摘 要:隨著數(shù)字化測圖儀器、電腦軟件的發(fā)展,用航測手段測繪數(shù)字化地形圖精度高、成本低、速度快等特點(diǎn)及成圖后在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的應(yīng)用。本文簡單介紹全數(shù)字化成圖的過程,數(shù)字化成圖時保證精度的一些措施及成圖后在國防、國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的應(yīng)用。
關(guān)鍵詞:航空攝影 數(shù)字化成圖 國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)
中圖分類號:P231.5文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1674-098X(2012)07(a)-0107-01
科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,測驗(yàn)技術(shù)也發(fā)生了翻天覆地的變化,在航空攝影學(xué)方面,航空攝影學(xué)已由模型攝影測量和解析測量階段進(jìn)入到了數(shù)字?jǐn)z影測量階段,航測數(shù)字化成圖是利用航空攝像機(jī)在空中攝取地面的影像,通過外業(yè)像片控制點(diǎn)聯(lián)測,在內(nèi)業(yè)建立地面模型,在通過全數(shù)字?jǐn)z影測量系統(tǒng)在模型上進(jìn)行測量,直接獲得數(shù)字地形圖的一種測繪方法。由于其方法成圖熟讀速度快,外業(yè)工作量減少,工程成本低,不受氣候及季節(jié)的限制等優(yōu)點(diǎn)越來越被廣泛的應(yīng)用,并具有十分誘人的應(yīng)用前景。
1 航空攝影成圖的過程
數(shù)字化成圖的作業(yè)過程主要包括航空攝影、野外等級控制測量及像控點(diǎn)測量,像片控制點(diǎn)空三加密,創(chuàng)建立體模型,生成核線,數(shù)字化立體測圖,接邊輸出。
(1)地面像片:通過飛機(jī)用航攝儀器對該測區(qū)進(jìn)行航空攝影,獲得航空攝影像片資料。(2)外業(yè)控制:通過GPS或全站儀在實(shí)地進(jìn)行等級控制測量和像片控制測量,獲得外業(yè)控制成果。(3)成果加密:通過全數(shù)字?jǐn)z影測量系統(tǒng)(VIRTOZO)和加密軟件在室內(nèi)進(jìn)行像片控制點(diǎn)的加密,達(dá)到每個像對的標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)位上都有像片控制點(diǎn)的目的。(4)創(chuàng)建立體模型:做完加密后輸出加密點(diǎn),自動生成立體模型參數(shù),即完成測區(qū)所有模型的定向工作。(5)生成核線影像:在定義的作業(yè)區(qū)域內(nèi),按同名影像重新排列,形成核線方向排列的立體影像。(6)數(shù)據(jù)的立體采集:全數(shù)字化攝影測量必須依據(jù)立體模型,全方位全要素采集數(shù)據(jù)。業(yè)采集人員一定要有較強(qiáng)的判讀能力,要有高度的責(zé)任心和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,不僅要速度快,更要精密切準(zhǔn),每一個采集的數(shù)據(jù)一定要準(zhǔn)確,一定不要漏測,內(nèi)業(yè)一個小遺漏將對外業(yè)造成很大的難度,增加外業(yè)工作人員的很大的工作量。立體采集的精度如何,對成圖質(zhì)量的優(yōu)劣至關(guān)重要。因此要求采集人員必須要具備超高水平的工作素質(zhì)。
2 數(shù)字化成圖后調(diào)繪及補(bǔ)測
2.1 外業(yè)調(diào)繪
外業(yè)調(diào)繪對數(shù)字化成圖精度有著最直接影響。外業(yè)調(diào)繪人員應(yīng)按國家規(guī)范、圖式、設(shè)計(jì)書的要求對業(yè)內(nèi)測繪的地物要素及地貌要素到實(shí)地進(jìn)行定性,對圖面上漏測地物進(jìn)行補(bǔ)測,對新增地物,影像模糊地物,被陰影或影像遮蓋地物進(jìn)行補(bǔ)測。其中一部分包括對電信及其相關(guān)設(shè)施的闊查及補(bǔ)測的可采用動態(tài)GPS定位或全站儀定位進(jìn)行全圖的補(bǔ)測。另一部分包括對地名、單位名稱、鐵路及道路名稱等級,河流名稱及流向,管線性質(zhì)及輸送方向,植被種類、境界歸屬等等的定性,所有外業(yè)調(diào)繪人員一定要有對工作及負(fù)責(zé)的態(tài)度,認(rèn)真調(diào)好每一張圖,確保圖上能真正反映出現(xiàn)狀地物、地貌的真實(shí)性。
2.2 外業(yè)補(bǔ)測
由于長時間的立體測圖可能產(chǎn)生有遺漏情況,根據(jù)航空攝影的時間,天氣情況,可能造成有的影像模糊不清,由于建筑物的高低不同有的可能被陰影所遮蓋,所以外業(yè)調(diào)繪人員要根據(jù)業(yè)內(nèi)成圖情況進(jìn)行補(bǔ)測確保圖面上的現(xiàn)狀完整性,保證數(shù)字化地形圖的質(zhì)量。
2.3 業(yè)內(nèi)編輯
將矢量化采集的數(shù)據(jù)按國家圖式要求轉(zhuǎn)換成規(guī)范化的符號。
以上所有工作的最終目的就是一點(diǎn)保證數(shù)字化成圖的質(zhì)量,保證數(shù)字化地形圖在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的應(yīng)用。
3 航測數(shù)字化成圖在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的應(yīng)用
3.1 航測數(shù)字化成圖在軍事上的應(yīng)用
在軍事上國防建設(shè)中的應(yīng)用數(shù)字化成圖的最終成果是的數(shù)字形式儲存在計(jì)算機(jī)存儲介質(zhì)的地形圖,在軍事國防建設(shè)中各項(xiàng)工程建設(shè)的規(guī)劃都需要了解工程建設(shè)地區(qū)的地形和地貌以便工程做更細(xì)更合理。
3.2 航測數(shù)字化成圖在城市建設(shè)中的應(yīng)用
城市的總體規(guī)劃與城市建設(shè)的第一手資料就是地形圖,提供高質(zhì)量的數(shù)字化地形圖能夠把整個城市的總體規(guī)劃做的更加完美,城市的建設(shè)每一項(xiàng)工程都需要數(shù)字化地形它能準(zhǔn)確地反映出整個城市的平面和高程系統(tǒng),為建設(shè)中的施工放樣準(zhǔn)確無誤。
3.3 航測數(shù)字化成圖在淺路中的應(yīng)用
道路(公路,鐵路)的線路設(shè)計(jì)是道路工程的基礎(chǔ)工作和重要組成部分,各種道路的開工建設(shè)都需要數(shù)字化地形圖及數(shù)字化帶狀圖,提供高質(zhì)量的數(shù)字化地形圖(帶狀圖)的成果直接關(guān)系到新建設(shè)道路工程的預(yù)算和估價,所提供的資料也是最直接的工程資料,圖紙上的高程系統(tǒng)是最關(guān)鍵的質(zhì)量問題(如安全直接影響到整個建設(shè)工程的質(zhì)量上水、下水)如提供資料有誤就可能發(fā)生上水或下水倒流這樣的后果將影響到建設(shè)中的工程預(yù)算的費(fèi)用加大,工期完不成,影響城市建設(shè)的步伐,所以必須在航測數(shù)字化成國中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),給用圖單位一張高水平,高質(zhì)量的一張數(shù)字化地形圖。
3.4 航測數(shù)字化成圖在土地管理及地籍測量中的應(yīng)用
航測數(shù)字化成圖在土地管理及地籍測量中也被廣泛應(yīng)用,提供高質(zhì)量的數(shù)字化成國能準(zhǔn)確量算出土地的面積,圖質(zhì)流計(jì)、土地流失量,為國家掌握國內(nèi)土地的面積提供第一手資料,土地權(quán)屬的利用是利用數(shù)字化成圖上的地物來直接量取每宗地面積及每家,每戶的面積,為將來國家使用土地提供最直接的成果??傊綔y數(shù)字化成果在里事,城建、地址、水電、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、土地管理,地籍權(quán)屬管理,環(huán)保等各個領(lǐng)域都有著極其重要的作用。
4 結(jié)語
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,航空攝影技術(shù)也在不斷更新,從儀器設(shè)備、作業(yè)的方法,技術(shù)手段到產(chǎn)品形式等都得到快速發(fā)展。航測數(shù)字化成圖的發(fā)展為國家的建設(shè)和國家經(jīng)濟(jì)發(fā)揮出不可估量的價值,也為從事測繪人員減輕相當(dāng)大的工作量,減輕了外業(yè)人員勞動強(qiáng)度,提高成圖效率,大大豐富了現(xiàn)代航測數(shù)字化成圖的內(nèi)容,具有很遠(yuǎn)的發(fā)展?jié)摿Α?/p>