2011年第12期總第94期
“年終特刊”很長,文字很多,本想不一定全都看完,但欲罷不能。幾個版塊都深深吸引著我,讓我振奮,引我深思;讓我回想,帶我前瞻。
是誰出的點子?把一個策劃做得這么好,大處著眼,小處著手,這么全面,這么深刻,名副其實的年終大盤點。是一些什么樣的編輯?能有這么強的執(zhí)行力,能把這么多適合每一篇文章的作者請到,能讓他們每個人都能理解編輯思想,又寫得這么專業(yè)且具可讀性,無愧“年度珍藏版”。是一些怎樣的美編和設計?圖片選得這么好,版面安排這么美,讓人愛不釋手。連那么多的注釋、資料等也各得其所,即能幫助讀者閱讀,又讓版面更加活潑。此外,看到由社長兼總編輯署名的“卷首語”,寫得好,有思想有深度,既大氣又平實。
讀者 / 魏秀堂
這段時間,我國大城市空氣中高濃度的PM2.5讓公眾感到極度擔憂。然而,有嚴重健康之憂的大氣污染物并非只有細微顆粒物這一種,所以正在進行中的空氣質量新國標制定應全面評估各種大氣污染物的環(huán)境健康風險,包括被世人稱為持久性有機污染物的二惡英。
二惡英類化合物是迄今為止人類已知的最強的有毒污染物之一,它已被確認為具有致癌性、神經毒性、生殖毒性、發(fā)育毒性和致畸性、心血管毒性、免疫毒性,并能直接引發(fā)氯痤瘡和肝臟疾病,同時也是一種內分泌干擾物。根據世界衛(wèi)生組織的建議,為確保人類健康,個體的二惡英日容許攝入量為1至4皮克(毒性當量)每公斤體重,而長遠目標是日容許攝入量降至1皮克(毒性當量)每公斤體重以下。
從已知的研究看,北京、上海、廣州這3座特大城市的空氣二惡英濃度已經逼近或超出了安全線。盡管我國的二惡英污染監(jiān)測和研究工作總體而言還十分薄弱,但以上重要的科研結果或發(fā)現足以說明大氣二惡英污染已經是一個不容政府回避的環(huán)境和健康問題,其危險程度并不亞于顆粒物的污染。
因此,我國空氣質量標準的再討論和再制定應該將二惡英及其他被忽視但有同等危害的污染物納入考量范圍。至于新國標應該如何規(guī)定大氣二惡英濃度的最大限值,有關部門應以最可靠的科研數據為基礎,充分征求各界意見,同時參考國外經驗,給出一個能夠最大限度保護環(huán)境與國民健康安全的標準。而這個標準從目前的情形看,一定不應比日本所設定0.6皮克(毒性當量)每立方米更寬松。因為只有更嚴格,才能確保普通民眾的二惡英暴露程度低于世衛(wèi)組織的建議值。
北京師范大學 / 毛達
前日,我體驗了一下互聯網買火車票。上了12306售票網站,根據提示注冊之后,就開始訂票了。但由于網絡顯示的字體太小,且車次排列太密,一不小心就會點錯車次。提交確認后又發(fā)現,買的是系統(tǒng)默認的更貴的一等座,而不是我所想買的二等座。于是我只好取消任務。可再想訂票,售票系統(tǒng)卻提示“取消訂票次數太多,已無法通過網絡買票”,第二天才能再訂票。
鐵路部門這么設定,可能是出于安全考慮,不過還是建議做些改進,比如有的銀行卡密碼輸錯3次被鎖卡后,只需要撥打客服電話,核實身份證件后就可以解鎖,建議鐵路部門不妨也給網絡售票開設一個解鎖功能。
一個網站上線之后,用戶遇到諸多不便很正常,關鍵是,網站應吸收各種信息反饋,盡快改進。
會計師 / 楊菁