HR500-N臥式雙級推料離心機的應用及故障分析與處理

何 波

（安徽錦邦化工股份有限公司，安徽 合肥 230051）

1 HR500-N臥式雙推料離心機的應用簡況

安徽錦邦化工股份有限公司2001年開始選用HR500-N臥式雙推料離心機 （以下簡稱推料離心機），逐步取代了WG-1200離心機。雙推料離心機是在全速下完成鹽泥的進料、分離、洗滌、脫水及推料過程，對離心物料的黏度、結晶顆粒大小、固液比等均有不同程度的要求。黏度過大固液分離難度加大；結晶粒徑過小，分離效果差；進料量過小，物料形成的濾層太簿，易造成轉轂內物料層厚薄不均，動平衡被破壞，引起機器振動；固液比小于50%時，機器工作效率下降，勢必加大進料量來滿足生產，此時進料量過大，同樣造成濾層厚薄不穩(wěn)定，引起機器振動。固液比相對提高和進料量相對穩(wěn)定有利于離心機的正常工作。該機運行正常，雖然在生產中出現(xiàn)過一些問題，但通過改造，性能更加穩(wěn)定。

2 雙推料離心機的結構及工作原理

雙推料離心機主要由推料機構、機座、機殼、一、二級轉轂、篩網、傳動裝置和油壓系統(tǒng)等組成。工作原理示意圖見圖1。雙推料離心機有2個轉轂，通過一級轉轂的往復運動和二級轉轂的回轉運動來共同實現(xiàn)物料離心分離和出料過程。

動力通過傳動裝置傳給主軸，主軸旋轉帶動壓力油缸旋轉，同時，又與二級轉轂相連，帶動二級轉轂作回轉運動。一級轉轂的往復運動是通過滑閥的移動來完成的，滑閥的移動使進、排油孔不斷改變，使活塞兩端交替形成高壓油腔推動活塞作往復運動，再通過活塞桿帶動一級轉轂，最終實現(xiàn)一級轉轂作往復運動。物料進入離心機轉轂內腔，在離心力的作用下，液體被甩出，固體鹽被截留在篩網表面，隨著一級轉轂的來回運動，推料盤將鹽推出機外。

離心機的油壓系統(tǒng)同時具備提供潤滑功能，油路的形成巧妙地利用了在主軸、推料桿、主滑閥、活塞、軸承座上小孔來連接，前后銅套、襯套均鉆有小孔，使得主軸、推料桿、軸承得以潤滑，潤滑后的油再次回到油箱中，為防止物料進入油中，在推料桿上安裝有密封環(huán)。

3 雙級推料離心機的使用和維護

安徽錦邦化工股份有限公司先后引進了的2臺HR500-N型雙級推料離心機用于氫氧化鈉中氯化鈉蒸發(fā)結晶的分離。在使用過程中，定期對離心機的油質、油壓、油溫、推料次數(shù)及振動情況進行監(jiān)測和分析，掌握了推料離心機的結構、原理和性能，對每個零部件的功能、材料性質以及生產中出現(xiàn)的損壞形式及原因，保證了設備正常運行。

3.1 一級轉轂固定螺栓及推料盤螺栓斷裂

在維修中，出現(xiàn)2處螺栓均有不同程度，甚至全部斷裂的情況，造成推料盤傾斜或脫落，使篩網磨損或破壞，通過維修更換新的螺栓，問題仍然未解決。原以為是由于物料不均引起機器振動造成的，但從螺栓螺紋部位斷裂分析看并非如此。在此之前用了四五年，并沒有發(fā)生此類故障，因為螺栓腐蝕進行了更換，才經常發(fā)生螺栓斷裂現(xiàn)象。后通過查閱資料及分析得知，主要原因是更換的螺栓材質發(fā)生了變化。因各類不銹鋼材料的膨脹系數(shù)是不同的，熱脹冷縮應力大，易產生裂紋。在大小轉鼓和推料盤之間易積物料阻礙小轉鼓的推料，使小轉鼓、緊固螺栓、導向螺栓均會發(fā)生故障。為此，采取了以下措施：（1）重新選擇螺栓材料，保證轉鼓與推桿的緊固螺栓適應小轉鼓的熱膨脹，降低應力裂紋的產生；（2）加大螺栓尺寸并在結構過渡處增加過渡圓角；（3）調整好推料弓片與篩網間隙，減少大小轉鼓和推料盤之間積料。通過改造，大大延長了離心機的運轉周期。

3.2 離心機的振動

2006年以來，在離心機在使用過程中曾多次出現(xiàn)機體振動過大，前端軸承蓋螺栓全部斷裂等現(xiàn)象，維修頻繁，影響生產。經觀察軸承座螺栓破壞形式，均是被拉斷的，說明軸承軸向受力過大，引起主軸承座產生了軸向串動。為此，在機座與主軸承連接處補加了1圈定位螺栓，但效果還是不理想，經試驗后在軸承壓蓋外圈又加了1圈緊固螺栓，問題得到了解決，從根本上解決了離心機振動和螺栓斷裂漏油等現(xiàn)象。

3.3 對洗水量和洗水管布置的改造

雙推料離心機是用4根?15 mm的前端加噴嘴的洗滌管連續(xù)向篩網上的鹽層噴灑洗水。在鹽從一級轉轂到二級轉轂再推出離心機的過程中（2～3 s），要把鹽中含堿洗凈，所以，對洗水管的布置、洗水量、洗水壓力都要與所進的物料相匹配。在實際生產中，經常出現(xiàn)母液含鹽高或回收水含堿超標的現(xiàn)象，經過觀察與分析，發(fā)現(xiàn)篩網用過一段時間后，間隙過大，4根洗水管水量偏大，造成母液含鹽高，但過度控制進水量，會造成洗料不充分，回收水中含堿偏高。經試驗，將4根洗水管改為2根，并適當加大噴嘴尺寸，適當減少洗水量，但不改變沖洗范圍，解決了上述問題。

3.4 推料次數(shù)減少，離心機處理能力下降

在實際生產中，經常出現(xiàn)推料次數(shù)減少，離心機處理能力下降問題。其原因及處理措施如下：（1）潤滑油使用時間過長，黏度下降，換油處理；（2）溢流安全閥漏油或承壓太低，檢修溢流閥；（3）活塞間隙過大，更換銅套；（4）油泵漏油或磨損，壓力下降，檢修油泵；（5）進料太多產生過載，減少進料。

3.5 推料停止現(xiàn)象

推料停止的原因有進料過載；排料堵塞；板網磨損或損壞；壓力閥失靈。處理方法為調整進料量、疏通排料管、更換篩網、重新調整壓力閥油壓。

3.6 主軸油缸螺栓拉斷或換向不靈

主軸油缸螺栓拉斷或換向不靈的主要原因有：閥桿或滑閥動作不靈；潤滑油被污染或有雜物進入油箱，使油缸拉壞或油管堵塞造成油壓突變。采取的措施為清洗或修理閥桿、更換螺栓、清洗油箱及過濾潤滑油。

3.7 離心機轉轂被咬死和機內出現(xiàn)異常響聲

主要原因是主滑閥被咬死，主軸前后軸套磨損或機殼松動下移。采取的措施為更換軸套及校正機殼。

3.8 油溫過高

油溫過高的主要原因是冷卻水中斷、油冷卻器內管堵塞或冷卻水出口堵塞。采取的措施為接通冷卻水及清理冷卻系統(tǒng)。

3.9 主機和油泵電流高

主機和油泵電流高的主要原因有：傳動三角皮帶太緊、母液管堵或鹽泥排出管堵、油溫過低、安全閥失靈。采取的措施為調整三角帶松緊度、疏通母液管、清除堵塞物及修理安全閥。