基于汽車裝配與調(diào)試課程項(xiàng)目教學(xué)法的探討

摘要 汽車裝配與調(diào)試課程是汽車裝配制造專業(yè)的核心主干課程，通過汽車車門裝配項(xiàng)目教學(xué)案例教學(xué)實(shí)踐，較為系統(tǒng)地闡述了汽車裝配與調(diào)試課程如何設(shè)計(jì)汽車車門裝配的項(xiàng)目教學(xué)過程，并提出了在實(shí)踐教學(xué)中所遇到問題的教學(xué)建議。

關(guān)鍵詞 汽車車門裝配 項(xiàng)目教學(xué) 實(shí)訓(xùn)

中圖分類號：G712 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

1 汽車拆裝與調(diào)試課程性質(zhì)

隨著高職教育教學(xué)改革的不斷深入，各高職院校的汽車類專業(yè)都進(jìn)行了不同程度的課程改革，汽車拆裝與調(diào)試是高職汽車類汽車制造與裝配專業(yè)課程體系中的核心主干課程，是根據(jù)汽車制造企業(yè)汽車裝配崗位的工作情況，在與企業(yè)合作的基礎(chǔ)上，結(jié)合國家“汽車裝配工”標(biāo)準(zhǔn)，明確了該崗位的知識、能力和素質(zhì)要求，并依此確定該課程的教學(xué)內(nèi)容。對學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)及職業(yè)素質(zhì)的養(yǎng)成具有明顯的促進(jìn)作用。

2 汽車拆裝與調(diào)試課程教學(xué)思路

其課程的教學(xué)內(nèi)容總體設(shè)計(jì)思路是：打破以知識傳授為主要特征的傳統(tǒng)學(xué)科課程模式，轉(zhuǎn)變?yōu)橐云嚪盅b線裝配—內(nèi)飾線裝配—底盤線裝配—最終線裝配—調(diào)試返修典型工作任務(wù)為中心組織課程內(nèi)容，遵循“崗位職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)”和“崗位操作能力培養(yǎng)”相輔相成的原則，讓學(xué)生在完成具體項(xiàng)目的過程中學(xué)會完成相應(yīng)工作任務(wù)，并構(gòu)建相關(guān)的理論知識，發(fā)展職業(yè)能力。課程內(nèi)容突出對學(xué)生汽車裝調(diào)職業(yè)能力的培養(yǎng)，并將汽車裝調(diào)工藝基礎(chǔ)知識、班組管理基礎(chǔ)知識和生產(chǎn)現(xiàn)場管理知識等融入教學(xué)過程，同時(shí)充分考慮了高等職業(yè)教育對理論知識學(xué)習(xí)的需要，并融合了相關(guān)職業(yè)資格證書對知識、技能和態(tài)度的要求，為學(xué)生可持續(xù)發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。

3 汽車車門裝配項(xiàng)目教學(xué)案例

汽車車門裝配就是汽車分裝線裝配子項(xiàng)目，根據(jù)汽車廠汽車廠工作實(shí)際情況，安排汽車車門裝配項(xiàng)目教學(xué)一般步驟如下：布置車門裝配工作任務(wù)、收集相關(guān)信息（學(xué)生預(yù)習(xí)、查閱資料）、制定計(jì)劃、實(shí)施計(jì)劃、檢查評估、交流討論及老師進(jìn)行總結(jié)點(diǎn)評。

3.1 布置車門裝配工作任務(wù)

針對車門裝配工作任務(wù)主要有以下2點(diǎn)：（1）個(gè)人能獨(dú)立按規(guī)范完成長安微車車門裝配；（2）按流水線裝配的形式能順利完成各個(gè)操作工位的裝配任務(wù)；

3.2 收集相關(guān)信息

學(xué)生通過預(yù)習(xí)教材、查閱汽車維修手冊、電腦上網(wǎng)等對長安微車車門的結(jié)構(gòu)及工作原理進(jìn)行掌握，特別對玻璃升降機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理和裝配過程重點(diǎn)進(jìn)行掌握。

3.3 制定計(jì)劃

制定計(jì)劃主要在實(shí)操之前確定以下幾個(gè)內(nèi)容：（1）對班級學(xué)生進(jìn)行分組；（2）制定長安微車車門個(gè)人裝配工藝及學(xué)生組成流水線的裝配工藝；（3）裝配中每個(gè)工位的工具使用；（4）裝配中每個(gè)工位的裝配標(biāo)準(zhǔn)以及以及車門裝配過程中的注意事項(xiàng)；（5）實(shí)訓(xùn)操作環(huán)節(jié)。

3.4 實(shí)施計(jì)劃

實(shí)施計(jì)劃就是按完成工作項(xiàng)目的需要和崗位操作規(guī)程，結(jié)合職業(yè)技能證書考證組織教材內(nèi)容、裝配工藝卡及維修手冊等引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行正確的車門裝配實(shí)訓(xùn)， 重在提高學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和積極性，加深學(xué)生對裝配、檢測設(shè)備的認(rèn)識和理解。要通過對車門裝配實(shí)訓(xùn)的操作訓(xùn)練、分析，查找相關(guān)汽車維修手冊及教材等增強(qiáng)理論知識，增加實(shí)踐實(shí)操內(nèi)容，強(qiáng)調(diào)理論在實(shí)踐過程中的應(yīng)用。

3.5 檢查評估

車門裝配實(shí)訓(xùn)結(jié)束后對學(xué)生進(jìn)行車門個(gè)人裝配及分組流水線裝配兩項(xiàng)實(shí)訓(xùn)檢查評估，主要是考核學(xué)生個(gè)人操作車門裝配技能及團(tuán)隊(duì)協(xié)作車門裝配流水線工位操作技能。

技能考核主要是考核學(xué)生的工具使用、工藝卡片的識讀能力和現(xiàn)場5S管理是否到位等。

3.6 交流討論及老師總結(jié)

考核完成后學(xué)生之間分組互相交流車門裝配的技能，互相指出對方的裝配優(yōu)缺點(diǎn)，并在現(xiàn)場互相進(jìn)行實(shí)訓(xùn)操作來達(dá)到學(xué)生掌握該次課的教學(xué)目標(biāo)。

老師總結(jié)主要從以下兩個(gè)方面指出學(xué)生的問題：（1）安裝的實(shí)操技能：主要總結(jié)學(xué)生安裝過程各工位工具使用是否正確，裝配是否按工藝卡片執(zhí)行情況，特別是玻璃升降器等重點(diǎn)工位的安裝是否到位。（2）理論知識：主要總結(jié)汽車車門的結(jié)構(gòu)及工作原理。

4 教學(xué)思考及建議

綜上，汽車裝配于調(diào)試課程汽車車門裝配項(xiàng)目教學(xué)案例中有以下幾點(diǎn)教學(xué)思考及建議：

4.1 怎么布置教學(xué)實(shí)訓(xùn)工作任務(wù)

教師布置教學(xué)實(shí)訓(xùn)工作任務(wù)時(shí)，應(yīng)著重考慮下列問題：

（1）布置實(shí)訓(xùn)工作任務(wù)時(shí)，應(yīng)考慮不同班級以及同班級學(xué)生基礎(chǔ)的差異性，學(xué)生分組應(yīng)盡量同一基礎(chǔ)性的分在一組。實(shí)訓(xùn)工作任務(wù)中盡量培養(yǎng)學(xué)生的個(gè)人技能和個(gè)人在團(tuán)隊(duì)實(shí)操工作中的技能。

（2）授課前應(yīng)研究實(shí)訓(xùn)工作內(nèi)容和過程，實(shí)踐項(xiàng)目應(yīng)自己課前操作，充分準(zhǔn)備在實(shí)訓(xùn)工作過程討論中可能會涉及的相關(guān)汽車裝配與調(diào)試知識，以及學(xué)生學(xué)習(xí)過程中容易犯的錯(cuò)誤及可能會提出的疑問。

（3）布置實(shí)訓(xùn)工作任務(wù)時(shí)，如何使實(shí)訓(xùn)工作任務(wù)的介紹具有吸引力和激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和討論的熱情？如車門教學(xué)過程中自己設(shè)計(jì)組裝車門生產(chǎn)線等。

（4）在實(shí)訓(xùn)工作任務(wù)評價(jià)時(shí)，采用合適的語言評價(jià)學(xué)生的工作過程，切記不能打擊學(xué)生的自信心，以鼓勵(lì)為主，重點(diǎn)在于幫助學(xué)生尋求更優(yōu)化的工作方法。

4.2 怎么對學(xué)生分組

在項(xiàng)目教學(xué)中，將學(xué)生分組是一個(gè)重要的準(zhǔn)備環(huán)節(jié)。學(xué)生的分組應(yīng)根據(jù)班級學(xué)生人數(shù)和實(shí)訓(xùn)設(shè)備臺套數(shù)來決定?？紤]到既要讓小組的每個(gè)學(xué)生都能夠積極參與工作過程、有動(dòng)手的機(jī)會；又不能因?yàn)樾〗M過多而導(dǎo)致教學(xué)時(shí)間過長，因此每小組的人數(shù)要合理。我校的汽車裝配與調(diào)試課程所能利用的各類實(shí)訓(xùn)設(shè)備均按 10臺套配置，因此每 4人組成一個(gè)小組，每 40人為一個(gè)教學(xué)批次。

學(xué)生分組后，為使每個(gè)小組的學(xué)習(xí)和工作能有序開展，由教師指定一名綜合素質(zhì)較強(qiáng)的同學(xué)擔(dān)任組長，各小組成員在組長帶領(lǐng)下，根據(jù)任務(wù)要求，遵循資訊、決策、計(jì)劃、實(shí)施、檢查、評估的普適工作過程，團(tuán)隊(duì)協(xié)作地完成任務(wù)，達(dá)到任務(wù)目標(biāo)。

4.3 怎么進(jìn)行教學(xué)實(shí)施

根據(jù)汽車車門教學(xué)案例在教學(xué)實(shí)施過程中應(yīng)注重以下幾點(diǎn)：

（1）在汽車整車、零部件裝配與調(diào)試教學(xué)過程中，應(yīng)完全建立企業(yè)總、分裝生產(chǎn)線教學(xué)模式，讓學(xué)生感受汽車總、分裝生產(chǎn)線實(shí)際操作過程，增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力，為未來進(jìn)入汽車生產(chǎn)企業(yè)工作培養(yǎng)很好的汽車裝配崗位的適應(yīng)能力。

（2）由于各個(gè)學(xué)校的實(shí)踐場地及設(shè)備不同，很多學(xué)校很難滿足按企業(yè)生產(chǎn)線教學(xué)模式，進(jìn)入對口的汽車企業(yè)生產(chǎn)線現(xiàn)場教學(xué)肯定是最好的選擇，如果沒有這些條件，可以使用簡單的周轉(zhuǎn)車作為流動(dòng)的生產(chǎn)線（人工推），將所要裝配的部件的各個(gè)零件按企業(yè)生產(chǎn)線工位的模式進(jìn)行放置，對學(xué)生進(jìn)行每個(gè)工位分配并任命組長、巡驗(yàn)員等組成簡單的汽車企業(yè)的零部件的生產(chǎn)線的生產(chǎn)教學(xué)模式。

（3）在實(shí)踐教學(xué)過程中，可以在一個(gè)班中分成幾個(gè)組同時(shí)對其中的汽車部件進(jìn)行生產(chǎn)線裝配比賽（主要考核裝配規(guī)范性、完成時(shí)間及裝配完成質(zhì)量），讓學(xué)生感受團(tuán)隊(duì)操作帶來的生產(chǎn)效率。

（4）在教學(xué)實(shí)施過程中，還應(yīng)盡量考慮學(xué)生的差異性，根據(jù)學(xué)生對理論及實(shí)踐掌握能力的不同，對每個(gè)學(xué)生的不足處分別進(jìn)行重點(diǎn)教學(xué)。

（5）教學(xué)教學(xué)過程完成后，應(yīng)組織學(xué)生互相討論交流，老師應(yīng)對實(shí)踐過程中學(xué)生出現(xiàn)的問題進(jìn)行點(diǎn)評總結(jié)。

（6）在教學(xué)實(shí)施過程中，還應(yīng)重視汽車專業(yè)領(lǐng)域新技術(shù)（如新能源汽車技術(shù)）、新的裝配工藝、智能裝配汽車技術(shù)的發(fā)展趨勢。為學(xué)生提供職業(yè)生涯發(fā)展的空間，努力培養(yǎng)學(xué)生汽車裝配與調(diào)試的實(shí)踐職業(yè)技能和創(chuàng)新技能。

4.4 怎么進(jìn)行教學(xué)檢查評估

（1）改革傳統(tǒng)對學(xué)生單一理論評價(jià)手段和方法，多采用平時(shí)項(xiàng)目教學(xué)過程中的實(shí)踐操作作為評價(jià)手段， 并對汽車裝配與調(diào)試課程各個(gè)操作項(xiàng)目進(jìn)行個(gè)人操作與團(tuán)隊(duì)操作相結(jié)合的評價(jià)模式。

（2）注重評價(jià)的多元性，如專業(yè)知識、技能、班組管理、現(xiàn)場管理、職業(yè)素養(yǎng)等考核項(xiàng)目。

（3）應(yīng)注重考核學(xué)生裝配調(diào)試汽車整車及零部件的動(dòng)手能力、裝配調(diào)試過程中碰到問題的分析及解決問題能力，對在裝配與調(diào)試汽車實(shí)訓(xùn)過程學(xué)習(xí)中有獨(dú)特見解創(chuàng)新能力的學(xué)生應(yīng)予以特別激勵(lì)，全面綜合評價(jià)學(xué)生能力。

（4）該課程的最終考核為平時(shí)實(shí)訓(xùn)和期末考試各占50%方式。

參考文獻(xiàn)

[1] 婁潔.行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法在《汽車拆裝與調(diào)整》教學(xué)中的實(shí)踐和思考[J].學(xué)園，2011（3）.