一起經(jīng)典的主變受損事故引發(fā)的思考

摘 要：通過對一起經(jīng)典主變受損事故引發(fā)的思考，重點從“做好預(yù)防性試驗、優(yōu)化運行方式、強化繼電保護管理”三個方面提出了防范措施。

關(guān)鍵詞：主變 受損 防范

中圖分類號：TM7 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-3791（2012）11（a）-0096-01

隨著電網(wǎng)裝備水平的不斷升級，逐漸提高了供電的可靠性，但對電網(wǎng)的管理、設(shè)備的運維水平要求還需要進一步提高。本文通過對一例經(jīng)典的主變受損事故引發(fā)的思考，重點從“做好預(yù)防性試驗、優(yōu)化運行方式、強化繼電保護管理”三個方面提出了防范措施。

1 事故經(jīng)過（如圖1）

某變35 kV系統(tǒng)接地故障，造成#1主變、35 kVⅠ段母線失壓，#1主變A相三側(cè)繞組變形嚴(yán)重。事故分為四個階段：第一階段：35 kV某線#13～#14桿間C相導(dǎo)線斷線接地；第二階段：35 kV某線375斷路器柜內(nèi)電纜頭因制作工藝不良，在發(fā)生斷線接地后A、B兩相運行電壓升高，B相電纜絕緣對地?fù)舸?，造成B、C兩相異地相間短路故障；第三階段：375斷路器跳閘后，線路故障切除，375斷路器斷開時斷路器B、C相上端頭發(fā)生弧光短路。而A相電壓短時恢復(fù)，10 ms后A相重新發(fā)生近區(qū)故障，形成375斷路器上端頭三相短路故障。由于該故障點屬于35 kV母差保護區(qū)外，35 kV母差保護沒有動作。但375線路、母線保護用TA二次回路燒損，發(fā)生短路，母差保護大差和I母小差出現(xiàn)5.7A（二次值）的差流，35 kV母差保護動作，606ms后發(fā)出跳閘命令，35 kVI段母線上所有斷路器跳閘；第四階段：由于主變抗短路能力差，在375間隔從發(fā)生B、C兩相異地相間短路到三相短路故障完全切除的658 ms過程中，主變已發(fā)生了變形，主變絕緣受損。當(dāng)35 kV母差保護動作跳開#1主變35 kV側(cè)301斷路器后，#1主變高中壓側(cè)二次迅速下降至2 A（二次值）左右，B相差動保護恢復(fù)正常（差流為零），但A、C兩相仍存在較大的差流，約4 A（二次值）左右，且制動因素消失，導(dǎo)致#1主變差動動作，跳開了#1主變高、中壓側(cè)斷路器。

2 暴露問題

2.1 一次部分

電纜頭制作工藝不良，制作電纜頭時損傷電纜主絕緣造成隱患。主變抗短路能力差。

2.2 二次部分

35 kV母差保護用#1主變35 kV間隔TA伏安特性較差，不能滿足現(xiàn)場最大短路電流的需要。出線電流互感器接線方式存在斷路器動作死區(qū)。

3 引發(fā)的思考

針對事故暴露問題，按照基于問題的風(fēng)險評估與控制的方法，采取以下重點防范措施。

3.1 做好預(yù)防性試驗

做好變壓器壓器繞組變形試驗（包括新安裝、大修及線路近端故障后），交聯(lián)電纜交流耐壓試驗工作。

3.2 優(yōu)化運行方式

合理均分負(fù)荷，實現(xiàn)主變壓器中、低壓側(cè)分列運行，有效降低中、低壓側(cè)母線和出線近端故障的短路電流水平。

3.3 強化繼電保護管理

結(jié)合全國變壓器故障統(tǒng)計資料和九十年代各變壓器廠家生產(chǎn)情況分析，2000年以前生產(chǎn)的110 kV及以上電壓等級變壓器普遍存在抗短路能力差問題，對2000年以前生產(chǎn)的變壓器，若短路電流計算結(jié)果超過變壓器額定電流的10倍，應(yīng)保證中、低壓母線及出線近端故障切除時間≤0.3 s，2000年以后生產(chǎn)的變壓器，中、低壓母線及出線近端故障切除時間不宜大于0.6 s；若110 kV變壓器中、低壓側(cè)并列運行，允許主變壓器后備保護跳本側(cè)母聯(lián)斷路器和本側(cè)斷路器時間相同；為了確保中、低壓母線及出線近端故障可靠切除，對220 kV變壓器，即使35/10 kV側(cè)裝設(shè)了母線保護，也要求利用變壓器低壓側(cè)相間后備保護的其中一段作為中、低壓母線及線路近端故障快速保護，以≤0.6 s的延時切除故障，避免損壞主變壓器；對110 kV變壓器，必須利用變壓器中、低壓側(cè)相間后備保護的其中一段作為中、低壓母線及線路近端故障快速保護，以≤0.6 s的延時切除故障；電流互感器采用在斷路器兩側(cè)布置方式的，電流互感器保護級繞組應(yīng)安裝在靠出線側(cè)，電流互感器采用在斷路器一側(cè)布置方式的，電流互感器應(yīng)安裝在靠出線側(cè)。

4 結(jié)語

安全生產(chǎn)任重道遠，只有在實踐中不斷的總結(jié)經(jīng)驗，不斷的提高技術(shù)水平、改進管理方法，才能夠避免事故發(fā)生。

參考文獻

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