◎ 曾秋平
本文介紹了當前地鐵結(jié)構(gòu)工程施工縫防滲漏的一些新技術(shù)和方法,并從地鐵施工縫防滲漏設(shè)計的原則和要求、防水材料、施工工藝、特殊節(jié)點做法等方面,探討提高地鐵結(jié)構(gòu)工程施工縫防滲漏的新途徑和新方法。
北京地鐵十號線慈壽寺車站為北京軌道交通地鐵6號線和10號線的換乘車站,其中6號線為地下2層,10號線為地下3層,最大埋深30m,結(jié)構(gòu)防水等級為一級。側(cè)墻、底板采用5.5kg/m的膨潤土防水毯,底板防水層采用50mm厚C15細石混凝土保護。頂板采用2.5mm厚單組分聚氨酯防水涂料,350#紙?zhí)ビ蜌指綦x層(或5厚擠塑交聯(lián)閉孔泡沫),100mm厚C20細石混凝土保護。施工縫處采用柱漿導(dǎo)管、止水膠、止水帶、水泥基滲透結(jié)晶材料多種組合。
①注漿管(可重復(fù)注漿):以硬質(zhì)塑料、橡膠或螺紋管為骨架,單側(cè)或四周設(shè)置出漿孔,出漿孔外側(cè)覆蓋泡沫橡膠層,泡沫橡膠層與骨架采用膠粘或尼龍絲網(wǎng)固定。
②注漿導(dǎo)管:具有一定柔性的加筋塑料管,與注漿管連接,起到導(dǎo)漿或排氣的作用。
③遇水膨脹止水膠:粘稠膠物狀,擠出后粘貼在基層表面,固化成型后,具有遇水膨脹性能。
④水泥基滲透結(jié)晶型防水材料:具有一定滲透能力的剛性防水材料,與水作用后,材料中含有的活性化學(xué)物質(zhì)通過載體向混凝土內(nèi)部滲透,在混凝土中形成不溶于水的結(jié)晶體,填塞毛細孔道,從而使混凝土致密、防水。
⑤膨潤土防水毯:由兩層土工布包裹天然鈉基膨潤土顆粒針刺而成的毯狀防水材料,有織造土工布的外表復(fù)合一層高密度聚乙烯薄膜。
⑥遇水膨脹止水條:具有遇水膨脹性能的遇水膨脹膩子條或遇水膨脹橡膠條。
⑦中埋式鋼邊止水帶:以鍍鋅鋼帶和天然橡膠原料所組成的組合式止水帶,橡膠主體材料為耐老化性能優(yōu)良的橡塑材料,具有特強的自粘性;夏季高溫不流淌,冬季低溫不發(fā)脆;并具有優(yōu)異的耐水、耐酸堿和耐老化性能,具有明顯防滲止水方面的效果。
①底板、側(cè)墻及頂板垂直施工縫防滲漏處理采用:注漿管注漿+中埋式止水帶。(見圖1、圖2、圖3)
②水平施工縫防滲漏處理采用∶ 一道止水膠+注漿管注漿+水泥基滲透結(jié)晶。(見圖4)
③特殊部位垂直施工縫(當垂直施工縫無法安裝止水帶時采用)防滲漏處理采用:雙道止水膠+注漿管+水泥基滲透結(jié)晶。(見圖5)
④底板、側(cè)墻施工縫膨潤土防水毯加強處理。(見圖6、圖7)
注漿管均指全斷面注漿管,采用專用固定件固定在施工縫表面,并間隔5~6m兩端各引出一根注漿導(dǎo)管。
①安裝注漿管的施工縫表面應(yīng)堅實、平整,不得有浮漿、油污、疏松、空洞、碎石團等,否則應(yīng)予以清除。
②注漿導(dǎo)管與注漿管連接應(yīng)牢固、嚴密。導(dǎo)管末端應(yīng)臨時封堵嚴密。
③注漿管宜設(shè)置在結(jié)構(gòu)中線位置,任意一側(cè)混凝土的厚度不得小于100mm。
④注漿管的轉(zhuǎn)彎半徑不宜小于150mm,轉(zhuǎn)彎部位應(yīng)平緩,不得出現(xiàn)折角
⑤注漿導(dǎo)管任意部位均不得出現(xiàn)擠扁或直彎,以免影響漿液的流動,導(dǎo)管開孔端應(yīng)臨時封堵,以免異物進入。
⑥注漿管破損部位應(yīng)割除,并在割除部位重新設(shè)置已經(jīng)安裝好注漿導(dǎo)管的注漿管,并與兩端原有注漿管進行過渡搭接。
⑦注漿管的注漿施工應(yīng)符合下列規(guī)定:
應(yīng)選用自流平水泥、超細水泥等無機注漿材料,也可選用環(huán)氧樹脂、聚氨酯、丙烯酸等化學(xué)灌漿材料。注漿應(yīng)在結(jié)構(gòu)施工完畢、停止降水后進行,所有預(yù)埋的注漿管均應(yīng)進行注漿封堵。
注漿應(yīng)從最低的注漿端開始,將材料向上擠壓,為保證注漿效果宜使注漿液低壓緩進。
圖1
圖2
圖3
圖4
注漿材料不再流入并且壓力計顯示沒有或者幾乎很少壓力損失,應(yīng)維持該壓力至少2分鐘。
需要重復(fù)注漿時,應(yīng)確保使用經(jīng)過核準的注漿材料;任何留在注漿通道內(nèi)的注漿材料必需在其固化前清除干凈。
① 水泥基滲透結(jié)晶型防水材料涂刷在施工縫表面,用量2.0kg/m2。采用雙層涂刷,兩層之間的時間間隔根據(jù)選用材料的養(yǎng)護要求確定,一般宜為24~48h。
②基層表面應(yīng)堅實、干凈,將浮灰,浮漿、油污、反堿、起皮、疏松部位清理干凈。施工縫表面應(yīng)按規(guī)范要求進行鑿毛并清理干凈?;鶎颖砻鎽?yīng)無積水,涂刷前,基層表面應(yīng)保持濕潤。
③采用涂刷法或噴涂法施工時,應(yīng)分兩道均勻涂刷,兩道之間涂刷方向宜垂直,每道涂刷后,應(yīng)根據(jù)選用材料的使用說明進行養(yǎng)護。
④雨前2h不得涂刷作業(yè)。
⑤涂層未實干前不得觸碰或上人
①止水膠應(yīng)具有一定的緩脹性能,屬于不定型產(chǎn)品,擠出后固化成型,成型后的寬度為20mm,高度為10mm,寬度誤差不大于-2mm,采用專業(yè)的注膠器均勻擠出粘結(jié)在施工縫表面.
②粘貼止水膠的施工縫表面必須先鑿毛,將疏松、起皮、浮灰等鑿除并清理干凈,使施工縫表面堅實、平整、干燥、無污物。
③止水膠與基面間需粘結(jié)緊密、鬧固、粘貼完畢后,避免雨天和施工過程中遇水,以避免提前膨脹導(dǎo)致止水能力下降。以膨脹部分應(yīng)割除并重新粘貼止水膠。
①止水帶采用鐵絲固定在結(jié)構(gòu)鋼筋上,固定間距40cm。要求固定牢固可靠,避免澆筑和振搗混凝土時固定點脫落導(dǎo)致止水帶倒伏、扭曲影響止水效果。
②水平設(shè)置的止水帶均采用盆式安裝,盆式開孔向上,保證澆搗混凝土時止水帶下部的氣泡順利排出。
④止水帶部位的混凝土必須振搗充分,保證止水帶與混凝土咬合密實,這是止水帶發(fā)揮止水作用的關(guān)鍵,應(yīng)確實做好。振搗時嚴禁振搗棒觸及止水帶。
①止水條應(yīng)安裝在施工縫表面預(yù)留凹槽內(nèi),施工縫表面、凹槽底和側(cè)面均應(yīng)堅實,并確保凹槽平整、干凈,無油污、疏松、掉砂、起皮等部位。
②止水條采用專用膠粘劑粘貼在施工縫凹槽內(nèi),粘貼應(yīng)牢固,與基層地面密貼。
③止水條采用對接連接,對接部位應(yīng)密貼,不得出現(xiàn)翹邊現(xiàn)象。
各相應(yīng)的防水部位施工前,由專職防水技術(shù)負責人組織作業(yè)組人員進行施工方法、技術(shù)質(zhì)量要求等技術(shù)交底,讓作業(yè)組的作業(yè)人員充分理解設(shè)計意圖和施工方法,作到施工人員人人心中有數(shù)。
防水技術(shù)負責人既是施工組織負責人,又是技術(shù)負責人;直接組織防水作業(yè)組施工,以確保工序的銜接和防水施工質(zhì)量。防水部位防水構(gòu)造按設(shè)計施工完成后,由質(zhì)檢工程師進行工序質(zhì)量評定并將質(zhì)量情況上報監(jiān)理工程師,由監(jiān)理工程師決定是否進行下一工序施工。
防水作業(yè)組及防水技術(shù)負責人除專職負責防水施工外,還參與相應(yīng)結(jié)構(gòu)防水部位施工質(zhì)量控制與管理,如變形縫及施工縫處混凝土灌注施工等均要由防水負責人進行質(zhì)量監(jiān)督。
積極開展防水作業(yè)施工合理化建議活動,開展旨在提高防水質(zhì)量的群眾性攻關(guān)活動。如止水帶安裝、止水條安裝及防水部位混凝土灌注等工序質(zhì)量。同時制定嚴厲的防水質(zhì)量的獎罰條例,鼓勵作業(yè)人員積極的勞動并實行防水工序質(zhì)量否決制度。
防水工程施工前必須做好截排工程周圍的地表水、雨水流入明挖基坑內(nèi);在附加柔性防水層施工好以后必須要有可靠的成品保護措施,并在下道工序施工中落實好保護。若有破壞必須及時補救。
地鐵施工縫的防水處理方法應(yīng)根據(jù)地鐵結(jié)構(gòu)中各個部位的不同作用及不同的防水要求,因地制宜,在保證防水質(zhì)量的同時,選擇合理的施工方案,考慮成本的投入。北京地鐵十號線慈壽寺站目前主體結(jié)構(gòu)已施工完成,其中結(jié)構(gòu)施工縫300多延米,通過根據(jù)各部位特點,合理的將多種不同防水施工工藝相結(jié)合,形成復(fù)式防水層,達到多層次立體防水效果。經(jīng)過2個雨季的考驗,未發(fā)現(xiàn)滲漏點,節(jié)約了大量維修資金,并獲得良好的社會效益。
圖5
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