市政道路施工的質量管控措施研究

宋延明

(晉城市煤氣開發(fā)利用中心，山西晉城 048000)

隨著我國經濟的持續(xù)增長，我國城市道路建設在近些年得到了異常迅猛的發(fā)展，在這一背景下，人們對市政道路工程施工質量的重視程度也越來越高，這就迫使市政道路施工的工藝和技術也需要不斷進步和更新。客觀而言，市政道路的質量高低是各種因素的綜合反映，換言之，市政道路建設竣工后，其最終的成品質量具有綜合性，基于此，本文針對市政道路的混凝土施工過程中的一些關鍵環(huán)節(jié)(施工前期、施工過程)的管控措施進行分析。

1 市政道路施工前期的質量管控措施

1.1 原材料處理的管控措施

其一，監(jiān)理方應有效發(fā)揮其監(jiān)理職能，督促承建單位嚴格把關原材料的質量，特別是那些進場待使用的大批量原材料，制定進料計劃是一項必不可少的工作;其二，監(jiān)理方要根據原材料的計劃和原材料到場通知來對其外觀情況和質保單進行復檢，在具體的復檢過程中可按一定比例進行抽檢，復檢合格后才能夠用于本工程的后續(xù)開展。

1.2 半成品和成品的質量管控措施

施工單位應在半成品和成品進入施工現(xiàn)場之前向監(jiān)理提供資料，具體包括產品數(shù)量、規(guī)格和廠家資質，另外需要提供招標情況說明書，并隨后督促施工單位嚴格對進場材料開展驗收工作。監(jiān)理方在驗收過程中，一旦發(fā)現(xiàn)某些半成品及成品不符合質量要求，應拒收并剔出，從而防止其流入并使用于道路工程的建設之中。

1.3 施工測量工作的管控措施

總體來說，在施工過程中，施工單位放樣是第一個步驟，放樣結束后，應該向監(jiān)理方申報復核，監(jiān)理方進行復核測量的誤差值必須控制在允許范圍之內，換言之，測量控制要嚴格按照三級復核程序的原則。此外，上述道路施工的測量記錄還要在專門的記錄本上詳細填寫，并在隨后按預先規(guī)定對測量資料進行整理和歸類。具體而言，應該首先復測直線上的整樁、加樁以及固定路線的主要控制點，并在復測達標的基礎上，將上述樁點平移至地面之外，通過鋼尺進行量距確認，以此作為輔助基線。一般來說，對路線長度需要用鋼尺進行不少于兩次的復核測量，并按照復核測量的最終結果來確定整樁和加樁狀況。測量過程中，應該以附近的控制點為測量標準，并通過相鄰控制點進行核準，一般來說，測設點和控制點之間的距離不應該超過100 m。并且為了有效確定道路兩側的邊樁位置，還應該測量和計算道路設計橫截面以及地面的高度，與此同時還應該在中心樁和邊樁的醒目位置標出相應的車輛標識。

2 市政道路施工過程中的質量管控措施

2.1 路基處理的管控措施

第一，監(jiān)理方采取的措施。監(jiān)理方應該對施工中如何管控進行提前安排，要求施工單位盡可能列出容易出現(xiàn)的所有質量隱患。此外，為了確定最佳含水量數(shù)值，還應該對施工現(xiàn)場的各種土質進行取樣和檢測，取最優(yōu)值。審核時，根據本標段的軟土路基施工來組織設計。

第二，監(jiān)理方采取的手段。這一過程離不開優(yōu)秀的測量技術人員。同時，監(jiān)理方還應配備充足的測量復核儀器來控制填筑密實度和填筑厚度。為了有效防止邊坡松軟、路肩積水等現(xiàn)象，還應該依據不同的施工方法，對不同的材料嚴格把好填筑質量關，從而確保路基處于高質量建設狀態(tài)。此外，監(jiān)理方還應該對檢測頻率進行有效監(jiān)控，施工單位的相關檢測結果得到監(jiān)理方簽字確認后，才能展開后續(xù)的填筑工作，監(jiān)理方還應該同時開展平行檢測工作。

2.2 石灰土處理的質量管控措施

總體而言，監(jiān)理方應該依據施工前制定的方案，結合進場后工程現(xiàn)場的具體環(huán)境，對石灰土實施開展專項監(jiān)理工作。第一，對石灰土路基施工組織設計進行認真審查，審查的關鍵點主要包括以下指標:1)石灰土的厚度;2)石灰石的寬度;3)橫坡平整度與壓實度的檢測結果。同時還應該制定出詳細的檢測方法，并事先明確規(guī)定檢測頻率。第二，應該用8 t～10 t重的鋼輪雙輪壓路機對石灰土進行碾壓，碾壓過程可從路邊開始，向路中展開。第三，在石灰土施工之前，為了有效確定其是否符合石灰土施工的實際需求，不僅要提前對路基開展驗收工作，而且還應該檢測排水設施等設備的運轉狀況。第四，一般來說，松鋪系數(shù)可根據實際情況來設置，壓實厚度則控制在20 cm左右。第五，為了保持石灰石的表面始終保持濕潤狀態(tài)，就應該在石灰土的養(yǎng)護期間，一方面要用塑料薄膜對其進行完整覆蓋，另一方面，還應該在氣候干燥、溫度過高的天氣揭開塑料薄膜，對石灰石適量灑水，即通過人工的方式進行養(yǎng)護。

2.3 瀝青混凝土面層處理的管控措施

第一，要根據不同型號的瀝青混合料來對工地配合比以及混合料設計進行管控，并作出詳細報告。報告中，一方面，應該詳細記錄和說明拌合溫度以及攪拌等事項，另一方面，還要詳細列出礦料配合比以及混合料的含量數(shù)據，此外，報告中還應同時提供被推薦的混合料試樣，并附上試件的詳細試驗資料。第二，為了有效監(jiān)督道路施工承包人的施工準備情況，應該指派路面工程師在現(xiàn)場對道路施工承包人員進行檢查，并對相關數(shù)據和結果進行匯總，再針對性地提出改進方案。第三，監(jiān)理方應該對混合料的配合比進行復核試驗。只有結果合格，監(jiān)理方才能簽發(fā)相應的批準報告，并同時將上述情況報總監(jiān)進行第二次審查，在第二次審查合格后，再及時通知路面工程師展開后續(xù)工作。第四，在攤鋪工藝方面，應該注意以下幾點:1)攤鋪工藝的性能;2)注意接縫工藝以及質量要求;3)對于雙層路面而言，下層路面最好在施工當天完成，還可以及時要求開展增灑粘層瀝青等一系列有效的補救措施。

2.4 水泥穩(wěn)定碎石處理的管控措施

總體而言，需要注意如下問題:

第一，要對施工承包單位的道路施工組織設計情況以及材料供應商的資質情況進行嚴格審查并核對往年建立的資信數(shù)據庫，對資信不良的相關合作方，尤其要進行密切監(jiān)控，此外，相關設備以及施工質量和生產工藝也要符合行業(yè)標準以及標準規(guī)范的要求，同時還應滿足委托方的特定控制條件。

第二，對攪拌廠家進行監(jiān)督檢查，尤其要嚴格控制水泥穩(wěn)定碎石中原材料的質量以及水泥穩(wěn)定碎石的配合比。水泥穩(wěn)定碎石的配合比在投入生產前，需要首先經過委托人和監(jiān)理人的確認。

第三，監(jiān)控過程中嚴格履行內、外業(yè)同步的原則，并且必須把資料收集的整理工作做到位。還要加強成品保護力度，例如，嚴禁一切車輛在混凝土養(yǎng)護期間進入現(xiàn)場，從而保證施工成品不被破壞。

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［3］建筑企業(yè)項目經理編委會.施工項目管理概論［M］.修訂版.北京：中國建筑工業(yè)出版社，2002.

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