星型出灰機(jī)修復(fù)改造

李京梅，冉崇斌，任欣軍

（山東?；瘓F(tuán)濰坊慶豐設(shè)備工程有限公司，山東 濰坊 2 6 2 7 3 7）

經(jīng)驗(yàn)交流

星型出灰機(jī)修復(fù)改造

李京梅，冉崇斌，任欣軍

（山東海化集團(tuán)濰坊慶豐設(shè)備工程有限公司，山東 濰坊 2 6 2 7 3 7）

在純堿制造過程中，石灰車間的星型出灰機(jī)的一些關(guān)鍵部位很容易磨損，而影響生產(chǎn)。因此，我們制定并實(shí)施了星型出灰機(jī)的端蓋、轉(zhuǎn)子及殼體的修復(fù)方案，實(shí)踐證明該方案切實(shí)可行，為企業(yè)節(jié)省設(shè)備費(fèi)用。

石灰窯；星型出灰機(jī)；端蓋；轉(zhuǎn)子；殼體；修復(fù)

在氨堿法制造純堿過程中，石灰窯是不可缺少的重要部分，它在純堿生產(chǎn)中的主要作用是高溫煅燒石灰石（C a C O3），產(chǎn)生二氧化碳（C O2）及生石灰（C a O），而星型出灰機(jī)作為石灰窯出灰密封設(shè)備，作用也不容忽視，它不僅擔(dān)負(fù)著生石灰的輸送任務(wù)，還是石灰窯內(nèi)的高壓環(huán)境與外界的一道密封屏障。但星型出灰機(jī)在使用過程中，因物料的原因，往往很容易磨損，磨損的關(guān)鍵部位有：轉(zhuǎn)子端面密封環(huán)與端蓋密封環(huán)之間，殼體和轉(zhuǎn)子護(hù)板。

以上兩個(gè)部位中的任何一個(gè)部位磨損后，都可能導(dǎo)致出灰機(jī)密封不嚴(yán)，造成嚴(yán)重的粉塵跑冒泄漏，導(dǎo)致生石灰的浪費(fèi)，而且生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)很難清理，特別是轉(zhuǎn)子端面密封環(huán)與端蓋密封環(huán)之間的磨損，很容易造成出灰機(jī)轉(zhuǎn)子竄動(dòng)，引發(fā)減速機(jī)和電機(jī)損壞等設(shè)備事故。一旦使用中的星型出灰機(jī)出現(xiàn)磨損嚴(yán)重的現(xiàn)象，就會(huì)影響正常生產(chǎn)，如果更換一臺(tái)新的星型出灰機(jī)，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且成本也較高。因此，怎樣對(duì)磨損的星型出灰機(jī)進(jìn)行修復(fù)成為當(dāng)務(wù)之急。

1 修復(fù)方案

老式星型出灰機(jī)的材質(zhì)，除殼體是鑄鋼外，端蓋和轉(zhuǎn)子是鑄鐵，這就造成轉(zhuǎn)子端面密封環(huán)與端蓋密封環(huán)磨損后，無法用焊接予以修復(fù)。這就需要先把原先的端蓋和轉(zhuǎn)子都換成鑄鋼材質(zhì)。而近年來，新生產(chǎn)的星型出灰機(jī)殼體、端蓋及轉(zhuǎn)子，材料已全改為鑄鋼了。

鑄鋼端蓋和轉(zhuǎn)子的修復(fù)方案：采用焊接密封環(huán)后，再用車床車削加工（即：轉(zhuǎn)子密封環(huán)為凸臺(tái)尺寸φ1 9 9－0.2×φ1 6 1＋0.2×1 2，端蓋密封環(huán)為凹臺(tái)尺寸φ2 0 0＋0.2×φ1 6 0－0.2×1 2）。

需要特別說明的是，修復(fù)磨損星型出灰機(jī)需用以下車床及零部件：2.5m立式車床（即立刀架最大車削直徑為φ2 5 0 0的車床）或5m立式車床（即立刀架最大車削直徑為φ5 0 0 0的車床）；單臺(tái)出灰機(jī)轉(zhuǎn)子密封環(huán)2件；端蓋密封環(huán)2件；殼體內(nèi)襯1套；轉(zhuǎn)子護(hù)板5件。

2 具體修復(fù)過程

2.1 轉(zhuǎn)子

1）先松動(dòng)轉(zhuǎn)子兩端2－M 1 6定位螺栓，取出出灰機(jī)軸，保護(hù)好軸頭，用2.5m立式車床找正轉(zhuǎn)子，車掉磨損處密封環(huán)至3 0mm，共兩端。

2）加工可更換密封環(huán)，如圖1（2件），但兩件的內(nèi)孔尺寸不同，與兩頭軸臺(tái)尺寸配合，芯軸定位與轉(zhuǎn)子配做，1 0－M 1 2均布，沉頭螺栓擰緊。

3）裝入出灰機(jī)軸，更換轉(zhuǎn)子新護(hù)板，如圖2（5件），用2.5m立式車床修車至原尺寸φ1 1 0 1－1。

2.2端蓋

1）取出端蓋磨損的軸套，用2.5m立式車床以止口處找正，車去磨損密封環(huán)至φ3 5 0×2 2，共2件。

2）加工密封環(huán)，如圖3（2件），與端蓋配做，1 2－M 2 0均布，從端蓋外側(cè)用螺栓擰緊。

圖2 護(hù)板

圖3 密封環(huán)

2.3 殼體

星型出灰機(jī)殼體孔壁在使用過程中，磨損嚴(yán)重，每修復(fù)一次，殼體內(nèi)孔尺寸就加大一些，在多次使用后，孔徑達(dá)到一定尺寸，殼體壁薄減至不符合要求，以至不能再使用，做報(bào)廢處理，只能重新更換新的殼體。針對(duì)此種情況我們?cè)趫?bào)廢殼體內(nèi)安裝了內(nèi)襯套。

1）先用2.5m立式車床加工報(bào)廢殼體內(nèi)孔至φ1 1 2 5所需尺寸，待用。

2）加工鑄鋼套（或卷板），如果材質(zhì)是鑄鋼，要用Z G 2 7 0－5 0 0鋼（此為中碳鑄鋼，有一定的韌性及塑性，強(qiáng)度和硬度較高，切削性良好），但如果是卷板，必須用1 6 M n鋼（屬于普通合金結(jié)構(gòu)鋼）。外徑配車，長(zhǎng)度車至尺寸后裝入殼體。

3）殼體外劃M 2 0螺栓孔，孔距1 5 0×1 5 0，根據(jù)所需尺寸均布，軸向5排孔，孔鉆好后，從殼體外用M 2 0螺栓將殼體與內(nèi)襯套緊住（螺母在殼體外），螺栓加密封墊后擰緊并點(diǎn)焊，以防車削時(shí)松動(dòng)。沿進(jìn)出料口割內(nèi)襯套，車工修平。

4）用2.5m立式車床找正，車削內(nèi)孔至φ1 1 0 1＋1所需尺寸。

若在以后使用過程中，星型出灰機(jī)殼體孔壁再次磨損嚴(yán)重，只需更換內(nèi)襯套即可。

3 結(jié) 語

原石灰窯內(nèi)的星型出灰機(jī)，使用大約6個(gè)月后，就因磨損嚴(yán)重而需要更換。如今出灰機(jī)磨損后不需要更換，采用此方案修復(fù)，大大的降低了成本。與更換新星型出灰機(jī)相比，采用修復(fù)的辦法每次可節(jié)省費(fèi)用約兩萬元。

［1］ 成大先.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)［M］.北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2 0 0 8

［2］ 曾正明.機(jī)械工程材料手冊(cè)［M］.北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2 0 0 4

［3］ 賀匡國.化工容器及設(shè)備簡(jiǎn)明設(shè)計(jì)手冊(cè)［M］.北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2 0 0 2

［4］ 黃志遠(yuǎn)，韓立江.實(shí)用檢修鉗工手冊(cè)［M］.北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2 0 0 3

［5］ 孫景榮.實(shí)用焊工手冊(cè)［M］.北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2 0 0 2

T Q 1 1 4.1 5

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1 0 0 5－8 3 7 0（2 0 1 2）0 4－3 3－0 2

2 0 1 2－0 4－2 6