)產(chǎn)化造粒機(jī)組粒子產(chǎn)量、質(zhì)量、節(jié)能降耗方面優(yōu)勢(shì)明顯，對(duì)進(jìn)一步提升國(guó)產(chǎn)化造粒機(jī)組核心技術(shù)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)我國(guó)高端石化裝備全球話(huà)語(yǔ)權(quán)都具有重要意義。