南車玉柴：危機(jī)中的制勝之道

本刊記者 劉蕭

4月26日，由南車玉柴四川發(fā)動(dòng)機(jī)股份有限公司自主研發(fā)、擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的NY9320大功率中速發(fā)動(dòng)機(jī)，在第十一屆中國(guó)（上海）國(guó)際動(dòng)力設(shè)備及發(fā)電機(jī)組展覽會(huì)上精彩亮相，吸引了諸多目光。新機(jī)的發(fā)布不僅使得南車玉柴一舉填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)單缸功率超500千瓦的中速大功率柴油機(jī)的空白，更為企業(yè)在今后的競(jìng)爭(zhēng)中創(chuàng)造了先機(jī)。她就像一株怒放的奇葩，在市場(chǎng)危機(jī)中格外扎眼。

把握市場(chǎng)脈動(dòng)

追憶前幾年的造船勝景，今年不少船廠紛紛倒閉，反差之大讓人瞠目，而船廠倒閉的多米諾效應(yīng)也使得諸多船配企業(yè)遭受牽連。對(duì)于現(xiàn)下整個(gè)造船產(chǎn)業(yè)鏈的不景氣，業(yè)內(nèi)人士形容中國(guó)造船業(yè)真是“病來(lái)如山倒”。面對(duì)當(dāng)前如此嚴(yán)峻的形勢(shì)，如何為企業(yè)準(zhǔn)確號(hào)脈，如何保證企業(yè)能夠在競(jìng)爭(zhēng)中得以生存和發(fā)展成為了每個(gè)企業(yè)的必修課。

在記者以前的采訪中，有些企業(yè)選擇了精簡(jiǎn)開(kāi)支，有些選擇了擴(kuò)大營(yíng)銷，更有甚者展開(kāi)比拼價(jià)格的白刃戰(zhàn)。但這些方法在南車玉柴眼中都并非最優(yōu)，南車玉柴奉行的是緊扣市場(chǎng)脈搏，及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品重心的原則。而正是此原則保證了南車玉柴2011年，新造各型高速發(fā)動(dòng)機(jī)35200臺(tái)，新造各型大功率中速發(fā)動(dòng)機(jī)225臺(tái)，實(shí)現(xiàn)銷售收入10.84億元的優(yōu)秀業(yè)績(jī)。

縱觀南車玉柴的產(chǎn)品譜，政策把握之準(zhǔn)，產(chǎn)品跟進(jìn)反應(yīng)速度之快不禁讓人驚訝。針對(duì)《船舶工業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》所提到“十二五”末，國(guó)內(nèi)主流船型本土化船用設(shè)備平均裝船率要達(dá)到80%以上的目標(biāo)，南車玉柴進(jìn)行市場(chǎng)分析并鎖定1000～1900W中速機(jī)市場(chǎng)，研發(fā)出適合長(zhǎng)江游輪、內(nèi)河運(yùn)輸船和小型工程船的NY210高端發(fā)動(dòng)機(jī)，用更優(yōu)秀的價(jià)格與性能優(yōu)勢(shì)贏得了用戶的首可。

另外針對(duì)國(guó)家發(fā)改委下發(fā)的《關(guān)于發(fā)展天然氣分布式能源的指導(dǎo)意見(jiàn)》所提“十二五”期間建設(shè)1000個(gè)左右天然氣分布式能源項(xiàng)目，瓦斯發(fā)電裝備自主制造、裝備自主化率要達(dá)到60%～90%的目標(biāo)。南車玉柴適時(shí)推出NY200(6C)，針對(duì)船舶雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)給予了很好的回應(yīng)。用新能源與高性價(jià)提前滿足了未來(lái)市場(chǎng)需求，為企業(yè)今后發(fā)展鋪好基石。

不僅限于政策，南車玉柴產(chǎn)品研發(fā)跟進(jìn)之快還體現(xiàn)于市場(chǎng)。經(jīng)過(guò)對(duì)船舶市場(chǎng)考察與評(píng)估，南車玉柴一方面做好主業(yè)一方面開(kāi)始向陸用電站戰(zhàn)略方向調(diào)整，利用陸用電站市場(chǎng)項(xiàng)目，彌補(bǔ)在船機(jī)市場(chǎng)蕭條的不利因素。推出的大功率，低噪音，低油耗NY320主機(jī)如今已經(jīng)順利進(jìn)入電力市場(chǎng)。

目前，正確的決策已經(jīng)使得南車玉柴大功率中速機(jī)產(chǎn)品遍布全國(guó)鐵路、冶金、船舶、礦山等行業(yè)，而且還遠(yuǎn)銷中亞、東南亞、中非等國(guó)家，并享有良好的聲譽(yù)。2012年，南車玉柴確定了“新造高速機(jī)60000臺(tái)、中速機(jī)238臺(tái)，確保實(shí)現(xiàn)銷售收入15億元”的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。并確定到“十二五”末，公司將形成年產(chǎn)大功率中速機(jī)800臺(tái)、小功率高速機(jī)20萬(wàn)臺(tái)以及發(fā)動(dòng)機(jī)零部件20億元規(guī)模的能力，實(shí)現(xiàn)年銷售收入80億元，年利稅8億元。精準(zhǔn)的把脈與優(yōu)秀的決策會(huì)使得南車玉柴成為中國(guó)西部具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力、國(guó)內(nèi)一流的發(fā)動(dòng)機(jī)制造基地。

專注成就品質(zhì)

在看過(guò)了南車玉柴產(chǎn)品型譜后，記者發(fā)現(xiàn)南車玉柴并沒(méi)有跟進(jìn)以前火爆的船用低速機(jī)市場(chǎng)。這是為何？

對(duì)此，楊戰(zhàn)明總經(jīng)理向記者介紹說(shuō)：南車玉柴一直奉行堅(jiān)持兩個(gè)產(chǎn)品鏈，中高速并舉的做法，沒(méi)有跟進(jìn)低速機(jī)市場(chǎng)與南車玉柴對(duì)中速機(jī)市場(chǎng)的執(zhí)著與精研有著密切的關(guān)系。首先，中速機(jī)市場(chǎng)范圍廣闊，并且南車玉柴公司作為中國(guó)南車和玉柴集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合打造的發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)研制企業(yè)，市場(chǎng)重點(diǎn)已被分配于在中速機(jī)市場(chǎng)上大施拳腳；其次，產(chǎn)品涉獵太多往往會(huì)使得企業(yè)缺少“拿手絕活”；最后，盲目的追求往往忽略市場(chǎng)需求迷失企業(yè)發(fā)展方向。在中速機(jī)市場(chǎng)，南車玉柴做過(guò)精細(xì)的調(diào)研，扎根中高速機(jī)市場(chǎng)將會(huì)使南車玉柴收獲豐厚。在張正清董事長(zhǎng)的發(fā)言中，曾提及如今內(nèi)河、近海航運(yùn)市場(chǎng)繁榮，中小船舶（500～2000噸）需求旺盛，將為南車玉柴提供了難得的市場(chǎng)機(jī)遇。另外國(guó)家調(diào)整經(jīng)濟(jì)政策取向，也為南車玉柴這種中國(guó)自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)提供了廣闊的市場(chǎng)空間，給相關(guān)企業(yè)提供了前所未有的發(fā)展商機(jī)。

為了更好地專營(yíng)中高速機(jī)市場(chǎng)，南車玉柴投入大量研發(fā)力量，使得企業(yè)短時(shí)間內(nèi)在產(chǎn)品技術(shù)上收獲頗豐。南車玉柴公司作為中國(guó)南車和玉柴集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合打造的發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)研制企業(yè)，依托強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)和制造資源，大力推進(jìn)自主創(chuàng)新，新品研發(fā)制造速度之快讓人震驚。2010年開(kāi)始，南車玉柴投入大量資金自主研制NY9320高端發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。僅僅一年后，首臺(tái)總重量達(dá)50余噸的NY9320大功率發(fā)動(dòng)機(jī)就完成組裝工作，并于2011年10月26日一次啟機(jī)成功，進(jìn)入型式試驗(yàn)階段。如今，首臺(tái)NY9320大功率發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)完成性能試驗(yàn)，年內(nèi)將完成船檢型式認(rèn)可。

最值得一提的是，南車玉柴研制出我國(guó)首臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、單缸功率超500kw的NY9320大功率中速發(fā)動(dòng)機(jī)，該機(jī)型有著：模塊化結(jié)構(gòu)；大功率，低噪音，低油耗；低排放、良好的部分負(fù)荷性能；完善的自動(dòng)安全監(jiān)控裝置；低維護(hù)成本：每套氣缸組件可作為一個(gè)單元整體吊出用于維修和更換，無(wú)需很高的吊缸空間；低承載壓力軸承；自由端100%功率輸出等諸多優(yōu)點(diǎn)，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，功率范圍填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，不僅是市場(chǎng)目前急需產(chǎn)品，而且符合國(guó)內(nèi)造船廠當(dāng)今和今后相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)期所造各類船型對(duì)中速柴油機(jī)的要求。

如今，南車玉柴以NY320系列為主導(dǎo)產(chǎn)品的“大中小功率發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目”被列入了四川省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)扶持項(xiàng)目，大大加快公司發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)規(guī)?；?、高端化發(fā)展步伐，這將為公司建成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力、國(guó)內(nèi)一流的發(fā)動(dòng)機(jī)研制基地提供強(qiáng)有力的政策和資金支持。

創(chuàng)新謀定未來(lái)

幾年來(lái)，南車玉柴人用自己的創(chuàng)新精神使公司自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的240、280系列船機(jī)成功進(jìn)入工程船舶的挖泥船市場(chǎng)，并且取得了頗高成就，迄今已有100余臺(tái)船機(jī)在工程船上應(yīng)用，市場(chǎng)信譽(yù)及市場(chǎng)占有率已逐步提升。下一步南車玉柴希望緊隨挖泥船大型化趨勢(shì)，把企業(yè)NY320系列機(jī)功率覆蓋引入到耙吸式挖泥船等領(lǐng)域。

雖然目前取得了不錯(cuò)的成績(jī)，但南車玉柴深知，只有眺望得更遠(yuǎn)才能突破現(xiàn)下的“迷霧”。南車玉柴總經(jīng)理?xiàng)顟?zhàn)明告訴記者，現(xiàn)在南車玉柴關(guān)注的則是更遠(yuǎn)的船舶“電推”市場(chǎng)。依靠成組的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)化LNG能源為電力，在縮小占用船舶倉(cāng)位空間的同時(shí)，更加環(huán)保。“電推”技術(shù)是比較先進(jìn)的船舶推進(jìn)技術(shù)，而南車玉柴具有強(qiáng)大的交流傳動(dòng)和機(jī)電集成控制技術(shù)，可以推薦引導(dǎo)用戶使用“電推”，形成差異化優(yōu)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)力。楊戰(zhàn)明總經(jīng)理表示，企業(yè)交流傳動(dòng)技術(shù)一旦在船用主推機(jī)領(lǐng)域取得突破，那么用中速機(jī)替代低速機(jī)可能變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

“工欲善其事，必先利其器”。幾年來(lái)，南車玉柴在機(jī)體制造領(lǐng)域投入頗多，如今已有斬獲，擁有了多項(xiàng)先進(jìn)、成熟的鑄造、加工工藝技術(shù)，對(duì)原材料檢測(cè)、毛坯鑄造、冷加工等實(shí)行全過(guò)程控制，另外南車玉柴還擁有德國(guó)FAT公司進(jìn)口的樹(shù)脂砂生產(chǎn)線，德國(guó)科堡大型龍門加工中心、意大利PAMA大型臥式數(shù)控鏜銑床及其他配套設(shè)備。這些良好硬件資源都是企業(yè)力爭(zhēng)2013年產(chǎn)值突破50億元,2015年產(chǎn)值達(dá)到100億元的最好保證。

不僅專注于產(chǎn)品，南車玉柴還重點(diǎn)關(guān)注經(jīng)銷商隊(duì)伍良性發(fā)展，在管理上不斷創(chuàng)新，并建立了一套嚴(yán)格的經(jīng)銷商評(píng)價(jià)管理體系，對(duì)經(jīng)銷商進(jìn)行準(zhǔn)入資質(zhì)、運(yùn)營(yíng)管理、績(jī)效評(píng)定等管理工作。公司對(duì)年度銷售業(yè)績(jī)良好的經(jīng)銷商予以一定獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)市場(chǎng)信息反應(yīng)遲緩或擾亂市場(chǎng)秩序的經(jīng)銷商予以處罰，甚至取消經(jīng)銷資格。

對(duì)于企業(yè)的未來(lái)，南車玉柴有著更為遠(yuǎn)大的規(guī)劃。在南車玉柴2012年全國(guó)經(jīng)銷商大會(huì)，張正清董事長(zhǎng)希望南車玉柴對(duì)于未來(lái)發(fā)展眼光要更遠(yuǎn)更寬并提出繼續(xù)努力開(kāi)拓四大領(lǐng)域，即船用機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域、柴油(重油)發(fā)電機(jī)組領(lǐng)域、船用發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域以及燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域。目前南車玉柴在船用柴油機(jī)以及陸地發(fā)展機(jī)組領(lǐng)域已經(jīng)有了比較優(yōu)秀的業(yè)績(jī)。按照南車玉柴未來(lái)的公司戰(zhàn)略發(fā)展，南車玉柴將要通過(guò)5～10年，把發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品打造成為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力、國(guó)內(nèi)一流、最具價(jià)值的產(chǎn)品鏈，實(shí)現(xiàn)南車玉柴的品牌夢(mèng)、一流夢(mèng)、趕超夢(mèng)。