摘 要:本文主要討論了起重量限制器的原理和特點及起重量限制器在電動單梁起重機上的安裝形式,結(jié)合起重機檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題,對起重量限制器的相關(guān)問題的解決進行探討。
關(guān)鍵詞:起重量限制器 安裝形式 設(shè)置 檢驗
中圖分類號:TH21文獻標(biāo)識碼:A文章編號:1674-098X(2012)07(a)-0086-01
起重機起重量限制器是起重機械的超載保護裝置,它能防止起重機械因超載而引起機構(gòu)損壞、鋼絲繩斷裂,制動器制動失靈,即會造成起重機主梁下?lián)希髁荷仙w板、腹板出現(xiàn)塑性變形或裂紋,發(fā)生重大設(shè)備或人身傷亡事故。根據(jù)GB 6067.1-2010《起重機安全規(guī)程第一部分:總則》和TSG Q0002-2008《橋式起重機安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》中第六十九條的要求,橋式起重機均必須設(shè)置起重量限制器,當(dāng)載荷超過規(guī)定的設(shè)定值時應(yīng)當(dāng)能自動切斷起升動力源”。電動單梁起重機作為最常見的一種橋式起重機就必須設(shè)置起重量限制器。
1 起重機起重限制器的原理和特點
起重機起重量限制器是由載荷傳感器、運算器、控制執(zhí)行器和載荷指示計等局部組成,將顯示、控制和報警功用集于一身。其任務(wù)原理是:當(dāng)起重機起吊物品時,傳感器發(fā)生變形,把載荷重量轉(zhuǎn)化為電信號,經(jīng)過運算縮小,指示出載荷的數(shù)值。當(dāng)載荷達超過95%額定起重量時起重量限制器發(fā)出聲音或燈光報警,提醒司機注意起重機已接近滿負荷;當(dāng)載荷達在100%~110%額定起重量之間起重量限制器起作用并自動切斷起升動力源,起到保護的目的。
起重量限制器可使起吊的重物重量不超越規(guī)定值,按結(jié)構(gòu)形式分可以分為機械型和電氣型兩種。機械型是指通過機械能之間的轉(zhuǎn)換與開關(guān)配合實現(xiàn)保護功能,采用彈簧-杠桿原理或液壓系統(tǒng)檢測載荷,通過行程開關(guān)(控制閥)使產(chǎn)品動作。電氣型是指通過機械能與電能之間的轉(zhuǎn)換,實現(xiàn)保護功能。即把檢測到的載荷等機械量轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電信號,在進行放大、比較、運算、和處理。電氣型結(jié)構(gòu)簡單、檢測精度高被廣泛運用于起重機械上。
2 電動單梁起重機上起重量限制器的安裝形式
電動單梁起重機的起升機構(gòu)為電動葫蘆,所以電動單梁起重機上的起重量限制器的安裝形式取決于載荷傳感器在電動葫蘆上的安裝位置。通常起重量限制器在電動單梁起重機上的安裝形式有三種:吊鉤式、鋼絲繩式和定滑輪式。
2.1 吊鉤式安裝形式
吊鉤式安裝形式的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),有直接顯示式、調(diào)頻發(fā)射式和分離式三種。直接顯示式用于鎳鎘電池做電源,將吊鉤、傳感器、大屏幕顯示器做成一體,裝在起重機吊鉤上。調(diào)頻發(fā)射式也采用鎳鎘電池總電源,但沒有顯示部分,而是將傳感器信號經(jīng)調(diào)頻后送司機室,由二次儀表把信號還原在進行控制與顯示。這兩種形式傳感器與二次儀表之間不用電纜相連,但價格較高。分離式則將傳感器信號經(jīng)電纜傳給二次儀表,經(jīng)處理后進行控制與顯示。
2.2 鋼絲繩式
使用專用夾具,把載荷傳感器安裝在起重鋼絲繩上,通過檢測鋼絲繩的張力來反應(yīng)載荷。這種方式安裝方便,檢測精度較高。
2.3 定滑輪式
定滑輪式有兩種具體安裝形式。一種是配置一套托板支架,將定滑輪軸略微抬起,使安裝在支架上的傳感器承受載荷;另一種是支配定滑輪軸,把傳感器壓進軸的一端,安裝時用這一根軸換掉原定滑輪軸即可。
3 檢驗遇到的問題及處理方法
TSG Q7016-2008《起重機械安裝改造重大維修監(jiān)督檢驗規(guī)則》、TSG Q7015-2008《起重機械定期檢驗規(guī)則》都規(guī)定:電動單梁起重機都應(yīng)該裝設(shè)起重量限制器,并要求:(1)起升額定載荷,以額定速度起升、下降,全過程中正常制動3次,起重量限制器不動作;(2)保持載荷離地面100mm~200mm,逐漸無沖擊繼續(xù)加載至1.05倍的額定起重量,檢查是否先發(fā)出超載報警信號,然后切斷上升方向動作,但機構(gòu)允許下降方向的運動。標(biāo)準(zhǔn)對電動單梁起重機的起重量限制器做了詳盡的規(guī)定,但一些使用單位不夠重視,造成設(shè)備帶隱患運行。
3.1 存在問題
(1)《橋式起重機安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程——橋式起重機》實施日即2008年7月31日之前制造的電動單梁起重機,出廠時本來就沒有配備起重量限制器。
(2)定期檢驗時發(fā)現(xiàn)有些起重機原本安裝的起重量限制器已被拆除,有些因為使用單位維護和使用不善,致使起重量限制器不起作用已成擺設(shè)。
(3)電動單梁起重機安裝監(jiān)檢過程中,發(fā)現(xiàn)未裝起重量限制器,有些確實安裝了起重量限制器,但完全不起作用,如:①起重量限制器串聯(lián)在下降回路中,動作后只能上升不能下降;②起重量限制器選型錯誤,同樣是5噸的起重量限制器,有些是用在2倍率的電動葫蘆上而有些是用在4倍率的電動葫蘆上;③起重量限制器調(diào)試不準(zhǔn)確,起吊規(guī)定載荷顯示數(shù)值與實際存在誤差;④起重量限制器電源線未接入,或者信號線(輸出線)未接入起升接觸器觸點上;⑤雙速電動葫蘆起重量限制器未接入慢速起升回路中。
3.2 處理方法
(1)加強對使用單位的宣傳力度,將新的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放給他們,來提高他們對起重量限制器的重視程度,明確使用單位的責(zé)任意識。
(2)檢驗檢測機構(gòu)應(yīng)該發(fā)揮職能部門作用,嚴(yán)格執(zhí)行國家的特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范,排除特種設(shè)備存在的隱患,確保安全可靠的運行。
(3)加強對起重機械安裝人員的技術(shù)培訓(xùn),督促安裝人員持證上崗,確保起重量限制器在使用中能起到相應(yīng)的超載保護作用。
(4)使用單位應(yīng)該增強主體責(zé)任意識,定期請維修單位對起重量限制器進行維護保養(yǎng)。
參考文獻
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