尼龍鋼復(fù)合管在純堿廠的安裝使用

沈 波

（廣東南方堿業(yè)股份有限公司，廣東 廣州 5 1 0 7 6 0）

尼龍鋼復(fù)合管在純堿廠的安裝使用

沈 波

（廣東南方堿業(yè)股份有限公司，廣東 廣州 5 1 0 7 6 0）

純堿廠工藝介質(zhì)腐蝕性較強(qiáng)，新建項(xiàng)目工藝管道較多地改用尼龍鋼復(fù)合管。由于其耐蝕性和經(jīng)濟(jì)性，在純堿系統(tǒng)應(yīng)用越來(lái)越廣泛。本文基于工程安裝角度，從管路分解、誤差處理、安裝注意事項(xiàng)3個(gè)方面，總結(jié)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。

尼龍鋼復(fù)合管；安裝使用；管路分解；誤差處理；注意事項(xiàng)

在純堿生產(chǎn)工藝流程中，有許多腐蝕性較強(qiáng)的介質(zhì)，如蒸吸氨鹽水、蒸吸半氨鹽水、蒸吸母液和熱母液、碳化中和水、碳化尾氣等。主要工藝管道一般選普通2 0＃無(wú)縫管，使用周期不長(zhǎng)，常需要堵漏或更換，日常維護(hù)成本高，甚至還影響到生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定。在我公司“清潔生產(chǎn)、挖潛改造”項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，綜合考慮和比較，將原有的管線(xiàn)改用尼龍鋼復(fù)合管。

尼龍鋼復(fù)合管，屬于一種襯里管，它是把增強(qiáng)MC尼龍經(jīng)過(guò)特殊工藝聚合在鋼管內(nèi)、生產(chǎn)出來(lái)尼龍和鋼的復(fù)合管道。其鋼管一般采用焊管。而MC尼龍是一種應(yīng)用廣泛的工程塑料，具有高化學(xué)穩(wěn)定性，耐堿、弱酸、潤(rùn)滑油，并且無(wú)毒、無(wú)味、無(wú)臭。該管道將碳鋼的高強(qiáng)度與增強(qiáng)MC尼龍的優(yōu)良特性較好地組合在一起，強(qiáng)度高、耐腐蝕性好、流體摩阻小，適應(yīng)溫度范圍大（－3 6～1 5 0℃）。與無(wú)縫管相比，更為耐用，在經(jīng)濟(jì)與成本上，也能實(shí)現(xiàn)較好的平衡，具有不錯(cuò)的綜合效益。

在項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施過(guò)程中，首先面對(duì)的就是根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖（管道布置圖），分解管路，將其分解為一個(gè)個(gè)獨(dú)立的尼龍鋼復(fù)合直管和管件，并確定規(guī)格和數(shù)量，以便安排采購(gòu)。進(jìn)入施工安裝階段后，遇到過(guò)一系列問(wèn)題，如內(nèi)襯尼龍的損壞、直管兩頭法蘭螺孔有偏差、尺寸偏差導(dǎo)致間隙偏大偏小、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整范圍小、管路改向位置法蘭錯(cuò)位、設(shè)備接管為非標(biāo)法蘭無(wú)法配對(duì)等。下面主要從管路分解、誤差處理、安裝注意事項(xiàng)3個(gè)方面，總結(jié)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，以供同行分享與交流。

1 管路分解

對(duì)更改新建管道材質(zhì)，特別是在改造原有管路、更換管道材質(zhì)的情況下，管路分解是非常關(guān)鍵、非常重要的一步。對(duì)于各類(lèi)管件，在參照制造廠的一般要求下（如能提供各類(lèi)管徑的規(guī)格尺寸最好），彎頭、三通、異徑管等盡量統(tǒng)一其尺寸，避免大管徑、長(zhǎng)半徑的管件，避免無(wú)法制造或內(nèi)襯質(zhì)量無(wú)法保證。直管段尺寸，最長(zhǎng)不超過(guò)6 0 0 0mm。一般直管，除非有明確、固定的尺寸，可選用較標(biāo)準(zhǔn)的尺寸，如5 0 0 mm、1 0 0 0mm、2 0 0 0mm等，以便增強(qiáng)互換性。

對(duì)于墊片間隙預(yù)留的考慮，有兩種途徑可選擇：1）由制造廠予以考慮，制造時(shí)長(zhǎng)度尺寸小于要求的長(zhǎng)度，預(yù)留墊片空間；2）分解管路時(shí)考慮，視管徑大小，預(yù)留墊片間隙3～5mm，制造廠嚴(yán)格按尺寸制造。總之，管道長(zhǎng)度均依據(jù)管道圖紙、經(jīng)過(guò)計(jì)算得出（若屬改造舊管道，則需現(xiàn)場(chǎng)測(cè)繪管路），制造的原則是寧短勿長(zhǎng)。

分解時(shí)，還得特別注意管路走向變動(dòng)的位置、與設(shè)備接管連接的方位、以及設(shè)備接管法蘭的規(guī)格尺寸。針對(duì)具體的管道圖和設(shè)備裝配圖，為滿(mǎn)足安裝的實(shí)際需要，確定增加若干帶單頭活套法蘭的管件或直管，確定帶非標(biāo)法蘭的管件或直管。

多年的應(yīng)用，筆者也注意到：在適當(dāng)位置，尼龍鋼復(fù)合管可進(jìn)行優(yōu)化分解。對(duì)于如圖1所示一段管路圖，現(xiàn)在要對(duì)管路進(jìn)行分解，有兩種分解方案（圖2、圖3）可供選擇：方案一未經(jīng)分解優(yōu)化，方案二進(jìn)行了彎頭優(yōu)化。通過(guò)彎頭的優(yōu)化，使之成為帶一段直通的彎頭，雖然降低了彎頭的統(tǒng)一性、互換性，但大大減少管路部件數(shù)量；同時(shí)節(jié)約了法蘭，降低了制造費(fèi)用。

圖1 管路圖（示例）

圖2 管路分解方案一

圖3 管路分解方案二

2 誤差處理

因不可預(yù)計(jì)的情況，如圖紙尺寸偏差、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量偏差、加工制造誤差、現(xiàn)場(chǎng)障礙，以及圖紙變更與調(diào)整，都有可能產(chǎn)生若干安裝誤差。當(dāng)誤差較小時(shí)，可采用更換同材質(zhì)墊片厚度的方法；當(dāng)誤差偏大時(shí)，應(yīng)加鑄鐵或其他材質(zhì)的墊環(huán)調(diào)整。墊環(huán)安裝的長(zhǎng)度，最好控制在1 0 0mm范圍內(nèi)，避免螺栓過(guò)長(zhǎng)，無(wú)法保證聯(lián)接的可靠性。

在誤差較大、無(wú)法調(diào)整時(shí)，且短時(shí)間內(nèi)無(wú)法采購(gòu)，也可尋找鑄鐵管或其他耐腐蝕管，直接代替使用。在我公司安裝過(guò)程中，就充分利用了倉(cāng)庫(kù)遺留下來(lái)的各管徑、各標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度的鑄鐵直管和管件，較好的處理了安裝誤差。

當(dāng)聯(lián)接法蘭錯(cuò)位、沒(méi)考慮活套法蘭調(diào)整時(shí)，則可依管路實(shí)際走向，對(duì)法蘭重新配鉆，避免成品的浪費(fèi)。

另外，對(duì)安裝誤差的處理，還有一個(gè)辦法，那就是用現(xiàn)配碳鋼或不銹鋼短節(jié)來(lái)暫時(shí)替代。該辦法雖可行，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，使用周期不長(zhǎng)（正常使用條件下，一般不超過(guò)一年），實(shí)為下下之策。對(duì)于現(xiàn)配調(diào)整段短節(jié)，如制造廠家能夠配合，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拆裝、內(nèi)襯增強(qiáng)M C尼龍，也不失為解決遺留問(wèn)題的一個(gè)辦法。

3 安裝注意事項(xiàng)

尼龍鋼復(fù)合管在安裝過(guò)程中，需要注意若干事項(xiàng)，主要是避免內(nèi)襯的損壞，確保法蘭聯(lián)接到位、避免泄露。具體如下：

1）搬運(yùn)和堆放尼龍鋼復(fù)合管直管和管件時(shí)，應(yīng)輕放輕落、應(yīng)避免強(qiáng)烈震動(dòng)和碰撞；臨時(shí)存放位置，應(yīng)有必要的遮擋，避免陽(yáng)光和熱源的輻射，盡量防止法蘭密封面及內(nèi)襯里的損壞。

2）安裝前，檢查內(nèi)襯尼龍的完好情況并保持管內(nèi)清潔。如發(fā)現(xiàn)管內(nèi)有雜質(zhì)或有異物掉入管道內(nèi)，應(yīng)及時(shí)清除，避免管道堵塞和損壞內(nèi)襯尼龍。

3）安裝時(shí)，不得燒焊、加熱、動(dòng)火、扭曲或敲打；不允許敲擊內(nèi)襯翻邊；法蘭內(nèi)墊片周邊應(yīng)平齊、墊片外徑應(yīng)大于法蘭內(nèi)襯里材料密封面。連接時(shí)，兩端法蘭應(yīng)保持平行，安裝中不得用強(qiáng)緊螺栓的辦法消除歪斜邊，不得用加偏墊或多層墊片的方法來(lái)消除法蘭端面的空偏差、錯(cuò)口或不同心等缺陷，注意連接面的平整度。

尼龍鋼復(fù)合管的改用，較好的解決了我公司新增碳化和蒸吸系統(tǒng)的母液管、氨鹽水管、中和水管、尾氣管等管道腐蝕問(wèn)題，降低了投用后的維護(hù)成本，同時(shí)也改善了現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)環(huán)境，為純堿的長(zhǎng)周期、穩(wěn)定生產(chǎn)，奠定堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)。其良好的耐蝕性和經(jīng)濟(jì)性，在純堿系統(tǒng)應(yīng)用越來(lái)越廣泛。

T Q 1 1 4.1 5

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2 0 1 2－0 4－1 2

沈波（1 9 8 2—），2 0 0 5年畢業(yè)于武漢化工學(xué)院（現(xiàn)武漢工程大學(xué)），過(guò)程裝備與控制工程專(zhuān)業(yè)。廣東南方堿業(yè)股份公司重堿車(chē)間設(shè)備員，現(xiàn)借調(diào)技改工程部從事工程管理工作。