鄺志武
[摘要] 本文概述了施工單位在碼頭施工現(xiàn)場(chǎng)中應(yīng)注意的問題,碼頭施工是一項(xiàng)復(fù)雜的活動(dòng),涉及到眾多的主體和多變的自然因素,會(huì)受到物質(zhì)、技術(shù)條件的制約。
[關(guān)鍵詞] 碼頭施工管理措施
碼頭施工是一項(xiàng)復(fù)雜的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)活動(dòng),具有協(xié)作性高、受外界干擾及自然因素影響大等特點(diǎn)。以下根據(jù)多年的施工管理經(jīng)驗(yàn),對(duì)施工單位在碼頭建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理中應(yīng)注意的問題進(jìn)行總結(jié)。
一、施工準(zhǔn)備
施工現(xiàn)場(chǎng)管理貫穿于工程施工的全過程,充分的施工準(zhǔn)備是管理好施工現(xiàn)場(chǎng)的基礎(chǔ)。施工單位只有通過充分的施工準(zhǔn)備,才能保障施工過程的連續(xù)、協(xié)調(diào)、均衡和經(jīng)濟(jì)。在進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作中應(yīng)注意以下問題:
(1)建立健全嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范的內(nèi)部約束、考核、激勵(lì)機(jī)制,用制度管人,用規(guī)章管理工程。
(2)調(diào)查工程施工范圍內(nèi)影響施工的因素,標(biāo)注出平面位置圖。
(3)研究施工圖紙,吃透設(shè)計(jì)意圖,澄清圖紙中的問題,準(zhǔn)確布置施工平面和高程控制網(wǎng)以及施工放樣。
(4)根據(jù)施工合同相關(guān)條款和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研認(rèn)真編制施工控制預(yù)算,作為控制支出、進(jìn)行成本預(yù)測(cè)分析、經(jīng)濟(jì)核算以及統(tǒng)計(jì)工程進(jìn)度的依據(jù)。
(5)進(jìn)行業(yè)務(wù)、技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)、安全交底。
(6)建立工地試驗(yàn)室,并申請(qǐng)臨時(shí)資質(zhì)。
(7)繪制關(guān)鍵工序施工工藝流程圖和試驗(yàn)操作規(guī)程、質(zhì)量檢查評(píng)定、計(jì)量支付、設(shè)計(jì)變更、事故處理等操作管理框圖,并使圖表上墻。
(8)根據(jù)工期要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)械設(shè)備能力、材料供應(yīng)、自然條件等進(jìn)行綜合分析,選擇最佳施工方案,完善施工組織設(shè)計(jì)。
二、資源配置
合理配置施工資源是保證施工現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)投入生產(chǎn)要達(dá)到最佳組合,完成階段施工任務(wù),獲取較大經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵。在施工過程中,人力、材料和機(jī)械需求量不斷變化,在配置施工資源時(shí)應(yīng)力求均衡。要根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃編制人力、材料、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃;根據(jù)材料供應(yīng)與使用情況決定材料儲(chǔ)備量;根據(jù)主導(dǎo)機(jī)械配置與之能力相適應(yīng)的附屬機(jī)械;根據(jù)天氣情況和實(shí)際進(jìn)度對(duì)資源進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整。做到人、機(jī)、料協(xié)調(diào)統(tǒng)一。
三、提高質(zhì)量意識(shí)
人是工程建設(shè)的決策者、組織者、管理者和操作者。工程建設(shè)中各單位、各部門、各崗位人員的工作質(zhì)量水平和完善程度,都直接和間接地影響工程質(zhì)量。所以在工程質(zhì)量控制中,要以人為核心,重點(diǎn)控制人的素質(zhì)和人的行為,充分發(fā)揮人的積極性和創(chuàng)造性,以人的工作質(zhì)量保證工程質(zhì)量。在施工中做好質(zhì)量宣傳工作,作為搞好質(zhì)量管理的一種重要手段。質(zhì)量意識(shí)的灌輸,分層次,一級(jí)一級(jí)地灌輸下去,使得往往是很復(fù)雜的理論,逐漸會(huì)變得淺顯易懂,而且符合大眾的口味。對(duì)質(zhì)量的認(rèn)識(shí),采用多次循環(huán)制,質(zhì)量意識(shí)才能深入人心。所以,要提高全員質(zhì)量意識(shí),就要把宣傳工作循環(huán)、循環(huán)、再循環(huán)。管理人員要有信心、有耐心、有誠心,使質(zhì)量意識(shí)深深刻在每個(gè)人的腦海中。
四、質(zhì)量控制措施
1.完善質(zhì)量保證體系,強(qiáng)化工程質(zhì)量檢測(cè)手段
為了搞好質(zhì)量,應(yīng)從組織、人員、制度三個(gè)方面抓起,建立健全了質(zhì)量保證體系。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置總工崗位,負(fù)責(zé)項(xiàng)目技術(shù)管理和質(zhì)量工作,下設(shè)測(cè)量、試驗(yàn)、質(zhì)量檢查三個(gè)班組,具體負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制、檢查和驗(yàn)收工作。在建立完善的質(zhì)量保證體系基礎(chǔ)上,進(jìn)一步強(qiáng)化質(zhì)量檢測(cè)手段。
2.把施工管理重點(diǎn)放到第一線,特別是抓好工序管理
(1)要求各級(jí)技術(shù)干部現(xiàn)場(chǎng)盯崗。在施工中,要求各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和工程技術(shù)人員堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)辦公。提出工程技術(shù)人員不盯施工現(xiàn)場(chǎng)就等于脫崗。關(guān)鍵工序開工前,必須有項(xiàng)目經(jīng)理部總工、技術(shù)負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)。堅(jiān)持深入現(xiàn)場(chǎng)指揮、指導(dǎo)、協(xié)調(diào),解決施工中的各種技術(shù)問題和質(zhì)量問題并及時(shí)解決。
(2)把工序管理作為施工管理的重要環(huán)節(jié)來抓。主要做法是:
① 堅(jiān)持開工前進(jìn)行技術(shù)交底。在各分項(xiàng)工程開工前,由技術(shù)負(fù)責(zé)人向工長及施工人員、機(jī)械人員進(jìn)行技術(shù)交底,詳細(xì)講述施工工藝、施工方案、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量保證措施,使所有參加施工人員清清楚楚、明明白白。
② 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)工序管理,明確分工,責(zé)任到人。
③ 合理安排工序順序,文明施工,減少污染。各工序?qū)嵭辛魉鳂I(yè)。每道工序施工結(jié)束后,不給下道工序留有尾巴,施工現(xiàn)場(chǎng)始終保持干凈整潔。
④ 安全生產(chǎn)作為文明施工的一個(gè)重要內(nèi)容。承包單位、項(xiàng)目經(jīng)理部、班組建立了三級(jí)安全組織,在施工現(xiàn)場(chǎng)臨江、高邊坡、深基坑、施工道路平叉路口等重要部位都設(shè)置了安全標(biāo)語、標(biāo)牌,配備了消防器材,設(shè)置了安全監(jiān)督員。公司安全部門堅(jiān)持每月進(jìn)行一次安全檢查。
3.嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,實(shí)施規(guī)范化的質(zhì)量管理
為確保工程質(zhì)量目標(biāo),必須堅(jiān)持認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程,實(shí)施規(guī)范化、制度化的質(zhì)量管理。
(1)根據(jù)碼頭施工技術(shù)要求,制定工程實(shí)施方案,并將方案發(fā)放到全體技術(shù)干部和施工人員手中,使大家對(duì)各項(xiàng)奮斗目標(biāo)心中有數(shù)。
(2)堅(jiān)持質(zhì)量檢查制度。項(xiàng)目經(jīng)理部每月定期對(duì)施工班組進(jìn)行二次質(zhì)量檢查,每次檢查結(jié)果發(fā)布通報(bào),并與獎(jiǎng)懲掛鉤。
(4)為增強(qiáng)職工的質(zhì)量意識(shí)和競(jìng)爭(zhēng)意識(shí),對(duì)關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵工種在獎(jiǎng)金分配上進(jìn)行大幅度傾斜。
五、重點(diǎn)治理質(zhì)量通病
工程質(zhì)量是碼頭工程建設(shè)永恒的主題。貫徹國家有關(guān)工程質(zhì)量的方針,提高全員質(zhì)量意識(shí),推行全面質(zhì)量管理,是施工現(xiàn)場(chǎng)管理的重點(diǎn)。碼頭建設(shè)工程中的質(zhì)量通病有:混凝土蜂窩、麻面、孔洞、缺棱,高擋墻不均勻沉降,碼頭平臺(tái)平整度差等。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理,要以治理質(zhì)量通病為突破口,重點(diǎn)抓好以下工作。
(1)堅(jiān)持設(shè)計(jì)混凝土試配制、原材料重量比,認(rèn)真安裝模板、正確選擇脫模濟(jì)。
(2)徹底處理軟弱擋墻地基, 確保高擋墻基礎(chǔ)整體穩(wěn)定。
(3)嚴(yán)格控制碼頭平臺(tái)縱橫坡度及標(biāo)高。
(4)確保結(jié)構(gòu)物的內(nèi)在和外觀質(zhì)量。
六、結(jié)束語
綜上所述,碼頭施工的現(xiàn)場(chǎng)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,不同的工程項(xiàng)目,所采取的管理措施應(yīng)有所不同,作為施工單位的現(xiàn)場(chǎng)管理者要與時(shí)俱進(jìn),大膽探索新的管理思路,通過加強(qiáng)施工的現(xiàn)場(chǎng)管理,全面實(shí)現(xiàn)工程目標(biāo)。