汽車服務(wù)工程專業(yè)強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的探討

摘要 實(shí)踐教學(xué)是本科教學(xué)過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)。針對(duì)汽車服務(wù)工程專業(yè)培養(yǎng)“具有解決汽車后市場(chǎng)實(shí)際問(wèn)題基本能力的應(yīng)用型高級(jí)工程技術(shù)人才”的培養(yǎng)目標(biāo)，從構(gòu)建實(shí)踐教學(xué)體系、優(yōu)化實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容、培育高水平實(shí)踐教學(xué)團(tuán)隊(duì)、開(kāi)放實(shí)踐教學(xué)資源、推進(jìn)校企合作等5個(gè)方面進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)改革。通過(guò)強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量明顯提高，在培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神方面取得了良好效果。

關(guān)鍵詞 汽車服務(wù)工程 實(shí)踐教學(xué)改革 實(shí)踐能力 創(chuàng)新精神

中圖分類號(hào)：G642 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

當(dāng)前，我國(guó)汽車工業(yè)在面臨大發(fā)展空間的同時(shí)，競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，特別是汽車服務(wù)業(yè)人才的缺口迅速擴(kuò)大，對(duì)汽車服務(wù)業(yè)人才素質(zhì)的要求迅速提高。教育部的一個(gè)統(tǒng)計(jì)顯示，目前我國(guó)各級(jí)各類汽車服務(wù)業(yè)人才缺口約有100萬(wàn)，尤其缺乏高層次的汽車服務(wù)技術(shù)人才和汽車服務(wù)管理人才，因此加強(qiáng)汽車服務(wù)工程專業(yè)人才的培養(yǎng)具有重大的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。實(shí)踐教學(xué)是本科教學(xué)過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)，是深化理論知識(shí)、進(jìn)行科學(xué)訓(xùn)練、培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力的重要途徑，是實(shí)施“高等學(xué)校本科教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)改革工程”的重要內(nèi)容。①本文試從實(shí)踐教學(xué)體系、內(nèi)容、教學(xué)團(tuán)隊(duì)、共享平臺(tái)和校企合作等方面進(jìn)行分析，介紹長(zhǎng)沙理工大學(xué)汽車服務(wù)工程專業(yè)如何強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。

1 實(shí)踐教學(xué)體系的建設(shè)

以培養(yǎng)實(shí)踐能力為主線，構(gòu)建“一體化、三層次、四平臺(tái)、五結(jié)合”的實(shí)踐教學(xué)體系。即將教學(xué)、科研、學(xué)科建設(shè)三位融為一體；基礎(chǔ)性實(shí)驗(yàn)、綜合設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)和研究創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)三個(gè)層次環(huán)環(huán)相扣，由淺入深、循序漸進(jìn)，形成一體化的有機(jī)整體。將汽車服務(wù)工程實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目按“模塊”進(jìn)行系統(tǒng)整合，相應(yīng)的設(shè)施設(shè)備按功能被劃分為“四大實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)”，即汽車基礎(chǔ)平臺(tái)，汽車性能試驗(yàn)平臺(tái)，汽車質(zhì)量與安全平臺(tái)和實(shí)踐技能訓(xùn)練平臺(tái)。其中汽車基礎(chǔ)平臺(tái)由汽車陳列室、汽車構(gòu)造實(shí)驗(yàn)室、汽車數(shù)字化設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)室、汽車總成拆裝實(shí)習(xí)基地和汽車駕駛實(shí)訓(xùn)基地組成，汽車性能試驗(yàn)平臺(tái)由發(fā)動(dòng)機(jī)性能實(shí)驗(yàn)室、汽車電器電子實(shí)驗(yàn)室、汽車整車性能實(shí)驗(yàn)室和新能源汽車實(shí)驗(yàn)室組成，汽車質(zhì)量與安全平臺(tái)由汽車碰撞實(shí)驗(yàn)室、汽車安全仿真實(shí)驗(yàn)室和汽車零部件無(wú)損檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室組成，實(shí)踐技能訓(xùn)練平臺(tái)由汽車CAD/CAE/CAM實(shí)驗(yàn)室、汽車動(dòng)態(tài)拆裝基地、汽車維修實(shí)訓(xùn)基地和大學(xué)生創(chuàng)新基地組成。平臺(tái)之間、層次之間相互聯(lián)系，形成以學(xué)生為主體的開(kāi)放式實(shí)踐教學(xué)和自主式、合作式、研究式實(shí)踐訓(xùn)練模式。實(shí)現(xiàn)師資隊(duì)伍建設(shè)與學(xué)科建設(shè)相互結(jié)合、實(shí)驗(yàn)教學(xué)與理論教學(xué)相結(jié)合、實(shí)驗(yàn)教學(xué)與科學(xué)研究相結(jié)合、校內(nèi)實(shí)驗(yàn)教學(xué)與校外實(shí)訓(xùn)基地相結(jié)合、第一課堂與第二課堂相結(jié)合的“五結(jié)合”實(shí)踐教學(xué)。

新的實(shí)踐教學(xué)體系將過(guò)去以科學(xué)為中心的“分析模式”改為以工程實(shí)踐為中心的“綜合模式”，把人才培養(yǎng)與職業(yè)目標(biāo)緊密結(jié)合，滿足了不同出口學(xué)生的要求。

2 實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容的整合優(yōu)化

2.1 構(gòu)建適合大交通學(xué)科的實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容體系

在理論課程整合的基礎(chǔ)上，調(diào)整實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容體系的整體優(yōu)化。按照基礎(chǔ)性、綜合設(shè)計(jì)性、研究創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)要求設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容，減少驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)，充實(shí)并增加與工程結(jié)合的綜合設(shè)計(jì)性、研究創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)，確保專業(yè)實(shí)踐教學(xué)必要的學(xué)時(shí)，使之面向大交通學(xué)科。例如，在汽車營(yíng)銷學(xué)課程中增加交通流調(diào)查項(xiàng)目，與汽車市場(chǎng)營(yíng)銷調(diào)研與市場(chǎng)預(yù)測(cè)相結(jié)合；在單片機(jī)原理課程中增加交通流管理仿真實(shí)驗(yàn)，與交通工程相結(jié)合。

重新編寫實(shí)驗(yàn)教學(xué)大綱和實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書，將部分教師科研成果引入實(shí)踐教學(xué)中，以科研促教學(xué)。例如，結(jié)合國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目，開(kāi)設(shè)了“內(nèi)燃機(jī)瞬態(tài)排放實(shí)驗(yàn)”。

實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容的整合優(yōu)化必須有計(jì)劃有步驟地加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)軟、硬件建設(shè)，不斷改善實(shí)踐教學(xué)條件。新建了新能源汽車實(shí)驗(yàn)室，可開(kāi)展電動(dòng)汽車整車性能、電機(jī)特性、能量回收等實(shí)驗(yàn)，使學(xué)生站在汽車技術(shù)發(fā)展的前沿。新建了汽車零部件無(wú)損檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室，可開(kāi)展汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的振動(dòng)噪聲檢測(cè)以及零部件的超聲自動(dòng)檢測(cè)。

2.2 核心課程的實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容外延探索

實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容循序漸進(jìn)由淺入深、符合教育基本規(guī)律，有利于對(duì)學(xué)生能力培養(yǎng)的逐步提高。但對(duì)于專業(yè)核心課程，必然會(huì)有部分實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容與其它課程相關(guān)，在理論課程整合的基礎(chǔ)上，實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容外延是可能的。如發(fā)動(dòng)機(jī)性能實(shí)驗(yàn)，就可以與工程熱力學(xué)實(shí)驗(yàn)和發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷實(shí)驗(yàn)相結(jié)合，形成一個(gè)大的綜合實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，非常有利于學(xué)生對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與原理的深刻理解。

2.3 增設(shè)創(chuàng)新模塊，實(shí)踐創(chuàng)新能力培養(yǎng)品牌化

實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容改革的目的之一是要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生應(yīng)用實(shí)踐能力、創(chuàng)新精神和綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。②在開(kāi)放型實(shí)踐教學(xué)體系的實(shí)踐技能訓(xùn)練平臺(tái)中增設(shè)創(chuàng)新模塊，著重開(kāi)發(fā)研究創(chuàng)新性自主實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。在教師指導(dǎo)下，學(xué)生自主選題，從查閱相關(guān)文獻(xiàn)、自主確定實(shí)驗(yàn)?zāi)康?、擬定實(shí)驗(yàn)方法設(shè)計(jì)、組織設(shè)備和材料、自主完成實(shí)驗(yàn)、分析處理數(shù)據(jù)、直到產(chǎn)品的生產(chǎn)制造、撰寫論文或研究報(bào)告、答辯等各個(gè)環(huán)節(jié)得到系統(tǒng)訓(xùn)練。

近三年，汽車服務(wù)工程學(xué)生開(kāi)展創(chuàng)新性試驗(yàn)國(guó)家級(jí)項(xiàng)目4項(xiàng)、省級(jí)項(xiàng)目7項(xiàng)、校級(jí)項(xiàng)目30項(xiàng)。獲得“挑戰(zhàn)杯”全國(guó)大學(xué)生課外科技學(xué)術(shù)作品競(jìng)賽國(guó)家三等獎(jiǎng)兩項(xiàng)，省級(jí)一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、二等獎(jiǎng)1項(xiàng)、三等獎(jiǎng)兩項(xiàng)；獲得全國(guó)大學(xué)生“工程訓(xùn)練綜合能力競(jìng)賽”國(guó)家二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，湖南省一等獎(jiǎng)5項(xiàng)，二等獎(jiǎng)4項(xiàng)?，F(xiàn)汽車服務(wù)工程專業(yè)學(xué)生已形成了參加以“挑戰(zhàn)杯”、“工程訓(xùn)練綜合能力競(jìng)賽”為代表的科技創(chuàng)新大賽的熱潮；形成了以“汽車文化藝術(shù)節(jié)”為代表的校內(nèi)知名的科技文化活動(dòng)品牌；培育了以汽車協(xié)會(huì)、模型藝術(shù)協(xié)會(huì)等在學(xué)生中具有良好口碑的品牌學(xué)生社團(tuán)。

3 實(shí)踐教學(xué)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)

實(shí)踐教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)采取“走出去，引進(jìn)來(lái)” 的模式?！白叱鋈ァ奔磸恼呱霞?lì)實(shí)踐教學(xué)團(tuán)隊(duì)的教師到企業(yè)進(jìn)行交流學(xué)習(xí)和深造，參與企業(yè)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)制造，積累團(tuán)隊(duì)教師的工程經(jīng)驗(yàn)，以增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)教師的實(shí)踐教學(xué)能力。近年，本專業(yè)引進(jìn)青年博士6人，正分階段分批進(jìn)入企業(yè)交流學(xué)習(xí)?！耙M(jìn)來(lái)”是指聘請(qǐng)企業(yè)高級(jí)工程技術(shù)人員擔(dān)任客座教授或指導(dǎo)教師，組織這些具有豐富工程經(jīng)驗(yàn)的人員來(lái)本專業(yè)講學(xué)、與青年博士進(jìn)行面對(duì)面的交流，使“青年教師培養(yǎng)導(dǎo)師制”落到實(shí)處。堅(jiān)持實(shí)行高水平教授建設(shè)實(shí)驗(yàn)室、管理實(shí)驗(yàn)室的制度，接受國(guó)內(nèi)外其他高校的實(shí)踐教師來(lái)團(tuán)隊(duì)作訪問(wèn)學(xué)者，交流汽車服務(wù)工程專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。

4 實(shí)踐教學(xué)共享平臺(tái)建設(shè)

建立實(shí)驗(yàn)教學(xué)資源的計(jì)算機(jī)管理制度，實(shí)驗(yàn)教學(xué)大綱、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容、實(shí)驗(yàn)方法與手段、電子教案等均已上網(wǎng)，可全方位實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上瀏覽實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目、網(wǎng)上預(yù)約實(shí)驗(yàn)、查詢成績(jī)、網(wǎng)上教學(xué)輔導(dǎo)。主要實(shí)踐教學(xué)設(shè)備都上載到“湖南高校大型儀器設(shè)備公用網(wǎng)”，實(shí)現(xiàn)資源共享。

5 推進(jìn)校企合作

建立學(xué)校、行業(yè)、社會(huì)共同組成的專業(yè)建設(shè)委員會(huì)，合作探討行業(yè)發(fā)展對(duì)人才質(zhì)量的要求，制定專業(yè)建設(shè)計(jì)劃和人才培養(yǎng)方案；與“長(zhǎng)株潭”地區(qū)的汽車行業(yè)骨干企業(yè)簽訂合作協(xié)議，從建立實(shí)習(xí)基地，到共建汽車服務(wù)工程專業(yè)，共享教學(xué)和研究資源；建立保證專業(yè)建設(shè)質(zhì)量的管理制度，學(xué)校與共建企業(yè)共同實(shí)施建設(shè)過(guò)程監(jiān)控和管理，不斷優(yōu)化建設(shè)目標(biāo)，完善建設(shè)措施，提高建設(shè)質(zhì)量，促進(jìn)雙方的全面合作。

基金項(xiàng)目：（湖南省普通高等學(xué)校教學(xué)改革研究項(xiàng)目（湘教通[2010]243號(hào)）“汽車服務(wù)工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新改革的研究與實(shí)踐”）

注釋

① 教育部 財(cái)政部關(guān)于“十二五”期間實(shí)施“高等學(xué)校本科教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)改革工程”的意見(jiàn)[EB/OL].（2011-07-01）[2012-04-15]. http：//www.moe.gov.cn/publicfiles/business/htmlfiles/moe/s5667/201107/xxgk_122688.html.

② 唐川林，明興祖，胡成武，等.創(chuàng)新機(jī)械類專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系與內(nèi)容 有效促進(jìn)“三個(gè)結(jié)合”[J].教育教學(xué)論壇，2011（27）：134-136.