連云港濱海旅游競(jìng)爭(zhēng)力分析①

淮海工學(xué)院商學(xué)院 張?jiān)?仇燕蘋

連云港市位于連云港位于中國(guó)沿海中部，江蘇省東北部，是舉世矚目的新亞歐大陸橋東方橋頭，東臨黃海，與朝鮮、韓國(guó)、日本隔海相望；北與山東臨沭、日照等縣市接壤；西與徐州新沂市、淮陰市沭陽(yáng)縣毗鄰；南與淮陰市漣水、鹽城市響水2縣相連。連云港已擁有一大批優(yōu)良的旅游資源。既有奇峰異石、洞窟瀑布，又有河湖溪泉、島礁沙海；既有林海松濤、花木植被，又有日出云海、地質(zhì)奇觀；既有著名的文學(xué)名著和通俗的神話傳說(shuō)，又有史前遺存遺址和名人遺跡；既有佛塔樓閣、摩崖石刻，又有堤壩橋梁、鄉(xiāng)土建筑；既有工藝精品和美食小吃，又有文學(xué)藝術(shù)、文化盛事。許多景區(qū)(點(diǎn))既有豐厚的人文旅游資源，也有豐富的自然旅游資源。特別是隨著中國(guó)休閑度假的漸熱，東海溫泉、連島金灘等自然環(huán)境良好的旅游度假勝地越來(lái)越受游客的追捧，大大地增強(qiáng)了連云港市的整體旅游吸引力和影響力。但連云港濱海旅游綜合競(jìng)爭(zhēng)能力仍顯不足，本文旨在應(yīng)用TOPSIS方法對(duì)連云港濱海旅游競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行定量分析，以此來(lái)探討提高連云港濱海旅游競(jìng)爭(zhēng)力的途徑。

1 連云港濱海旅游競(jìng)爭(zhēng)力研究

2010年連云港市旅游市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭良好，接待總量穩(wěn)步增長(zhǎng)，接待國(guó)內(nèi)游客1393萬(wàn)人次，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)旅游收入154億，同比增長(zhǎng)17.6%，增長(zhǎng)24.6%。接待入境旅游者11.7萬(wàn)人次，實(shí)現(xiàn)旅游外匯收入1.08億美元，同比增長(zhǎng)16.6%，增長(zhǎng)17.2%。旅游收入增幅高于游客接待量的增幅，旅游產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)轉(zhuǎn)型增效的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

1.1 指標(biāo)體系的確定

在進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)之前，首先要確定一套合適的指標(biāo)體系，本文在遵循科學(xué)性、系統(tǒng)性、動(dòng)態(tài)性和可操作性等原則的基礎(chǔ)上，通過(guò)查閱其他文獻(xiàn)，篩選評(píng)議和專家征詢，確立了濱海旅游城市競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，如下所示：

圖1

1.2 競(jìng)爭(zhēng)能力評(píng)價(jià)

本文選擇TOPSIS方法進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。TOPSIS法是C.L.Hwang和K.Yoon于1981年首次提出，TOPSIS法根據(jù)有限個(gè)評(píng)價(jià)對(duì)象與理想化目標(biāo)的接近程度進(jìn)行排序的方法，是在現(xiàn)有的對(duì)象中進(jìn)行相對(duì)優(yōu)劣的評(píng)價(jià)?；静襟E如下：

(1)對(duì)n個(gè)評(píng)價(jià)單元選擇p個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)(如果p個(gè)指標(biāo)中有逆向指標(biāo)或適度指標(biāo)，則將其正向化)，原始數(shù)據(jù)矩陣如下：

(2)對(duì)原始數(shù)據(jù)歸一化，得到

(3)由各項(xiàng)指標(biāo)最優(yōu)值和最劣值分別構(gòu)成最優(yōu)值向量 和最劣值向量其中

(4)計(jì)算各評(píng)價(jià)單元與最優(yōu)值和最劣值的距離

(5)計(jì)算各評(píng)價(jià)單元與最優(yōu)值的相對(duì)接近度

(6)按相對(duì)接近度大小排序， 越大，表明第i個(gè)評(píng)價(jià)單元越接近最優(yōu)水平。

本文選取青島、煙臺(tái)、廈門、大連等四個(gè)濱海城市作為比較對(duì)象，通過(guò)查閱各市統(tǒng)計(jì)年鑒、中國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)年鑒及相關(guān)網(wǎng)站，收集了評(píng)價(jià)5市2009年的相關(guān)指標(biāo)數(shù)據(jù)，然后按照TOPSIS的評(píng)價(jià)步驟，得到各市與理想解和負(fù)理想解的距離及相對(duì)接近度，結(jié)果見(jiàn)表1。

表1 各市相對(duì)接近度表

從評(píng)價(jià)結(jié)果來(lái)看，在5個(gè)對(duì)比城市中，連云港相對(duì)接近度為0.20466，評(píng)價(jià)結(jié)果處于最后一位，與其他四個(gè)城市相比有相當(dāng)大的差距，總體而言，連云港濱海旅游的競(jìng)爭(zhēng)能力較弱。

1.3 原因分析

(1)旅游規(guī)模比較小，消費(fèi)不足。從2009年數(shù)據(jù)來(lái)看，國(guó)內(nèi)游方面，連云港旅游人數(shù)為1210.13萬(wàn)人，旅游收入為123.6億元，國(guó)內(nèi)旅游者在連云港的平均花費(fèi)為1021.38元，與其他城市也存在一定的差距；在國(guó)際游方面，連云港接待入境者的平均停留時(shí)間最長(zhǎng)為6.55天，但接待的入境游客僅為10.15萬(wàn)人，遠(yuǎn)不及廈門的136.01萬(wàn)人，連云港國(guó)際旅游收入為9173萬(wàn)美元，與其他四個(gè)城市有很大的差距，如果計(jì)算入境者每天的花費(fèi)，連云港為137.98美元，處于最后的位置，以上數(shù)據(jù)說(shuō)明，連云港的旅游不僅規(guī)模小，而且旅游消費(fèi)也不足，造成以上結(jié)果的主要原因是連云港旅游資源分布于連云港市與其周邊各縣城，在空間分布上比較散亂，沒(méi)有明顯的集聚區(qū)，這限制了市域內(nèi)旅游資源的綜合開(kāi)發(fā)與景點(diǎn)之間的營(yíng)銷合作等，不利于連云港市整體的旅游形象與旅游影響力的提高。同時(shí)，旅游產(chǎn)品只是簡(jiǎn)單加工或復(fù)制其他地區(qū)的產(chǎn)品，沒(méi)有形成自己的特色。

(2)旅游資源不具競(jìng)爭(zhēng)力。連云港依山傍海，港城相擁，風(fēng)光獨(dú)特，古跡較為豐富，歷史悠久，市內(nèi)共有各類旅游景區(qū)20個(gè)，景點(diǎn)200多個(gè)，其中有6個(gè)國(guó)家AAAA級(jí)旅游區(qū)，旅游資源具有“海、古、神、幽、奇、泉”六大特色。但從連云港旅游資源的各個(gè)單體來(lái)看，鮮有在國(guó)內(nèi)國(guó)際上享有盛名的資源。除了西游記文化體系下的旅游資源，其他的所謂獨(dú)特旅游資源都只有在市域內(nèi)的與其他更普通的旅游資源相比而具有相對(duì)優(yōu)勢(shì)，但當(dāng)與其他同類旅游景區(qū)(點(diǎn))的資源相比時(shí)，大多數(shù)旅游資源的競(jìng)爭(zhēng)力都很有限。如連島風(fēng)景區(qū)的碧?；蚪馂⒑Ｋ?chǎng)或漁家風(fēng)情等旅游資源單體與廈門、青島等國(guó)家著名的海濱度假勝地的海、灘、浴場(chǎng)和當(dāng)?shù)仫L(fēng)情相比，往往處于競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)。

(3)經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對(duì)滯后。由于歷史條件不好、發(fā)展基礎(chǔ)薄弱、客觀環(huán)境一般，思想解放不夠等因素，連云港在沿海開(kāi)放城市中經(jīng)濟(jì)一直處于落后地位，即使近幾年，經(jīng)濟(jì)發(fā)展增速，在2009年GDP達(dá)到了941.13億元，但在五個(gè)城市中，處于最后一位，由于經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)不具優(yōu)勢(shì)，影響旅游投資能力，進(jìn)而影響了旅游競(jìng)爭(zhēng)力。

(4)生態(tài)環(huán)境有待進(jìn)一步改善。人們外出度假的主要目的是遠(yuǎn)離城市的喧囂和污染，親近自然、享受清新的空氣、優(yōu)雅的環(huán)境，因此，生態(tài)環(huán)境質(zhì)量是旅游者對(duì)濱海城市選擇的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)。近年來(lái)，連云港市以構(gòu)建“現(xiàn)代生態(tài)海濱城市連云港”為目標(biāo)，不斷加大環(huán)境污染治理和生態(tài)保護(hù)力度，空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良率已達(dá)到91.8%，同時(shí)，大興城區(qū)綠化，城市人均公園綠地面積為11.3平方米，建成區(qū)綠化覆蓋率達(dá)到了40.7%，連云港初步形成了以山體綠化為襯托，道路、濱河綠化為骨架，公園、廣場(chǎng)、綠地為基礎(chǔ)，游園和街頭綠地為點(diǎn)綴的立體綠化格局，生態(tài)休閑價(jià)值開(kāi)始凸顯，但在參與比較的幾個(gè)城市中仍處于中后水平，與廈門的98.60%空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良率、18.42平方米的人均公園綠地面積相比，其生態(tài)環(huán)境有進(jìn)一步完善的空間。

2 提升連云港濱海旅游競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)策

為了進(jìn)一步提升連云港濱海旅游競(jìng)爭(zhēng)能力，可以采取以下措施：

2.1 加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)，進(jìn)一步完善生態(tài)環(huán)境

充分利用連云港的地域優(yōu)勢(shì)，發(fā)掘地域特色，調(diào)動(dòng)一切可以利用的地域資源，探索適合連云港自身的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式。積極扶持民營(yíng)經(jīng)濟(jì)，發(fā)展龍頭型經(jīng)濟(jì)，不斷優(yōu)化經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，以臨港大開(kāi)發(fā)和東隴海產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)為龍頭，著力提升工業(yè)化水平，突出特色優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化，促進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化，加快推動(dòng)傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和新興服務(wù)業(yè)發(fā)展，以加速推動(dòng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)。

進(jìn)一步加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境建設(shè)，要突出空氣環(huán)境綜合整治，構(gòu)建“藍(lán)天”生態(tài)系統(tǒng)；突出水環(huán)境綜合整治，構(gòu)建“碧水”生態(tài)系統(tǒng)；突出生態(tài)環(huán)境綜合整治，構(gòu)建“綠地”生態(tài)系統(tǒng)，形成生態(tài)環(huán)境保護(hù)新格局。

2.2 搞活旅游商品的生產(chǎn)和銷售

以生態(tài)旅游和可持續(xù)發(fā)展為重點(diǎn)，以多層次、大品牌、高質(zhì)量為方向，采取先進(jìn)的開(kāi)發(fā)、管理和監(jiān)督技術(shù)，不斷開(kāi)發(fā)新的旅游產(chǎn)品，提高景點(diǎn)的水平和檔次，增加產(chǎn)品附加值。積極參加影響面廣的旅游業(yè)博覽會(huì)等，同時(shí)利用各種活動(dòng)及各種媒介宣傳推介自身產(chǎn)品，提高知名度。在深入調(diào)查市場(chǎng)需求和產(chǎn)銷情況的基礎(chǔ)上，圍繞“?！薄ⅰ拔饔巍痹O(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)具有地方特色、檔次較高、質(zhì)量?jī)?yōu)良的旅游商品，以提高自身知名度。

2.3 整合旅游資源

通過(guò)合理的資源規(guī)劃，把各類單體資源進(jìn)行有機(jī)組合，其總體旅游的競(jìng)爭(zhēng)力就可以得到極大的提高，甚至可以超過(guò)有良好單體資源基礎(chǔ)的景區(qū)。事實(shí)上，連云港的許多旅游精品都是各類品質(zhì)普通的旅游資源的有效組合，如連云港之夏，既是對(duì)各種普能旅游資源的有效組合與開(kāi)發(fā)。通過(guò)深度發(fā)掘、全面整合獨(dú)特的山海旅游資源，推動(dòng)旅游業(yè)從低端向高端發(fā)展，從傳統(tǒng)觀光旅游向休閑度假旅游轉(zhuǎn)變，真正把連云港打造成為中國(guó)沿海中部山海相擁的知名旅游城市、著名的休閑旅游之都。

2.4 樹(shù)立戰(zhàn)略聯(lián)盟意識(shí)，加強(qiáng)區(qū)域旅游合作

按照“打破地域界限，大搞區(qū)域聯(lián)合，實(shí)施資源共享，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)”的大市場(chǎng)開(kāi)發(fā)思路，跨地區(qū)聯(lián)合，培植海濱旅游區(qū)的名牌。連云港、南通、鹽城三地，要形成區(qū)域旅游板塊，樹(shù)立聯(lián)合意識(shí)，打破地區(qū)壁壘，通過(guò)協(xié)作開(kāi)發(fā)、聯(lián)合促銷，打造品牌形象，共同提高在國(guó)內(nèi)及海外市場(chǎng)的知名度和競(jìng)爭(zhēng)能力。

[1]唐麗萍等.山東濱海城市區(qū)域旅游競(jìng)爭(zhēng)力研究[J].魯東大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2010,26(2).

[2]岳川江等.濱海城市旅游競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)研究[J].自然資源學(xué)報(bào),2010(5).

[3]姜鵬鵬,王曉云.中國(guó)濱海旅游城市競(jìng)爭(zhēng)力分析——以大連、青島、廈門和三亞為例[J].旅游科學(xué),2008(10).